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 Il presidente di NTV Luca Cordero di Montezemolo... di Omar Cugini
 
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Adoro fare il supereroe! L'orario di lavoro è pessimo, la paga è inesistente... ma almeno non corro il rischio di venire licenziato!

Paperinik
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Di seguito gli interventi pubblicati in questa sezione, in ordine cronologico.
 
 
Di Redazione Ilmondodeitreni.it (del 04/09/2012 @ 20:34:04, in News, visualizzato 1325 volte)

Nell'ambito delle iniziative per la tradizionale festa di Piedigrotta, la stazione di Napoli Mergellina accoglie quest’anno una suggestiva mostra fotografica dal titolo "Piedigrotta 1929-1971", promossa dal Comune di Napoli e dalla Regione Campania e realizzata dall'Archivio Fotografico Parisio di Napoli, in collaborazione con Centostazioni. Scatti fotografici, scelti tra i più rappresentativi dell'archivio dei fondi Parisio e Troncone, raccontano l'evoluzione della festa nel periodo che va dagli anni Venti agli anni Settanta del secolo scorso. Carri e sfilate, concorsi e spettacoli, teatro e canzoni, in un alternarsi di costumi e tradizioni resi famosi nel mondo per le spettacolari luminarie e i fuochi pirotecnici che nel tempo hanno “acceso” la città di Napoli rendendola sempre più solare, festosa, e attraente agli occhi dei turisti. Un salto nel passato per risvegliare, attraverso le immagini, i ricordi di chi c'era e per mostrare a quanti, soprattutto i giovani, non conoscono la Piedigrotta e i fasti della più tradizionale e sentita delle feste popolari partenopee. La mostra, allestita presso l'atrio partenze della stazione, sarà inaugurata venerdì 7 settembre alle 17.30, con l’esibizione della musicista Cristina Vetrone e resterà aperta fino a domenica 16 settembre, liberamente visitabile negli orari di apertura della stazione.

 

Dal 24 agosto per l´ampliamento dell´area di cantiere per il prolungamento della Metro B1 - tratto Conca D´Oro/Jonio - verranno modificati i percorsi di linea delle linee 336 e 338, dirette rispettivamente a Conca D´Oro e Valsabbia. Queste le modifiche nel dettaglio:

  •  Linea 336 In direzione Conca D´Oro (MB1) - non percorre via Giovanni Conti (tratto tra via Isole Curzolane e via Antonio de Curtis) e via delle Isole Curzolane. Da via Giovanni Conti devia in via Antonio De Curtis, via delle Vigne Nuove, via Monte Resegone, via Monte Petrella e via delle Isole Curzolane.
  •  Linea 338 In direzione largo Valsabbia - non percorre via delle Isole Curzolane, via Monte Rocchetta, viale Ionio e via Pantelleria. Da via delle Isole Curzolane devia in via Val Melaina, piazzale Ionio e viale Tirreno.
 
Di Redazione Ilmondodeitreni.it (del 16/08/2012 @ 12:10:30, in News, visualizzato 1244 volte)

Ora anche la Stazione di Salerno ha la sua Casa Italo. Dopo l’avvio dei primi collegamenti ferroviari Salerno-Napoli, partiti lo scorso primo agosto con sei viaggi al giorno, oggi apre i battenti al binario 1 il moderno Centro Servizi per i viaggiatori NTV. La Casa, che osserva l’orario 5.45- 21.15, è dotata di un desk di accoglienza e di due biglietterie self service; altre due saranno collocate a breve nell’atrio principale della stazione. All’interno della Casa, un display circolare che corre lungo il perimetro della superficie offre informazioni di servizio in tempo reale. Come in tutti i centri Casa Italo, oltre alla cortesia e alla professionalità del personale NTV, i Viaggiatori hanno a disposizione assistenza, informazioni, un’area di sosta breve e il collegamento internet wi-fi gratuito. Progettata con un design innovativo ed essenziale dagli studi Stefano Boeri Architetti e Dotdotdot, Casa Italo è presente in tutte le stazioni raggiunte dalla flotta dei treni NTV. I collegamenti con Salerno partono in ambiente Smart da 10 euro per Napoli, 20 per Roma, 30 per Firenze, 35 per Bologna, 40 per Milano. Il primo treno lungo la direttrice Napoli-Milano parte alle 6:12; l’ultimo arriva alle 20:54.

 
Di Francesco Maria (del 08/08/2012 @ 18:35:33, in News, visualizzato 1195 volte)

Viaggiare in Prima a prezzi Low Cost: Italo lancia la massima qualità al prezzo più conveniente. Dal primo settembre i Viaggiatori Italo potranno scegliere tra tre tipologie di biglietto anche nell’ambiente Prima caratterizzato da massimo comfort e servizio al posto: l’offerta Base, l’Economy e la Low Cost. Il Milano-Roma, per fare un esempio, può costare con il biglietto più flessibile (Base) 118 euro, 88 se si sceglie una flessibilità più limitata e 55 euro se si acquista invece l’offerta Low Cost. Le vendite per queste tipologie di biglietti aprono già da oggiAggiungi un appuntamento per oggi, per viaggi a partire dal 1° Settembre. Il carnet per i “Frequent traveler”. Le novità non si fermano qui. Ntv amplia infatti l’offerta commerciale e lancia i vantaggiosi carnet per i Viaggiatori abituali.Da oggiAggiungi un appuntamento per oggi un pacchetto di dieci viaggi nell’ambiente esclusivo della Club e in Smart costa quanto 8 tratte, mentre la Prima è ancora più vantaggiosa: compri 10 (viaggi), paghi solo 7. Risparmio XXL anche per chi viaggia A/R. Sempre dal primo settembre invece per chi sceglie la formula Andata e Ritorno in giornata il vantaggio arriva fino al 38 per cento. L’offerta, valida per la Prima e la Club e soggetta a disponibilità, è vincolata all’acquisto del biglietto fino alle 24 ore precedenti all'orario di partenza.

 
Di Omar Cugini (del 08/08/2012 @ 18:11:30, in News, visualizzato 1339 volte)

Cantiere all’opera, dalle 23.00 di venerdì 10 alle 6.00 di domenica 12 agosto 2012, per interventi di sostituzione delle travate metalliche del ponte ferroviario in via di Porta Furba. Per consentire i lavori, la circolazione ferroviaria fra Roma Termini e Ciampino sarà sospesa. I treni saranno sostituiti con autobus che arriveranno e partiranno, ogni dieci minuti, dai piazzali antistanti le stazioni. I tempi e gli orari di viaggio dei pullman potranno variare in relazione al traffico stradale. La scelta del periodo di apertura del cantiere è legata al considerevole calo del pendolarismo, che consente di concentrare i lavori evitando ripetute interruzioni nel corso dell’anno. Principalmente coinvolti i treni delle linee FR4 per i Castelli Romani (Albano - Frascati - Velletri) e FR6 (Roma – Cassino) che saranno limitati o cancellati. I treni della lunga percorrenza utilizzeranno invece la via di Formia, anziché quella per Cassino. Si consiglia di pianificare i propri spostamenti informandosi nelle stazioni, nelle biglietterie, negli uffici informazioni e assistenza clienti, sul sito fsitaliane.it (FS News – Il quotidiano on line del Gruppo FS ). Una breve sintesi delle modifiche programmate:

  • vista l’alta frequenza dei bus i treni in partenza da Ciampino osserveranno l’orario programmato, salvo casi particolari indicati nelle locandine informative;
  • regionali da e per Albano/Frascati/Velletri e da e per Frosinone/Cassino avranno destinazione/origine da Ciampino;
  • i treni provenienti da Campobasso saranno limitati a Venafro. Il percorso fra Venafro e Roma sarà garantito con servizio sostitutivo di autobus;
  • i treni provenienti da Benevento saranno limitati a Cassino; da Cassino i viaggiatori proseguiranno in treno fino a Ciampino;
  • i treni 2496 (Caserta 6.10 - Roma 8.48) e 2499 (Roma 18.08 - Caserta 20.46) saranno sostituiti con autobus per l’intera tratta; 
  •  il treno 34400 (Colleferro 22.55 – Roma Termini 23.22) sarà sostituito con bus da Valmontone a Roma;
  •  i treni della lunga percorrenza circoleranno sul percorso alternativo via Formia;

A Roma Termini i bus partiranno in prossimità del civico 42 di V. Giolitti, a Ciampino presso l’area di Piazza Kennedy adiacente la stazione.

 
 

Nota: i lavori sono stati rimandati a data da destinarsi

Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) comunica che sabato 4 e domenica 5 agosto le squadre tecniche saranno al lavoro, fra Chiusi e Arezzo, per interventi di potenziamento infrastrutturale sulla linea “Direttissima” Firenze - Roma. Tutti i treni percorreranno, fra Chiusi e Arezzo, la linea convenzionale. I treni AV e lunga percorrenza delle relazioni Torino - Milano - Roma, Venezia - Roma e Bolzano - Roma registreranno ritardi fra i 15 e i 25 minuti. Informazioni di dettaglio su FSNews.it, il quotidiano online del Gruppo FS, nella pagina dedicata ai lavori e alle modifiche del servizio, su FSNews Radio, nelle stazioni, al call center Trenitalia 89 20 21 e su Twitter (@fsnews_it e @lefrecce).

 

Dal 30 luglio all’8 settembre 2012 in via Monginevro e piazza Sabotino saranno aperti dei cantieri di manutenzione stradale e tecnica che causeranno, rallentamenti del traffico veicolare pubblico e privato e la variazione del tracciato della linea 15 (gestita con autobus). Per effettuare i lavori limitando l’impatto sulla viabilità, è stato scelto il periodo estivo, quando il traffico cittadino è ridotto per la chiusura di scuole, uffici, attività commerciali e aziende. Lavori in via Monginevro Riguarderanno il risanamento della pavimentazione stradale interessata dalla sede tranviaria e interesseranno nel complesso il tratto di via compreso tra corso Trapani e piazza Sabotino, ma saranno svolti in fasi successive per limitare il più possibile le conseguenze sulla viabilità della zona. Le vie Caraglio e Issiglio e corso Trapani resteranno sempre percorribili da tutti i veicoli pubblici e privati, mentre le altre vie traverse del tratto man mano coinvolto dai lavori saranno rese, ove già non lo fossero, a doppio senso di marcia o a senso unico alternato e saranno percorribili solo dai residenti e da coloro che devono transitare per motivi di lavoro. A causa dei lavori, la linea 15 sarà gestita con autobus e osserverà la seguente deviazione, in entrambe le direzioni: • da piazza Sabotino deviata in corso Peschiera, corso Trapani, via Monginevro da cui riprende il normale percorso. Lavori in piazza Sabotino Riguarderanno il rinnovo degli scambi tranviari e dell’impianto semaforico presenti nella piazza e comporteranno la variazione in più fasi della viabilità della piazza. La prima fase dei lavori si svolgerà dal 30 luglio al 22 agosto 2012; la seconda fase dal 22 agosto all'8 settembre 2012. Nella seconda fase saranno chiusi al transito veicolare privato e pubblico il lato sud della piazza tra corso Peschiera e via Pollenzo (esclusa) e il primo tratto di via Monginevro ad ovest della piazza. Sarà comunque sempre possibile attraversare la piazza, ma con prevedibili rallentamenti del traffico. I lavori determineranno la gestione con autobus della linea 16 circolare sinistra.

 
Di Redazione Ilmondodeitreni.it (del 01/08/2012 @ 08:34:47, in News, visualizzato 4306 volte)

Da martedì 31 luglio a venerdì 31 agosto, per la posa di una passerella ciclo-pedonale in viale Serra, le linee filoviarie ATM 90/91 modificano il percorso.  La linea 90 effettuerà le seguenti modifiche di percorso da piazzale Lotto, percorso regolare fino alla fermata di viale Serra prima di viale Scarampo, viale de Gasperi, viale Papa, via Grosotto, via Traiano, viale Serra, viale Monte Ceneri, percorso regolare. Queste invece le modifiche alla linea 91: da viale Isonzo, percorso regolare fino alla fermata di viale Monte Ceneri prima di viale Certosa, viale Serra, via Traiano, viale Teodorico, viale Scarampo, viale Serra, percorso regolare.  In conseguenza delle variazioni di percorso,  è soppressa,per la linea 90,  la fermata di viale Serra prima di via Traiano; è istituita la fermata in viale Serra dopo via Traiano (numero civico 52).

 

 
Di Omar Cugini (del 31/07/2012 @ 21:50:50, in News, visualizzato 1403 volte)

Roma, 31 luglio 2012- Ntv mette in rampa di lancio il No Stop Roma Milano, senza fermate intermedie, che abbatte i tempi di percorrenza tra le due metropoli (2 ore e 45 da Rogoredo a Tiburtina) e amplia l’offerta Italo rivolta in particolare al segmento dei Viaggiatori business. Sia a Milano che a Roma i Viaggiatori di Italo hanno a disposizione una doppia scelta di stazioni per organizzare al meglio il proprio viaggio, a seconda della zona della città da raggiungere o di provenienza: a Milano, Porta Garibaldi e Rogoredo, a Roma, Tiburtina e Ostiense. I sei collegamenti al giorno No Stop si aggiungono, a partire dal 26 Agosto, ai 22 collegamenti già operativi sulla direttrice Milano – Bologna – Firenze – Roma – Napoli – Salerno, per un totale di 28 collegamenti al giorno. Dal 26 Agosto, il primo Italo No Stop da Milano per Roma partirà alle 7:03 da Porta Garibaldi (7:24 da Rogoredo), il successivo alle 14:03 (14:24 da Rogoredo), e l’ultimo alle 18:03 (18:24 da Rogoredo).Il primo Italo No Stop per Milano lascerà invece la stazione Ostiense alle 6:24 (Tiburtina alle 6:47), il successivo alle 14:24 (Tiburtina alle 14:47), e l’ultimo alle 18:24 (Tiburtina alle 18:47). Le vendite dei collegamenti No Stop aprono oggi. Per trovare la soluzione migliore di orario e prezzo, basta un click sul sito Italotreno.it, una telefonata a Pronto Italo allo 06.07.08 oppure occorre recarsi nelle agenzie di viaggi o nelle Case Italo presenti in tutte le stazioni servite da Italo

 
Di Omar Cugini (del 28/07/2012 @ 23:00:24, in News, visualizzato 1393 volte)
Non più solo "Club e Prima". D’ora innanzi, a seguito della grandissima richiesta dei Viaggiatori, il pranzo è servito su tutto il treno, in tutti gli ambienti, comodamente al proprio posto. Da lunedì tutti i Viaggiatori di Italo, compresi gli ospiti della classe Smart, possono gustare seduti in poltrona i menù a chilometro zero serviti nell’Italobox made in Eataly, la scatola che si ispira ai famosi Bento, i porta pranzo giapponesi. Ricette di qualità e prodotti genuini di stagione, a prezzi competitivi, per un viaggio nel viaggio attraverso i sapori e il buongusto delle Regioni italiane. Al di fuori delle fasce orarie dedicate a pranzo e cena, è sempre a disposizione dei Viaggiatori l’area dei distributori automatici di bevande, snack e caffè espresso.
 
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