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Discussione |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2496 Messaggi |
 Inviato il 23/02/2022 : 11:23:07
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| Vediamo le le MA200 saranno realmente efficienti o la loro sarà una comparsa di mezzo turno... |
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Spo
Capo Stazione
1299 Messaggi |
Inviato il 24/02/2022 : 09:14:41
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| Dopo mesi di stop secondo me la prima sfida sarà farle camminare... Per il resto con le limitazioni dei chilometri prevedo che faranno le riserve e semmai qualche rinforzo.... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15870 Messaggi |
Inviato il 02/03/2022 : 08:55:52
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| il primo utilizzo è stato di una andata ed un ritorno ed il treno usato ha dato talmente tanti problemi che non si sono più fidati a far uscire gli altri |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2496 Messaggi |
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alex1976
Capo Stazione
2316 Messaggi |
Inviato il 03/03/2022 : 19:54:15
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| Ma è uno scherzo? |
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Spo
Capo Stazione
1299 Messaggi |
Inviato il 04/03/2022 : 14:02:24
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Mi sembra alquanto impossibile una cosa del genere, mi auguro vivamente sia una notizia errata.
Anche perchè, le carrozze, oltre a non essere adatte al tipo di servizio (ma potrebbero essere le X regionali in dismissione ho pensato), hanno il problema soprattutto della necessità di essere trainate da qualcosa (e se non hai la pilota - in doppia...) che vada sotto l'alimentazione della Lido, che ricordo non essere di 3000V. Ed oltre a questo c'è la questione abilitazioni... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36274 Messaggi |
Inviato il 04/03/2022 : 16:22:40
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| Credo che a monte di tutto ci sia ANSFISA che dovrebbe concedere omologazione del materiale. Inoltre, come è stato già detto, con cosa lo traini? |
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!!FUCK RUSSIA!!
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ROMULUS31
Capo Stazione
2496 Messaggi |
Inviato il 05/03/2022 : 07:35:36
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| A parte il traino, QUALE materiale FS è adatto alla sagoma della Lido? Giusto qualche draisina... |
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Michele Ginanneschi
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Toscana
273 Messaggi |
Inviato il 05/03/2022 : 09:18:50
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| La Lido ha sagoma ferroviaria (il servizio iniziò provvisoriamente con le 910 e le centoporte), quindi il materiale può circolare senza problemi. Il problema, semmai, sarà l'altezza delle banchine. Fra l'altro, le Intercity o le X sono lentissime come incarrozzamento. Forse, le composizioni migliori sarebbero MDVC + pilota e, per il traino, 445 e si taglia la testa al toro. |
L'impossibile non esiste. |
Modificato da - Michele Ginanneschi il 05/03/2022 09:19:42 |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2496 Messaggi |
Inviato il 05/03/2022 : 12:35:46
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Le MDVC però avrebbero il problema degli scalini interni, cioè, io che salgo sul treno mi ritrovo a dover saltare il vuoto tra la banchina e (almeno) il secondo scalino. Il primo scalino della carrozza starebbe troppo in basso rispetto alla banchina, non c'è comunque l'entrata a raso.
Vorrei vedere cosa si inventano... sul serio... |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2496 Messaggi |
Inviato il 05/03/2022 : 12:43:29
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Aspetta! Come le vedete le PR Farini che stanno mandando al cannello a S.Giuseppe di Cairo?   |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1175 Messaggi |
Inviato il 05/03/2022 : 18:03:45
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La Roma Lido è alimentata a 1500 V, quindi, qualsiasi tipo di carrozze si pensi di impiegare, c'è il problema di cosa utilizzare per trainarle.
La cosa più semplice potrebbe essere usare delle automotrici diesel, tipo ALn 663 o 668. Certo la capienza non è l'ideale, in più, come molti altri mezzi, c'è il problema dell'accesso, come ha indicato Romulus31.
In ogni caso, la soluzione perfetta, con treni con alimentazione a 1500 V e accesso a raso della banchina "alta", disponibili al volo, temo non esista. |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2496 Messaggi |
Inviato il 05/03/2022 : 19:17:58
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Infatti... Per l'alimentazione: si rispolverano le 345 e i carri REC dei Navettoni veneti... (faccio finta di essere serio)
Ehi, un momento! Le carrozze ospedale X 1978  |
Modificato da - ROMULUS31 il 05/03/2022 19:27:06 |
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Spo
Capo Stazione
1299 Messaggi |
Inviato il 07/03/2022 : 08:57:28
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| In realtà mi sembra che le E464 vadano anche sotto i 1500V, non so però quanto perda in prestazioni e soprattutto quali servizi riesce ad alimentare |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15870 Messaggi |
Inviato il 07/03/2022 : 10:22:32
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confermo, sono atte al servizio sotto i 1.500V con potenza dimezzata.
in pratica potrebbero mettere dei navettoni da 6 vetture con E464 in testa e coda ed avremmo una gestione ordinaria come prestazioni |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Ferrovia Roma-Lido di Ostia 2
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