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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36225 Messaggi |
Inviato il 18/04/2019 : 00:25:57
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Quando era 55N aveva due montate a Termini,una verso Anagnina, altra verso Battistini. Erano le corse di mezzanotte |
************************ !!FUCK RUSSIA!! ************************ |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 18/04/2019 : 19:10:31
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Si poteva leggere sugli orari, ad esempio, la corsa delle 05:01 da Anagnina del 55N era limitata a Termini, anziche’ fino a Battistini. Del 60N delle 05:15 da Venezia limitata a corso Sempione. Mentre quella da largo Labia delle 05:10 arrivava fino a piazza Venezia.
Per quale ragione una subiva limitazioni e l’altra no?
Al giorno d’oggi non funziona piu’ cosi, o almeno solo per poche linee.
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 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 18/04/2019 19:15:49 |
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marco83
Capo Stazione
  
811 Messaggi |
Inviato il 18/04/2019 : 21:17:05
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Il 55N comunque non andava a Battistini, ma inspiegabilmente si fermava a Cornelia presso lo stallo del 490 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
   
3577 Messaggi |
Inviato il 18/04/2019 : 23:44:56
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In realtà anche il 40N, antenato dell'n2, faceva capolinea a viale Europa... |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9570 Messaggi |
Inviato il 19/04/2019 : 17:04:18
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in sincerità trovo troppo lunghi i percorsi metro fatti dai bus. Io la n1 e la n2 li avrei spacchettati a termini |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 20/04/2019 : 19:56:47
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Come le navette sostitutive della metro, a differenza dei notturni circolano in orario diurno. La notte dovresti assicurare la coincidenza
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 20/04/2019 : 21:53:26
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Atac non ha preso in considerazione di mantenere o meno il 50, l’impiego di vetture da 12 m e’ ormai piu’ consono, tranne forse nelle ore di punta. I 18 m potrebbero essere dirottati dove servono. Il 105 e il trenino bastano.
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Modificato da - alejandro.roma il 20/04/2019 21:54:33 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15853 Messaggi |
Inviato il 24/04/2019 : 14:50:57
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quote: Messaggio di alejandro.roma
Si poteva leggere sugli orari, ad esempio, la corsa delle 05:01 da Anagnina del 55N era limitata a Termini, anziche’ fino a Battistini. Del 60N delle 05:15 da Venezia limitata a corso Sempione. Mentre quella da largo Labia delle 05:10 arrivava fino a piazza Venezia.
Per quale ragione una subiva limitazioni e l’altra no?
Al giorno d’oggi non funziona piu’ cosi, o almeno solo per poche linee.
dipendeva dai turni. immagino che la corsa delle 5.10 da Labia fosse una prima corsa di un turno uscito da RGR mentre la limitata era una ultima corsa che poi rientrava in FS in deposito |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15853 Messaggi |
Inviato il 24/04/2019 : 14:52:37
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quote: Messaggio di kainash1
... e questa cosa, se è intenzionale, è davvero censurabile!
non le possono garantire, quindi per evitare ulteriori lamentele (anche perhè passano ad orari "particolari") le hanno oscurate.
così facendo però qualche "furbetto" che dovrebbe fare servizio spegne le luci e tira dritto... a me è successo un paio di volte sulle A |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15853 Messaggi |
Inviato il 24/04/2019 : 14:55:24
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quote: Messaggio di iencenelli
in sincerità trovo troppo lunghi i percorsi metro fatti dai bus. Io la n1 e la n2 li avrei spacchettati a termini
potrebbe essere una idea, però di notte (tranne casi eccezionali) hai ZERO traffico... per cui la rottura di carico è evitabile.
che dire allora dell'ipotizzato n543? in quanto a lunghezza è un mostro! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15853 Messaggi |
Inviato il 24/04/2019 : 15:03:45
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quote: Messaggio di alejandro.roma
Atac non ha preso in considerazione di mantenere o meno il 50, l’impiego di vetture da 12 m e’ ormai piu’ consono, tranne forse nelle ore di punta. I 18 m potrebbero essere dirottati dove servono. Il 105 e il trenino bastano.
giustissimo! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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ROMULUS31
Capo Stazione
  
2494 Messaggi |
Inviato il 24/04/2019 : 16:45:38
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quote: Messaggio di emipaco
quote: Messaggio di iencenelli
in sincerità trovo troppo lunghi i percorsi metro fatti dai bus. Io la n1 e la n2 li avrei spacchettati a termini
potrebbe essere una idea, però di notte (tranne casi eccezionali) hai ZERO traffico... per cui la rottura di carico è evitabile.
che dire allora dell'ipotizzato n543? in quanto a lunghezza è un mostro!
Che linea sarebbe la n543? |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15853 Messaggi |
Inviato il 24/04/2019 : 17:45:04
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vedi il 3D sulle linee notturne, ci sta link al percorso (futuro) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 24/04/2019 : 19:43:33
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In realtà la n543 già c'è, è la N12p.. Forse cn qualche piccola modifica a tor sapienza. |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
3509 Messaggi |
Inviato il 24/04/2019 : 22:02:30
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quote: Messaggio di alejandro.roma [...] Ho capito il motivo per cui il capolinea del 664 sarà declassato a fermata, circondato da case, potrò sbagliare. Quello del 663 di Cirò, ubicato accanto a un'area verde.
Il 663 qualche decennio addietro faceva capolinea a Piazza Rosarno anziché Largo Cirò; guardando da Google Maps (https://goo.gl/maps/BenhVsKkx1teDJR89) ora che non c'è il bus è praticamente un parcheggio per auto. Secondo me vorranno fare lo stesso, togliendo il bus da quel lato di Largo Cirò guadagnano cinque o sei posti auto... |
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