Locomotiva a vapore Gr. 102

Anni di costruzione:  1857 – 1858
Numero di unità costruite:  8 (vedi note)
 Potenza:  210 CV (a 45 Km/h)
 Tender:  a tre assi (peso 21,1 t)
 Capacità di acqua:  7000 l
 Capacità di carbone:  3000 Kg
 Velocità massima:  70 Km\h
 Rodiggio:  1-1-1 (1A1)
 Diametro ruote motrici:  1885 mm
 Lunghezza tra i respingenti:  13500 mm
 Pressione massima in caldaia: 12 Kg/cmq
 Numero cilindri:  2 interni
 Distribuzione:  Stephenson
 Massa in servizio:  29,5 t
 Massa aderente:  13,2 t
Note: Ex SFAI 31 – 90 . Divise tra RA e RM, le ex 501 – 518 RM confluite in FS nel 1905. Inizialmente numerate in FS come 1021 – 1028. Radiate entro il 1910.  Unità 1021–1024 di costruzione Beyer, Peacock and Company; le restanti di costruzione Robert Stephenson and Company. La 1022, ex RM 505 “Bellona”, riportata allo stato di origine (comprese marcatura SFAI 85 e nome “Nembo”) fu esposta all’Esposizione internazionale di Torino (1911) a testimonianza dell’evoluzione ferroviaria italiana e demolita al termine dell’esposizione stessa

 

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