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Discussione |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
 Inviato il 21/02/2019 : 11:55:46
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| Ci faranno la funivia a quanto pare dopo Battistini. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 21/02/2019 : 13:04:08
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Se la metro A avesse raggiunto almeno Torrevecchia e dintorni, un collegamento su ferro veloce con il centro più efficace della TVA.
Se i romani non si fossero bevuti letteralmente il cervello votando quel delinquente mafioso e fascista di A. nel 2008, oggi probabilmente avremmo la metro a Torrevecchia e Casalotti, e la vita mia e di tanti romani sarebbe cambiata in meglio. Oggi non avremo nulla, né metro, né funivia. |
Teo Orlando |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 21/02/2019 : 13:40:34
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Un tempo,negli anni 90 credo, il 916 arrivava a Cornelia e si chiamava infatti 996. sarebbe un ritorno al passato,però non puoi lasciare tutto il collegamento Primavalle-Centro sul solo 46,lo devi un po' potenziare,visto che comunque la linea A non va direttamente a corso vittorio/Argentina/Venezia.
Per la Tiburtina invece,perchè non mandare lo 043 anche in via Pesenti/via Bona aggiungendo una vettura e sopprimere il 443?? |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3657 Messaggi |
Inviato il 21/02/2019 : 15:21:43
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| Comunque da un paio di giorni, 309/319/450, solo in direzione Colli Aniene/Pietralata, non percorrono viale Franceschini e viale Bardanzellu, per una perdita idrica (credo) tra via Ruini e via Sommovigo. Per il 319 sembra di essere tornati ai tempi del 449, quando ci si metteva molto meno ad arrivare a Ponte Mammolo, io questa deviazione la manterrei definitivamente per 319 e 450. Quest'ultimo poi andrebbe rettificato anche dentro Centocelle, per esempio percorrendo l'asse di via dei Castani invece di tutti quei ghirigori tra via Tor de' Schiavi e via dei Frassini. |
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gimbochicco
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Friuli-Venezia Giulia
674 Messaggi |
Inviato il 21/02/2019 : 16:08:07
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| non riescono a gestire le linee esercitate con le vetture corte già ora (spesso soppresse) come possono pensare di attivare una nuova linea, seppur temporanea, come l'ipotetico 990/? |
GIULIO |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 21/02/2019 : 16:57:47
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| Probabilmente contano di usare quelle a noleggio... gli Indcar Mobi |
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gimbochicco
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Friuli-Venezia Giulia
674 Messaggi |
Inviato il 21/02/2019 : 17:39:26
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| ah, ok altrimenti non si spiegherebbe la cosa |
GIULIO |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 21/02/2019 : 23:03:06
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quote:
Messaggio di Alex di Roma
Comunque da un paio di giorni, 309/319/450, solo in direzione Colli Aniene/Pietralata, non percorrono viale Franceschini e viale Bardanzellu, per una perdita idrica (credo) tra via Ruini e via Sommovigo. Per il 319 sembra di essere tornati ai tempi del 449, quando ci si metteva molto meno ad arrivare a Ponte Mammolo, io questa deviazione la manterrei definitivamente per 319 e 450. Quest'ultimo poi andrebbe rettificato anche dentro Centocelle, per esempio percorrendo l'asse di via dei Castani invece di tutti quei ghirigori tra via Tor de' Schiavi e via dei Frassini.
Concordo sul taglio di percorso a Colli Aniene per il 450; i giri a Centocelle ci sono probabilmente come retaggio storico del 114 di cui il 450 ha dovuto fare le veci dopo la soppressione. |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3657 Messaggi |
Inviato il 22/02/2019 : 00:25:03
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| Anch'io ho pensato la stessa cosa, ma se non vado errato 114 e 450, prima dei cantieri della C, ovvero prima del 2007, percorrevano comunque via dei Castani o no? Che poi il problema si potrebbe risolvere con una piccola deviazione del 213... |
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Modificato da - Alex di Roma il 22/02/2019 00:25:36 |
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gimbochicco
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Friuli-Venezia Giulia
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
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16026 Messaggi |
Inviato il 26/02/2019 : 10:22:54
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grande Giulio!
081 direi giusta la tendenza a togliere le linee con L o D (tanto di numeri a disposizione ne abbiamo); si fa minore confusione per l'utenza.
tempo fa analoga operazione fu fatta per il 31L (ora 33) e 495L (divenuto 496 e poi soppresso).
711 credo ci possa stare, ma confesso di non conoscere l'area in dettaglio.
apprezzo enormemente il "nuovo" 775, che ha molto senso e collega linee su ferro (tram ed FL) con la gomma presso l'hub di rm trastevere; forse avrei mantenuto il passaggio per lungotevere dei pietra papa, poi tramite via blaserna ritorno su v.le marconi (questo in direzione Trastevere, avendo fatto recentemente via blaserna a senso unico verso v.le Marconi). al ritorno si poteva organizzare credo ugualmente il transito per lungotevere dei pietra papa, ma credo si sia deciso di non disperdere le linee (ovviamente tutti vanno a viale marconi per trastevere, nessuno penserebbe di andare a prendere il 775 che passa ogni 40' se su viale marconi hai già 170 e 766 che sono (almeno in teoria) più frequenti)
il 785 non so giudicare, ma non l'ho mai visto pieno e probabilmente le modifiche a 711 e 775 coprono le esigenze di mobilità del quadrante; inoltre atac risparmia 4 vetture che possono essere utilizzate per rafforzare altre linee (ad es. il 31 ormai fa una partenza ogni 2/3 di quelle in orario programmato) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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gimbochicco
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Friuli-Venezia Giulia
674 Messaggi |
Inviato il 26/02/2019 : 10:30:14
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beh, personalmente trovo comodo il 775 su viale Marconi perchè sarebbe l'unica linea di collegamento tra la zona della Magliana e la zona commerciale di viale Marconi.... (ora con 780/781 bisogna scendere in via Oderisi da Gubbio e fare un tratto a piedi); inoltre penso che per raggiungere piazza della Radio sia più veloce rispetto a 780/781 che rimangono sempre imbottigliate su via Oderisi da Gubbio..... buono anche il collegamento diretto con la stazione Piramide.
Forse con il nuovo 711 non utilizzeranno più le vetture corte.......
Io a Villa Bonelli attesterei anche il 781 piuttosto che spiaggiarlo su via della Magliana....... |
GIULIO |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 26/02/2019 : 11:35:26
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| però il 781 a villa bonelli lascerebbe il solo 780 sul tratto verso il viadotto... non so, in fondo passa a pochi metri dalla stazione... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 26/02/2019 : 11:49:57
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Il 775 diventa così una linea molto pesante, che rischia il sovraccarico con le frequenze attuali.
Con lo 081 assistiamo a una mera ridenominazione di una linea già esistente e a due occasioni perse per variare il percorso: avrebbero potuto prolungarlo a Commercity (ipotesi più semplice, perché restiamo nel comune di Roma) oppure al Centro commerciale Da Vinci e/o a Parco Leonardo (ipotesi più difficile, perché implica un accordo con il comune di Fiumicino). Soprattutto con la prima ipotesi si sarebbe potuto fare a vetture invariate. |
Teo Orlando |
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gimbochicco
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Friuli-Venezia Giulia
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Inviato il 26/02/2019 : 12:24:50
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quote:
Messaggio di emipaco
però il 781 a villa bonelli lascerebbe il solo 780 sul tratto verso il viadotto... non so, in fondo passa a pochi metri dalla stazione...
Basterebbe fargli percorrere via della Magliana vecchia fino a via Ugo Guido Mondolfo, poi a destra per via della Magliana Nuova, a sinistra per via Miglioli fino alla Stazione di Villa Bonelli; ritorno percorso inverso..... non perderebbe nessuna fermata; l'ideale, peraltro sarebbe trovare una linea (tra 128-775-780 e 781) che percorra tutta via della Magliana Nuova che, attualmente, è sguarnita con ritorno su via della Magliana (essendo via della Magliana Nuova parzialmente a senso unico) |
GIULIO |
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gimbochicco
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Friuli-Venezia Giulia
674 Messaggi |
Inviato il 26/02/2019 : 12:26:48
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| Il 711 mi sembra una linea con un percorso molto cervellotico e arzigogolato...... forse si poteva trovare una diversa ripartizione dei percorso del 785 tra 711 e 775..... |
GIULIO |
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