| Autore |
Discussione |
|
ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
 Inviato il 14/10/2019 : 15:08:09
|
558: non capisco, venendo da Gardenie percorre Scribonio Curione fino alla Tuscolana, poi fa inversione prima del semaforo per riprendere Viale dei Consoli?
Venendo da Subaugusta fa Vle dei Consoli, poi rifà il "budello" di scribonio Curione?
559: insomma... ok per la circolare, però non serve più il Liceo Gullace
657: era ora. Ma sempre solo feriale?
650 e soprattutto 662: finalmente hanno capito che erano 4 vetture sprecate
Ma torno a Ripetere che una linea lunga Quadraro - Torre Maura diventerà poco gestibile, andava creata una linea ad hoc da Subaugusta a Torre Maura, magari sempre circolare, e il 557 limitato a Subaugusta, con capolinea unico
|
 |
|
|
ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 15:16:48
|
ah no. ho visto il pdf:
558 da Gardenie: dritto su Curione, Via Tuscolana (inversione davanti a Via degli Opimiani), Via Ponzio Cominio, Vle Don Bosco e Salesiani (ritorno Salesiani, Don Bosco, Calpurnio Fiamma, Tuscolana e Scribonio Curione
|
Modificato da - ROMULUS31 il 14/10/2019 15:18:02 |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 15:27:00
|
- secondo me 2 tabelle 590 + 2 tabelle 650 = 3 tabelle 590; giusta la soppressione del 650, doppione del 590
- il 118 raddrizzato mi pare corretto
- 662 soppresso OTTIMO, era manifestamente inutile
- 654 così come impostato poco/nulla attrattivo, vedremo il riscontro dell'utenza. ad una metro (sul percorso con meno traffico, al limite Anagnina anzichè Subaugusta) dovevano portarlo
- 664 fa la prima corsa alle 4.30 e l'ultima alle 2; potevano farla h24 tanto valeva...
- sul 558 chiedo agli esperti della zona, mi sembra giusta come cosa sulla carta, ma nella realtà? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 15:49:45
|
| Dov'è il pdf? grazie. comunque visto che hanno messo mano alle linee di zona,si sono dimenticati della modifica del 548 a cui dovevano togliere l'anello o il giro del palazzo per entrare al capolinea di Subaugusta. avevano fatto 30,potevano fare 31.. |
|
|
|
Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3656 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 16:02:39
|
Il link al pdf lo trovi sotto la mappa con le modifiche.
Comunque secondo me il 558 poteva tranquillamente proseguire su via dei Consoli senza fare quel pezzetto di Tuscolana.
A proposito di Tuscolana, le corse deviate a Vermicino del 506 erano utili/frequentate? |
 |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 16:16:02
|
| approposito, ma ora Vermicino è senza TPL o qualche linea c'è? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 16:39:02
|
| Chissà se con le tabelle recuperate da 662, 650 e parte di 654 e 559 serviranno per la 557. |
|
|
|
ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 16:57:04
|
La 557 è Roma Tpl.
Il 558 va bene così, offre un collegamento più diretto con e dalla Metro A a Numidio Quadrato.
Magari la mattina si impantanerà sulla Tuscolana, da Numidio Quadrato all'inversione di Via degli Opimiani, perché da Curione non può girare a sinistra per prendere la Tuscolana.
Spero che il 657 venga ripristinato nei festivi, anche a vettura unica con frequenza oraria... |
|
|
|
ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 17:06:57
|
Invece di sopprimere il 650 lo avrei lasciato ( potenziato)
e avrei tolto di mezzo il 590 |
|
|
|
Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
380 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 17:10:07
|
quote:
Messaggio di ROMULUS31
ah no. ho visto il pdf:
558 da Gardenie: dritto su Curione, Via Tuscolana (inversione davanti a Via degli Opimiani), Via Ponzio Cominio, Vle Don Bosco e Salesiani (ritorno Salesiani, Don Bosco, Calpurnio Fiamma, Tuscolana e Scribonio Curione
potevano eliminare quella stupida e inutile deviazione su Via delle Albizzie direzione Gardenie, facendono arrivare a Piazzale delle Gardenie (quindi rendendo più facile l'interscambio col 542 e 548) e farlo girare a destra, ma era chiedere troppo alle loro menti da strateghi. |
|
|
|
Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3656 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 17:37:06
|
Avrebbero potuto, in realtà, anche ripristinare il percorso ante-metro C su via dei Faggi, ma vabbè.
Mi domando se ora il 313 basterà a coprire la zona est di Torre Maura (quella che gravita intorno a via delle Cincie, praticamente), visto che il 556 abbandonerà quel tratto.
Comunque mi pare di capire che il 503 tornerà al vecchio percorso, mi sembra un buon collegamento. |
|
|
|
|
ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 17:50:26
|
Comunque temo (o meglio, spero) che ci saranno ulteriori modifiche o ripristini, come il 654 verso Subaugusta
|
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36668 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 23:02:22
|
| 502: limitata cinecittà e prolungata zona B. Alimena, 650 soppresso, 590 deviato per Via delle Cave. Si drogano |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 23:03:45
|
| 590 l'hanno rovinato così... |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 23:15:48
|
| Il 590 sarà potenziato con la soppressione del 650. Non so se farà tutte le fermate del 650. |
|
|
|
Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 15/10/2019 : 00:20:58
|
quote:
Messaggio di emipaco
approposito, ma ora Vermicino è senza TPL o qualche linea c'è?
La parte bassa di Vermicino è comunque servita dal 506 che poi gira per via di Passolombardo. La parte abbandonata coincide con il km 17-18 di via Tuscolana dove transita la linea Cotral Anagnina-Frascati-Rocca Priora. Per le esigenze di quella zona basta e avanza. Va però detto che nei giorni festivi (in cui il 506D era comunque disattivato) la linea Cotral passa ogni 90 minuti, frequenza insufficiente anche e soprattutto per Frascati e gli altri centri serviti. Peraltro, per la linea Cotral potrebbe non valere il metrebus Roma, come accade occhiutamente quando dette linee transitano su strade "di confine", ossia da un lato Roma e dall'altro un altro comune (vedi Setteville e Colleverde, su Tiburtina e Nomentana), sicché gli abitanti di Vermicino-Vigne di San Matteo rischiano di doversi munire di metrebus Lazio da tre zone.
In realtà si è persa per l'ennesima volta l'occasione per pensare a un prolungamento e sconfinamento delle linee Atac fuori del comune di Roma, d'intesa con gli altri comuni. Il 506D avrebbe potuto benissimo proseguire fino a Frascati, o invertendo la marcia all'altezza dell'ospedale o facendovi addirittura capolinea, in piazza Marconi.
Così, il 503 avrebbe potuto essere prolungato fino a Ciampino F:S., anziché sostituire il 654 dentro il comprensorio di via Lucrezia Romana, con giro tortuoso.
E neppure si è pensato di attivare il 512, forse proprio perché dovrebbe sconfinare nel comune di Frascati, dove è ubicata la stazione di Tor Vergata.
quote:
Messaggio di solano81
Dopo quello che ci siamo detti ieri alcuni commenti. Il 654 è esclusivamente a uso locale per collegare le scuole tra Appia e Osteria del Curato senza raggiungere la metro A. Il 502 modificato mi sembra utile per arrivare a Via Alimena un po' più diretto.
Pessima idea quella di limitare il 654 per collegare le scuole: si sa che l'utenza VUOLE arrivare alla più vicina stazione della metro. A Roma le rotture di carico sono pochissimo gradite. Probabilmente farà la fine del 662, con pochissima utenza. È un errore simile a quello che nel quadrante Pontina-Laurentina ha portato a trasformare lo 071 da collegamento diretto con Eur Fermi a collegamento interquartiere tra Tor Pagnotta e Spinaceto: ma almeno lo 071 porta al filobus, mentre il 654 al massimo consente di scambiare con FL4 a Capannelle, dove però non fermano tutti i treni.
quote:
Messaggio di Gemini76
502: limitata cinecittà e prolungata zona B. Alimena, 650 soppresso, 590 deviato per Via delle Cave. Si drogano
Perché? Di tutti i provvedimenti adottati questi sono quelli più ragionevoli e poco discutibili: in particolare il 502 limitato e prolungato mi sembra un provvedimento opportuno. 590 e 650 erano davvero doppioni assurdi. Se qualcosa è proprio da criticare è la trasformazione del 654 in una specie di circolare di quartiere che non raggiungerà più la metro A: trasporterà aria.
Poi mi sembra PESSIMA l'idea di allineare il percorso del 118 in andata e ritorno con abbandono delle fermate in zona Quarto Miglio. Il tempo risparmiato è risibile e si priva il Quarto Miglio di un ottimo collegamento con il centro.
quote:
Messaggio di solano81
Il 590 sarà potenziato con la soppressione del 650. Non so se farà tutte le fermate del 650.
Il 650 fa le stesse fermate della metro A: secondo me bastano e avanzano. |
Teo Orlando |
Modificato da - n/a il 15/10/2019 22:26:15 |
|
|
|
Discussione |
|
|
Riorganizzazione Linee 7
Discussione Bloccata