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train_bridge
Ausiliario
Lazio
146 Messaggi |
Inviato il 16/03/2021 : 19:23:55
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Ansf con il decreto del luglio 2019 ha dichiarato che la Centocelle non è una ferrovia non includendola nell'elenco delle ferrovie isolate, quindi dal punto di vita della gestione della sicurezza dell'esercizio è ancora ancora in ambito USTIF e quindi ha un direttore di esercizio (che su Lido e Viterbo non c'è più). Pertanto la linea è in un limbo in attesa che venga trasformata in tranvia. |
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Gemini76
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Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 16/03/2021 : 22:34:31
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| ANSF o USTIF non cambia lo stato penoso della linea. Per quanto riguarda Campocologno - Tirano, dubito che ANSF sia in grado di mettere bocca sul RS svizzero ^-^ , diciamo che devono accettare il fantastico PLA in centro a Tirano ed il passaggio lungo la cantonale protetto solo da striscia gialla ^-^ |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 01/04/2021 : 23:48:22
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Il tratto che dici è considerato tranviario( se non ricordo male...Controlla ma vedrai che è così)
Max RTVT |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 02/04/2021 : 23:07:07
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| SI, ufficialmente classificato tramvia, tanto che in passato non era neanche ufficialmente di RhB ma della Tramvia Tirano - Campocologno se non erro (una controllata della RhB) ,anche perchè ad ANSF non piace il tratto dentro Tirano (suppongo che ad RhB freghi na ceppa di ciò che pensa ANSF,se scassano limitano i treni al confine e fanno servizio con Autopostale).Tornando alla Giardinetti: resto convinto che la chiusura di 8 anni fa sia stata la più grossa porcata che possano aver fatto quei rubastipendio di ATAC,ma dopo tutto questo tempo passato in penosi rimpalli tra Comune e Regione,con la linea dove si tira abbastanza a campare, tocca decidere per il futuro. I bloccati son un poco anacronistici (e quanto possono reggere ancora?) ,la linea andrebbe ammodernata e magari prolungata,ma ci vorrebbe qualcuno che dica una volta per tutte cosa fare. Per ora parole tante, fatti zero |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
   
2532 Messaggi |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 16/04/2021 : 09:03:55
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si ma manca la cosa fondamentale: i macchinisti! e pure a treni non siamo messi benissimo... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
   
2532 Messaggi |
Inviato il 16/04/2021 : 13:51:42
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Appunto. Che fanno come Metro Campania Nord Est? Un treno ogni mezz'ora?
Poi, vabbè, mancando ATAC e Comune... de che stamo a parla'? |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
26616 Messaggi |
Inviato il 16/04/2021 : 14:10:48
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| Avranno sparato questa ipotesi per far vedere che non è cessato l'interesse per la linea.. per quanto rinviate, le elezioni ci saranno. |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
   
2508 Messaggi |
Inviato il 16/04/2021 : 19:14:06
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| difatti il tutto è servito per farci capire che pagliacci ce sono...la regione chiama il comune e questo non interviene;il comune chiama la regione e questa non interviene.le istituzioni pagate da noi dovrebbero collaborare in nome del bene comune ,non farsi la guerra per amministrare male....entrambi gli schieramenti da non votare per quanto riguarda i trasporti |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 16/04/2021 : 20:31:53
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| Ma è solo propaganda politica, una mozione non costa nulla, parliamoci chiaro, pure io ero contro la chiusura, continuo a ritenerla la più grossa porcata fatta da quei cialtroni di ATAC,ma ormai qui manca una visione del futuro della linea...nessuno decide, nessuno si vuole prendere una responsabilità...Altrove se le prendono, alla fine guardiamo esempio di San Marino, qualcuno si èpreso la responsabilità di dire :ok, tirate fuori il rudere dalla galleria e riattivate un primo tratto di ferrovia ed ora si ragiona sul futuro, ma anche altrove, vedi Cagliari che ha trasformato la tratta urbana ex FdS in tram, Napoli che sta cercando di completare i lavori di trasformazione della ex ALifana...per la Giardinetti...calma piatta, nessuno dice cosa vuole fare realmente... |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
   
2508 Messaggi |
Inviato il 16/04/2021 : 21:05:17
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| veramente cio vale anche per le altre 2 ex concesse e per le linee tranviarie. sembra che l'amministrazione capitolina sia dissociata dalla realtà.ciancica di mirabolanti e futuristici progeti per ogni dove mentre lascia marcire tutto quel poco che c'è di tpl su ferro.in questo aiutata dalla regione:tanti bei bus nuovi blu e rossi,ma il resto ,nada.stiamo agli anni 60,famosi per la distruzione delle linee su ferro |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 17/04/2021 : 08:46:24
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quote: Messaggio di alex1976
difatti il tutto è servito per farci capire che pagliacci ce sono...la regione chiama il comune e questo non interviene;il comune chiama la regione e questa non interviene.le istituzioni pagate da noi dovrebbero collaborare in nome del bene comune ,non farsi la guerra per amministrare male....entrambi gli schieramenti da non votare per quanto riguarda i trasporti
Temo che il sempre dilazionato passaggio al comune della Laziali-Centocelle-(Giardinetti) sia da parte della regione prova di sciocco orgoglio politico e stupidità insieme. Per la ferrovia, peraltro, l'unico progetto di prolungamento e miglioramento è di Atac e comune. Ma la regione, anche se se ne riprendesse la gestione e la affidasse ad Astral/Cotral, che cosa ci guadagnerebbe? Non penso che potrebbe neppure pensare a chiedere una variazione degli introiti degli abbonamenti metrebus con uno spostamento delle quote da dare al Cotral come probabilmente farà per quelli venduti nelle zone della Roma Nord e della Roma-Lido: in zona Casilino, come fai a stabilire chi si serve della metro C, dei bus Atac o della Laziali-Giardinetti? Su quest'ultima non ci sono neppure i tornelli. E poi c'è pure un'alta evasione tariffaria. |
Teo Orlando |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 17/04/2021 : 13:03:43
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Non ho simpatie per entrambi ma al contrario, credo che se sono effettivamente state avviate le procedure per il passaggio, i"ritardi" ammesso che ci siano,perchè prima di farsi delle opinioni e scriverle nero su bianco, da qualche certezza bisogna partire, dipendono,semmai, da un "Ente Terzo". In ogni caso per la "Giardinetti", bisogna capire cosa sia stato effettivamente trasferito e in quale veste: ferrovia, linea tranviaria o entrambe le cose. Ricordo che di mezzo c'è Ansfisaanche per le ferrovie non connesse e (forse questo una causa del ritardo, se c'è) pure dei sistemi metropolitani, tranvie e metro. Ricordo che 'errori" documentali nella redazione e trasferimento di queste procedure, si pagano a caro prezzo come accaduto altrove recentemente.
Max RTVT |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 17/04/2021 : 18:44:39
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| credo sia sotto Ustif ancora |
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gandi84
Ausiliario
138 Messaggi |
Inviato il 17/04/2021 : 19:48:37
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Zingaretti ci tiene per il collo...è evidente che utilizza le concesse solo per creare problemi al sindaco. Scommetto che quando diverrà lui sindaco magicamente tutto si risolverà e cominceranno immediatamente tutti i lavori. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 17/04/2021 : 22:08:42
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| MA no, ancora date retta ai quattro gatti che ragliano alla luna?La linea ha un deficit infrastrutturale e nessuno vuole spenderci soldi, aggiungiamo l'incapacità di Alessandri... |
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