| Autore |
Discussione |
|
Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3657 Messaggi |
 Inviato il 07/05/2019 : 16:50:57
|
| Tra l'altro si dice nel post che l'ultima riforma della rete notturna è stata nel 2005, in realtà era il 2008 quando si è passati al sistema a numerazione progressiva da 1 a 27, con la "n" anteposta al numero (e ridefinizione di cifre e percorsi) e l'istituzione di 5 linee a coprire zone allora non servite tra la mezzanotte e le cinque (se non ricordo male n5, n8, n20, n23, n27), senza contare le nuove corse prolungate come ad esempio l'n2P (che all'epoca partiva da Laurentina) o l'n12P. |
 |
Modificato da - Alex di Roma il 07/05/2019 16:52:40 |
 |
|
|
marco83
Capo Stazione
813 Messaggi |
Inviato il 08/05/2019 : 20:16:14
|
| No, l'N5 esisteva già come 45N (e ancor prima 446N) |
|
|
|
ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 09/05/2019 : 10:35:06
|
| Sono curioso di vedere le modifiche (leggasi PEGGIORAMENTO) del 558 |
|
|
|
Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3657 Messaggi |
Inviato il 09/05/2019 : 11:28:01
|
quote:
Messaggio di marco83
No, l'N5 esisteva già come 45N (e ancor prima 446N)
Eh infatti proprio su quello avevo il dubbio  ce n'era un'altra allora che era stata istituita ex novo proprio per la riforma, credo l'n17 ovvero la versione notturna del 409 prolungata a Colli Albani. |
|
Modificato da - Alex di Roma il 09/05/2019 11:28:43 |
|
|
|
ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 09/05/2019 : 22:22:35
|
| Pure l'N27 Subaugusta - Tor Vergata, un 559+500 notturno |
|
|
|
ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 09/05/2019 : 22:40:48
|
Ecco le famose modifiche:
Copio e incollo da FB:
"Ad ottobre scorso, con una commissione cui hanno partecipato tutti i Municipi, il Dipartimento Mobilità e Trasporti, Roma Servizi per la Mobilità, abbiamo dato il via ad una profonda revisione delle linee, dei percorsi e delle fermate del Trasporto Pubblico.
Un lavoro condiviso con cittadini e territorio, che sulla linea #558 ha prodotto il seguente risultato. Non è prevista alcuna soppressione della linea e nessun quartiere verrà tagliato fuori, anzi molti collegamenti saranno più veloci. Saranno previste due modifiche di tracciato:
-) Limitazione del percorso con attestamento al capolinea di Cinecittà. Il conseguente abbandono del tratto di V.le Togliatti - V.le Romanisti - V.le Torre Maura - V.le Ciamarra viene coperto dalla modifica di 2 linee, 556 e 557. Nello specifico il tratto di V.le Torre Maura - V.le Ciamarra verrà servito dalla linea 556, di cui è prevista l'estensione del tracciato nel tratto sud sull'asse V.le Torre Maura - V.le Ciamarra fino all'attestamento al capolinea di Anagnina, al fine di soddisfare la richiesta dei cittadini di collegare V.le Ciamarra alla stazione di Anagnina (il tratto di V. Usignolo - V. Tobagi abbandonato dalla linea 556 viene coperto dalla modifica della linea 313). Il tratto di V.le Togliatti - V.le dei Romanisti - V.le Torre Maura verrà servito dal prolungamento della linea 557 (il tratto di V. Chiovenda - V.le Pelizzi - V.le Vignali abbandonato dalla linea 557 rimane comunque coperto dalla linea 657).
Tale riassetto è finalizzato a migliorare la regolarità della linea 558 mediante un'estensione più limitata del tracciato e ad adeguare l'offerta di trasporto alle effettive richieste di spostamento. Infatti in base all'analisi dei rilievi effettuati a bordo della linea in un giorno feriale medio risulta che la frequenza della stessa sia adeguata alla richiesta degli spostamenti nel tratto Gardenie - Cinecittà, mentre sia sovrabbondante nel tratto compreso tra Cinecittà e V.le Ciamarra. Inoltre un' ulteriore criticità dell'attuale configurazione della linea 558 è che presentando l'attestamento al capolinea di Torre Maura obbliga i residenti dislocati lungo l'asse di V.le Ciamarra e diretti verso Gardenie a dover attendere al capolinea di Torre Maura e poi ripartire, Il prolungamento della linea 556 ad Anagnina garantirebbe, invece, un collegamento diretto V.le Ciamarra - Gardenie in entrambe le direzioni.
-) Deviazione del tracciato sull'asse V.le S. Giovanni Bosco - V.le dei Salesiani nel tratto compreso tra V. Calpurnio Fiamma e P.za Cinecittà, per coprire il tratto lasciato scoperto dalla limitazione del tracciato della linea 502"
Dunque: alcune considerazioni:
558 forse è l'unica modifica azzeccata, rendi più fluida la linea.
557 assurdo, 'sto prolungamento crea solo disagi, primo perché dovresti aggiungere vetture, non puoi prolungare tutto su Torre Maura lasciando le frequenze dell'attuale 557. E poi creeresti un 558bis in quanto a disagi: quando (spesso) a Via Tuscolana angolo Via dei Lentuli il soluto genio parcheggia all'angolo, si blocca tutto anche per delle mezze ore, lasciando a piedi i pax dell'intera linea. Il 557 andrebbe limitato dal Quadraro a Subaugusta, punto. da Subaugusta a Romanisti serve una linea ad hoc.
313, va potenziato se sposti il 556 sull'asse Ciamarra
502 scopre la tratta di Don Bosco, ma non si dice che modifiche subisce: limitazione a Subaugusta dalla Romanina (come era in origine)? E poi da cosa sarebbe coperto? dal 558? Non viene detto.
Boh, prima di apporre certe modifiche, chi le propone dovrebbe sperimentare di persona come funzionano attualmente certe linee
|
|
|
|
navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 09/05/2019 : 22:42:05
|
| Ma quando si sapranno i percorsi dettagliati delle linee del settore di Tor Vergata,Ponte di Nona? i notturni non sono più visibili non si sa perchè. |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 10/05/2019 : 10:48:29
|
| Si saranno accorti che avevamo spoilerato tutto e le han tolte dal db |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 10/05/2019 : 13:37:31
|
il 558 perderà almeno una tabella a vantaggio del 556 e il 502 (anche se non si capisce come, limitato) un'altra a vantaggio del 557.
il 313 andrebbe potenziato si, ma con quali vetture? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 10/05/2019 : 13:38:15
|
Dove hai trovato su fb queste notizie? sulla pagina di Stefano non le ho viste.. e per le linee di Ponte di Nona ..107,045,055 e compagnia?
|
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 10/05/2019 : 15:06:15
|
| Un mese fa avevo letto su Roma Today le modifiche di linee 558, 313, 556. Il 558 non farà più il cappio Viale di Torre Maura, Viale Ciamarra. Il 556 prolungato alla stazione Anagnina passando per Via Casilina, Via Peresio, Viale Dei Romanisti, Viale di Torre Maura, Viale Ciamarra. Però a Torre Maura da capire il tragitto visto che non passerà più a Via dell'Usignolo. Il 313 avrà capolinea a Torre Maura(MC) al posto di Via Piovanelli. |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 10/05/2019 : 22:25:44
|
| Le solite modifche riportate più e più volte, di cui poi non se ne farà mai nulla. Anche le proposte di Ponte di Nona sono rimbalzate ogni mese ma alla fine poi non se ne è fatto più nulla. |
Modificato da - n/a il 10/05/2019 22:26:20 |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 10/05/2019 : 23:23:37
|
| Entro l'anno se tutto va bene. |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 11/05/2019 : 00:11:02
|
| Anche per Ponte di Nona si diceva la stessa cosa l'anno scorso... Fin quando non vedrò l'annuncio dai canali ufficiali, non credo più alle stron...te che vengono riportati dai quotidiani. Basta chiacchiere, vogliamo i fatti. |
|
|
|
Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 11/05/2019 : 07:56:51
|
quote:
Messaggio di Mirko7270
Le solite modifche riportate più e più volte, di cui poi non se ne farà mai nulla. Anche le proposte di Ponte di Nona sono rimbalzate ogni mese ma alla fine poi non se ne è fatto più nulla.
Il fatto è che finché non sbloccheranno i 70 bus israeliani o ne arriveranno di altri nuovi, non si potrà fare nulla: mancano le vetture ed è già tanto se tengono in piedi la rete attuale. |
Teo Orlando |
|
|
|
ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 11/05/2019 : 14:01:35
|
quote:
Messaggio di solano81
Un mese fa avevo letto su Roma Today le modifiche di linee 558, 313, 556. Il 558 non farà più il cappio Viale di Torre Maura, Viale Ciamarra. Il 556 prolungato alla stazione Anagnina passando per Via Casilina, Via Peresio, Viale Dei Romanisti, Viale di Torre Maura, Viale Ciamarra. Però a Torre Maura da capire il tragitto visto che non passerà più a Via dell'Usignolo. Il 313 avrà capolinea a Torre Maura(MC) al posto di Via Piovanelli.
Capirai, infognano il 556 sul pezzo peggiore della Casilina... i buchi nelle frequenze si sprecheranno.
|
|
|
|
Discussione |
|
|
Riorganizzazione Linee 7
Discussione Bloccata