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 Ferrovia Roma-Lido di Ostia 2
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15870 Messaggi

Inviato il 07/01/2016 :  12:05:54  Guarda il profilo di
http://www.muoversiaroma.it/muoversiaroma/articolo.aspx?id=15944

Sabato 9 gennaio, per lasciare spazio ai lavori per la realizzazione del sottopasso pedonale della nuova stazione di Acilia Sud, la ferrovia regionale Roma-Lido di Ostia sarà parzialmente interrotta.
In particolare, per l´intera giornata, la ferrovia sarà sospesa nella tratta Acilia-Lido Centro e sostituita da bus navetta. Attive le tratte Piramide-Acilia e Lido Centro-Colombo sulle quali sarà in vigore un orario diverso dal consueto orario del sabato.
Resteranno chiuse, quindi le stazioni - e relative biglietterie - di Ostia Antica e Lido Nord.

La linea di bus navetta Acilia-Lido Centro effettuerà fermata nei pressi delle stazioni chiuse. In dettaglio, ad Acilia la navetta fermerà davanti alla stazione ferroviaria in concomitanza capolinea bus 063; ad Ostia Antica in direzione Acilia via Ostiense difronte alla stazione ferroviaria (fermata 71156 Ostiense/stazione di Ostia Antica); in direzione Lido Centro a viale dei Romagnoli, all'altezza di via degli Scavi di Ostia Antica (fermata 76783 Romagnoli/Scavi di Ostia Antica). A Lido Nord, in direzione Acilia: via Ostiense i bus fermeranno all'altezza scale di accesso stazione (palina di fermata provvisoria); mentre in direzione Lido Centro in via delle Azzorre all'altezza viale dei Romagnoli (palina di fermata provvisoria). A Lido Centro la navetta fermerà all'entrata della stazione, in concomitanza del capolinea della linea bus 01.

Tra Acilia e Lido Centro potrà essere utilizzata anche la linea di bus ordinaria 04.

La parziale interruzione della ferrovia Roma-Lido, spiega l'Atac in una nota, attuata nel corso di una giornata a bassa frequentazione pendolare si è resa necessaria per la realizzazione del sottopasso pedonale che sarà parte integrante della nuova stazione di Acilia Sud i cui lavori di costruzione sono in pieno svolgimento. La stazione di Acilia Sud sarà collocata tra le storiche stazioni di Acilia e di Ostia Antica e sarà a servizio dell´ampio insediamento abitativo della zona.

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3509 Messaggi

Inviato il 23/01/2016 :  22:41:17  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1
http://www.muoversiaroma.it/muoversiaroma/articolo.aspx?id=16257

Roma-Lido, revisione ascensori: bus navetta per le persone disabili
<<<
Come comunicato da Atac "è iniziata la revisione speciale quinquennale degli ascensori situati nelle stazioni Casal Bernocchi, Lido Centro, Stella Polare, Castel Fusano e Cristoforo Colombo. La procedura, disciplinata da apposite norme, verrà seguita e completata alla presenza degli enti terzi di vigilanza prevedendo la riattivazione a fine mese.
Per facilitare il trasporto dei cittadini disabili che in mancanza degli ascensori abbiano difficoltà a raggiungere le banchine dei treni, Atac ha già attivato un servizio di supporto di superficie tramite una linea navetta che sarà denominata 060, di collegamento tra la stazione Lido Nord (ultima fermata con ascensori attivi) al capolinea di Colombo che effettuerà tutte le fermate della corrispondente tratta della Roma-Lido. La linea sarà gestita con vetture dotate di pedana e sarà in funzione compatibilmente con gli orari della Roma-Lido.

>>>

[... ma naturalmente questa nuova linea 060 ancora non risulta su muovi.roma.it né su www.atac.roma.it]
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36274 Messaggi

Inviato il 23/01/2016 :  23:09:06  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Ma esisterà questa famosa linea?me puzza de bufala colossale...atac style...poi me devono spiegare dove fanno servizio a Lido Nord...

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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 23/01/2016 :  23:23:00  Guarda il profilo di
Chi e' di zona può' verificare, penso non abbia
orari fissi e funzioni solo in caso di necessita'.


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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36274 Messaggi

Inviato il 23/01/2016 :  23:25:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Ah, la famosa linea a pera...senza orari, senza percorso...insomma...ennesima pecionata ...uoppa atac style....(tunz tunz)

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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 23/01/2016 :  23:42:08  Guarda il profilo di
E' una mia ipotesi, essendo rivolta ai disabili che non possono affrontare le scale , non
avrebbe senso farla girare liberamente, poi boh.


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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36274 Messaggi

Inviato il 23/01/2016 :  23:53:06  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
sarà come la navetta che collega le due stazioni di Centocelle....falsa come le patetiche scuse che inventa ATAC

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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26113 Messaggi

Inviato il 24/01/2016 :  00:21:43  Guarda il profilo di
E' una linea a chiamata la 060?... Probabilmente vista la fiducia verso atac non ha chiamato ancora nessuno...
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 24/01/2016 :  22:33:56  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
si, chiami lo 060606 e chiedi se esiste la linea. Oppure chiami il centralini di prenestina e li spernacchi

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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

373 Messaggi

Inviato il 26/01/2016 :  17:15:04  Guarda il profilo di  Visita il Sito di glnstefer
Dite quel che volete, a Me pare un Ottima Notizia :

Il progetto di Ratp per la Roma - Lido Da vecchia ferrovia a metro moderna

http://roma.corriere.it/notizie/cronaca/16_gennaio_25/progetto-ratp-la-roma-lido-vecchia-ferrovia-metro-moderna-e25907f0-c3a3-11e5-b326-365a9a1e3b10.shtml

l' unica cosa che mi auguro è che venga compresa nell' abbonamento Metrebus come adesso, per il resto , con i disagi continui , qualcuno se l' è davvero proprio cercata


MR FOREVER

Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 26/01/2016 :  18:36:53  Guarda il profilo di
Vedremo se manterranno le promesse.
www.ansa.it/lazio/notizie/2016/01/26/roma-lido-zingaretti-diventera-metro_b1541ab8-07a1-40a9-ab5b-787bab1641bc.html

Se qualcuno prendesse in gestione la Roma giardinetti o la Roma nord le cose cambierebbero, in regione hanno avuto paura che gli portassero via la Roma lidp e si sono svegliati, altrimenti sogni d'oro.


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Modificato da - alejandro.roma il 26/01/2016 18:43:31
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9603 Messaggi

Inviato il 26/01/2016 :  18:48:55  Guarda il profilo di
si come no :)
ricordatevi che stiamo all'inizio della campagna elettorale..
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 26/01/2016 :  18:54:35  Guarda il profilo di
Nel 2017 scadra' il mandato di zingaretti, nel 2013 si e' votato.


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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36274 Messaggi

Inviato il 26/01/2016 :  20:33:19  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di glnstefer

Dite quel che volete, a Me pare un Ottima Notizia :

Il progetto di Ratp per la Roma - Lido Da vecchia ferrovia a metro moderna

http://roma.corriere.it/notizie/cronaca/16_gennaio_25/progetto-ratp-la-roma-lido-vecchia-ferrovia-metro-moderna-e25907f0-c3a3-11e5-b326-365a9a1e3b10.shtml

l' unica cosa che mi auguro è che venga compresa nell' abbonamento Metrebus come adesso, per il resto , con i disagi continui , qualcuno se l' è davvero proprio cercata



Scusa, e perché non dovrebbe essere compresa nel metrebus? Smettiamo di emttere in giro notizie false. Il metrebus è un sistema tariffario regionale. La ferrovia è della regione Lazio. Che interesse avrebbe la regione ad escluderla dal emtrebus? cmq non credo a Zingaretti..troppe balle ha raccontato sulle ferrovie finora

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Forzaferrarileo
Capo Stazione

1236 Messaggi

Inviato il 26/01/2016 :  21:29:12  Guarda il profilo di
articolo di Repubblica

"Trasformeremo la vecchia ferrovia Roma-Lido in metropolitana. Resterà pubblica e garantirà il diritto alla mobilità di migliaia di romani". Parola del presidente della Regione Lazio, Nicola Zingaretti che lo annuncia su twitter. L'intento quindi è quello di migliorare la ferrovia che collega il litorale alla capitale che spesso crea disagi ai pendolari tra ritardi e treni guasti.

E lo stesso impegno lo ha ribadito l'assessore alla Mobilità della Regione Lazio Michele Civita, nel corso della sua relazione al Consiglio straordinario sul Trasporto pubblico locale: "Io credo sia necessario trovare le risorse per trasformare la Roma-Lido in una metropolitana. Il lavoro che stiamo mettendo in campo è per raggiungere questo obiettivo. La nostra iniziativa è di due tipi - ha spiegato Civita - la prima è aver rinnovato la richiesta al ministro Delrio di poter utilizzare una parte dei fondi Fas che sono a disposizione del governo, e che deciderà come distribuirli nei prossimi mesi". Si tratta di "180-200 milioni da investire subito per lavori urgenti e per l'acquisto di nuovi treni su quella linea, che è gestita ormai da oltre 16 anni da Atac che ha avuto in questi anni non solo la gestione ma anche la responsabilità della manutenzione straordinaria e ordinaria. Atac non aveva speso molti dei soldi, e noi li abbiamo trovati nei residui passivi. Abbiamo messo dunque in campo iniziative che, se si riescono a chiudere i cantieri in tempi ragionevoli - ha spiegato ancora Civita - porteranno miglioramenti: [COLOR="DarkOrange"]4 nuove stazioni, 3 nuovi apparati elettrici, per oltre 35 milioni investiti in questi ultimi due anni[/COLOR]".

Dall'altra parte, ha detto ancora l'assessore, "abbiamo ricevuto una proposta di project da una Ati con in testa Ratp Italia e Ansaldo che non prevede la vendita della linea, che resta pubblica e pubblica rimane, ma che prevede investimenti per la trasformazione in metro e l'acquisto di treni, in cambio di un canone annuale per oltre vent'anni per poter ammortizzare gli investimenti. Come prevede la legge abbiamo voluto esaminare con una 'conferenza dei servizi preliminare' il progetto arrivato. Ci sono alcune condizioni poste dal progetto, come un investimento iniziale che dovrebbe fare la Regione, che per noi vanno superate altrimenti il project non avrà l'interesse pubblico. Se avessimo avuto già tutti i soldi infatti - ha sottolineato - avremmo fatto subito la gara e non il project. Vogliamo mettere in campo una iniziativa che in prospettiva risolva la situazione: è il lavoro giusto da fare per rispetto dei cittadini e dei pendolari".

Per il capogruppo del Pd, Massimiliano Valeriani "questo tema della Roma-Lido è importante ma rischia di diventare un argomento maneggiato con troppa superficialità per colpa delle campagne elettorali. Pertanto penso sia giusto fare un consiglio straordinario su questo tema, depurato in questo modo da tante situazioni esterne che condizionano il modo di raccontare la Roam-Lido, permettendo così a tutti di fare una discussione utile e ordinata". Proposta accolta e condivisa dal capogruppo FI alla Pisana, Antonello Aurigemma "ma con l'impegno che nell'arco delle prossime sedute utili si faccia un consiglio straordinario sulle ferrovie ex concesse". Che su twitter commentando il tweet del Presidente Zingaretti sulla Roma-Lido scrive: "Allora cedetela a Roma Capitale e non ad aziende francesi per riqualificarla",

In mattinata per protesta una persona si è incatenata esponendo le bandiere "No corridoio Roma-Latina" nel cosiddetto "Acquario" del Consiglio regionale. "Vogliamo un incontro col presidente Zingaretti - ha detto Gualtiero Alunni, la persona incatenata a una delle poltrone - un'opera devastante che non metterà in sicurezza la Pontina, visto che arriva fino a Terracina, toglierà 2mila euro l'anno di pedaggi alle famiglie per fare mangiare Impregilo e Salini e farà chiudere 52 aziende agricole". L'incontro ci sarà il prossimo 2 febbraio alle 15 con l'assessore regionale ai Lavori pubblici, Fabio Refrigeri, che riceverà insieme ai vertici di Autostrade del Lazio i comitati che si oppongono alla realizzazione dell'autostrada Roma-Latina (e della Cisterna-Valmontone).




da una parte dice che rimarrà pubblica ( in entrambi i casi è vero ,ma ci vedo più una dichiarazione politica del tipo rimane ad atac ) , da un'altra dicono che se progetto passa la pubblica utilità in comune e ministero viene messo al bando in primavera ( e un progetto del genere non può non essere di pubblica utilità )
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