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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
 Inviato il 25/03/2018 : 15:52:50
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Atral , oltre all' insostuibile navetta tra stazione fs e aeroporto, garantisce con la linea per Anagnina un servizio urbano all'interno del comune di ciampino, le fermate dislocate lungo viale kennedy, non credo che Atac possa farlo.
Solo allo 061, 068 e 07 a Campo Ascolano gli e' concesso di svolgerlo, insieme al servizio urbano di Pomezia. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 25/03/2018 15:54:31 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4537 Messaggi |
Inviato il 25/03/2018 : 19:30:00
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Messaggio di alejandro.roma
Atral , oltre all' insostuibile navetta tra stazione fs e aeroporto, garantisce con la linea per Anagnina un servizio urbano all'interno del comune di ciampino, le fermate dislocate lungo viale kennedy, non credo che Atac possa farlo.
Solo allo 061, 068 e 07 a Campo Ascolano gli e' concesso di svolgerlo, insieme al servizio urbano di Pomezia.
Beh, come anche per il 515 (che dentro Ciampino effettua assurdamente solo la fermata di capolinea), basterebbe un accordo tra i comuni, sotto l'egida della regione, affinché quelle fermate le effettui il 503 previo opportuno prolungamento. In fondo si tratterebbe di un chilometro e mezzo di percorrenza in più, in un ambito sì intercomunale (e neppure del tutto, perché i primi 700 metri di viale Kennedy sono da un lato comune di Roma, dove c'è il Palacavicchi, e metà comune di Ciampino), ma de facto urbano. Qui in fondo basterebbe un po' di buon senso: non si tratta di far sconfinare l'Atac o Roma Tpl per decine di chilometri (cosa che NON le spetta, a scanso di equivoci sulla mia posizione. La Cotral, dopo la cura Zingaretti, svolge adesso egregiamente il suo compito), ma solo di far terminare una linea già esistente un chilometro e mezzo più oltre in una zona intensamente urbanizzata, anziché farla "morire" in mezzo a un abitato semideserto. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 25/03/2018 19:30:53 |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3642 Messaggi |
Inviato il 25/03/2018 : 21:04:28
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quote:
Messaggio di Hammill
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Messaggio di alejandro.roma
Atral , oltre all' insostuibile navetta tra stazione fs e aeroporto, garantisce con la linea per Anagnina un servizio urbano all'interno del comune di ciampino, le fermate dislocate lungo viale kennedy, non credo che Atac possa farlo.
Solo allo 061, 068 e 07 a Campo Ascolano gli e' concesso di svolgerlo, insieme al servizio urbano di Pomezia.
Beh, come anche per il 515 (che dentro Ciampino effettua assurdamente solo la fermata di capolinea), basterebbe un accordo tra i comuni, sotto l'egida della regione, affinché quelle fermate le effettui il 503 previo opportuno prolungamento. In fondo si tratterebbe di un chilometro e mezzo di percorrenza in più, in un ambito sì intercomunale (e neppure del tutto, perché i primi 700 metri di viale Kennedy sono da un lato comune di Roma, dove c'è il Palacavicchi, e metà comune di Ciampino), ma de facto urbano. Qui in fondo basterebbe un po' di buon senso: non si tratta di far sconfinare l'Atac o Roma Tpl per decine di chilometri (cosa che NON le spetta, a scanso di equivoci sulla mia posizione. La Cotral, dopo la cura Zingaretti, svolge adesso egregiamente il suo compito), ma solo di far terminare una linea già esistente un chilometro e mezzo più oltre in una zona intensamente urbanizzata, anziché farla "morire" in mezzo a un abitato semideserto.
Teo,però l'weventuale prolungamento del 503 a Ciampino FS si "scontra"con la difficile situazione di Via R.B.Bandinelli,sia per quanto attiene la praticabilità della strada in questione(ci sono crateri e buche stile suolo della Luna)che anche per quanto attiene il traffico,specie nelle ore di punta. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 25/03/2018 : 21:09:51
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Il comune di Ciampino non ha ancora provveduto a sistemare il manto stradale?
E' l'arteria che collega ciampino al Gra e alle autostrade. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 25/03/2018 21:10:39 |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3642 Messaggi |
Inviato il 25/03/2018 : 21:47:36
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Il comune di Ciampino non ha ancora provveduto a sistemare il manto stradale?
E' l'arteria che collega ciampino al Gra e alle autostrade.
Via R.B.Bandinelli è di competenza del Comune di Roma,non di quello di Ciampino. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26065 Messaggi |
Inviato il 25/03/2018 : 22:46:55
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| Prima che la sistemano.. tutta Roma sta messa male col manto stradale. |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 26/03/2018 : 00:17:36
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| Comunque anche il 337 fa 9 fermate fuori comune.. perchè il 503 o il 515 non possono farle? Quando dovevano fare le varie razionalizzazioni in zona sud,dovevano istituire il 512 al posto del 509,facendolo arrivare alla stazione di Tor Vergata in via Fermi,territorio di Frascati.. dov'è il problema? il 337,lo 07,061 e 068 sì,e 503/515 no???? |
Modificato da - navigator81 il 26/03/2018 00:18:22 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 26/03/2018 : 03:09:08
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| La fermata fs di Tor Vergata e' troppo addentro nel territorio del comune di Frascati per una linea Atac, a parer mio. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 26/03/2018 : 07:24:48
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Messaggio di navigator81
Comunque anche il 337 fa 9 fermate fuori comune.. perchè il 503 o il 515 non possono farle? Quando dovevano fare le varie razionalizzazioni in zona sud,dovevano istituire il 512 al posto del 509,facendolo arrivare alla stazione di Tor Vergata in via Fermi,territorio di Frascati.. dov'è il problema? il 337,lo 07,061 e 068 sì,e 503/515 no????
Se è per questo il vecchio 041 aveva le prolungate ad Albuccione...quindi? 337 lo citi a sproposito,a parte che per come è fatta Fonte Nuova ha solo un collegamento con Mentana,direi che il 337 serve per chi deve andare a scuola a Roma. Lo 061 è stato necessario portarlo dentro campo ascolano perché alternativa era proseguire con la manovra a stella ai confini del comune con agente a terra. É fare manovra con un bus in mezzo alla litoranea non è il massimo. Il problema è che fino quando non hai un metrebus integrato con i gestori locali, qualsiasi prolungamento Atac danneggia i comuni. |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4537 Messaggi |
Inviato il 26/03/2018 : 09:25:36
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Messaggio di navigator81
Comunque anche il 337 fa 9 fermate fuori comune.. perchè il 503 o il 515 non possono farle? Quando dovevano fare le varie razionalizzazioni in zona sud,dovevano istituire il 512 al posto del 509, facendolo arrivare alla stazione di Tor Vergata in via Fermi, territorio di Frascati.. dov'è il problema? il 337, lo 07, 061 e 068 sì, e 503/515 no????
In effetti, il motivo per cui a ben cinque anni di distanza dall'istituzione del 515 non sia stato possibile istituire un paio di fermate dentro il territorio del comune di Ciampino, nel tratto tra il capolinea e la prima fermata nel comune di Roma, è assolutamente incomprensibile. Sarà la solita ottusa burocrazia. Peraltro, neppure lo 049, a quasi quattro anni dalla sua istituzione, effettua fermate sulla Laurentina, DENTRO IL COMUNE DI ROMA, benché vi sia una certa utenza potenziale. E si rischia lo stesso con il 520 su via Appia.
Diverso il discorso del 503, che andrebbe prolungato (mentre per il 515 bisognerebbe solo installare delle paline, non cambiare il percorso), cosa non semplicissima, ma neppure impossibile, data l'esiguità del prolungamento, una volta riparate le buche di via Bandinelli. |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4537 Messaggi |
Inviato il 26/03/2018 : 09:26:55
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
La fermata fs di Tor Vergata è troppo addentro nel territorio del comune di Frascati per una linea Atac, a parer mio.
Non eccessivamente. Almeno, non più di quanto lo 025 penetri nel comune di Fiumicino o lo 061 in quello di Pomezia. |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4537 Messaggi |
Inviato il 26/03/2018 : 09:29:26
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Messaggio di CeSMoT
Il problema è che fino quando non hai un metrebus integrato con i gestori locali, qualsiasi prolungamento Atac danneggia i comuni.
Perché qualsiasi prolungamento Atac danneggia i comuni? Le aziende di trasporto locale non sono di solito gestite dai comuni, ma sono aziende private sovvenzionate dalla regione e che dei comuni si limitano a eseguire il piano con un numero di corse da effettuare. |
Teo Orlando |
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Spo
Capo Stazione
1295 Messaggi |
Inviato il 26/03/2018 : 09:53:08
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| Da oggi il 228 e' circolare con capolinea unico a Piazzale Flavio Biondo (viene sempre esercitata con le corte) e ne hanno fatta anche una versione limitata 228L che fa tre corse la mattina e parte da Via delle Vigne.. |
Modificato da - Spo il 26/03/2018 11:49:04 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26065 Messaggi |
Inviato il 26/03/2018 : 10:13:51
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| Ah.. la limitata un po' a sorpresa.. 718 addio?! |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 26/03/2018 : 10:15:36
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quote:
Messaggio di Hammill
quote:
Messaggio di alejandro.roma
La fermata fs di Tor Vergata è troppo addentro nel territorio del comune di Frascati per una linea Atac, a parer mio.
Non eccessivamente. Almeno, non più di quanto lo 025 penetri nel comune di Fiumicino o lo 061 in quello di Pomezia.
Il comune di Pomezia ha risolto, provvedendo a prolungare le proprie linee urbane oltre i confini comunali, Ostia Cristoforo Colombo e forse e la metro Laurentina, anziche’ permettere ad altri, atac 061.
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