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 ALn 668.3304 in sosta nella stazione di Carovilli come Exp 28571 ... di Omar Cugini
 
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Due rette parallele non si incontrano mai... e se si incontrano non si salutano

Brunello Robertetti (Corrado Guzzanti)
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Di seguito gli interventi pubblicati in questa sezione, in ordine cronologico.
 
 
Di Redazione Ilmondodeitreni.it (del 03/08/2013 @ 13:05:28, in News, visualizzato 1105 volte)

Italcertifer, la Società di certificazione del Gruppo FS Italiane, consolida la sua presenza in Turchia vincendo la gara indetta dalle Ferrovie Turche (TCDD) per la certificazione tecnica della tratta Inonu-Kosekoy, sulla linea ad Alta Velocità che collega Ankara a Istanbul. Tratta di 136 km per un assessment che riguarda i sottosistemi Infrastruttura, Energia, Control Command & Signalling (CCS), per un importo di 440mila euro. Questa è solo l’ultima tappa di un percorso che, partendo dalla prima acquisizione nel 2010 dell’assessment della Ankara-Konya, prima tratta (210 km) ad Alta Velocità attivata sulla rete ferroviaria turca, è proseguito con le tratte Gezbe-Kosekoy (56 km), sempre ad Alta Velocità, Ankara-Sinkhan (km 16), Mersin-Toprakkale e Bogazkopu-Yenica (200 km), Irmak-Zonguldak (414 km), appartenenti alla rete tradizionale. Acquisizioni frutto di gare internazionali indette dalle Ferrovie Turche e di trattative dirette con Main Contractor, sempre in concorrenza con aziende affermate in campo internazionale come il TUV di Monaco e il Rina. L’insieme delle competenze di Italcertifer come certificatore in ambito internazionale e le sue conoscenze del processo ferroviario sono i fattori chiave che hanno consentito alla Società del Gruppo FS Italiane di mantenere e accrescere nel tempo il suo ruolo di riferimento nei rapporti con le Ferrovie Turche

 
Di Redazione Ilmondodeitreni.it (del 06/08/2013 @ 09:10:48, in News, visualizzato 1023 volte)

Italferr, la società di ingegneria del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, si è aggiudicata un contratto da 28 milioni di euro in Arabia Saudita per la progettazione della tratta ferroviaria Riyadh- Jeddah. Italferr è stata scelta da Saudi Railway Company (SAR) per lo sviluppo del Progetto Preliminare e di Dettaglio della nuova linea ferroviaria di 950 km che collegherà Riyadh a Jeddah, a seguito di una gara tra un gruppo di competitors internazionali di altissimo livello. Il Progetto assegnato a Italferr riguarda la “Saudi Landbridge”, una nuova linea ferroviaria di 950 km per il trasporto passeggeri e merci (progettata per una velocità di 350 km/h). La nuova linea sarà interconnessa con la rete esistente Riyadh–Dammam. Nel progetto è compresa anche l'integrazione del porto marittimo di Jeddah nella nuova rete ferroviaria. La“Saudi Landbridge” trasformerà il sistema ferroviario saudita esistente in una linea passeggeri e merci di livello internazionale che collegherà la costa orientale e occidentale del Regno saudita. Avrà la capacità di trasportare grosse quantità di merci per lunghe distanze a tariffe competitive e offrirà ai passeggeri un trasporto via terra sicuro e confortevole. L'oggetto del Progetto Preliminare e di Dettaglio assegnato a Italferr comprende il tracciato, la sede, l’armamento, ponti, gallerie, stazioni passeggeri, impianti per il carico e lo scarico dei treni e per la movimentazione dei container, sistemi di segnalamento (il nuovo sistema europeo ERTMS Livello 2) e di telecomunicazioni, valutazione di impatto ambientale e conseguente studio paesaggistico, mitigazione del rumore e degli effetti dovuti alla sabbia. Il contratto relativo al Progetto Preliminare e di Dettaglio è stato sottoscritto dal Saudi Public Investment Fund (PIF), Ministero delle Finanze, e sarà gestito da Saudi Railway Company (SAR) per un tempo di esecuzione di 14 mesi. Italferr sarà assistita da Arabian Consulting Engineering Centre (ACEC), una società saudita di ingegneria che opera nel Regno dell'Arabia Saudita dal 1979. Per l'esecuzione del progetto “Saudi Landbridge”, avente carattere strategico per i piani di sviluppo economico e sociale dell'Arabia Saudita, Italferr impiegherà un team multidisciplinare di professionisti esperti in ingegneria ferroviaria nonché in ingegneria civile e tecnologica. Grazie a tale aggiudicazione, e al recente incarico relativo ad attività di progettazione per la metropolitana di Doha in Qatar, Italferr sta consolidando la propria presenza nel Golfo e punta ad assumere la leadership del settore ferroviario in quest’area, dove al momento si prospetta un esito positivo anche per la progettazione di 2.244 km di linea ferroviaria nel Sultanato dell’Oman. In Brasile, inoltre, la società è aggiudicataria provvisoria per l’Assistenza Tecnica al Cliente nel progetto Alta Velocità Rio de Janeiro – San Paolo – Campinas.

 
Di Danilo Russo (del 06/08/2013 @ 11:51:40, in News, visualizzato 1573 volte)

14 nuovi bus sono pronti a prendere servizio sulle linee di Amt. Si tratta dei 18 metri Solaris, modello Urbino 18, acquistati grazie ad un finanziamento combinato tra Ministero dell'Ambiente e Regione Liguria di € 4.100.000. 160 posti di capienza (42 a sedere, 117 in piedi, 1 posto per carrozzella disabili), tecnologia all'avanguardia e motori super ecologici EEV Euro 5 sono le caratteristiche salienti dei nuovi mezzi snodati Amt, il cui arrivo contribuirà al miglioramento della flotta dei grandi bus snodati genovesi. Resta comunque primaria la necessità di ulteriori investimenti per il rinnovo complessivo del parco macchine di Amt. "E' un fatto molto positivo per Amt commenta Anna Maria Dagnino assessore alla mobilità del Comune di Genova soprattutto in una situazione fortemente complessa sul fronte degli investimenti. Negli ultimi anni si è assistito a livello centrale anche ad un progressivo azzeramento dei fondi destinati all'acquisto di nuovi bus, con inevitabili ricadute negative sulla situazione del parco mezzi. L'azienda, con il supporto del Comune di Genova, è stata pronta a concorrere all'assegnazione dei finanziamenti del Ministero dell'Ambiente. Ciò, insieme a quanto stanziato dalla regione, ha reso possibile questo incremento dei grandi mezzi articolati, anche se permane la necessità di ulteriori investimenti per il rinnovo complessivo del parco macchine. Il nuovo bando Amt per l'acquisizione di una decina di bus piccoli, insieme allo sforzo importante che l'amministrazione ha fatto e sta facendo per i nuovi treni della metropolitana, sono due ulteriori tasselli che permetteranno di dare risposte concrete alle esigenze del trasporto pubblico genovese e dei cittadini". I primi 6 bus Solaris sono già arrivati a Gavette (gli altri 8 li raggiungeranno nei prossimi giorni) ed entro lunedì 5 agosto verranno progressivamente immessi in servizio sulle linee 12, 13 e 14 della Valbisagno. Il finanziamento complessivo di circa 4.100.000 è così articolato: o 1.738.929,26 di euro sono stati finanziati con il fondo istituito dal Ministero dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare trasferito alla Regione (e per essa gestito dal Servizio Aria Clima e Gestione Integrata dei Rifiuti del Dipartimento Ambiente) per interventi di ammodernamento del trasporto pubblico locale finalizzati al miglioramento della qualità dell'aria; o la restante parte è stata finanziata dalla Regione Liguria e per essa dal Settore Trasporti del Dipartimento Programmi Regionali, Porti, Trasporti, Lavori Pubblici ed Edilizia in attuazione dell'art. 6 legge regionale 28/12/2009 n.62 Investimenti straordinari per il trasporto pubblico locale su gomma.

 

Per consentire i lavori di prolungamento della M5 fino alla stazione di Garibaldi (interscambio M2) da parte della società costruttrice Metro5, la linea non effettua servizio sabato 10 e domenica 11 agosto. Il servizio da Zara a Bignami viene garantito in superficie dalla linea tram 31 che prolunga fino a piazzale Lagosta, come già avviene dopo la chiusura di M5 alle ore 22, e dalla linea tram 7 nella tratta Zara-Bicocca. Gli interventi di collaudo vengono effettuati solo nei fine settimana per ridurre i disagi di chi si sposta con “la lilla”.

 

Come ogni anno, nelle settimane di agosto concomitanti con l’orario estivo ridotto, è prolungato il tempo di validità dei titoli di viaggio Tper in area urbana. Da sabato 3 agosto fino a sabato 24 agosto, infatti, i biglietti orari a tempo emessi o convalidati in vettura e le corse dei CityPass convalidati nelle aree urbane di Bologna e Imola consentiranno di viaggiare in bus per 90 minuti.

 

Le nuove tariffe dei bus e treni Tper del bacino di Bologna e provincia entreranno in vigore lunedì 19 agosto La Provincia di Bologna e il Comune di Bologna hanno deliberato l’adeguamento tariffario per il trasporto pubblico locale del bacino bolognese per i titoli di viaggio di rispettiva competenza. In altri Enti sono in corso gli iter amministrativi per le necessarie delibere. In considerazione dei tempi assai ravvicinati di approvazione delle delibere, al fine di consentire un’adeguata diffusione dell’informazione all’utenza e ai punti vendita, le nuove tariffe saranno in vigore a partire da lunedì 19 agosto, data dalla quale, agli sportelli dei punti Tper e nelle rivendite autorizzate di Bologna e provincia, i titoli saranno venduti ai nuovi prezzi che saranno comunicati in dettaglio nei prossimi giorni.

 
Di Teodoro Beccia (del 08/08/2013 @ 15:05:51, in News, visualizzato 1408 volte)

Il giorno giovedì 15 Agosto 2013 il servizio ferroviario FM2 Bari Bitonto via Aeroporto e l'integrazione con autobus da Bitonto a Barletta, gestito da ferrotramviaria, sarà attivo con l'articolazione oraria prevista nelle giornate Domenicali. Non sarà invece effettuato il servizio FM1 fra Bari ed il quartiere San Paolo.

 
Di Danilo Russo (del 09/08/2013 @ 02:09:05, in News, visualizzato 1662 volte)

A seguito dei lavori stradali di manutenzione alla sede binari di via XX Settembre (inizialmente previsti dal 5 al 9 agosto e poi rinviati), con conseguente chiusura al traffico veicolare del tratto di via compreso tra corso Vittorio Emanuele II e via Pietro Micca, saranno adottati i seguenti provvedimenti.

  • Linea 4. I tram saranno in servizio solo nel tratto strada del Drosso - via XX Settembre angolo corso Matteotti. Sul tratto momentaneamente abbandonato dai tram, sarà in servizio la linea 50 appositamente potenziata e prolungata fino in corso Stati Uniti (dal 19 al 23 agosto il servizio della navetta 4 bus è sospeso). Per proseguire in direzione corso Giulio Cesare e Falchera i passeggeri, alla fermata di via Sacchi angolo corso Vittorio Emanuele II (denominata "Porta Nuova FS"), dovranno scendere dai tram della linea 4 e salire sui bus della linea 50. In direzione corso Unione Sovietica / strada del Drosso i passeggeri dovranno invece effettuare il trasbordo dalla linea 50 ai tram della linea 4 presso la fermata di via Arsenale angolo via San Quintino (denominata "Vittorio Emanuele II").
  •  Linea 11. Solo in direzione Venaria: da via Sacchi deviata in corso Vittorio Emanuele II, corso Re Umberto, piazza Solferino, via Pietro Micca, via XX Settembre, percorso normale.
  • Linea 12. Solo in direzione via XX Settembre: da via Sacchi deviata in via XX Settembre, corso Re Umberto, piazza Solferino, via Santa Teresa, via XX Settembre (capolinea).
  • Linea 15. Direzione Sassi: da corso Einaudi deviata in corso Duca degli Abruzzi, corso Vinzaglio, via Cernaia, via Pietro Micca, percorso normale. Direzione via Brissogne: da via Pietro Micca angolo via San Tommaso prosegue per via Pietro Micca, via Cernaia, corso Vinzaglio, corso Duca degli Abruzzi, corso Einaudi, percorso normale.
  • Linea 27. Direzione corso Matteotti: da via Arsenale angolo corso Matteotti prosegue per via Arsenale, corso Vittorio Emanuele II, piazza Carlo Felice (capolinea provvisorio in comune con linea 64 feriale). Direzione via Anglesio: dal capolinea provvisorio prosegue per piazza Carlo Felice, corso Vittorio Emanuele II, corso Re Umberto, piazza Solferino, via Pietro Micca, via XX Settembre, percorso normale.
  • Linea 50. Per consentire ai passeggeri gli spostamenti sul tratto momentaneamente abbandonato dai tram della linea 4 sarà appositamente potenziata e prolungata fino in corso Stati Uniti sul seguente percorso. Direzione corso Stati Uniti: percorso normale fino in piazza Derna, quindi da corso Giulio Cesare angolo via Porpora prosegue per corso Giulio Cesare, lungo Dora Firenze, ponte Bologna, corso XI Febbraio, corso Regina Margherita, via Milano, via San Francesco d'Assisi, via Bertola, via San Tommaso, via Arsenale, via San Secondo, corso Stati Uniti (capolinea provvisorio dopo corso Re Umberto in comune con il Bus La Venaria Reale). Direzione Falchera: dal capolinea provvisorio prosegue per corso Stati Uniti, inversione di marcia all'altezza di via Vela, corso Stati Uniti, corso Re Umberto, corso Stati Uniti, via Sacchi, corso Vittorio Emanuele II; corso Re Umberto, piazza Solferino, via Pietro Micca, via XX Settembre, corso XI Febbraio, ponte Bologna, lungo Dora Firenze, corso Giulio Cesare, piazza Derna da cui segue percorso normale fino in via delle Querce (Falchera).
  •  Linea 55. Solo in direzione corso Farini: da corso Matteotti deviata in corso Re Umberto, piazza Solferino, via Pietro Micca, percorso normale.
  • Linea 57. Solo in direzione San Mauro: da corso Matteotti deviata in corso Re Umberto, piazza Solferino, via Pietro Micca, via XX Settembre, percorso normale. Linea 58b. Solo in direzione via Bertola: da via Sacchi deviata in corso Vittorio Emanuele II, corso Re Umberto, piazza Solferino, via Santa Teresa, via XX Settembre, via Bertola (capolinea).
  • Linea 72. Direzione Torino: da via Bertola deviata in piazza Solferino (capolinea provvisorio in comune con linea 63). Direzione Venaria: dal capolinea provvisorio prosegue per piazza Solferino, via Cernaia, percorso normale.
  •  Bus La Venaria Reale. Solo in direzione Venaria: da via Sacchi deviata in corso Vittorio Emanuele II, corso Re Umberto, piazza Solferino, via Cernaia, percorso attuale.
  • City Sightseeing. Linea A - Torino Centro. Da piazza Carlo Felice angolo via Roma prosegue per piazza Carlo Felice, corso Vittorio Emanuele II, corso Re Umberto, piazza Solferino, via Pietro Micca, via XX Settembre, percorso normale.
 

Trenitalia e Grimaldi Lines insieme per viaggi in Grecia, Spagna e Sardegna. Sono molti i vantaggi per chi raggiunge Brindisi, Civitavecchia, e Roma con Trenitalia e prosegue in nave per Grecia (Igoumenitsa e Patrasso), Spagna (Barcellona) e Sardegna (Porto Torres) su una nave della flotta Grimaldi. Infatti, grazie alla promozione Sfreccia a bordo lanciata da Trenitalia e Grimaldi Lines è possibile viaggiare in treno e in nave con tariffe particolari. La promozione, che durerà fino al 30 settembre, è già acquistabile in tutte le agenzie di viaggio italiane partner di Trenitalia e Grimaldi, dove i clienti possono rivolgersi per le informazioni di dettaglio.

 
Di Redazione Ilmondodeitreni.it (del 14/08/2013 @ 10:35:17, in News, visualizzato 1134 volte)

Un milione i viaggiatori che per il ponte di Ferragosto si sposteranno con le Frecce e i treni nazionali di Trenitalia. Per raggiungere le località turistiche e le città d’arte da inizio giugno sono già stati circa 12 milioni, entro l’estate saranno oltre 21. Nel ponte di Ferragosto i flussi maggiori di viaggiatori sono previsti in direzione delle coste Adriatica e Tirrenica, in particolare verso Puglia e Calabria. Molte le prenotazioni per viaggi con destinazione le città d’arte: Roma, Venezia, Firenze e Napoli. Consistenti le presenze anche sui treni regionali, per gite giornaliere. In previsione del forte flusso di viaggiatori, Trenitalia ha già attuato un Piano di mobilità estiva con un incremento dell’offerta per le mete più gettonate e il rafforzamento delle strutture di assistenza clientela in tutte le principali stazioni della rete nazionale. Rete Ferroviaria Italiana ha potenziato le Sale Operative centrali e territoriali e i presidi di manutenzione e pronto intervento nei punti più sensibili della rete, costantemente monitorati per assicurare la piena efficienza dell’infrastruttura ferroviaria. Massima attenzione anche all’informazione. I viaggiatori possono aggiornarsi in tempo reale sull’andamento della circolazione ferroviaria e su ogni altra notizia utile consultando fsnews.it, il quotidiano online di FS Italiane, ascoltando FSNews Radio, in diffusione sul web e in 400 stazioni, o collegandosi a @fsnews_it, il profilo Twitter del Gruppo

 
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