Di seguito tutti gli interventi pubblicati sul sito, in ordine cronologico.
 
 

Roma, 25 luglio 2011

 In relazione agli eventi di Roma Tiburtina, FS Italiane rendono noto che la circolazione prosegue secondo le modalità comunicate nella giornata di ieri. Il Gruppo FS, impegnato a rendere progressivamente sempre più regolare il servizio, si scusa per i disagi conseguenti ai fatti di ieri. Sulla media e lunga percorrenza, il primo obiettivo è di diminuire il numero di treni deviati che recano forti ritardi, e, secondo obiettivo, incrementare i treni a disposizione. Pertanto oggi sarà garantito il 75% dei treni senza deviazioni rispetto al 55% ieri. In totale, sarà effettuato l’80% dei treni previsti, contro il 72% di ieri. Si invita chiunque volesse mettersi in viaggio, di verificare il proprio treno sui siti www.fsitaliane.it e www.trenitalia.it, che pubblicano l’elenco costantemente aggiornato dei treni garantiti, al numero verde 800892021, presso la propria agenzia di viaggio, o sui new media (web radio, La Freccia Tv, Twitter e Youtube)

Per quanto riguarda il trasporto regionale, 6 delle 8 FR che interessano il nodo di Roma, funzionano regolarmente. Per quanto riguarda invece la FR1 E 2:

 • Linea FR1 (Orte – Roma –Fiumicino) a partire dalle ore 18, sarà raccordato l’orario invernale a quello estivo raddoppiando il numero dei vagoni e quindi mantenendo inalterata la capacità di trasporto. La frequenza dei convogli sarà pertanto di un treno ogni mezz’ora.

 • Linea FR2 (Roma –Tivoli –Pescara), alcuni treni raggiungono Roma Termini, altri terminano la corsa alla stazione di Roma Prenestina. Nella stazione di Palmiro Togliatti i pendolari possono utilizzare la linea bus 451 per raggiungere Ponte Mammolo della metro B e Subaugusta della metro A.

• Il collegamento Leonardo Express, sempre a partire dalle 18, ricomincerà a svolgere regolarmente il servizio di navetta no-stop tra Roma Termini e l’aeroporto di Fiumicino. E’ stata data autorizzazione da parte dei Vigili del Fuoco a riutilizzare i binari 4 e 5 della stazione di Roma Tiburtina. Grazie a questa disponibilità potrà aumentare la puntualità e il numero dei treni e quindi diminuire i disagi, di cui sarà data comunicazione. Con i Vigili del Fuoco, inoltre, si sta valutando quale parte della stazione Tiburtina deve essere confinata per poter riutilizzare la rimanente parte per il servizio passeggeri nel più breve tempo possibile, in particolare per la FR1.

Il programma di circolazione è consultabile al seguente indirizzo:

http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=67c3f88ed1b51310VgnVCM1000008916f90aRCRD

Dopo l'incendio di ieri mattina alla stazione Tiburtina, questa la situazione di trasporto pubblico e viabilità: per quanto riguarda la linea B della metropolitana, da inizio corse di oggi lunedì 25 luglio riattivata la tratta Castro Pretorio-Monti Tiburtini. Nella fermata di Tiburtina i treni viaggiano senza fermarsi (la fermata alternativa consigliata è quella di piazza Bologna). Per ridurre i disagi causati dalla chiusura della stazione Tiburtina Fs e della fermata della metro B, Atac spa ha modificato alcune linee di superficie. -la linea 409 (Arco di Travertino MA-stazione Tiburtina) e'stata prolungata a piazza Bologna ed effettua fermata in viale delle Provincie angolo piazza Bologna -per i viaggiatori delle linee 111, 163, 211, 443, 448; alla stazione Tiburtina e'stata istituita una linea straordinaria che fa la spola dal capolinea bus della stazione Tiburtina alla stazione metro di piazza Bologna. - la linea 309 è deviata per viale delle Provincie non percorre via Lorenzo il Magnifico.

26 LUG -

 Alla stazione Tiburtina sono state riaperte le fermate della metro B e della Fr1 Orte-Fara Sabina-Roma-Fiumicino aeroporto. Per la metro B, quindi, il servizio è regolare lungo l'intero percorso, mentre per la Fr1 il numero di corse resta comunque ridotto. Inoltre alla stazione di Roma Tiburtina stanno fermando alcuni treni del trasporto regionale provenienti o diretti a Firenze, Ancona, Foligno e Perugia. ATTENZIONE: Per la Fr1 al momento è stato autorizzato il passaggio per il lato Pietralata (largo Camesena), mentre è atteso il nulla osta del Vigili del Fuoco per il lato Nomentano, quello che collega la metropolitana con i treni della stazione Tiburtina. Tra largo Camesena e il piazzale della Stazione Tiburtina si possono utilizzare le linee bus 111, 211 e 409. Per largo Camesena transitano anche le linee 163, 443, 448 (per piazzale del Verano), 409 (per piazzale della Stazione Tiburtina e Arco di Travertino) e 440 (per Portonaccio). Nella zona della stazione, ripristinato poi il normale percorso delle linee bus 135 e 309. Sempre per quel che riguarda Ferrovie dello Stato, sulla Fr2 Tivoli-Tiburtina, alcuni treni arrivano fino a Termini altri limitano la corsa a Palmiro Togliatti. Da qui i passeggeri possono utilizzare la linea di bus 451, potenziata da Atac, che consente di raggiungere la stazione metro B di Ponte Mammolo o la stazione metro A di Subaugusta. I Vigili del Fuoco hanno reso disponibili e utilizzabili per la circolazione ferroviaria i binari 4 e 5 di Roma Tiburtina. Questo ha permesso fin da oggi di ampliare il numero dei convogli in transito. Il provvedimento garantirà l’effettuazione del 90% dei treni della media e lunga percorrenza consentendo progressivamente di adeguare l’offerta predisposta per fronteggiare la situazione a quella ordinaria prevista dall’orario estivo. Non verrà effettuata la deviazione di alcun treno, ad eccezione dei treni notte. Maggiori dettagli e aggiornamenti su www.fsnews.it e al numero 800892021 Quattro i punti di informazione e assistenza agli utenti attivati da Atac e protezione civile: Palmiro Togliatti; stazione Tuscolana; stazione Ostiense e Termini. Nel piano di emergenza elaborato, Atac svolge un'azione di supporto e potenziamento delle linee per limitare al massimo i disagi dei pensolari delle linee Fr.

Roma, 26 luglio 2011

La circolazione ferroviaria su 6 delle 8 linee FR non registra particolari criticità (FR4 dei Castelli, FR3 - Roma - Viterbo, FR6 Roma - Cassino, FR8 Roma - Nettuno e FR7 Roma - Formia). Per quanto riguarda invece le linee interessate agli eventi di Roma Tiburtina la situazione è la seguente:

• FR1 (Orte - Roma - Fiumicino) - La stazione di Roma Tiburtina è stata aperta al servizio viaggiatori con l’acceso dal lato Pietralata. Si attende l’autorizzazione dei Vigili del Fuoco per la riapertura del lato Nomentano. Quindi al momento non è possibile il collegamento diretto tra la metropolitana, linea B, e i treni. La frequenza è di un treno ogni mezz’ora. Nelle fasce pendolari, 5,30 – 9, tutti i collegamenti sono stati effettuati con treni doppi così da garantire l’offerta ordinaria. Stesso programma per la fascia pendolare pomeridiana delle 16,30 – 19,30. .

 • FR2 (Roma - Tivoli - Pescara)- alcuni treni raggiungono Roma Termini altri terminano la corsa alla stazione di Roma Prenestina.

27 lug - Più corse sulla ferrovia Roma-Nord da questa mattina. Il servizio viene intensificato nelle ore di punta, tra le 6 e le 9 dei giorni feriali, tra le stazioni di Flaminio e Saxa Rubra. Obiettivo, far scendere la frequenza da 15 a 10 minuti, con l’ausilio di sei corse straordinarie. Sempre dalle prime corse di questa mattina, Atac ha attivato un collegamento straordinario tra la stazione Prenestina, dove limitano alcune corse della linea regionale Fr2 e la stazione della Metro B di Tiburtina. La prima partenza da Tiburtina sarà alle 6,30 e l'ultima alle 21. Da Prenestina, prima corsa alle 6,57, ultima alle 21,03. Nel dettaglio, la prima partenza della navetta dalla stazione Tiburtina sarà alle 6.30, mentre la prima corsa da Prenestina avverrà in coincidenza con l'arrivo del treno regionale numero 24003, previsto a Prenestina alle 6.57. L'ultima corsa da Tiburtina è programmata alle 21, in coincidenza con il treno delle 21.28 per Tivoli. Da Prenestina, l'ultima corsa partirà in coincidenza con l'arrivo del treno delle 21.03. I bus a Tiburtina partono dal capolinea Atac, mentre a Prenestina si fermano nel piazzale esterno della stazione. In tutto sono 24 le corse che limitano o partono da Prenestina e per ciascuna di esse è programmata la coincidenza delle navette-bus da e per la stazione Tiburtina. Di seguito, l'elenco dei treni che limitano la corsa a Prenestina: 5.36 da Mandela 5.51 da Avezzano 8.31 da Guidonia 10.28 da Lunghezza 12.43 da Lunghezza 12.50 da Tivoli 14.24 da Bagni di Tivoli 16.28 da Tivoli 16.46 da Lunghezza 18.27 da Bagni di Tivoli 19.28 da Tivoli; 20.32 da Lunghezza. I bus partiranno da Tiburtina per raggiungere Prenestina in corrispondenza dei treni che partono alle: 7.21 per Guidonia 8.29 per Tivoli 9.36 per Lunghezza 11.36 per Lunghezza 13.36 per Bagni di Tivoli 14.13 per Tivoli 15.35 per Lunghezza 17.29 per Bagni di Tivoli 18.12 per Tivoli 19.33 per Lunghezza 20.49 per Tivoli 21.28 per Tivoli

Roma, 1 agosto 2011

Roma Tiburtina ha ricominciato a svolgere servizio viaggiatori, dopo che i Vigili del Fuoco hanno concesso l’agibilità. Aperto ai viaggiatori anche l’ingresso della stazione di Roma Tiburtina lato Nomentano. Sarà così possibile l’accesso diretto dalla metropolitana, linea B, ai treni del trasporto regionale. La circolazione dei treni si sta avvicinando alla regolarità nel pieno rispetto del programma predisposto e diffuso lunedì dalle Sale Operative di FS. I ritardi sono molto più contenuti rispetto ai giorni scorsi e la circolazione, grazie anche alla maggiore disponibilità di binari, si sta progressivamente normalizzando.

Da venerdì 29 luglio a domenica 28 agosto 2011, l’offerta dei treni sulla linea FR1 viene modificata secondo la seguente tabella

In relazione agli eventi di Roma Tiburtina, i treni della linea regionale FR2 Roma - Tivoli - Pescara la domenica arrivano e partono dalla stazione di Roma Termini, mentre da lunedì a sabato alcuni servizi ferroviari sono attestati a Roma Termini, altri a Roma Prenestina.

Roma, 1 agosto 2011

Roma Tiburtina ha ricominciato a svolgere servizio viaggiatori, dopo che i Vigili del Fuoco hanno concesso l’agibilità. Aperto ai viaggiatori anche l’ingresso della stazione di Roma Tiburtina lato Nomentano. Sarà così possibile l’accesso diretto dalla metropolitana, linea B, ai treni del trasporto regionale. La circolazione dei treni si sta avvicinando alla regolarità nel pieno rispetto del programma predisposto e diffuso lunedì dalle Sale Operative di FS. I ritardi sono molto più contenuti rispetto ai giorni scorsi e la circolazione, grazie anche alla maggiore disponibilità di binari, si sta progressivamente normalizzando.

Da venerdì 29 luglio a domenica 28 agosto 2011, l’offerta dei treni sulla linea FR1 viene modificata secondo la seguente tabella

In relazione agli eventi di Roma Tiburtina, i treni della linea regionale FR2 Roma - Tivoli - Pescara la domenica arrivano e partono dalla stazione di Roma Termini, mentre da lunedì a sabato alcuni servizi ferroviari sono attestati a Roma Termini, altri a Roma Prenestina.

FER - Ferrovie Emilia Romagna, informa che per consentire i lavori di costruzione della nuova Stazione AV di Reggio Emilia, fino al giorno 28 Agosto tutti i treni della linea Reggio Emilia - Guastalla saranno cancellati e sostituiti con autobus

Roma, 3 agosto 2011

Creazione del collegamento ferroviario fra la nuova stazione AV Firenze Belfiore e la stazione di Firenze Santa Maria Novella, miglioramento dell’accessibilità alle stazioni del nodo ferroviario del Capoluogo toscano e realizzazione di opere collaterali funzionali al miglioramento del traffico ferroviario. Questi i punti salienti dell’intesa sottoscritta oggi al Ministero delle Infrastrutture a Roma con l’obiettivo di rispondere in maniera adeguata e funzionale alle esigenze di mobilità, integrando il Sistema Alta Velocità con il trasporto regionale e metropolitano e i collegamenti a media e lunga percorrenza. Con l’odierna firma dell’intesa termina quindi il processo di condivisione del progetto per il sottoattraversamento AV di Firenze. I lavori potranno così procedere secondo la tempistica stabilita. Alla presenza del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli, del Presidente e dell’Amministratore Delegato di FS Lamberto Cardia e Mauro Moretti, l’accordo è stato firmato dal Presidente della Regione Toscana Enrico Rossi, dal Vicepresidente della Provincia di Firenze Laura Cantini, dal Sindaco di Firenze Matteo Renzi e da Michele Mario Elia, Amministratore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane). Per la realizzazione delle opere saranno stanziati al Comune e alla Provincia di Firenze, da Rete Ferroviaria Italiana, oltre 90 milioni di euro. L’accordo prevede, inoltre, da parte del Comune di Firenze una capillare e continua attività di informazione e comunicazione per la cittadinanza. La Campagna informativa sarà definita, realizzata, monitorata e aggiornata dal “Comitato di Garanzia per l’informazione e la comunicazione del nodo AV di Firenze”, appositamente istituito. Per la Campagna informativa l’Amministrazione comunale riceverà da RFI un finanziamento di 300mila euro, fino al termine dei lavori.

Roma, 9 agosto 2011

Nuovo collegamento merci fra Paesi Bassi e Italia. A realizzarlo sarà TX Logistik, società di trasporto merci di Trenitalia (Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane) con l’azienda olandese di logistica Har Vaessen B.V. (Gruppo Jan de Rijk). Il treno merci da Venlo, Olanda, a Melzo (Milano) e ritorno avrà una frequenza di cinque volte alla settimana. Oltre a prodotti deperibili (fiori, frutta e verdura) il convoglio trasporterà anche prodotti commerciali. Ogni treno sarà composto da 32 container e sarà trainato sull’intera tratta da locomotive interoperabili di TX Logistik. TX Logistik, azienda privata di trasporti ferroviari, è di proprietà - 100 per cento - di Trenitalia SpA, società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, da marzo 2011. In Europa può contare su un’efficiente rete di collegamenti che si estende dalla Scandinavia all'Italia. Concentra la sua attività sul trasporto nel corridoio Nord- Sud attraverso le Alpi. Con circa 300 dipendenti, tra i quali 150 macchinisti e manovratori ferroviari, nel 2010 l'azienda ha fatturato oltre 150 milioni di euro. Con il nuovo prodotto, presentato al mercato con il nome di “Intermodal Shift”, viene offerta agli operatori del settore una soluzione che consente di evitare i costi del pedaggio in Germania ed Austria, le limitazioni imposte dalle autorità svizzere per il transito dei mezzi pesanti e anche i costi per il pedaggio autostradale in Italia. Inoltre, tale soluzione è anche indipendente dalla fluttuazione dei prezzi del diesel. In Italia i trailer e i container proseguiranno per la destinazione finale con mezzi della stessa ditta. Con questo nuovo treno diretto, TX Logistik estende la sua attività anche in Olanda dove di recente ha aperto una succursale a Venlo (NL). “Consideriamo i Paesi Bassi un mercato in espansione e pertanto abbiamo messo a punto dei collegamenti aggiuntivi” precisa Patrick Zilles, responsabile del settore d'affari intermodale di TX Logistik. “Ci ha convinto la flessibilità di TX Logistik”, spiega l'amministratore delegato della Har Vaessen.“La merce dei nostri clienti potrà raggiungere l’Italia in modo più veloce e conveniente”. In precedenza, la Har Vaessen trasportava la merce a Colonia o a Herne su strada, da dove poi veniva spedita in direzione Sud per ferrovia. Già alla fine di quest’anno o dall'inizio dell’anno prossimo Har Vaessen B.V. è intenzionata ad attivare un altro treno tra Venlo e Melzo