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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
  
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 24/01/2021 : 01:37:18
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quote: Messaggio di ROMULUS31
E si possono installare i segnali tramviari alle protezioni/partenze di 100celle e Laziali al posto di quelli ferroviari? (domanda tecnica)
Attualmente no,anche se nn servono a nulla.ma ometto commenti su atac e su chi è "responsabile" del (dis)servizio.. |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
  
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 24/01/2021 : 01:38:37
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quote: Messaggio di marchetti625
Aahahah Ancora? Quale ferrovia? La ferrovia è chiusa da un pezzo! La ferrovia era la Roma Fiuggi! Ma non ricordi? Questo è un TRAM!   Solo che a quanto pare nessuno si è preso la briga di togliere il segnalmento ferroviario(inutile) e sostituirlo con quello tranviario, facendo, naturalmente, le dovute modifiche normative. Ma ormai ci siamo! Vedrai che se arriveranno i soldi dall'europa , ci metteranno subito mano...  
Max RTVT
Più facile che ricostruiscano per Inteo la Rimini San Marino e la Spoleto Norcia che qualcuno decida cosa fare della Giardinetti |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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alex1976
Capo Stazione
  
2316 Messaggi |
Inviato il 24/01/2021 : 09:16:13
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| tecnicamente rm laziali potrebbe funzionare come un qualsiasi capolinea tranviario tronco e ormai anche la stessa atac ne ha,vedi flaminio e venezia. certo oltre ai segnali vanno cambiati i comandi degli scambi,ma credo che la spesa sia minima rispetto al progetto mandato al mit per allargare i binari e asfaltare la sede. |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
2728 Messaggi |
Inviato il 24/01/2021 : 12:46:34
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| la nefasta limitazione a Laziali (che doveva essere provvisoria in attesa dell'interramento da ponte Casilino a Termini) è uno dei problemi da risolvere... |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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ROMULUS31
Capo Stazione
  
2496 Messaggi |
Inviato il 24/01/2021 : 13:00:12
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Ecco, asfaltare la sede è la scelta meno opportuna. Solo con la sede stile ferrovia si garantisce almeno un tempo decente da capolinea a capolinea.
Con l'asfalto 11 volte su 10 ci saranno intrusi. |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
3791 Messaggi |
Inviato il 24/01/2021 : 15:30:26
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Omar, quando affermi che una cosa "non si fa" e' garanzia che si faccia  
Max RTVT |
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alex1976
Capo Stazione
  
2316 Messaggi |
Inviato il 24/01/2021 : 19:30:38
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| ormai si risolve con le telecamere...come se la contravvenzione (sempre che poi venga pagata..),risolva l'abbassamento della velocità media del tram chenon aiuta a far tornare la gente a credere nel tpl |
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alex1976
Capo Stazione
  
2316 Messaggi |
Inviato il 24/01/2021 : 19:33:24
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| mi riferisco all'invasione della auto sulle preferenziali,che poi è quello che vorrebbero i denigratori del trenino.il passaggio in sotterraneo?magari l'avessero fatto,forse avremmo ancora il treno a fiuggi come è successo con la roma nord ,che si è salvata per il tunnel sotto i parioli |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36274 Messaggi |
Inviato il 24/01/2021 : 22:46:42
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quote: Messaggio di marchetti625
Omar, quando affermi che una cosa "non si fa" e' garanzia che si faccia  
Max RTVT
Fate prima voi ad arrivare a Dogana che Regione e Comune a decidere cosa fare della Giardinetti. SOno anni che blaterano a vuoto |
************************ !!FUCK RUSSIA!! ************************ |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
3791 Messaggi |
Inviato il 24/01/2021 : 22:53:57
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Eh adesso con i "soldini" che arrivano...
Max RTVT |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36274 Messaggi |
Inviato il 25/01/2021 : 18:42:10
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| Ma,vedi,per avere i soldi servono i progetti,non è che te li danno sulla fiducia. Quanti anni sono che ci sono i soldi per la Desio? |
************************ !!FUCK RUSSIA!! ************************ |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
3791 Messaggi |
Inviato il 25/01/2021 : 21:01:59
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Ma che centra Desio? Adesso ti arrampichi sugli specchi!( lascia stare i milanesi che hanno 200 mila cose che noi non abbiamo)
I progetti ci sono! Se poi non li mettono in pratica per ragioni politiche è un altro paio di maniche e comunque "Non è per la paura che poi non si faccia " si decide a priori di non fare!" La "Centocelle", perchè al momento questa è, così non può andare avanti con situazioni sia tecniche che di capacità di trasporto, ormai, ridotte all'osso:quindi o si chiude e "amen"oppure si traforma in qualcosa di utile! Non basta mettere qualche trenino a 950 mm... In ogni caso in qualche modo dovrà finire.
Max RTVT |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
2728 Messaggi |
Inviato il 25/01/2021 : 21:12:52
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quote: Messaggio di marchetti625
o si chiude e "amen"oppure si traforma in qualcosa di utile! Non basta mettere qualche trenino a 950 mm...
Infatti lo stupido nostalgismo che voleva mantenere scartamento e tensione è stato definitivamente seppellito. Se qualcosa si dovrà fare sarà in funzione di una tranvia urbana, su questo ormai non ci piove, ma il problema vero non è tanto dove andare verso la periferia ma come questo ipotetico tram dovrebbe raggiungere Termini. |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 25/01/2021 : 21:20:27
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La Roma Centocelle presenta già una base preesistente sulla quale apportare modifiche non indifferenti, scartamento, tensione, nuovi rotabili, che richiederà un certo investimento, sempre meglio che iniziare da zero.
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 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36274 Messaggi |
Inviato il 25/01/2021 : 22:40:13
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quote: Messaggio di apptras
quote: Messaggio di marchetti625
o si chiude e "amen"oppure si traforma in qualcosa di utile! Non basta mettere qualche trenino a 950 mm...
Infatti lo stupido nostalgismo che voleva mantenere scartamento e tensione è stato definitivamente seppellito. Se qualcosa si dovrà fare sarà in funzione di una tranvia urbana, su questo ormai non ci piove, ma il problema vero non è tanto dove andare verso la periferia ma come questo ipotetico tram dovrebbe raggiungere Termini.
C'è giusto un problemino che nonostante gli sforzi di atac per convincere la gente a non usare il trenino, verso Tor Pignattara carica abbastanza...quindi lavori vanno ponderati per minimizzare disagi. SOlo che, nonostante il solito sconsiderato ottimismo di MArchetti (se San Marin potesse attingere al recovery found ci facevate l'AV..altro che trenino)finora di parole se ne sono sentite tante, fatti zero. Perchè la regione non vuole la linea ma non la cede,il comune la vuole ma non la prende...o aspettano tutti che arrivi USTIF o chi per loro e succede come per la tratta San Cesareo - Fiuggi...un bel verbale che certifica che infrastruttura è fuori norma e si chiude tutto in attesa di...La soluzione più saggia è trasformarla in tram e lasci lo sr...tranquilli che,come insegna Sassari, i tram te li realizzano anche a 950mm..e son tram.In questo modo no interrompi il servizio ma...hai una linea monca. Chiaro che devi portarla oltre Laziali ed oltre Giardinetti. Convertirla per integrarla nella rete romana...magari si comprano nuovi mezzi e si dà respiro a Stanga e SOcimi..per carità,Milano e Napoli hanno tram più vecchi..ma forse sanno fare manutenzione. Il problema è che finora a pare quella porcheria di pums voluto dai pentacretini (a proposito...il nulla cosmico da assessore è stato promosso vice sindaco..)non c'è nulla. La domanda è...si vuole fare qualcosa?sennò avessero il coraggio di dire che sulla Casilina vogliono una bella ciclabile che è tanto cool e passa la paura. Gli 820 e gli 830 li regaliamo a qualcuno ed i bloccati li esponiamo al museo...tanto così non si va avanti. Quanto all'esempio della Desio,forse qualcuno non sa che hanno chiuso promettendo una riqualificazione e finora non si è fatto nulla.... |
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