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 Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)
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Pagina: of 56

Br1
Capo Stazione

774 Messaggi

Inviato il 09/02/2016 :  12:41:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
nel file indicato c'e' scritto "Nell’aprile 2015, vista l’indizione del Giubileo Straordinario per l’anno 2016, RFI e Roma Capitale hanno infine stabilito di procedere alla riattivazione del collegamento a singolo binario Valle Aurelia – Vigna Clara, individuando come data di attivazione giugno 2016. L’intervento prevede di ripristino della linea precedentemente in esercizio con l’adeguamento alla normativa vigente e alla attuale configurazione del Nodo."
in parole povere sarà a singolo binario?
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
12292 Messaggi

Inviato il 09/02/2016 :  16:20:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Con la chiusura completa dell'anello fino a smistamento i treni
potranno bypassare Vigna Clara?


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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marco83
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

699 Messaggi

Inviato il 09/02/2016 :  16:27:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Spo

Veramente sulle slide di RFI alla voce Servizio per il Giubileo si accennava al fatto che il servizio doveva essere concordato con la Regione Lazio, consentendo l'interscambio con Metro A e Metro B. (https://www.comune.roma.it/PCR/resources/cms/documents/Incontro_pubblico_Ripristino_ValleAureliaVignaClara_01.12.2015.pdf)

E sinceramente per avere un senso deve arrivare almeno ad Ostiense (Tiburtina sarebbe il TOP, ma bisogna vedere il traffico e gli slot disponibili cosa permettono...) per consentire l'interscambio anche con la FL1 e la Metro B.



Appunto, in accordo con la Regione Lazio. Che, generalmente, prima di pagare ci pensa sempre molto.. basti pensare che il potenziamento Giubileo, a meno di ripensamenti, è previsto in orario solo fino al mese prossimo.. e il Giubileo finisce a novembre..
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
12292 Messaggi

Inviato il 10/02/2016 :  22:35:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://www.forum.ferrovie.it/viewtopic.php?f=3&t=39083

Qui si parla di elettrificazione di doppio binario, io la
prendo per buona,una tratta a binario unico a Roma nel 2016 e
molto retro' e per una questione di sicurezza che non manca di certo.


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Modificato da - alejandro.roma il 10/02/2016 22:38:25
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On84Rails
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
164 Messaggi

Inviato il 11/02/2016 :  05:04:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
e io che sospettavo facessero la "cravatta" a Pineto o al Bivio San Pietro ( ricongiungere momentaneamente i due binari in uno dopo il salto di montone,nella prima fase d'esercizio intendo) , e invece a Giugno già si parte a doppio binario? stappo lo spumante se lo fanno davvero (inclusa come elemento tassativo,l'accorciamento della famigerata banchina a Vigna Clara,che non ha permesso fin ora l'uso del doppio binario in maniera adeguata)

TAR - VIGNA CLARA : 6 - 5: ARBITRO MEGAVENDUTISSIMO CI HA ANNULLATO IL GOL DEL 6 A 6 MA IL NOSTRO VALE DOPPIO,SIAMO IN TRASFERTA E C'E' IL RITORNO, NON E' FINITA!



ROMA ODIA IL TRENO - PER ROMA IL TRENO E' COME "L'UOVO PER GLI GNOMI..."
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aequicolo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
212 Messaggi

Inviato il 11/02/2016 :  07:25:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Uhhhmmm,quanto dureranno quelle trecciole di rame?:http://www.ferrovie.it/portale/leggi.php?id=1808
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33669 Messaggi

Inviato il 11/02/2016 :  08:14:28  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
La sede è per il doppio binario.tu55o dipende se vorranno spendere per un acei a vigna clara

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Spo
Capo Stazione

1136 Messaggi

Inviato il 11/02/2016 :  10:01:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Io sapevo di apertura a binario singolo (con deviatoio a Pineto credo) per proseguire nel frattempo i lavori sull'altro e Vigna Clara a doppio binario, ma sta linea è tutto un mistero
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
12292 Messaggi

Inviato il 11/02/2016 :  14:14:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Daranno una numerazione a questo nuovo colleganento, FL9 o FL3_bis ?


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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
13334 Messaggi

Inviato il 11/02/2016 :  14:31:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
perchè?
la FL4 per i castelli mica ha le lettere...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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marco83
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

699 Messaggi

Inviato il 11/02/2016 :  19:53:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non credo proprio diano un numero alla linea..in effetti per come sarà strutturata per ora sarà una specie di FL3 barrata
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iencenelli
Moderatore(Coordinatore Movimento)

8276 Messaggi

Inviato il 11/02/2016 :  21:58:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
visto che c'è cassia e cassia bis , ci sarà una 3 e una 3bis :)
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33669 Messaggi

Inviato il 11/02/2016 :  23:09:09  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Secondo me,per come sono incapaci in regione,sarà val d ala 2

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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

2837 Messaggi

Inviato il 12/02/2016 :  00:56:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Secondo me,per come sono incapaci in regione,sarà val d ala 2



Io invece spero e mi auguro che non faccia la stessa fine di Val d'Ala,ma che sia utilizzata dall'utenza,pur se si trova,di fatto,decentrata dal quartiere.
E,(perdonatemi l'off topic,ma dato che mi ci trovo,lo scrivo qui,in questo messaggio)a proposito di questa ultima fermata,spero e mi auguro che,col nuovo orario,vi possano attestare la FL2 o,in alternativa,vi facciano fermare,come era fino al gennaio del 2014,data di chiusura,i materiali in ingresso e uscita da Smistamento.
Non è possibile che,una stazione costata ben 3 milioni di euro,che,potenzialmente,potrebbe servire un bacino di oltre 30.000 abitanti,sia stata chiusa per scarsa frequentazione,quando invece potrebbe sussidiare in maniera egregia sia la limitrofa metro B1(visto che,a circa 900 metri dalla fermata in questione,vi è la stazione di Conca D'Oro)sia costituire un valido collegamento per Tiburtina(appena 7 minuti di viaggio)permettendo quindi l'interscambio sia con l'AV che con le altre ferrovie ivi transitanti.
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iencenelli
Moderatore(Coordinatore Movimento)

8276 Messaggi

Inviato il 12/02/2016 :  01:59:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
è stata chiusa per scarsa frequentazione perchè sono dei dementi , 4 treni in orari assurdi a cosa servivano ? Che capocce che hanno.
E' una fermata dalle potenzialità pazzesche
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