| Autore |
Discussione |
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
 Inviato il 08/08/2015 : 23:59:40
|
| Mauro, che fastidio ti dà un tram a sr? I mezzi son standard. COme li compri li compri costano uguale (dubito che un Sirio sassarese costi diversamente da uno fiorentino o milanese o napoletano..idem gli Skoda cagliaritani. Ora, mi sembra lampante che non basta cambiare lo scartamento, devi fare un nuovo deposito, perché a Prenestina i tram non c'entrano più (figuriamoci a PMG) A che pro buttare soldi per rifare tutto? |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
 |
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2755 Messaggi |
Inviato il 09/08/2015 : 00:30:31
|
| Non mi da fastidio, è che sono del parere che un tram che parte da Centocelle dovrebbe andare oltre Termini, effettuare un collegamento diametrale a scapito di qualche decina di autobus. Il deposito in teoria c'è già. |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
Modificato da - apptras il 09/08/2015 00:32:43 |
|
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2755 Messaggi |
Inviato il 09/08/2015 : 00:32:05
|
| Da come rispondi sembra che me fa piacere sostenere che la linea a s.r. ha fatto il suo tempo. Sapessi invece quanto me ce piagne er core... |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 09/08/2015 : 01:12:00
|
| Basta con queste fisime tipicamente ATAC che vogliono linee iper mega lunghe. PMG è un nodo di scambio. da dove puoi prendere tutto quello che vuoi. Con i soldi risparmiati dalle inutili spese di cambio di scartamento puoi veramente progettare un prolungamento Giardinetti - Tor Vergata, previa analisi dei flussi. Perché l'attuale capolinea (anzi ex?) è altamente penalizzante. Se poi ATAC vuole chiudere tutto, allroa si deve veramente aspettare la gente con i forconi sotto via prenestina..piano piano il fronte anti atac cresce, ed anche l'assessore sembra inizi a svegliarsi. Considerando anche che manca solo di interpellare il ministro dei trasporti (ma ci stiamo lavorando) direi che se si aspettavano il silenzio hanno sbagliato. Abbiamo il valido esempio degli amici del comitato della Roccasecca - Avezzano, che con fatica ed impegno sono riusciti a vincere la loro battaglia. Sono il ns modello. Vincere...e vinceremo (intanto per chi è su twitter può seguire la battaglia degli utenti contro infoatac) |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2755 Messaggi |
Inviato il 09/08/2015 : 02:10:22
|
| Una piccola nota. Procedi per la tua strada e lascia perdere certi alleati e soprattutto proclami che rasentano il codice penale. |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 09/08/2015 : 10:57:10
|
questa è una battaglia comune. Senza escludere nessuno, nel rispetto delle specifiche indivdualità
Cmq..
fossimo una città normale ti direi pure che andrebbe bene riconvertire il tutto, in fondo a Cagliari la tratta fino a Monserrato è stata trasformata da ferrovia in tramvia (sempre a sr ma cmq rinnovata )ma c'era un progetto dietro. Qui non ci sono progetti, solo una gara a chi la spara più grossa. La deviazione su C.ne CAsilina previo tombamento del Vallo Ferroviario? Carina ma al di là che alla fine diventa inutile e vai a sovraccaricare la Prenestina, non ci sono tempi di tale opera (e della realizzazione della stazione Pigneto FL1). Il tram-treno? una figata pazzesca ma irrealizzabile, sia perché non esiste nella normativa italiana, sia perché RFI vuole che i mezzi che circolano sulla sua rete siano muniti di SCMT/SSC , senza dimenticare che l'azienda dovrebbe essere certificata come IF ed il personale abilitato a circolare su rete RFI. Tralasciando il fatto che un bivio in piena linea che si innesta su una linea come la CAssino, bella trafficata, mi sembra un qualcosa di poco saggio (e cmq se tanto ti attesti al fascio delle laziali tanto vale restare con la stazione a Via Giolitti attuale) In assenza di progetti il rischio che si chiude eppoi si vedrà è realmente concreto. La sospensione è stata attuata quasi con un blitz..un giorno prima, dopo l'allarme del presidente del VI municipio, ATAC, interpellata sia da T&M che su twitter smentiva qualsiasi soppressione o cmq restava sul vago (smentiva pure a me una persona interpellata al telefono) il giorno dopo, con un blitz, annunciano la sospensione . E tentano di giustificarla con una presunta sovrapposizione con la Metro C. Si scatena il fronte compatto contro di loro e casualmente si cerca di far cambiare idea al CeSMoT. STrano...tutta questa importanza ci lusinga...Volendo pensar male...qualcuno sperava che il fronte fosse diviso e che contro la chiusura ci fossero solo pochi soggetti facilmente smentibili? |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 09/08/2015 : 23:15:08
|
| Cmq linea è intatta ancora, con binario lucidissimo. Inizioa credere che ATAC abbia sparato una balla mostruosa, che non c'è nessun progetto di capolinea a Togliatti ma dovevano deportare un po' di macchinisti sulla Lido prima che i pendolari assaltino Via Prenestina 45 come fecero i francesi con la Bastiglia.. |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 09/08/2015 : 23:51:18
|
| Forse si, forse no, sulle mappe viene indicata come sospesa la tratta chiusa. |
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 10/08/2015 : 00:15:37
|
| Binari son della regione e non li possono toccare. Il capolinea di Togliatti non lo faranno mai |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
alex1976
Capo Stazione
2426 Messaggi |
Inviato il 10/08/2015 : 12:54:34
|
| e se fosse un bluff per saggiare le reazioni di comitati e utenti? |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 10/08/2015 : 13:21:16
|
| Io devo ancora capire da chi è partita l'idea, o meglio, io un sospetto ce l'ho, però se è stato lui è stato bravissimo a coinvolgere tutti i passacarte sopra di lui. E se è lui, lo sfido ad un incontro pubblico per dimostrare la congruità del provvedimento. Dati alla mano, davanti ai cittadini. |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
alex1976
Capo Stazione
2426 Messaggi |
Inviato il 10/08/2015 : 14:13:15
|
| e solo questo sarebbe un valido motivo per azzerare i vertici.. |
|
|
|
marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3804 Messaggi |
Inviato il 10/08/2015 : 14:57:46
|
Ma non ti avevo consigliato "un bagnetto rinfrescante al mare?" Ancora a scrivere di questa cosa? Riferite a Pighini che sono TUTTI,i valli cittadini,specie quelli che effettivamente dividono i quartieri,come il Pigneto,da "tombare",questo a prescindere da tranvie,filobus e bus. E'una questione di ovvia logica,di buon senso,di sicurezza,di ubanistica,di decoro e salute ambientale. L'ottocento e'finito e pure i romani se ne dovrebbero accorgere...Invece,noi di Roma,che abbiamo,fatto "CULTURA",per il pianeta,a casa nostra,ci troviamo a ragionare con la testa del provinciale di periferia....
Il relitto della Fiuggi,e' salvabile,solo trasformato in tranvia ed estendendone il percorso. Non ci sono altre alternative. Non verra'chiusa subito e,comunque,non prima dell'attivazione della metro C,fino a S. Giovanni. In questo modo,si consumera',ancora,un po'di armamento e percorrenza dei rotabili a scadenza manutentiva:poi STOP!
TOMBATA la ex ferrovia,si metteranno autobus,a coprire un servizio che e'come qualsiasi altro,di una qualsiasi area cittadina e tanto piu'vero,se nella "ricapitalizzata ATAC,dovesse entrare un privato che andra'a riformare sia la gestione ma anche i servizi erogati(Svejateve che voi,ancora "sognate"!I danni ve chiedono se ancora je proponete er trenino!)
Se,invece,di sogni & k....te,si forma un comitato di utenti che presenta un progetto di ricostruzione,CREDIBILE,ed economicamente,sostenibile,e' possibile che si arrivi alla costruzione e al mantentenimento di un nuovo collegamento sul ferro. OVVIAMENTE,in un tavolo di TECNICI e non di "appassionti fulminati",si propendera',per lo s.normale in sostituzione di quello ridotto,non fosse per un OVVIA,esigenza di unificazione,conprensibile,anche dalle "Kapre"
Poi per aumentare i costi di scorte ed officina(perche'noi questi costi li conosciamo tutti no?)vogliamo ricostruirla a s.r.? Facciamo pure!Ci mettiamo i Sirio perche'e'cosi'"romantico"quel piccolo binario....Cosi'un "anticchia" di tasse in piu'ci sara'per tutti...
Gli aspetti tecnici sono un "fesseria"che interessa solo ad un certo tipo di appassionato a cui poi,se chiedi di leggere uno schema elettrico o il funzionamento di un apparato,ti guarda con occhi sgranati...
Invece,qui,importa la scelta "di politica dei trasporti"che se presa(a favore della ricostruzione)effettivamente,potrebbe modificare l'asset del trasporto cittadino di quel quadrante...e far nascere una nuova antenna di penetrazione. Chi dovrebbe fare un bagno rinfrescante al mare,di questo dovrebbe discorrere e non farsi tirare la "giacchetta"dai soliti...."chiacchieroni"(taluni anche simpatici ma irrimediabilmente persi nel nulla...)
Max RTVT
|
|
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2755 Messaggi |
Inviato il 10/08/2015 : 15:41:30
|
quote:
OVVIAMENTE,in un tavolo di TECNICI e non di "appassionti fulminati",si propendera',per lo s.normale in sostituzione di quello ridotto,non fosse per un OVVIA,esigenza di unificazione,conprensibile,anche dalle "Kapre"
|
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
|
|
|
Discussione |
|
|
|
|
RM - Giardinetti[Pantano - Fiuggi - FR] 2
Discussione Bloccata