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 Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)
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Br1
Capo Stazione

786 Messaggi

Inviato il 04/12/2015 :  17:05:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
andiamo tutti quanti a fare su e giù tutti i giorni a tutte le ore sul tratto Valle Aurelia- Vigna Clara, così le FS vedono che il treno è frequentatissimo!
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On84Rails
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
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Inviato il 04/12/2015 :  22:56:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Br1

andiamo tutti quanti a fare su e giù tutti i giorni a tutte le ore sul tratto Valle Aurelia- Vigna Clara, così le FS vedono che il treno è frequentatissimo!




ti appoggio,io già da 2 anni vado su e giù per il percorso dell'anelo (ovviamente,non sulla sede ferroviaria) e non ved ol'ora di poter fare lo stesso su questa nuova tratta appena aprirà

hanno bisogno di una dimostrazione concreta di utilizzo da parte dei cittadini per decidersi ad andare avanti con i lavori in fin dei conti

TAR - VIGNA CLARA : 8-10 LA STAZIONE E' NOSTRAAA!!
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 04/12/2015 :  23:51:59  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Un giro ce lo farò certamente!

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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 04/12/2015 :  23:53:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo

quote:
Messaggio di Gemini76

Giancarlo, perché il problema è che quella gente, a quanto ho capito, non è abusiva, ma ebbe i terreni proprio dalle FS...E temo che senza adeguato compenso monetario e buona sistemazione altrove non si spostano. Da un lato sn felice che riapre un pezzo di anello (anche se senza Olimpico - Farnesina, irrecuperabile in quanto fondamentalmente fuori norma)dall'altro temo che terminato l'effetto Giubileo tutto tornerà come prima.

p
Rientrando quei terreni nel demanio ferroviario, e all'epoca essendo le FS ancora l'Azienda Autonoma delle Ferrovie dello Stato, se ciò fosse come dici, ci dovrebbe essere una delibera del ministero dei trasporti.
Comunque sia, quello che ipotizzi dopo la fine del giubileo, può essere una realtà concreta se l'utenza non dovesse soddisfare il servizio.


Toccherebbe capire se ci sia stato un atto di concessione o se fu solo un "mettetevi pure lì che a noi per ora non serve". Ho però al sensazione che un po' tutti i sindaci, vuoi anche per paura di perdere voti, non si son mai occupati seriamente della questione

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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
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Inviato il 05/12/2015 :  00:11:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
I sindaci non si sono mai interessati alla questione perché di competenta delle FS. Solo da pochi anni si è pensato che l'anello possa essere utilizzato per un servizio urbano. Prima si pensava solo che dovesse essere usata da bretella per il servizio merci verso smistamento.

Giancarlo
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

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Inviato il 07/12/2015 :  12:29:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
vigna clara ha un (parziale) senso se venisse usata da tutti i passeggeri dei bus che arrivano dalla periferia e da corso francia (200, 226, ecc...)
sarebbe un valido interscambio invece la stazione di tro di quinto con il trenino rm-civita-vt.
vedremo, però temo anche io di rivedere val d'ala come scenario futuribile.

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 07/12/2015 :  20:07:46  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
emipaco, con un bel parcheggio di scambio la stazione potrebbe anche funzionare. Ma al mattino sulla piazza ci fanno il mercato...temo che terminato il Giubileo rivedremo lo scenario di Val d'Ala

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Spo
Capo Stazione

1307 Messaggi

Inviato il 07/12/2015 :  20:37:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Buh in effetti parlano di nodo di scambio. In ogni caso non ci credo molto alla fine di Val D'Alà, può essere utile per mantenere la frequenza alta sulla tratta Tiburtina - San Pietro senza inoltrare tutto sulla FL3, e soprattutto è utile in caso di intoppi per non Paralizzare la linea mantenendo l'interscambio con la MA a valle aurelia... A livello strategico la vedo molto più importante

Modificato da - Spo il 07/12/2015 20:38:31
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Giancarlo Giacobbo
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Inviato il 07/12/2015 :  20:42:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sarei curioso di sapere chi mette i soldi per quest'opera, perché mi puzza tanto di Italia 90.

Giancarlo
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 07/12/2015 :  21:15:07  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Giancarlo...fondi per il Giubileo. Opera tra l'altro fortemente voluta da RomaMobilità. Vediamop che servizo faranno

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Giancarlo Giacobbo
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Inviato il 09/12/2015 :  13:49:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Giancarlo...fondi per il Giubileo. Opera tra l'altro fortemente voluta da RomaMobilità. Vediamop che servizo faranno


Pertanto, le ferrovie non cacciano un euro, tutta la spesa sarà a carico dello stato e alla fine dei giochi RFI si ritroverà pagata gran parte della chiusura dell'anello.
Poi, se la regione non pagherà più un centesimo per un servizio decente su quel mozzicone di linea, Trenitalia fermerà tutto.
Allegria!!

Giancarlo
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emipaco
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Lazio
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Inviato il 09/12/2015 :  14:28:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ALLERGIA (direi...)

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Gemini76
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Inviato il 09/12/2015 :  21:10:35  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo

quote:
Messaggio di Gemini76

Giancarlo...fondi per il Giubileo. Opera tra l'altro fortemente voluta da RomaMobilità. Vediamop che servizo faranno


Pertanto, le ferrovie non cacciano un euro, tutta la spesa sarà a carico dello stato e alla fine dei giochi RFI si ritroverà pagata gran parte della chiusura dell'anello.
Poi, se la regione non pagherà più un centesimo per un servizio decente su quel mozzicone di linea, Trenitalia fermerà tutto.
Allegria!!



come Val d'Ala...

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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 09/12/2015 :  21:46:24  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
cmq si parla di frequenza a 30 minuti e linea ancora a binario singolo...a Giugno apre..a Dicembre chiude

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On84Rails
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Inviato il 09/12/2015 :  23:15:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo

quote:
Messaggio di Gemini76

Giancarlo...fondi per il Giubileo. Opera tra l'altro fortemente voluta da RomaMobilità. Vediamop che servizo faranno


Pertanto, le ferrovie non cacciano un euro, tutta la spesa sarà a carico dello stato e alla fine dei giochi RFI si ritroverà pagata gran parte della chiusura dell'anello.
Poi, se la regione non pagherà più un centesimo per un servizio decente su quel mozzicone di linea, Trenitalia fermerà tutto.
Allegria!!



quello che hai appena citato è il classico "mantra" che da SECOLI fa da concime alla "maledizione" di ogni forma di trasporto esistita in questa città,e per quanto possa dirmi d'accordo col tuo timore ,non posso accettare di sottostare a questo "mantra" io personalmente,visto che volenti o nolenti sono sempre stati i CITTADINI comuni ad alimentare questa forma di "pessimismo" (scusa l'eufemismo,ma non mi viene termine migliore ora) ,mentre io,stavolta,voglio dare una chance al credere che questa cosa possa davvero essere portata a termine..o perlomeno avere l'occasione di difendere la mia certezza che quest'opera la vedrò completata almeno nel corso della mia esistenza XD

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Giancarlo Giacobbo
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Lazio
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Inviato il 10/12/2015 :  00:32:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di On84Rails

quello che hai appena citato è il classico "mantra" che da SECOLI fa da concime alla "maledizione" di ogni forma di trasporto esistita in questa città,e per quanto possa dirmi d'accordo col tuo timore ,non posso accettare di sottostare a questo "mantra" io personalmente,visto che volenti o nolenti sono sempre stati i CITTADINI comuni ad alimentare questa forma di "pessimismo" (scusa l'eufemismo,ma non mi viene termine migliore ora) ,mentre io,stavolta,voglio dare una chance al credere che questa cosa possa davvero essere portata a termine..o perlomeno avere l'occasione di difendere la mia certezza che quest'opera la vedrò completata almeno nel corso della mia esistenza XD


Vedi, io sono cresciuto a piazza Irnerio, e nei miei 70 anni di vita ho passato tanto tempo dalle parti di valle Aurelia. Mi sono sempre interessato a quel tracciato e ho sperato tanto di vederlo completato e utilizzato. In parte ci sono riuscito ma tante volte ho sentito notizie e visto fare e disfare lavori per il suo completamento. Da bambino ho veduto i convogli decauville portare fuori dalla galleria Aurelia i materiali di scavo, poi più nulla fino a quando si decise di creare il collegamento per l'aeroporto per i mondiale del 90. Allora ci fu chi si ricordò di quella linea mai terminata e hanno fatto il collegamento per vigna Clara per farci passare un numero di treni per lo stadio che si contano su una mano. Poi di nuovo il nulla. Ogni tanto se ne riparla, ma siccome alle ferrovie quel collegamento per smistamento non interessa più, non muovono un dito per smuovere le acque. Lo dimostra la situazione degli insediamenti industriali cresciuti sul sedime che nessuno ha voglia di risolvere. Ora, con il giubileo qualcuno al comune ha pensato di spillare soldi allo stato per ricreare un collegamento dalla stazione di San Pietro a vigna Clara. Ma con quale cadenza oraria? Se, come ho già detto, l'anello fosse completo, il servizio sarebbe giustificato perché si collegherebbero tutte le stazioni. Ma così come stanno le cose, finito il giubileo dopo poco chiuderanno la baracca per mancanza di utenza.
Anche a me piacerebbe, prima di terminare i miei giorni, vedere tutto completo e funzionante, ma se dopo 70 anni siamo ancora a questo punto, ho idea che di tempo ne passerà ancora parecchio.
La speranza, però, è l'ultima a morire.

Giancarlo
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