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 RM - Giardinetti[Pantano - Fiuggi - FR] 3
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Pagina: of 86

alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 16/10/2020 :  10:14:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Allora era una ferrovia unica e indivisibile, da Laziali a Pantano e oltre, la trasformazione della tratta extraurbana avrebbe giustamente richiesto un notevole investimento, poiché il tracciato originario che costeggiava la Casilina oltre Pantano, era a binario unico e obsoleto rispetto alle esigenze moderne.
Chissà se avrebbe avuto luogo la riconversione in metro e la variante, distaccandola in un qualcosa di autonomo.





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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico

Modificato da - alejandro.roma il 16/10/2020 10:15:41
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15870 Messaggi

Inviato il 16/10/2020 :  12:12:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
peraltro il tentativo di costruire una linea rapida in ambito urbano risale al secondo dopoguerra, ma dopo la realizzazione di alcuni manufatti (motivata in realtà dalla necessità di far lavorare le persone) venne abbastanza rapidamente abbandonato

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36274 Messaggi

Inviato il 16/10/2020 :  21:23:05  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
binario faceva schifo,ustif aveva imposto rallentamenti a raffica...ACoTraL cazzeggiò ed alla fine ministero impose sospensione

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!!FUCK RUSSIA!!
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15870 Messaggi

Inviato il 04/01/2021 :  09:33:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
oggi ennesimo svio presso S. Elena...
se non mettono mano ai binari, tra poco chiudono tutto (ben felice l'atac, i suppose...)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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ROMULUS31
Capo Stazione

2496 Messaggi

Inviato il 04/01/2021 :  13:01:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Svio spacciato per guasto al treno "altezza Stazione S.Elena"

Stazione S.Elena è un mito.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15870 Messaggi

Inviato il 04/01/2021 :  14:01:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di ROMULUS31


Stazione S.Elena è un mito.


infatti

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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ROMULUS31
Capo Stazione

2496 Messaggi

Inviato il 13/01/2021 :  19:15:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Qualcuno sa cosa hanno combinato a Santa Bibiana per far interrompere l'intera linea? (Limitarla a Ponte Casilino è troppo logico?)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15870 Messaggi

Inviato il 15/01/2021 :  10:38:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
qualcosa che abbia toccato l'alimentazione, immagino

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
1246 Messaggi

Inviato il 17/01/2021 :  11:45:47  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CeSMoT  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di ROMULUS31

Qualcuno sa cosa hanno combinato a Santa Bibiana per far interrompere l'intera linea? (Limitarla a Ponte Casilino è troppo logico?)



Giustamente mi sa che USTIF non si fida della gestione del tratto a binario unico con bastone pilota. Aggiungi che ad atac non frega niente della linea, tanto c'è il 105

*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti*
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3791 Messaggi

Inviato il 17/01/2021 :  16:55:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Omar... per tua informazione Ustif, non ha più pertinenza sulle concesse (connesse e non), ma solo per gli impianti a fune. Ora tutto è demandato ad ANSFISA...

Max RTVT
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36274 Messaggi

Inviato il 17/01/2021 :  20:33:13  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Mi sembra che la Giardinetti sia ancora sotto USTIF. Anche perchè considerando come son burocrati quelli di ex ANSF, avrebbero già fatto chiudere tutto

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3791 Messaggi

Inviato il 20/01/2021 :  14:02:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Questa è solo una battuta! Se la Giardinetti chiude è solo perchè si trasformerà in qualcosa d'altro. Anche sotto il nuovo Ente di controllo la ferrovia ha tutte le certificazioni atte a proseguire il servizio, almeno, fino alle prossime scadenze e comunque disporrà il nuovo Ente. Che poi ancora qualche pratica sia ancora processata da Ustif al momento è probabile ma ormai la pagina è "voltata"

Max RTVT
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36274 Messaggi

Inviato il 21/01/2021 :  00:52:27  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Fatti un giro a Centocelle,poi ne riparliamo se quello è il modo di gestire una ferrovia..poi son curioso di sapere chi li ha autorizzati a disattivare itinerari verso Giardinetti. Cmq linea così on ha futuro

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3791 Messaggi

Inviato il 22/01/2021 :  21:07:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Aahahah Ancora? Quale ferrovia? La ferrovia è chiusa da un pezzo! La ferrovia era la Roma Fiuggi! Ma non ricordi? Questo è un TRAM! Solo che a quanto pare nessuno si è preso la briga di togliere il segnalmento ferroviario(inutile) e sostituirlo con quello tranviario, facendo, naturalmente, le dovute modifiche normative. Ma ormai ci siamo! Vedrai che se arriveranno i soldi dall'europa , ci metteranno subito mano...

Max RTVT
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ROMULUS31
Capo Stazione

2496 Messaggi

Inviato il 23/01/2021 :  12:31:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E si possono installare i segnali tramviari alle protezioni/partenze di 100celle e Laziali al posto di quelli ferroviari? (domanda tecnica)
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