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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  03:09:08  Guarda il profilo di
La fermata fs di Tor Vergata e' troppo addentro nel territorio del comune di Frascati per una linea Atac, a parer mio.


***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
1246 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  07:24:48  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CeSMoT
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Messaggio di navigator81

Comunque anche il 337 fa 9 fermate fuori comune.. perchè il 503 o il 515 non possono farle? Quando dovevano fare le varie razionalizzazioni in zona sud,dovevano istituire il 512 al posto del 509,facendolo arrivare alla stazione di Tor Vergata in via Fermi,territorio di Frascati.. dov'è il problema? il 337,lo 07,061 e 068 sì,e 503/515 no????


Se è per questo il vecchio 041 aveva le prolungate ad Albuccione...quindi? 337 lo citi a sproposito,a parte che per come è fatta Fonte Nuova ha solo un collegamento con Mentana,direi che il 337 serve per chi deve andare a scuola a Roma. Lo 061 è stato necessario portarlo dentro campo ascolano perché alternativa era proseguire con la manovra a stella ai confini del comune con agente a terra. É fare manovra con un bus in mezzo alla litoranea non è il massimo. Il problema è che fino quando non hai un metrebus integrato con i gestori locali, qualsiasi prolungamento Atac danneggia i comuni.

*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti*
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4668 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  09:25:36  Guarda il profilo di
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Messaggio di navigator81

Comunque anche il 337 fa 9 fermate fuori comune.. perchè il 503 o il 515 non possono farle? Quando dovevano fare le varie razionalizzazioni in zona sud,dovevano istituire il 512 al posto del 509, facendolo arrivare alla stazione di Tor Vergata in via Fermi, territorio di Frascati.. dov'è il problema? il 337, lo 07, 061 e 068 sì, e 503/515 no????



In effetti, il motivo per cui a ben cinque anni di distanza dall'istituzione del 515 non sia stato possibile istituire un paio di fermate dentro il territorio del comune di Ciampino, nel tratto tra il capolinea e la prima fermata nel comune di Roma, è assolutamente incomprensibile. Sarà la solita ottusa burocrazia. Peraltro, neppure lo 049, a quasi quattro anni dalla sua istituzione, effettua fermate sulla Laurentina, DENTRO IL COMUNE DI ROMA, benché vi sia una certa utenza potenziale. E si rischia lo stesso con il 520 su via Appia.
Diverso il discorso del 503, che andrebbe prolungato (mentre per il 515 bisognerebbe solo installare delle paline, non cambiare il percorso), cosa non semplicissima, ma neppure impossibile, data l'esiguità del prolungamento, una volta riparate le buche di via Bandinelli.

Teo Orlando
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4668 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  09:26:55  Guarda il profilo di
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Messaggio di alejandro.roma

La fermata fs di Tor Vergata è troppo addentro nel territorio del comune di Frascati per una linea Atac, a parer mio.



Non eccessivamente. Almeno, non più di quanto lo 025 penetri nel comune di Fiumicino o lo 061 in quello di Pomezia.

Teo Orlando
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4668 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  09:29:26  Guarda il profilo di
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Messaggio di CeSMoT

Il problema è che fino quando non hai un metrebus integrato con i gestori locali, qualsiasi prolungamento Atac danneggia i comuni.



Perché qualsiasi prolungamento Atac danneggia i comuni? Le aziende di trasporto locale non sono di solito gestite dai comuni, ma sono aziende private sovvenzionate dalla regione e che dei comuni si limitano a eseguire il piano con un numero di corse da effettuare.

Teo Orlando
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Spo
Capo Stazione

1307 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  09:53:08  Guarda il profilo di
Da oggi il 228 e' circolare con capolinea unico a Piazzale Flavio Biondo (viene sempre esercitata con le corte) e ne hanno fatta anche una versione limitata 228L che fa tre corse la mattina e parte da Via delle Vigne..

Modificato da - Spo il 26/03/2018 11:49:04
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26616 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  10:13:51  Guarda il profilo di
Ah.. la limitata un po' a sorpresa.. 718 addio?!
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  10:15:36  Guarda il profilo di
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Messaggio di Hammill

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Messaggio di alejandro.roma

La fermata fs di Tor Vergata è troppo addentro nel territorio del comune di Frascati per una linea Atac, a parer mio.



Non eccessivamente. Almeno, non più di quanto lo 025 penetri nel comune di Fiumicino o lo 061 in quello di Pomezia.


Il comune di Pomezia ha risolto, provvedendo a prolungare le proprie linee urbane oltre i confini comunali, Ostia Cristoforo Colombo e forse e la metro Laurentina, anziche’ permettere ad altri, atac 061.




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Spo
Capo Stazione

1307 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  11:29:45  Guarda il profilo di
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Messaggio di Fab 1224

Ah.. la limitata un po' a sorpresa.. 718 addio?!



No, rivedendo ora meglio è l'entrata in servizio delle vetture che prendono servizio a Via delle Vigne e vanno a Trastevere in servizio. La cosa strana è che sono 3 corse, quando in realtà le vetture sono solo 2... Ed in ogni caso la prima 228L parte da Monte delle Piche alle 5:20, la prima 228 normale alle 5:40 da Trastevere, dubito 20 min bastino... Quindi penso siano altre vetture...

Modificato da - Spo il 26/03/2018 11:37:38
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26616 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  11:36:10  Guarda il profilo di
Infatti.. due salvo guasti e soppressioni.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16026 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  11:59:44  Guarda il profilo di
a meno che non siano vetture che vanno in servizio a Trastevere su altre linee ed effettuano le corse di 228L

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26616 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  12:05:19  Guarda il profilo di
Qualche volta ho visto vetture tabellare M05 largo la loggia ma da 12m.. è probabile che sia così.
Se istituissero il 718, il 228L non sarebbe male come percorso ordinario con capolinea unico anche a largo S.Silvia.

Modificato da - Fab 1224 il 26/03/2018 12:06:44
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4668 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  12:16:06  Guarda il profilo di
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Messaggio di alejandro.roma

quote:
Messaggio di Hammill

quote:
Messaggio di alejandro.roma

La fermata fs di Tor Vergata è troppo addentro nel territorio del comune di Frascati per una linea Atac, a parer mio.



Non eccessivamente. Almeno, non più di quanto lo 025 penetri nel comune di Fiumicino o lo 061 in quello di Pomezia.


Il comune di Pomezia ha risolto, provvedendo a prolungare le proprie linee urbane oltre i confini comunali, Ostia Cristoforo Colombo e forse alla metro Laurentina, anziche’ permettere ad altri, atac 061.






Il bus del comune di Pomezia fino a Laurentina dubito che si faccia, perché era un'idea del sindaco Fucci (che sospetto l'abbia copiata dal sottoscritto, pur senza mai rispondermi. Come probabilmente Enrico Stefàno ha copiato dal sottoscritto l'idea del 720 fino all'aeroporto di Ciampino), stoltamente sfiduciato dalla sua stessa maggioranza pentastellata.

Teo Orlando
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore

2533 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  12:25:55  Guarda il profilo di
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Messaggio di Solitairwolf

quote:
Messaggio di Hammill

Secondo me le lobby hanno fatto una valutazione ponderata e si sono rese conto che 520 e 720 non sottraggono clienti ai bus diretti di Terravision, Sitbus e Schiaffini/Atral per Termini. Probabilmente ne sottraggono solo al collegamento Schiaffini/Atral per Anagnina, ma quello è così poco redditizio che sospetto fortemente che prima o poi lo dismetteranno. Oppure lo manterranno solo perché ci sono i contributi regionali. Secondo me, la cosa più ragionevole sarebbe sopprimere il bus Atral diretto per Anagnina (quasi doppione del 520) e limitare a Ciampino F.S. quello che passa per Ciampino paese. Il tratto dal GRA a viale Kennedy potrebbe essere coperto da un breve prolungamento del 503.



Stamani mi sono voluto andare a fare un giro all'aeroporto di Ciampino,dopo le recenti modifiche in ambito trasportistico che hanno interessato il Pastine.

Era verso le 12,30,ed ho avuto modo di vedere un 520,espletato con la vettura 3310,che di passeggeri ne ha sia scaricati all'arrivo,che anche caricati.

Anzi,vi dirò di più:tra tutte le banchine di partenza dell'"autostazione"quella in cui c'era più gente era quella ATAC......

Secondo me,giova molto a favore di ATAC anche la posizione in cui ADR gli ha assegnato lo stallo,anzi gli stalli di partenza:praticamente davanti all'aerostazione arrivi,mentre le altre compagnie(Romeairportbus,SIT e Terravision)gli stalli ce li hanno più arretrati o comunque,meno visibili uscendo dall'aerostazione arrivi.

Non so se le varie compagnie GT si stiano organizzando per "contrastare" ATAC,ma sta di fatto che il servizio è utilizzato,eccome,e secondo me ha sottratto un bel po di utenza alle compagnie suddette e ai taxisti.

Voi che ne pensate?



Gioca molto a favore di ATAC che se non fai il biglietto non se ne accorge nessuno e che non ci sono controlli
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16026 Messaggi

Inviato il 26/03/2018 :  13:47:50  Guarda il profilo di
ed anche perché di abbonati metrebus ce ne stanno molti e in questo modo vanno gratis all'aeroporto...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

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Inviato il 26/03/2018 :  14:28:19  Guarda il profilo di
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