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Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36274 Messaggi |
 Inviato il 10/01/2020 : 23:42:03
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| Hanno incroci fissi. Vignanello e Castelnuovo (qui 3 treni). Cmq stavo facendo con riga e matita orario grafico...si capisce ad occhio che chi ha progettato questo orario è totalmente fuori de testa...al di là dell'assenza di un cadenzxamento..ma un treno seguito 10 minuti dopo da un bus?Il vuoto in certe direzioni? O ci fanno o ci sono |
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!!FUCK RUSSIA!!
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15870 Messaggi |
Inviato il 11/01/2020 : 18:16:15
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è anche vero che la domanda non è uguale nelle due direzioni...
la mattina verso Roma (e un pò verso VT)
il pomeriggio l'opposto
poi probabile che alcune corse servano a riportare il materiale per la corsa che carica...
insomma, va bene che ne fanno tante di cretinate, ma proprio completamente incapaci non credo dai...  |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36274 Messaggi |
Inviato il 11/01/2020 : 20:54:35
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| Il bus che ti lascia a mezzanotte nel nulla di Saxa Rubra solo per far rientrare comodamente autista a Grottarossa?Ne parliamo? |
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!!FUCK RUSSIA!!
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alex1976
Capo Stazione
2316 Messaggi |
Inviato il 11/01/2020 : 21:14:09
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| l'ho sempre raccontato che sulla flaminia si fa acchiapparella tra treno e bus!e purtroppo spesso la gente vedendo il bus corre dai piazzali delle stazioni a favore del bus che del resto vanta sino a civita circa 10-15 di percorrenza in meno |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15870 Messaggi |
Inviato il 18/01/2020 : 09:35:33
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quote:
Messaggio di Gemini76
Il bus che ti lascia a mezzanotte nel nulla di Saxa Rubra solo per far rientrare comodamente autista a Grottarossa?Ne parliamo?
scambi con n200 |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15870 Messaggi |
Inviato il 18/01/2020 : 09:37:17
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quote:
Messaggio di alex1976
l'ho sempre raccontato che sulla flaminia si fa acchiapparella tra treno e bus!e purtroppo spesso la gente vedendo il bus corre dai piazzali delle stazioni a favore del bus che del resto vanta sino a civita circa 10-15 di percorrenza in meno
qui il problema è che se hai il biglietto kilometrico in teoria non dovresti salire sul bus; però tra chi è abbonato e chi ha pure i biglietti cotral (e con molti autisti che chiudono un occhio, perchè conoscono la situazione) alla fine si fa come dici tu |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alex1976
Capo Stazione
2316 Messaggi |
Inviato il 18/01/2020 : 15:00:44
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| il problema è lo spreco di risorse...per ore nulla,poi bus e treno assieme parallelamente.. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15870 Messaggi |
Inviato il 20/01/2020 : 11:55:29
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l'ho capito.
però il mio punto di vista è che se devi riportare un treno o un bus dalla parte opposta per esigenze di servizio allora è meglio che gli fai fare servizio anzichè mandarlo il "Fuori Servizio"; i tempi sono più o meno quelli ed aumenta la scelta per i passeggeri.
poi, altro è dire che l'orario è perfetto o fa schifo; sicuramente sarebbe molto migliorabile, ma noi non sappiamo i vincoli sottostanti che magari impediscono alcune cose |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 20/01/2020 : 14:42:06
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quote:
Messaggio di emipaco
quote:
Messaggio di Gemini76
Il bus che ti lascia a mezzanotte nel nulla di Saxa Rubra solo per far rientrare comodamente autista a Grottarossa?Ne parliamo?
scambi con n200
Lo 039 ha l'ultima partenza alle 24 da entrambe i capolinea, prima che arrivi a Saxa Rubra, anche in assenza del 334 un mezzo in alternativa c'è.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3668 Messaggi |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3509 Messaggi |
Inviato il 26/01/2020 : 21:42:08
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| Molto interessante il pdf linkato nell'articolo (le risposte fornite alle domande del comitato), da leggere |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15870 Messaggi |
Inviato il 02/02/2020 : 11:37:31
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mi preoccupa più la chiusura della tratta Euclide - Flaminio; come carico molto maggiore rispetto alla tratta extraurbana e con viabilità già trafficatissima.
se nella tratta extraurbana puoi pensare a diverse soluzioni alternative (es. spostare i pendolari su FL3) sulla urbana potresti fare navetta tra Acqua Acetosa e Mancini; questo lo reputo il percorso meno trafficato.
Da Euclide potresti arrivare a Flaminio ma insomma, forse è peggio |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alex1976
Capo Stazione
2316 Messaggi |
Inviato il 04/04/2020 : 18:49:34
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| prendo spunto da alcune immagini in rete e un articolo su rivista del settore.oggi si parla di chiusura della tratta viterbese per presunto scarso traffico di passeggeri.e da mia esperienza personale ,come scritto più volte tale scarsità sarebbe da addebitare al pessimo servizio dato.comunque da tali immagini si notano ,oltre le solite composizioni da tre pezzi,anche convogli moolto+robusti fino a 5 pezzi!alla faccia dei pochi pax!la singolarità della questione è:ma al flaminio dove si saliva/scendeva,visto che i firema a tre pezzi sono al limite delle banchine?altre singolarità erano la doppia trazione con elettromotrice e locomotiva da ambo i lati per presumo garantire la facile ribattitura al faminio stesso,e nelle motrici a comando indiretto l'accoppiamento M/R+M/R notato solo su tale linea-ad esempio i bloccati sulla casilina venivano accoppiati M+R+R+M. |
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alex1976
Capo Stazione
2316 Messaggi |
Inviato il 04/04/2020 : 18:51:24
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| poi le carrozze ex tram di padova erano larghe quanto i treni? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36274 Messaggi |
Inviato il 05/04/2020 : 01:29:14
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quote:
Messaggio di alex1976
prendo spunto da alcune immagini in rete e un articolo su rivista del settore.oggi si parla di chiusura della tratta viterbese per presunto scarso traffico di passeggeri.e da mia esperienza personale ,come scritto più volte tale scarsità sarebbe da addebitare al pessimo servizio dato.comunque da tali immagini si notano ,oltre le solite composizioni da tre pezzi,anche convogli moolto+robusti fino a 5 pezzi!alla faccia dei pochi pax!la singolarità della questione è:ma al flaminio dove si saliva/scendeva,visto che i firema a tre pezzi sono al limite delle banchine?altre singolarità erano la doppia trazione con elettromotrice e locomotiva da ambo i lati per presumo garantire la facile ribattitura al faminio stesso,e nelle motrici a comando indiretto l'accoppiamento M/R+M/R notato solo su tale linea-ad esempio i bloccati sulla casilina venivano accoppiati M+R+R+M.
da quel che so giro loco utlizzando raddoppio in galleria |
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Roma- Civitacastellana - Viterbo 2