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Discussione |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10137 Messaggi |
 Inviato il 29/04/2019 : 12:32:55
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la 893 che tratta eserciterebbe?
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 29/04/2019 : 13:52:59
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| E la 086 rimane o viene inglobata in una tra 892 e nuova 893? |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 29/04/2019 : 14:02:50
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| Potrebbe essere soppressa e "sostituita" dalla neo 893. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 29/04/2019 : 14:25:39
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quote:
Messaggio di iencenelli
la 893 che tratta eserciterebbe?
dovrebbero trasformare la 892 in circolare con capolinea a valle aurelia fs e mettere la 893 come circolare inversa.
stile 669 e 670 |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 29/04/2019 : 14:58:24
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Le circolari singole vanno bene, vedi il 71, 82.
Quelle non sono vere e proprie circolari, ma linee "normali" con capolinea unico. |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 29/04/2019 : 15:01:10
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
In merito alla soppressione del 506d fino ai confini di Frascati,
ho la sensazione, giusta o sbagliata che sia, che la motivazione sia
riconducibile a un taglio del chilometraggio in favore dell’ipotetica
linea per la fermata ferroviaria di Tor Vergata.
Non credo che il comune di Frascati
contribuisca per il servizio del 506d,
forse lo fara’ per il collegamento per
Tor Vergata.
Dubito che il comune di Frascati (a cui ho pure scritto senza ricevere mai risposta in merito a un ipotetico prolungamento del 506) possa mai finanziare alcunché: in primis per le finanze scarse, in secundis perché questi comuni minori sono quasi orgogliosi di non dover dipendere da quello di Roma, preferendo risibili servizi locali (come quelli di Schiaffini), magari con 6 corse al giorno, a sconfinamenti dell'Atac. |
Teo Orlando |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 29/04/2019 : 15:55:53
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quote:
Messaggio di Hammill
quote:
Messaggio di alejandro.roma
Le circolari singole vanno bene, vedi il 71, 82.
Quelle non sono vere e proprie circolari, ma linee "normali" con capolinea unico.
A Roma e’ un termine in uso dai tempi delle circolari tranviarie. i cui itinerari
formavano quasi un cerchio.
Ora si definiscono e tabellano le linee di tpl con
unico capolinea, si trattera’ di un errore.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 29/04/2019 16:01:14 |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 29/04/2019 : 16:38:47
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Leggero OT, ma non troppo:
Per il primo Maggio sempre servizio festivo (come la Domenica) con prolungamento orario metro fino all'1:30?
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 29/04/2019 : 23:11:44
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| Mi sembra che per rispetto di ciò che la burocrazia ha fissato da vario tempo,l'Atac il 1° maggio utilizzerà male le proprie risorse: il 1° maggio si prevedono 10 gradi di minima e 18 di massima, con tempo tendente alla pioggia. Che senso ha mandare in servizio linee come lo 07 e lo 062 che servono le spiagge, dove non andrà nessuno? Non sarebbe invece meglio prolungare il servizio della Roma-Lido fino all'1,30, come le metro A, B e C? |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 30/04/2019 : 00:07:10
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semplice, fanno Km...
Quanto ai comuni limitrofi...perchè dovrebbero foraggiare cialtronatac? |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 30/04/2019 : 01:25:20
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| Poi,Teo,non capisco perché secondo te il comune di Frascati dovrebbe foraggiare cialtronatac |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 30/04/2019 : 01:54:44
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E’ una questione di reciprocita’, nella misura in cui il tpl di un determinato
comune sconfina in un altro.
Il 261 di Pomezia non effettua la sosta a
Cristoforo Colombo, pur non facendo fermate intermedie fino a Campo Ascolano.
Ciascun comune finanzia il proprio trasporto pubblico, ci mancherebbe.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 30/04/2019 : 06:46:31
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quote:
Messaggio di Gemini76
Poi,Teo,non capisco perché secondo te il comune di Frascati dovrebbe foraggiare cialtronatac
Perché per quanto cialtronesca possa essere, l'Atac continua a offrire un servizio superiore a quello delle azienducole private a cui questi comuni si affidano. Per dire, ricordo di aver forato una gomma a Frascati una domenica di alcuni mesi fa (11/11/2018), dopo essere stato presso la prestigiosa Accademia Vivarium Novum: erano le 21,45 di domenica e non c'erano più corse Cotral per Roma (!). Infatti, l'ultima corsa della Cotral da Frascati per Anagnina nei giorni festivi è alle 21,30 (21,50 nei feriali, con una corsa aggiuntiva alle 23,15 in certi periodi dell'anno) e l'ultimo treno per Roma alle 20,36 (alle 22,36 nei feriali). Dei bus di Schiaffini, che finiscono alle 20, ovviamente neppure l'ombra: e dire che potrebbero magare offrire un servizio frequente fino a metro C Borghesiana. Sono gli inconvenienti di non appartenere al comune di Roma, pur essendo Frascati a soli 21 km dal centro di Roma ed essendo limitrofa (fossimo stati a Ostia o a Pantano, più o meno alla stessa distanza, avremmo avuto le linee notturne ATAC N3 o N28, o anche la metro Roma-Lido o la Metro C: e non è che Borghesiana, Finocchio e Pantano siano più popolati di Frascati: ma è il vantaggio di essere municipio del comune di Roma). Sicché ho dovuto sborsare varie decine di euro per un tassì. Non mi sembra equo che Pantano, alla stessa distanza di Frascati (tra l'altro una parte dell'insediamento abitativo è di pochissimo nel comune di Monte Compatri, poco oltre il confine con quello di Roma) ma molto meno popolata, disponga di un bus notturno, mentre Frascati non ha neanche i bus fino a tarda sera. |
Teo Orlando |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 30/04/2019 : 12:00:33
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Ai tempi dellre tranvie dei castelli, di cui non ho gli orari sottomano, svolgevano
corse notturne con Roma?
Solo poche localita’ generano mobilita’
notturna, tra cui Tivoli e Guidonia, tale
da giustificare l’esistenza di collegamenti
pubblici.
Durante il periodo estivo, spetta alle aziende valutare la fattibilita’.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 30/04/2019 : 16:02:47
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Ai tempi dellre tranvie dei castelli, di cui non ho gli orari sottomano, svolgevano
corse notturne con Roma?
Solo poche localita’ generano mobilita’
notturna, tra cui Tivoli e Guidonia, tale
da giustificare l’esistenza di collegamenti
pubblici.
Durante il periodo estivo, spetta alle aziende valutare la fattibilita’.
Ecco: secondo me mobilità notturna (almeno fino all'1,30; poi forse solo Tivoli e dintorni) fuori del comune di Roma sarebbe sicuramente generata da Tivoli, Guidonia, Mentana, Monterotondo, Fonte Nuova, Ciampino, Fiumicino, Frascati, Grottaferrata, Albano, Ariccia, Genzano, Ladispoli.
Durante il periodo estivo aggiungerei senz'altro Anzio, Nettuno, Tor Vajanica, Fregene e Santa Marinella. |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 30/04/2019 : 20:00:17
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| Il TPL dei Comuni viene effettuato grazie a fondi regionali in quasi tutti i comuni extraroma. Inoltre Roma si trattiene tramite cialtronatac la quota metrebus. Perchè io comune mettiamo di Frascati devo usare soldi miei per arricchire ATAC? Se ho soldi li uso per il MIO Tpl. Dovrebbe essere la regione a favorire integrazione...non fregarsene e lasciare tutto in mano ai biechi tecnocrati di RSM... |
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