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Discussione |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
 Inviato il 23/02/2016 : 12:33:52
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Con i treni presi in prestito dalle metro, personale della rm giardinetti, ha ancora un equlibrio cosi precario?
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 23/02/2016 : 13:39:45
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ne hanno rubati tre di CAF, alla linea B.
così anche in ore di morbida accade che girino le MB100.
il fatto è che sulla lido hanno fermato quasi del tutto le F(r)ecce del Mare MA100. |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 24/02/2016 : 16:28:04
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quote:
Messaggio di iencenelli
la cavolata l'hanno fatta nel non rendere intercomunicanti le stazioni e i convogli come erano prima dell'arrivo di Attila Veltroni,
I due piani non servono
edit di emipaco: niente parolacce please 
Mai stati intercomunicanti i rotabili |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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n/a
deleted
1236 Messaggi |
Inviato il 26/02/2016 : 00:13:57
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wtf
"ESITO PROCEDURA NEGOZIATA SENZA PUBBLICAZIONE DEL BANDO - INTERVENTI DI SMONTAGGIO DI ANELLI ELEVATORI SU N. 5 TRENI SERIE MA 300 IN SERVIZIO PRESSO LA FERROVIA ROMA - LIDO DI OSTIA."
ok smontano gli anelli che hanno installato per alzare le casse ed adattarle alle banchine della roma lido.
non è che si ripete la storia degli ma100?!?!
http://www.atac.roma.it/files/gar.asp?r=1741 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10129 Messaggi |
Inviato il 26/02/2016 : 00:20:28
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quote:
Messaggio di CeSMoT
quote:
Messaggio di iencenelli
la cavolata l'hanno fatta nel non rendere intercomunicanti le stazioni e i convogli come erano prima dell'arrivo di Attila Veltroni,
I due piani non servono
edit di emipaco: niente parolacce please
Mai stati intercomunicanti i rotabili
Ah no allora io ho avuto le traveggole quando negli anni 80 c'erano i treni termini lido |
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Michele Ginanneschi
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Toscana
280 Messaggi |
Inviato il 26/02/2016 : 08:49:37
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| Mi sa che qui ci sia un equivoco scaturito dall'uso di una terminologia impropria. Forse qui si parla di interscambio di rotabili indifferentemente da una linea all'altra, non di intercomunicazione fra i rotabili, che è un'altra cosa. |
L'impossibile non esiste. |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 29/02/2016 : 18:22:04
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#info #atac - Roma-Lido: dalle 16.20>Colombo servizio limitato a Lido Centro, attivi bus integrativi tratta Lido Centro-Colombo #roma
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 01/03/2016 : 00:18:46
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| Buffonatac.dovrebbero licenziare ik direttore del meyroferro per manifesta incapacità |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 02/03/2016 : 11:59:23
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non hanno treni...
credo pochi macchinisti, ma meno treni atti al servizio. |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 02/03/2016 : 12:04:04
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iencenelli, ormai non puoi più effettuare servizi "misti", in quanto la linea B è stata trasformata con standard di ingombro "metropolitana" mentre la roma-lido è a tutti gli effetti ferrovia.
quindi se mandi un convoglio della B sulla lido avrai molto spazio tra banchina e carrozza, potenzialmente pericoloso.
pure sull'altezza della linea aerea, credo ci siano differenze...
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10129 Messaggi |
Inviato il 02/03/2016 : 12:47:51
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Si lo so emipaco...
i nostri governanti sono stai lungimiranti.... nel fare cavolate continue...
edit di emipaco: basta cò ste parolacce... |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1207 Messaggi |
Inviato il 02/03/2016 : 18:50:51
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quote:
Messaggio di iencenelli
Si lo so emipaco...
i nostri governanti sono stai lungimiranti.... nel fare cavolate continue...
La lungimiranza, in una città che campa alla giornata è una merce rarissima.
La Roma Lido di fatto, con gli anni, per la crescita di interi quartieri tra Roma ed il mare, è diventata una metropolitana, anche se è classificata come ferrovia.
Se l'avessero riqualificata insieme alla parte vecchia della B ora avrebbero meno problemi.
Purtroppo a Roma, hanno sempre cercato accuratamente di evitare di standardizzare i materiali, basta vedere quello che hanno fatto con le linee tranviarie, realizzando capolinea tronchi, anche quando si poteva evitare, precludendosi così la possibilità di usare su quelle linee le Stanga, che sono tuttora una bella percentuale delle vetture circolanti. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10129 Messaggi |
Inviato il 02/03/2016 : 20:07:59
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| Già |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 03/03/2016 : 00:51:30
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| Ragazzi...scusate...la lido in quanto ferrovia seguiva gli standard ferroviaria..anche per ammodernamento.poi nel 90 il materiale era in abbondanza e cambiare tutto significa buttare tutto. Se in atac nn san distinguere un treno da un autocarro e se in regione dormono... |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 03/03/2016 : 01:22:59
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Beh, "I pisani 54" sono d'acccordo su quanto scrivi riguardo alle ferrovie(Lido ed ex Roma Fiuggi)che da "lustri"avrebbero dovuto essere riqualificate come metropolitana e tranvia(Forse anche la Roma Nord,almeno nel tratto da Civitacastellana a Roma P. Flaminio...) Ma sulle linee tranviarie non sono d'accordo:la presenza delle Stanga,ancora in numero consistente per il servizio, è una delle tante "anomalie! Non era prevedibile negli anni novanta che dovessero continuare fino al 2016( e temo per lungo tempo ancora!)
Saluti
Max RTVT |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1207 Messaggi |
Inviato il 03/03/2016 : 08:57:21
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quote:
Messaggio di marchetti625
...Ma sulle linee tranviarie non sono d'accordo:la presenza delle Stanga,ancora in numero consistente per il servizio, è una delle tante "anomalie! Non era prevedibile negli anni novanta che dovessero continuare fino al 2016( e temo per lungo tempo ancora!)
Saluti
Max RTVT
Mi riferisco per esempio al capolinea del 2 rifatto (inutilmente) tronco, quando era possibilissimo mantenerlo ad anello.
Siccome le vetture bidirezionali vanno comunque e le vecchie Stanga hanno invece bisogno dell'anello, non avendo i soldi per rifare tutto il parco mezzi, poteva essere un atto "lungimirante" mantenersi la possibilità di usare il vecchio materiale. Tra l'altro potendo usare tutti i tipi di tram su tutte le linee, si poteva risolvere il problema del pianale alto, inaccessibile agli handicappati, alternando Stanga e Cityway (e anche Socimi finché riescono a tenerle insieme), come fanno per esempio a Praga con le vecchie T3 ed i tram nuovi, segnalando alle fermate i vari passaggi.
Sono d'accordo con te che viste le vacche magre, le Stanga dovranno reggere ancora per un bel pezzo, forse anche più delle Cityway, che visto come scarrocciano e beccheggiano sulle malmesse rotaie romane, ci fanno capire che non hanno molta voglia di restare sui binari . |
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Ferrovia Roma-Lido di Ostia 2
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