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Tag: Svizzera

In arrivo il «carro merci del futuro»: Il primo carro merci innovativo è in fase di realizzazione

È iniziata la realizzazione del primo «carro merci del futuro» di FFS Cargo, che sarà ancora più silenzioso, più leggero e più veloce di quelli attuali. A metà del 2017 inizierà la fase di test che durerà quattro anni e che prevede la modifica di 16 treni. Il treno è stato configurato negli ultimi mesi nell’ambito di un lavoro collettivo cui hanno partecipato diversi fornitori e partner industriali. Il concetto…

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Matterhorn Gotthard Bahn rinnova il parco locomotive da manovra

Matterhorn Gotthard Bahn ha assegnato un contratto a Stadler del valore di 23 milioni di CHF per la fornitura di sette locomotive di tre tipi per la manovra e per treni materiali. Ciò consentirà all’operatore a scartamento metrico di mandare in pensione le sue locomotive diesel più vecchie, standardizzare la sua flotta non passeggeri e ridurre il rumore e le emissioni. Il contratto firmato il 23 dicembre scorso prevede la…

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Servizio invernale delle FFS: Pronti a fronteggiare neve e gelo.

In giornate come questa il servizio invernale delle FFS lavora a pieno ritmo. Il centro d’analisi delle FFS a Berna coordina 360 collaboratori in tutta la Svizzera, allo scopo di garantire la circolazione dei treni, nonostante la neve, e di consentire ai clienti di arrivare a destinazione puntuali.Spalare, spazzare la neve, salare, pulire: sono tutte attività svolte dal servizio invernale delle FFS. Affinché tutto funzioni al meglio sin dalla prima…

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In TILO Pigiama anche a Capodanno

Per la notte di Capodanno, che quest’anno cade di sabato sera, oltre ai regolari treni TILO Pigiama, c’è un TILO Pigiama speciale in più da Bellinzona (pt 02.02), verso Lugano (pt 02.34) e arrivo a Chiasso (ar 03.02), con fermata in tutte le stazioni del traffico regionale. Anche nella notte di San Silvestro è quindi possibile viaggiare in tutta sicurezza e festeggiare senza preoccupazioni. Nei fine settimana (nelle notti tra…

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Trasporti nel 2016 in occasione di grandi eventi: Svizzera in festa: dispiegata tutta la flotta FFS.

Quest’anno le FFS hanno accompagnato 1,2 milioni di viaggiatori a manifestazioni in tutta la Svizzera. Per garantire un trasporto impeccabile durante 130 eventi a livello nazionale, sono stati impiegati 1270 treni speciali, oltre 1000 as-sistenti alla clientela e circa 1600 treni con carrozze di rinforzo. Nel 2016 la Züri Fäscht, la più grande festa popolare della Svizzera, ha posto una particolare sfida alle FFS. Degli oltre due milioni di visitatori,…

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Servizi medici: Le FFS esternalizzano i compiti operativi del MedicalService e le affidano a Helsana

Come già reso noto a febbraio del 2015, dal 1° luglio 2017 le FFS esternalizzeranno i compiti operativi del MedicalService e li affideranno a un fornitore di servizi specializzato esterno.Ad assumersi l’attività operativa del MedicalService sarà Helsana, vincitrice del concorso pubblico. Dal secondo semestre del 2017 le prestazioni mediche, quali le visite iniziali o i controlli periodici dei collaboratori delle FFS, saranno effettuate da Helsana. Con l’esternalizzazione delle prestazioni mediche, circa 40…

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BLS dall’11 Dicembre 2016 gli elettrotreni viaggiano da e fino a Domodossola

Dal cambiamento d’orario di Domenica scorsa, la BLS gestisce il trasporto ferroviario regionale tra Briga e Domodossola. La BLS prevede di ampliare l’offerta di trasporto corrente del Sempione per i pendolari e turisti nel più breve tempo possibile. La BLS a partire  dal cambiamento d’orario di Domenica 11 dicembre tornerà a gestire il traffico passeggeri regionale tra Briga e Domodossola. Gli orari di partenza dei treni sono cambiati solo leggermente rispetto al…

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Impianto di servizio Bellinzona: Modernizzazione e ampliamento dell’impianto di servizio delle FFS.

Per consentire ai clienti di viaggiare in treni sicuri, puntuali e puliti, è fondamentale una manutenzione affidabile e professionale. In questi giorni iniziano i lavori di am-pliamento e modernizzazione dell’impianto di servizio di Bellinzona (in prossimità del-la stazione): l’attuale capannone deve essere ampliato e modernizzato in quanto, con il potenziamento dell’offerta previsto nei prossimi anni nel traffico regionale ticinese (gallerie di base del San Gottardo e del Monte Ceneri), la…

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Iniziato l’esercizio secondo orario nella galleria di base del San Gottardo: si apre una nuova epoca ferroviaria

Con la galleria di base del San Gottardo, dopo un’intensa fase di prova, le FFS hanno messo in servizio un complesso sistema globale. Grazie a questo cambiamento d’orario di portata storica, nel traffico viaggiatori i tempi di percorrenza sull’asse nord-sud del San Gottardo si ridurranno di circa 30 minuti. Da ieri nel traffico merci la capacità delle tracce aumenta da 180 a 210 treni al giorno, mentre saranno circa 48…

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La Gornergrat Bahn

La ferrovia del Gornergrat o GGB nasce nel 1892, quando viene rilasciata la concessione per la realizzazione agli ideatori Leo Heer – Bétrix  e Xaver Imfeld. Il progetto, realizzato dalla Bieler Ingenieurburo Haag & Greulich, prevedeva una linea a scartamento metrico armata con cremagliera sistema ABT , pendenza massima del 200 per mille ed elettrificazione in corrente alternata trifase con impianti  forniti dalla Brown Boveri ( BBC ) di Baden.…

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