Le ex ferrovie dei pionieri, ora “Ferrovie dei Bambini”, sono diventate, come detto nel capitolo precedente, una realtà consolidata, fino a diventare meta turistica. Nelle nazioni come l’Ucraina dove sono in funzione le scuole ferroviarie, la stagione di esercizio delle ferrovie si apre tradizionalmente il 1 ° maggio e dura fino alla fine di ottobre. L’anno scolastico inizia a novembre e termina ad aprile, quando, dopo i test, ai giovani…
I lavori preparatori per le vacanze invernali sono in corso presso la stazione ferroviaria di Kharkiv. Tradizionalmente, la piazza principale del ramo regionale Southern Branch di JSC Ukrzaliznytsia sarà decorata con un albero di Natale di 18 metri, un trenino di Capodanno con un autista – un simbolo dell’anno e una fontana di ghiaccio invernale. Sono iniziati i lavori per la costruzione di una piccola ferrovia e l’installazione di una locomotiva…
Il Consiglio dei ministri ucraino ha deciso nella riunione del 6 novembre di imporre il divieto di importazione di vagoni ferroviari usati dalla Federazione Russa dal 20 novembre. Lo ha annunciato il ministro delle infrastrutture ucraino Vladyslav Kryklyi, riferisce il portale CFTS. “Nel maggio 2019 è stata presa la decisione di introdurre un divieto di importazione di materiale rotabile obsoleto originario della Federazione russa dal 1 ° marzo 2020. Oltre…
Ukrzaliznytsia ha già assegnato 6 treni aggiuntivi per passeggeri convenienti e vacanze di Capodanno. Opereranno sulle rotte Kiev – Leopoli, Kiev – Kovel, Pokrovsk – Kharkiv, Leopoli – Odessa, Leopoli – Uzhgorod e Kryvyi Rih – Uzhgorod. Oggi, questi treni possono già essere acquistati con i biglietti fino al 29 dicembre, cioè 45 giorni prima della partenza. In particolare, il treno n. 181/182 Kiev – Leopoli opererà il 22, 23,…
Nel corso dello sviluppo tecnico dell’Ungheria, dopo l’ insediamento austro-ungarico nel 1867, secondo i desideri del governo ungherese, le aree periferiche del paese dovevano ricevere linee ferroviarie; queste regioni includevano anche le contee di Sathmar e Máramaros. La storia del collegamento inizia così durante l’Impero austro-ungarico, quando, attraverso i passi dei Carpazi furono realizzate diverse linee ferroviarie a servizio dei vari centri abitati. All’inizio del 1890, i governi austriaco e…
Dall’inizio dell’anno, Ukrzaliznytsia ha trasportato circa 700.000 passeggeri da e per Mariupol. Questo è quasi 15 mila in più rispetto al corrispondente periodo dell’anno precedente e 270 mila – più che nel 2016. Le ferrovie prevedono che questo indicatore aumenterà dopo il lancio di un altro treno a Mariupol. Lo ha riferito il presidente del consiglio di amministrazione della JSC “Ukrzaliznytsia” Yevgeny Kravtsov a Mariupol. Secondo il capo dell’azienda, dopo il 2014 la…
PJSC Ukrzaliznytsia si aspetta che il volume di trasporto di passeggeri derivato da una nuova linea ferroviaria ad alta velocità tra Kiev e l’aeroporto internazionale di Boryspil nel 2019 raggiungerà 3,8 milioni di passeggeri,, “Secondo i dati preliminari, il volume del trasporto ferroviario sarà: 3,8 milioni di passeggeri nel 2019, con un ulteriore aumento a 4,1 milioni di passeggeri nel 2020 e quasi 4,4 milioni di passeggeri nel 2021”, Secondo…
Nel corso del 2017 l’operatore ferroviario Ukrzaliznytsia JSC lancerà nuove tratte ferroviarie tra l’Ucraina e la Polonia, Ungheria e Slovacchia. “Attualmente stiamo valutando di attivare nuovi collegamenti con destinazione verso la Polonia. Inoltre, stiamo progettando di lanciare anche un nuovo servizio lungo il percorso Mukachevo-Budapest. Potenzialmente, è una destinazione molto interessante”, ha detto Volodymyr Omelian, ministro dei tarsporti dell’Ucraina, precisando che le destinazioni europee saranno una priorità per Ukrzaliznytsia JSC.
Lʹvivsʹka Zaliznytsya ha ricevuto, lo scorso mese di ottobre, un gradito regalo dai colleghi di Lietuvos Geležinkeliai, le ferrovie lituane, la locomotiva diesel elettrica 2М62К-1163, recentemente oggetto di lavori di ammodernamento, che è già entrata in servizio con grande gioia e soddisfazione del personale. Dopo i lavori il locomotore diesel è molto meglio di quelli che sono attualmente in servizio sui binari di Lʹvivsʹka Zaliznytsya, dove quasi il 100% dei mezzi di trazione…
Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti dell’Ucraina, Andrii Pyvovarsky ha presentato un progetto di legge per la riforma del settore ferroviario e un piano per riorganizzare la gestione dell’operatore ferroviario nazionale, UZ. Il disegno di legge sarà presentato in Parlamento entro il mese di ottobre, per essere approvato entro la fine dell’anno. Pyvovarsky ha detto che l’attuale struttura di UZ è inefficace, citando problemi accumulati di sottofinanziamento, cattiva gestione,…