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Discussione |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 24/04/2014 : 11:12:07
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si ma una cartrozza con tutte e quattro le porte bloccate è anche pericolosa! ti voglio a scendere in caso di emergenza attraverso comunicanti e poi dai vagoni vicino... a me è capitato su una FrecciaBianca, 3 porte fuori uso su 4... un delirio ad ogni fermata, accumulo di ritardo e passeggeri inferociti con le valigie al seguito |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4643 Messaggi |
Inviato il 24/04/2014 : 21:24:18
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| Voglio vedere con un'intera carrozza senza uscite piena di passeggeri in caso di incendio cosa succederebbe.Son proprio scriteriati per mandare una carrozza in giro così... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 24/04/2014 : 21:55:08
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| a termini l'ho detto alla capotreno,alla quale si son rizzati i capelli |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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n/a
deleted

210 Messaggi |
Inviato il 25/04/2014 : 17:14:49
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| cosa verrà istituito senza IC-INTRECITY? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 26/04/2014 : 00:35:35
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| rimangono, sicuramente quelli sussidiati |
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Simoned
Ausiliario
Lazio
18 Messaggi |
Inviato il 02/05/2014 : 11:57:58
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| Penso che se tolgono gli Intercity, dovranno aumentare i treni Regionali Veloci? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 04/05/2014 : 12:49:42
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| e perché? |
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giacca
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

171 Messaggi |
Inviato il 04/05/2014 : 23:26:31
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| Perché li ritengo migliori. Sono diventati tutti senza. Poi volevo sapere anche se una volta pure i diretti avevano le carrozze con gli scoparti a 6 o 8 posti. |
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giacca
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

171 Messaggi |
Inviato il 04/05/2014 : 23:31:09
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| Volevo modificare la risposta che avevo inserito prima di gemini del 4.5 dove dicevo che non volevo che sparissero gli intercity e i treni con gli scompartimenti, perché c'era un errore d'ortografia, ma si è cancellata. Se poi uno vuole andare da Roma a Parma deve essere obbligato a prendere i costosi eurostar e poi cambiare. |
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giacca
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

171 Messaggi |
Inviato il 22/05/2014 : 07:50:13
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| Alla fine è andata peggio di quello che hanno detto. Hanno tolto cli intercity anche nel Roma-Milano a parte i notturni (anche se non so se ci sono le cuccette). Il trasporto pubblico è sempre meno universale così. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 22/05/2014 : 09:34:34
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| E a chi serve un IC Roma - Milano? |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 22/05/2014 : 12:39:10
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| se prendi un freccia rossa o un italo per tempo paghi molto meno di un biglietto IC |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4643 Messaggi |
Inviato il 22/05/2014 : 12:40:56
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| Scusate,dovo posso trovare la lista dei tagli? |
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n/a
deleted
  
1315 Messaggi |
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giacca
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

171 Messaggi |
Inviato il 12/06/2014 : 20:30:45
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quote: Messaggio di emipaco
se prendi un freccia rossa o un italo per tempo paghi molto meno di un biglietto IC
Sì, devo prenotarlo 1 mese prima. Perché hanno dovuto togliere invece di aggiungere? Non credo che in Europa i trasporti pubblici siano più arretrati. Non l'ho deciso io che gli intercity devono costare così tanto. Conviene sempre più prendere gli inquinanti aerei. |
Modificato da - giacca il 12/06/2014 20:32:13 |
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n/a
deleted
21 Messaggi |
Inviato il 30/06/2015 : 12:07:21
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quote: Messaggio di Gemini76
E a chi serve un IC Roma - Milano?
ciao a tutti, sono uno studente fuori sede di Roma che studia appunto a Milano. a me gli Intercity farebbero molto comodo, se fatti in maniera decente, perchè non è possibile avere un solo treno economico al giorno a orari scomodi tra Roma e Milano. io ho tempo ma pochi soldi, e alla fine sono costretto a prendere dei pullman, esercitati da società private. ora questo vuol dire che un minimo di utenza ci sta, altrimenti non investirebbero in queste autolinee. io preferisco il treno, tutta la vita, ma l'ipotesi svanisce se si guardano orari prezzi e confort degli intercity, che non sono poi così economici e decisamente non confortevoli. non pretendo tanto, tipo wifi che comunque ho a disposizione sul pullman, delle prese elettriche però si dai. parliamo del fatto che ci mette 6 ore e 40 quando potrebbe con poco mettercene di meno? non dico tanto, 5 ore/5 ore e 15 però già sarebbero un gran passo avanti. non pretendo che sia trenitalia a farlo, ma lo stato dovrebbe assolutamente. |
Audentes Fortuna Iuvat |
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