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 RM - Giardinetti[Pantano - Fiuggi - FR] 2
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 05/08/2015 :  21:58:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Scusate, ma la cartina l'avete vista o no? Tobagi, Torre Maura, Giardinetti...dove sta la Metro C? Intanto ATAC deve ritirare questo provvedimento del ciufolo, e ti assicuro che mai come ora il mondo dell'associazionismo romano è compatto contro l'azienda, che colpevolmente tace (insieme a quegli altri morti de sonno di comune e regione) e si sottrae ad un qualsiasi confronto pubblico. In autunno sarà lotta dura,però sta volta, l'utenza invece di prendersela con i macchinisti, andrà coi forconi sotto via prenestina...vediamo chi vince...Poi, una volta che la regione ha revocato ad ATAC la gestione delle 3 ex concesse, apriamo un tavolo e ragioniamo sul loro futuro. Basta con le idiozie della conversione a scartamento ordinario della Giardinetti: i mezzi son modulari, una volta che viene classificata ufficialmente tramvia ci compri quello che ti pare, e Roma Laziali non è poi così sperduta...semmai c'è il problema che pagano circa 1400 eurozzi mensili a Grandi Stazioni per l'affitto dei locali dell'Ufficio Movimento (non che Grandi Stazioni li sfratti...quell'area ha poca appetibilità commerciale, visto il flop del mega negozio di cellulari) e magari a qualcuno gli potrebbe venire in mente di risparmiare...chiudiamo e buona notte. Io non capisco perché ancora si difendano i cialtroni che hanno soppresso una linea, perché si continuano ad usare termini come trenino decrepito ecc ecc . Se il rinnovo armamento non è stato fatto probabilmente è colpa di ATAC e della regione. Ma voi davvero credete ai bla bla bla della riconversione? quale riconversione? Non esiste un progetto, uno di numero. Son studi. Fatti da Roma Servizi per la Mobilità. Che non c'entra nulla con la ferrovia perché non è sua, è della regione. Ripeto, si riapre linea, poi si esaminano progetti. Ma seriamente. Quanto alla Nord, se fanno quello che ho sentito la gente se li magna...e je vado a dare na mano...diciamo che la trequa istituzionale è finita...davanti a codeste vaccate il CeSMoT sale sulle barricate.

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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
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Inviato il 05/08/2015 :  22:02:45  Guarda il profilo di
Oggi nel primo pomeriggio l'ho presa e ci sono utenti,nonostante la limitazione e la metro C, sarebbe folle se la considerassero superflua, magari come il ramo nord della VT Roma atac.


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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 05/08/2015 :  23:06:17  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Le linee vanno esaminate per flussi di traffico. La nord paga un orario a dir poco scandaloso, fermo restando che se hanno la volontà di sedersi intorno ad un tavolo e discutere con associazioni, enti locali e pendolari del futuro si trovano situazioni condivise che non danneggiano l'utenza.

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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 05/08/2015 :  23:31:31  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras
quote:

Basta con le idiozie della conversione a scartamento ordinario [...] una volta che viene classificata ufficialmente tramvia ci compri quello che ti pare



Che senso ha avere una tranvia incompatibile col resto della rete?

https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato)

Modificato da - apptras il 05/08/2015 23:31:52
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 06/08/2015 :  03:31:38  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76

Poi, una volta che la regione ha revocato ad ATAC la gestione delle 3 ex concesse



Che cosa ti fa pensare che la regione farà questo, soprattutto per la Laziali-(fu) Giardinetti? Ancora ancora per la Roma Nord, ma dopo il fallimento delle trattative con i francesi probabilmente non lo farà per la Lido e SICURISSIMAMENTE non lo farà per la Laziali-Giardinetti, perché se ne frega totalmente di volerla ripristinare nel suo intero percorso o di volerla ristrutturare o prolungare, anche perché ognuno di questi ipotetici provvedimenti (che non faranno mai) riguarderebbe una ferrovia che si snoda dentro il solo comune di Roma e per giunta ormai solo dentro il GRA. Quindi che interesse vi avrebbe la regione?

Teo Orlando
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 06/08/2015 :  14:01:21  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di apptras

quote:

Basta con le idiozie della conversione a scartamento ordinario [...] una volta che viene classificata ufficialmente tramvia ci compri quello che ti pare



Che senso ha avere una tranvia incompatibile col resto della rete?



Perché, deve essere per forza compatibile? A Kiev hanno due reti, separate dal Dnipro, idem a Parigi..T1 e T2 son separate. Perché devi per forza collegare tutto insieme?In tempi di vacche magrissime, meglio riciclare quello che c'è e non sospendere l'esercizio

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Gemini76
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Inviato il 06/08/2015 :  14:03:58  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di Hammill

quote:
Messaggio di Gemini76

Poi, una volta che la regione ha revocato ad ATAC la gestione delle 3 ex concesse



Che cosa ti fa pensare che la regione farà questo, soprattutto per la Laziali-(fu) Giardinetti? Ancora ancora per la Roma Nord, ma dopo il fallimento delle trattative con i francesi probabilmente non lo farà per la Lido e SICURISSIMAMENTE non lo farà per la Laziali-Giardinetti, perché se ne frega totalmente di volerla ripristinare nel suo intero percorso o di volerla ristrutturare o prolungare, anche perché ognuno di questi ipotetici provvedimenti (che non faranno mai) riguarderebbe una ferrovia che si snoda dentro il solo comune di Roma e per giunta ormai solo dentro il GRA. Quindi che interesse vi avrebbe la regione?



Teo, cmq ATAC è solo gestore provvisorio. Cmq non ci son solo i francesi, c'è anche busitalia all'orizzonte...e ho il sospetto che qualcuno, al prenestino-labicano, tremi all'idea che possano perdere la mucca da mungere...Certo, hai ragione anche tu quando dici che la regione è assolutamente apatica in tema di TPL

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alejandro.roma
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Inviato il 06/08/2015 :  14:59:05  Guarda il profilo di
L"unico grande vantaggio della riconversione e' l'avvicinamento a piazza dei 500, sopprimendo il 105 che segue lo stesso itinerario fino a parco di centocelle.


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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 06/08/2015 :  17:15:25  Guarda il profilo di
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Messaggio di Gemini76

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Messaggio di Hammill

quote:
Messaggio di Gemini76

Poi, una volta che la regione ha revocato ad ATAC la gestione delle 3 ex concesse



Che cosa ti fa pensare che la regione farà questo, soprattutto per la Laziali-(fu) Giardinetti? Ancora ancora per la Roma Nord, ma dopo il fallimento delle trattative con i francesi probabilmente non lo farà per la Lido e SICURISSIMAMENTE non lo farà per la Laziali-Giardinetti, perché se ne frega totalmente di volerla ripristinare nel suo intero percorso o di volerla ristrutturare o prolungare, anche perché ognuno di questi ipotetici provvedimenti (che non faranno mai) riguarderebbe una ferrovia che si snoda dentro il solo comune di Roma e per giunta ormai solo dentro il GRA. Quindi che interesse vi avrebbe la regione?



Teo, cmq ATAC è solo gestore provvisorio. Cmq non ci son solo i francesi, c'è anche busitalia all'orizzonte...e ho il sospetto che qualcuno, al prenestino-labicano, tremi all'idea che possano perdere la mucca da mungere...Certo, hai ragione anche tu quando dici che la regione è assolutamente apatica in tema di TPL



Non so quanto la regione sia apatica rispetto all'intera problematica del TPL. È sicuramente apatica e del tutto disinteressata a una ferrovia, la ex RG, che riguarda solo un quadrante di Roma e che solo storicamente ha ormai a che fare con il territorio regionale oltre i confini di Roma.

Teo Orlando
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alejandro.roma
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Inviato il 06/08/2015 :  17:50:38  Guarda il profilo di
Oltre ai Vivalto e i treni per il trasporto regionale, la frana eterna di Terracina, merita attenzione il trasporto urbano romano, compresa la Roma Lido che alla pari della RG non oltrepassa I confini comunali.




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Modificato da - alejandro.roma il 06/08/2015 17:51:25
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 07/08/2015 :  00:22:41  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Teo, ma che ha fatto Civita ultimamente? A me sembra veramente poco....quando era in Provincia era più attivo

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Br1
Capo Stazione

785 Messaggi

Inviato il 07/08/2015 :  12:45:57  Guarda il profilo di
intanto nei prossimi giorni la chiuduno tutta per lavori... sulla Casilina non sulla ferrovia
TERMINI-CENTOCELLE: INTERRUZIONE PER LAVORI DA INIZIO SERVIZIO DI SABATO ALLE 13 DI LUNEDI'
ýDalla mattina di sabato alle ore 13 di lunedi' per lavori stradali in via Casilina angolo via di Centocelle la ferrovia Termini-Centocelle sara' sospesa
dal sito dell'Atac
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9889 Messaggi

Inviato il 07/08/2015 :  14:15:12  Guarda il profilo di
questo sabato o a Ferragosto?
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore

2531 Messaggi

Inviato il 07/08/2015 :  14:31:36  Guarda il profilo di
questo.

Questo perché l'unico Posto Comunicazione tra 100celle e Laziali è Ponte Casilino
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
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Inviato il 07/08/2015 :  15:26:31  Guarda il profilo di
Alle fermate avranno affisso gli avvisi?
L' attesa invano sotto il sole cocente non e' salutare, tranne a ponte casilino dove chiudono il cancello.
Tra agitazioni, buche e lavori non trova pace questa ferrovia.


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