| Autore |
Discussione |
|
n/a
deleted
3683 Messaggi |
 Inviato il 15/11/2016 : 17:31:25
|
| Ho assistito all'entrata in servizio di un mezzo Roma TPL (non so se a seguito di un riquadramento oppure un rientro dal deposito, ma la tabellazione era DEPOSITO). Appena ha raggiunto il capolinea la tabellazione è cambiata da sola in quella corretta, della corsa che subito dopo ha svolto. Se anche in ATAC funzionasse così sarebbe il massimo. |
 |
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26621 Messaggi |
Inviato il 15/11/2016 : 19:35:36
|
quote:
Messaggio di Mirko7270
quote:
Messaggio di Dora west
Esagerato ;-) Io non mi ritengo un genio, i geni sono ben altri.
Non sicuramente quelli che stanno in Atac e RSM 
Poco ma sicuro Mirko |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 17/11/2016 : 18:49:30
|
| Comunque i Citaro Urbani e i nuovi urbanway hanno un nuovo software del SIGE. Rispetto a prima non cambia molto, solo alcuni dettagli. |
|
|
|
n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 17/11/2016 : 20:28:07
|
| Che vuol dire? Un altro software ancora? Una schermata diversa rispetto al nuovo software, quello che va a turni macchina, quello insomma che vedresti salendo su un Cityclass Cursor per dire? Quali sono questi dettagli? Per Citaro urbani intendi i 75-76? Tieni presente che non salgo più sui bus, quindi potrei anche essermi perso qualcosa. |
Modificato da - n/a il 17/11/2016 20:33:52 |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 17/11/2016 : 20:41:40
|
| I dettagli principali sono gli stessi, solo che l'hanno ingrandito e l'orario è grigio e in grassetto. Prova a salire su questi citati e fai tu le tue conclusioni. Tanto i citaro girano abbastanza ovunque, per cui. |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 17/11/2016 : 20:45:07
|
quote:
Messaggio di Dora west
Ho assistito all'entrata in servizio di un mezzo Roma TPL (non so se a seguito di un riquadramento oppure un rientro dal deposito, ma la tabellazione era DEPOSITO). Appena ha raggiunto il capolinea la tabellazione è cambiata da sola in quella corretta, della corsa che subito dopo ha svolto. Se anche in ATAC funzionasse così sarebbe il massimo.
Il sistema Roma Tpl è molto.meglio di quello atac. Ce l'ha pure troiani sulle sue autolinee con alcune grafiche diverse. |
|
|
|
n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 17/11/2016 : 20:52:29
|
Alcune grafiche diverse? Sei sicuro di non aver visto uno schermo impostato in quella che a me assomiglia a una modalità notturna (cioè le icone a sinistra restano chiare, mentre tutto a destra diventa bianco e blu; col SIGE mi sembra che non si possa cambiare modalità, avendo visto sempre e solo lo schermo scuro; con Thetis invece mi sembra di sì)?
Hanno ingrandito che cosa, comunque?
Poi comunque il Thetis ha uno schermo un po' stretto, secondo me, e non sembra avere una modalità navigatore (che comunque non ho mai avuto modo di vedere in esercizio finora col SIGE, l'ha vista solo Matteo col nuovo software). |
Modificato da - n/a il 17/11/2016 20:55:27 |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 17/11/2016 : 22:09:21
|
| Allora... da quanto ho visto hanno poco poco ingrandito le scritte, la barra dove ci sono le icone in alto e l'orario è stato ingrandito e ingrassato... è la stessa schermata con questi piccoli ingrandimenti. Ti ripeto, per capire meglio prendi un Citaro Urbano qualunque e te ne accorgerai. Comunque il THETIS ha la sezione per cambiare corsa, inserire/cambiare turno macchina e togliere il turno macchina, ha la sezione dove inviare alcuni messaggi impostati, tipo traffico, incidente, richiesta fonia, guasto, depopsito, fuori servizio, richiesta meccanico, etc. c'è anche un'altra sezione dove segnali persone a terra, riallineamento e possibilità di inviare un messaggio libero, tipo "wc", "chiamare 3334440001". etc. C'è anche la sezione per vedere i messaggi e la sezione per sistemare l'altoparlante interno ed esterno assieme alla possibilità di testare la corretta funzionalità del pannello interno (indicatore di prossima fermata) e del pannello esterno (l'indicatore di linea per intenderci), oltre alla regolazione del colore schermata, si può scegliere se mettere la schermata nera e scritte grigie oppure quella tradizionale, schermata mista azzurro/blu e scritte nere. |
Modificato da - n/a il 17/11/2016 22:27:35 |
|
|
|
n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 17/11/2016 : 22:13:38
|
| Il SIGE forse è ancora meglio sotto quest'aspetto, ha i tastini sotto e a lato per mandare questi messaggi, senza necessità di dover pigiare le icone (almeno i simboli dei tastini, come quello delle macchine in fila e dei passeggeri in fermata, mi sembra dicano quello) poi non so se funzionino perché non ho mai visto un autista premerli, comunque presumo che abbia anche il resto. |
Modificato da - n/a il 17/11/2016 22:16:40 |
|
|
|
Flaminio
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
198 Messaggi |
Inviato il 19/11/2016 : 20:13:25
|
| Inserisco qui questa domanda sperando di essere in topic:Muovi Roma monitora tutte le vetture su tutte le linee o ci sono alcuni lotti di vetture o alcune linee che non sono monitorate? Sono giorni che non segnala vetture sul 64,alcune volte nemmeno sul 40,altre ancora segnala pochissime vetture su linee sulle quali se davvero fossero in servizio solo le vetture monitorate sarebbe grave... |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 19/11/2016 : 23:03:03
|
| Hanno tutti dei buchi nel monioraggio ancora non sistemati. Questo per quanto riguarda il sito di Roma Mobilità. Ma a volte sono gli AVM delle vetture che vanno in ricerca percorso. |
|
|
|
n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 19/11/2016 : 23:16:47
|
| Ma pure se va in ricerca dovrebbe continuare a vedersi la vettura, dovrebbe sparire del tutto solo se manca il turno, c'è il turno ma manca il segnale GPS oppure la corsa è stata limitata e non è ancora stata raggiunta la fermata di inizio. Almeno notavo questo fenomeno all'inizio, quando si faceva una fermata, andava in ricerca, si raggiungeva la fermata e finiva la ricerca e poi andava di nuovo in ricerca... |
Modificato da - n/a il 19/11/2016 23:18:18 |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 19/11/2016 : 23:32:06
|
| Dipende Dora. A volte sono gli AVM che hanno vari problemi e si riavvia più volte il sistema. |
|
|
|
n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 19/11/2016 : 23:51:06
|
| Il software nuovo comunque è meglio del vecchio, il vecchio con alcune vetture faceva partire la ricerca del percorso non appena si cambiava la destinazione sugli indicatori. |
Modificato da - n/a il 19/11/2016 23:55:16 |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 20/11/2016 : 02:16:35
|
| Vero, ricordo. Lo faceva perlopiù con i Citelis. |
|
|
|
n/a
deleted
1236 Messaggi |
Inviato il 20/11/2016 : 02:36:59
|
quote:
Messaggio di Flaminio
Inserisco qui questa domanda sperando di essere in topic:Muovi Roma monitora tutte le vetture su tutte le linee o ci sono alcuni lotti di vetture o alcune linee che non sono monitorate? Sono giorni che non segnala vetture sul 64,alcune volte nemmeno sul 40,altre ancora segnala pochissime vetture su linee sulle quali se davvero fossero in servizio solo le vetture monitorate sarebbe grave...
muovi roma monitora lo schifo che gli manda atac , che è diverso da ciò che vedi sul sito atac :
atac usa un software suo , fatto da esri , mentre muovi roma deve analizzare ciclicamente , tramite un web service di atac , tutti gli arrivi ai capolinea di roma e tirare fuori i vari dei dati bus , da cui si calcola tempi di attesa e altro.
per romatpl invece la storia è completamente diversa , con questa che come in una città che ragiona come cristo comanda, mette a disposizione i dati grezzi dell'avm direttamente a roma servizi mobilità ( la società deve erogare un servizio al comune , la pianificazione ,controllo, le comunicazioni al pubblico non spettano a lei , che senso ha avere una sua app ? ), che poi ci ricava tempi di attesa etc... ( l'unica cosa che rsm non ha implementato è la segnalazione di vettura a capolinea )
inutile dire che il monitoraggio delle vetture romatpl è più preciso ( escludendo avm scassati , traffico , esondazioni etc... ) |
|
|
|
Discussione |
|
|
sistemi di monitoraggio bus
Discussione Bloccata