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Discussione |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
 Inviato il 03/01/2021 : 16:33:47
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Messaggio di ROMULUS31
Questo significa che ATAC si concentrerà nel distruggere definitivamente la Giardinetti?
O a chiuderla? |
Teo Orlando |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 03/01/2021 : 16:49:41
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Atac potrà concentrare tutte le proprie risorse unicamente sul trenino.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 03/01/2021 : 18:11:04
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| per chiuderlo |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 04/01/2021 : 09:30:23
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comunque sarà un caso ma dal 20 dicembre spesso riescono a fare 1 o 2 treni straordinari, anzichè soppressioni.
quindi qualche treno lo hanno recuperato...
sulla roma lido, intendo |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 04/01/2021 : 09:32:02
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quote:
Messaggio di Gemini76
per chiuderlo
oggi ennesimo svio...
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2532 Messaggi |
Inviato il 05/01/2021 : 11:18:56
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Quindi sulla Lido vedremo i treni in livrea blu Cotral?  |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 05/01/2021 : 16:58:46
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| Volendo si.. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 11/01/2021 : 16:52:56
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| Con il passaggio effettivo delle consegne al Cotral, in caso di interruzioni forzate e prolungate della Lido, toccherà ai pullman interurbani garantire le navette sostitutive. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 12/01/2021 : 11:56:18
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eh beh bisogna vedere come si accordano... ad es. il servizio integrativo della rm nord lo fa ancora atac (per quanto?) e -con i dovuti distinguo, essendo società diverse, se si ferma la metro le navette le fa atac.
inoltre (ecco perchè ho fatto l'esempio della metro) la tratta è tutta dentro il comune di roma
vedremo, però effettivamente potrebbe accadere |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 02/04/2021 : 14:22:49
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| CAF RomaLido a fuoco a Tor di Valle. Tirata giù la linea aerea |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3818 Messaggi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 02/04/2021 : 16:02:26
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| Per fortuna tranne paura e disagio non ha portato conseguenze peggiori a persone.. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 02/04/2021 : 18:07:10
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L'assessore regionale Alessandri sta ventilando addirittura la chiusura della linea per procedere ai lavori più urgenti di manutenzione con rapidità!!
https://roma.repubblica.it/cronaca/2021/04/02/news/paura_sulla_roma-lido_scintille_e_fumo_nei_vagoni_passeggeri_scendono_sui_binari-294793908/
Paura sulla Roma-Lido, scintille e fumo nei vagoni. Passeggeri nel panico "Abbiamo sentito scoppi, pensavamo di morire"
di Valentina Lupia , Arianna Di Cori
L'incidente causato dalla rottura dei cavi della linea aerea per motivi ancora da precisare. Tutte le persone a bordo sono scese sui binari e si sono allontanate. Line a interrotta da Piramide a Acilia
02 APRILE 2021
Momenti di panico sulla linea ferroviaria Roma-Lido, dove alle 13.20 circa si sono spezzati i cavi della linea aerea all'altezza di Tor di Valle, per ragioni ancora da precisare.
Conducendo corrente, nel momento della rottura si sono verificate delle scintille e del fumo, che hanno fatto appunto spaventare i passeggeri: hanno temuto che la vettura potesse prendere fuoco.Cosa che, fortunatamente, non si è verificata: tuttavia i passeggeri sono scesi sui binari e si sono rapidamente allontanati dalla vettura.
"Il treno stava marciando quando a un certo punto abbiamo cominciato a sentire degli scoppi fortissimi e poi abbiamo visto scintille all'interno degli ultimi vagoni del treno - spiega Stefano, ragazzo 21enne che si trovava sul treno di ritorno dal mare - sembrava che stesse tutto per esplodere, una scena da film, ho pensato di morire". Il ragazzo racconta di momenti di panico, che ha ripreso con il suo smartphone. "Nessuno ci diceva niente - continua - tutti urlavano e ci siamo riversati nei vagoni in testa. Il treno si è finalmente fermato ma eravamo bloccati dentro, fino a che un uomo ha aperto lo sportello a calci e le persone si sono riversate in mezzo alla strada".
La linea è quindi interrotta da Piramide e fino ad Acilia, in entrambe le direzioni. È stato attivato un servizio bus tra le stazioni della metropolitana Eur Magliana e Acilia. Rimane attivo, seppur con rallentamenti, il servizio tra Acilia e Colombo, in entrambi i sensi di marcia. Tra Piramide ed Eur Magliana, invece, l'Atac suggerisce di utilizzare la linea B della metropolitana, che unisce, appunto, le due fermate.
“Convocherò Atac per avere una relazione dettagliata sugli accadimenti odierni ed esigerò il massimo impegno affinché tutti i lavori necessari vengano effettuati nel minor tempo possibile”, spiega Mauro Alessandri, assessore alla Mobilità della Regione, che proporrà anche "l'istituzione di una commissione di inchiesta tra tecnici del Ministero, della Regione e di Atac che non si limiti all’accaduto ma valuti l’opportunità di interrompere immediatamente la linea al fine di realizzare i lavori di risanamento e/o sostituzione di canalone porta cavi, di rinnovo dell’armamento dell’intera tratta compresi deviatoi e un potenziamento e risanamento della linea elettrica di contatto, per un totale di 63 milioni di euro. Quanto accaduto oggi non deve ripetersi mai più". |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 02/04/2021 : 23:01:05
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| Alessandri dovrebbe spiegare se finora ha vissuto su Plutone però... |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 03/04/2021 : 05:45:09
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quote:
Messaggio di Gemini76
Alessandri dovrebbe spiegare se finora ha vissuto su Plutone però...
Non spiegherà nulla. Sulla sua pagina fb, gli ho posto le seguenti domande, senza ottenere nessuna risposta:
Assessore, mi consenta, la sua sembra una risposta di prammatica per rassicurare l'utenza. Ma oltre al fatto che non riesco a capire perché tre aziende insieme (Atac, Cotral e Astral in affiancamento) non riescano ad effettuare una seria manutenzione per cui basterebbe una sola azienda, vorrei che mi spiegasse:
1) Per quale motivo nel 2017 la regione rifiutò la proposta della RATP, che avrebbe risanato la ferrovia e garantito un servizio più efficiente. Le scuse da voi addotte non mi convincono affatto. Cfr.
https://it.businessinsider.com/scontro-italia-francia-per-lappalto-della-roma-lido-ratp-accusa-regione-lazio-hanno-mentito-per-favorire-fs/?fbclid=IwAR0MMURqQxLNyIUfIEw61tt0SRqeqj2pWr93Lj0fhvS-ToepoWdr4ySM7SE
2) Quando ci sarà la disponibilità di nuovi treni? Si dice non prima del 2024. Bene, visto che i 180 milioni erano disponibili, a quanto sembra, da vari anni, per quale motivo non avete bandito la gara d'acquisto all'inizio della vostra seconda consiliatura?
3) Visto lo stato della linea, perché continuate a spacciare come lavori mirabolanti prossimi venturi quelli per il fantomatico sfioccamento verso Fiumicino aeroporto?
4) Anche se la linea ora sarà gestita integralmente dalla regione, non sarebbe meglio adeguarne la sagoma e comprare nuovi treni in modo da unificarla in futuro con la metro B1, in modo da garantire corse dirette Jonio-Colombo? In fondo è una ferrovia che ricade interamente nel comune di Roma e dovrebbe trasformarsi nella metro E, anche con le necessarie sinergie regione-comune.
Vorrei che mi rispondesse in modo forte e chiaro a queste domande. Io ho votato quasi sempre PD (e sono pure stato candidato nel XIV municipio a supporto dell'ex presidente Barletta, impegnandomi sul tema dei trasporti) e pertanto mi sembra doveroso che lei mi dia risposte esplicite e non elusive. |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 03/04/2021 : 09:48:19
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Alla fine l'assessore ha risposto a un altro utente che poneva domande simili alle mie. Riporto qui la risposta:
Mauro Alessandri Regione Lazio
Alessandro Bianchi sarò pure evanescente come dice lei ma stavo lì. Con il direttore dei trasporti della Regione, con l'ad di Astral: altri no. Eppure Atac non è un'azienda regionale. In questa vicenda la faccia ce la mettiamo sempre e solo noi. Le nostre scelte saranno sindacabili e vi indignano, potete dire, e ne avete ben donde, che arriviamo tardi (anche se io potrei fornirvi molte spiegazioni, che però voi riterreste scuse - e quindi mi resta difficile insistere su questo aspetto), ma almeno sapete quanti treni vogliamo comprare, quali, abbiamo fatto le gare, sapete quanto investiamo nella manutenzione straordinaria dei treni, sapete a chi abbiamo affidato l'ammodernamento tecnologico della rete. Vi abbiamo dato modo, con trasparenza, di riempirci di fischi o di approvare le nostre azioni: insomma sapete con chi avete a che fare. Quando si invocano fatti concreti si deve sapere che per una amministrazione pubblica una gara è un fatto concreto; l'approvazione di un progetto esecutivo è un fatto concreto; una determina a contrarre è un fatto concreto: tali atti concreti precedono i cantieri e gli acquisti. Un fatto concreto è pure una risposta a una nota: per fare il subentro come stazione appaltante a Tor di Valle aspettiamo da 2 mesi la firma di una relazione da parte di Atac. Due mesi. La stazione nel frattempo è uno schifo! I fili penzolano dai muri! Il cronoprogramma organico di trasformazione non c'è perché quella è una ferrovia regionale e la regione non vuole trasformarla in metropolitana. Chi vuole farlo deve semmai porsi il tema di dialogare con la Regione e convincere, dati alla mano, presentando robusti piani di intervento (fase mai iniziata): non è che la Regione, ente sovraordinato, si deve porre il tema di leggere gli strumenti di pianificazione degli enti sottordinati: guardi che la risposta è semplice. Non mi mette per nulla in difficoltà: è alla portata di qualunque amministratore pubblico. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 03/04/2021 10:01:34 |
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Ferrovia Roma-Lido di Ostia 2
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