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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36225 Messaggi

Inviato il 18/04/2019 :  00:25:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Quando era 55N aveva due montate a Termini,una verso Anagnina, altra verso Battistini. Erano le corse di mezzanotte

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!!FUCK RUSSIA!!
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 18/04/2019 :  19:10:31  Guarda il profilo di
Si poteva leggere sugli orari, ad esempio, la corsa delle 05:01 da Anagnina del 55N
era limitata a Termini, anziche’ fino a Battistini.
Del 60N delle 05:15 da Venezia limitata a
corso Sempione.
Mentre quella da largo Labia delle 05:10 arrivava fino a piazza Venezia.

Per quale ragione una subiva limitazioni e l’altra no?


Al giorno d’oggi non funziona piu’ cosi, o almeno
solo per poche linee.



***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico

Modificato da - alejandro.roma il 18/04/2019 19:15:49
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marco83
Capo Stazione

811 Messaggi

Inviato il 18/04/2019 :  21:17:05  Guarda il profilo di
Il 55N comunque non andava a Battistini, ma inspiegabilmente si fermava a Cornelia presso lo stallo del 490
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3577 Messaggi

Inviato il 18/04/2019 :  23:44:56  Guarda il profilo di
In realtà anche il 40N, antenato dell'n2, faceva capolinea a viale Europa...

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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9570 Messaggi

Inviato il 19/04/2019 :  17:04:18  Guarda il profilo di
in sincerità trovo troppo lunghi i percorsi metro fatti dai bus.
Io la n1 e la n2 li avrei spacchettati a termini
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 20/04/2019 :  19:56:47  Guarda il profilo di
Come le navette sostitutive della metro,
a differenza dei notturni circolano in orario diurno.
La notte dovresti assicurare la coincidenza




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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 20/04/2019 :  21:53:26  Guarda il profilo di
Atac non ha preso in considerazione di mantenere o meno il 50,
l’impiego di vetture da 12 m e’ ormai piu’ consono, tranne forse nelle ore di punta.
I 18 m potrebbero essere dirottati dove servono.
Il 105 e il trenino bastano.




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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico

Modificato da - alejandro.roma il 20/04/2019 21:54:33
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15853 Messaggi

Inviato il 24/04/2019 :  14:50:57  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Si poteva leggere sugli orari, ad esempio, la corsa delle 05:01 da Anagnina del 55N
era limitata a Termini, anziche’ fino a Battistini.
Del 60N delle 05:15 da Venezia limitata a
corso Sempione.
Mentre quella da largo Labia delle 05:10 arrivava fino a piazza Venezia.

Per quale ragione una subiva limitazioni e l’altra no?


Al giorno d’oggi non funziona piu’ cosi, o almeno
solo per poche linee.




dipendeva dai turni.
immagino che la corsa delle 5.10 da Labia fosse una prima corsa di un turno uscito da RGR mentre la limitata era una ultima corsa che poi rientrava in FS in deposito

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15853 Messaggi

Inviato il 24/04/2019 :  14:52:37  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di kainash1

... e questa cosa, se è intenzionale, è davvero censurabile!


non le possono garantire, quindi per evitare ulteriori lamentele (anche perhè passano ad orari "particolari") le hanno oscurate.

così facendo però qualche "furbetto" che dovrebbe fare servizio spegne le luci e tira dritto... a me è successo un paio di volte sulle A

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15853 Messaggi

Inviato il 24/04/2019 :  14:55:24  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di iencenelli

in sincerità trovo troppo lunghi i percorsi metro fatti dai bus.
Io la n1 e la n2 li avrei spacchettati a termini


potrebbe essere una idea, però di notte (tranne casi eccezionali) hai ZERO traffico... per cui la rottura di carico è evitabile.

che dire allora dell'ipotizzato n543? in quanto a lunghezza è un mostro!

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15853 Messaggi

Inviato il 24/04/2019 :  15:03:45  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Atac non ha preso in considerazione di mantenere o meno il 50,
l’impiego di vetture da 12 m e’ ormai piu’ consono, tranne forse nelle ore di punta.
I 18 m potrebbero essere dirottati dove servono.
Il 105 e il trenino bastano.


giustissimo!

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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ROMULUS31
Capo Stazione

2494 Messaggi

Inviato il 24/04/2019 :  16:45:38  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di emipaco

quote:
Messaggio di iencenelli

in sincerità trovo troppo lunghi i percorsi metro fatti dai bus.
Io la n1 e la n2 li avrei spacchettati a termini


potrebbe essere una idea, però di notte (tranne casi eccezionali) hai ZERO traffico... per cui la rottura di carico è evitabile.

che dire allora dell'ipotizzato n543? in quanto a lunghezza è un mostro!



Che linea sarebbe la n543?
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15853 Messaggi

Inviato il 24/04/2019 :  17:45:04  Guarda il profilo di
vedi il 3D sulle linee notturne, ci sta link al percorso (futuro)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
677 Messaggi

Inviato il 24/04/2019 :  19:43:33  Guarda il profilo di
In realtà la n543 già c'è, è la N12p.. Forse cn qualche piccola modifica a tor sapienza.
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3509 Messaggi

Inviato il 24/04/2019 :  22:02:30  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1
quote:
Messaggio di alejandro.roma
[...]
Ho capito il motivo per cui il capolinea del 664 sarà declassato a fermata, circondato da case, potrò sbagliare.
Quello del 663 di Cirò, ubicato accanto a un'area verde.



Il 663 qualche decennio addietro faceva capolinea a Piazza Rosarno anziché Largo Cirò; guardando da Google Maps (https://goo.gl/maps/BenhVsKkx1teDJR89) ora che non c'è il bus è praticamente un parcheggio per auto. Secondo me vorranno fare lo stesso, togliendo il bus da quel lato di Largo Cirò guadagnano cinque o sei posti auto...
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