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Discussione |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
 Inviato il 09/03/2015 : 21:10:31
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| Anche Cotral ha acquistato Temsa corti extraurbani e altre aziende. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26399 Messaggi |
Inviato il 09/03/2015 : 21:11:53
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quote:
Messaggio di Gemini76
Anche ATAC è una SpA. Cmq scusate, ma in base a cosa siete così sicuri che arriveranno i bus cinesi? Potrebbe essere semplicemente un ciclo di prove. Oltretutto non mi sembra che cialone&co abbiamo provato i WC turchi o i bus BMB....ergo...realx...
Infatti l'ho scritto anche ieri, non c'e' certezza che siano cinesi i prossimi bus, anzi bisogna stabilire l'effettiva quantita' ed ancora non e' stata indetta neanche' la gara... |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 10/03/2015 : 01:37:23
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quote:
Messaggio di Gemini76
Anche ATAC è una SpA. Cmq scusate, ma in base a cosa siete così sicuri che arriveranno i bus cinesi? Potrebbe essere semplicemente un ciclo di prove. Oltretutto non mi sembra che cialone&co abbiamo provato i WC turchi o i bus BMB....ergo...realx...
Però fino ad ora non han comportato tante noie sia BMB che Temsa...
quote:
Messaggio di Gemini76
PS
Ed i WC turchi son arrivati perché casualmente Troiani è importatore, tra l'altro, di Temsa
Ma non era il concessionario dei Temsa? |
Modificato da - n/a il 10/03/2015 01:44:15 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36481 Messaggi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26399 Messaggi |
Inviato il 10/03/2015 : 10:09:18
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| Hanno ripetuto cose dette e ridette, rimarcando la grande difficolta' che sta avendo l'azienda, ma Improta non ha detto nulla in merito alla sostituzione dei bus... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36481 Messaggi |
Inviato il 10/03/2015 : 12:03:10
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| e che deve dire Improta? Un articolo di una banalità disarmante...poi il segmento delle vetture corte interessa poco alle aziende.... |
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26399 Messaggi |
Inviato il 10/03/2015 : 13:39:04
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Vero che interessa poco, pero' cosi facendo ci sara' la soppressione conseguenziale di alcune linee utili e non....
Cmq senza alcuna ufficialita' di nuovi acquisti per vetture da 12m, con inizio servizio dei mezzi all'ingresso del 2016 saranno cxxxi amari..... |
Modificato da - Fab 1224 il 10/03/2015 13:41:10 |
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alex1976
Capo Stazione
2401 Messaggi |
Inviato il 10/03/2015 : 14:40:29
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| e comunque ne provarono uno di temsa lo vidi io un anno prima del loro arrivo,a p.mammolo.ho perso la foto comunque era blu con alcune decorazioni,ne vidi simili in quel di bari.per sentito dire provarono a costi anche un 3 porte non ricordo di quale modello |
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alex1976
Capo Stazione
2401 Messaggi |
Inviato il 10/03/2015 : 14:43:40
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| le vetture corte per aziende come le nostre vengono considerate "rogne"perchè costano nell'acquisto quasi un 12mt e nella manutenzione pure di più!confidenze di meccanici.. |
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alex1976
Capo Stazione
2401 Messaggi |
Inviato il 10/03/2015 : 14:45:18
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| temsa cotral avendo motore man danno le noie dei man original,però si guidano da favola! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36481 Messaggi |
Inviato il 10/03/2015 : 15:08:00
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| Diciamo anche che in una città come Roma le corte servono relativamente.... |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4578 Messaggi |
Inviato il 10/03/2015 : 15:11:59
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| Quasi tutte le zone ultraperiferiche,però,sono sorte senza alcuna regola urbanistica negli anni,e per servirle sono necessarie le vetture corte.A meno di non voler lasciare scoperti interi quartieri... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36481 Messaggi |
Inviato il 10/03/2015 : 15:48:36
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| Infatti il problema è proprio questo: la periferia di Roma è cresciuta in modo disordinato, senza pianificazione, con strade che girano a casaccio intorno a case costruite senza alcuna logica. E a queste zone devi dargli un servizio. Ti scontri però su un segmento di mercato a cui pochi son interessati, visto anche che un 9m alla fine costa quanto un 12m . In più in passato si è fatto l'errore di prendere tutte vetture diverse: due seria di Alè (Autodromo Man) 2 serie di Iveco Europolis ed una serie di IrisBus Europolis (senza dimenticare le 14xx che son andate a sostituire gli Inbus U150) . Roma TPL si è salvata in quanto BMB produce il Vivacity+ sul segmento delle corte...e ne son state acquistate una discreta quantità dal consorzio. Ergo...o si danno tutte le periferiche con vetture corte a Roma TPL o si corre ai ripari... |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4578 Messaggi |
Inviato il 10/03/2015 : 16:02:56
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Ma infatti,considerate le condizioni delle corte già da qualche anno a questa parte,e la non-volontà ad acquistarle,l'ATAC avrebbe potuto trovare un accordo con Roma Tpl prima che questa acquistasse gli ultimi Urbanway per dargli alcune linee da gestire con i corti riprendendosi gli equivalenti chilometri per vetture 12 metri.Ormai Roma Tpl ha chiuso i giochi con gli acquisti di vetture e le corte che ha non bastano pure per le linee di ATAC.
Il problema,però,è pure che molte linee che necessitano di corti gravitano attorno ad Ostia ed i depositi Roma Tpl son troppo lontani... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36481 Messaggi |
Inviato il 10/03/2015 : 16:27:25
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| Un tempo Tevere TPL aveva Macchia Saponara e con le corte (anzi con 1 corta) ci faceva l'inutile 010 |
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