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 Inviato il 05/03/2016 : 14:20:37
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| dipende di cosa parli. |
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Inviato il 05/03/2016 : 14:34:43
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| Comunque trovavo altrettanto se non di più insensato quando con i vecchi sw all'indicatore interno dei Serie Roma veniva mandato il nome del capolinea. |
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Inviato il 05/03/2016 : 14:44:20
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| in che senso? |
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3683 Messaggi |
Inviato il 05/03/2016 : 14:50:29
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| Nel senso che ad esempio stavi sul 163, arrivavi a Verano e sul display interno, quando l'inversione dei display non causava la ricerca o la sparizione dei dati (secondo me forse perché o non c'era comunicazione con la centralina o perché i dati erano stati messi in altro modo), rimaneva tutto il tempo Verano, e semmai c'era la vocina che diceva che le porte si chiudevano tra tot secondi (orario di partenza programmato/fine corsa?). Informazione a mio avviso superflua... |
Modificato da - n/a il 05/03/2016 14:52:10 |
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1391 Messaggi |
Inviato il 06/03/2016 : 22:29:28
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| Non so se vi può interessare. il display interno della 4482 è un aesys è sembra anche di nuova fornitura e mostrava la scritta scorrevole 004210 = 310. |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 06/03/2016 : 22:31:36
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| Sembrava di nuova fornitura in che senso? Era diverso dai display degli altri CNG alti? Era sulla linea 310? |
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n/a
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1391 Messaggi |
Inviato il 06/03/2016 : 22:55:25
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Non condivido Dora. Innanzitutto, l'indicazione "Fermata: x" è molto più utile perché spesso il passeggero medio non conosce tutti i nomi di fermata oppure non ha ben chiara l'idea che ad ogni fermata sia abbinato un nome ben preciso (anche se adesso quasi tutti lo sanno bene per le app che mostrano i nomi delle fermate). La dicitura "Fermata:PETROSELLI/CIRCO MASSIMO" è più comunicativa e risalta agli occhi a differenza del solo nome "PETROSELLI/CIRCO MASSIMO" che non è ben chiaro.
La scritta partenza al capolinea è meglio di avere "Verano". Così i passeggeri si sentono più sicuri, hanno certezza della partenza, non fanno domande al conducente né sbuffano e conoscono gli orari. Mentre che si trovano al Verano lo sanno benissimo  |
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3683 Messaggi |
Inviato il 06/03/2016 : 23:08:00
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Il parere che contesti sul "Fermata:" è di Camillo85 e Mirko, mentre nessuno sostiene che "Prossima partenza" sia inutile, anzi, per me era inutile l'indicazione del nome del capolinea.
Il fatto, lo ripeto, è che l'indicazione di prossima partenza è disponibile (al pubblico) solo sui mezzi Serie Roma e quindi ho paura che in pochi facciano caso alla vocina che annuncia l'orario di partenza e alla scritta scorrevole sull'indicatore interno. |
Modificato da - n/a il 06/03/2016 23:18:21 |
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21316 Messaggi |
Inviato il 07/03/2016 : 00:11:21
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| Speriamo vengano installati i pannelli interni per annunciare le fermate anche ai prossimi mezzi che arriveranno (sperando che arrivino veramente e non siano altre vaccate giornalistiche o voci prive di qualsiasi fonte). Lo preferisco 1000 volte al nome del capolinea, che sinceramente, non mi interessa. |
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1391 Messaggi |
Inviato il 07/03/2016 : 13:21:40
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| Sì dora ho citato te ma non ne ero sicuro |
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3683 Messaggi |
Inviato il 07/03/2016 : 14:39:42
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| Che poi comunque credo che, per i bus urbani, da qualche tempo ci siano delle direttive a favore dei disabili in merito alle dotazioni di bordo (oltre alle rampe, l'annuncio audio della linea, del capolinea dell'origine e della destinazione della corsa e delle fermate successive credo che sia dedicato principalmente ai videolesi per esempio, mentre l'indicazione scorrevole di prossima fermata dovrebbe essere dedicata agli audiolesi, poi comunque queste funzioni sono di aiuto per tutti e eventualmente il volume degli annunci può essere regolato dall'autista). |
Modificato da - n/a il 07/03/2016 14:40:20 |
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235 Messaggi |
Inviato il 07/03/2016 : 17:15:08
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| Quello che volevo dire che la scritta "Fermata:..." non ha senso perché si capisce va soltanto ad occupare spazio e rende la scritta scorrevole che è fastidioso preferivo com era prima con la scritta scorrevole soltanto quando era necessario in caso di fermate con nome lungo. Forse hanno adottato sta cosa nei casi in cui le fermate vuote vengono saltate... e non ho mai capito il motivo perché le fermate saltate sulle vetture di roma tpl non vengono menzionate per niente. |
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21316 Messaggi |
Inviato il 07/03/2016 : 17:49:47
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| Veramente sui Temsa e sugli Ubrbanway viene annunciata la fermata, che tu la faccia o no. E anzi, quando tu hai finito e sei vuoto, neanche c'è bisogno di fermarsi ad aprire le porte, passi davanti il capolinea e fa tutto da solo. |
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3683 Messaggi |
Inviato il 07/03/2016 : 17:57:42
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Comunque quel "Fermata:" "Prossima fermata:" ecc. mi pare che si veda scorrere anche sui mezzi Ataf. Credo sia una caratteristica del nuovo software. Non so se si possa cambiare o meno. Comunque balza all'occhio, quindi non è del tutto inutile.
Mirko, per passi davanti al capolinea e fa tutto da solo intendi che i dati si cancellano da soli una volta concluso il turno? |
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21316 Messaggi |
Inviato il 07/03/2016 : 18:08:14
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| In Roma Tpl, i Temsa e gli urbanway transiti davanti al capolinea, aggiorna tutto automaticamente. |
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3683 Messaggi |
Inviato il 07/03/2016 : 18:29:45
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| Già, però a seconda della vettura sembra che il segnale alla centralina delle tabelle Aesys venga mandato o aprendo le porte, o in avvicinamento al capolinea... questa cosa, nonostante non prenda più autobus né Atac né RomaTPL mi incuriosisce ancora... |
Modificato da - n/a il 07/03/2016 18:30:40 |
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