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Gemini76
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Inviato il 01/04/2015 :  13:50:02  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Beh...se riuscite ad arrivare con i binari lì...una rimorchiata per la AB03...non ce la metti?

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 01/04/2015 :  16:57:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non si tratta di arrivare con i binari lì che è ben oltre l'abitato di Borgo Maggiore,ma di portarla,semmai, a S.Marino Città...Se la possibilità di manovrare sul piazzale di stazione,sarà sufficiente...(C'è sempre un carro merci e altri 2 carri a cui è già stato rinnovato il telaio e attendono il completamento)

Vedremo! Al momento stiamo facendo il conto alla rovescia per l'apertura dei lavori di rifacimento del binario....

Max RTVT
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n/a
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97 Messaggi

Inviato il 02/04/2015 :  15:20:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Grazie e auguri di un proficuo lavoro!

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 02/04/2015 :  17:27:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Grazie!

Ogni tanto,vedo immagini della indimenticata, Spoleto Norcia: capisco che pensare di riarmare, a scopo turistico, un tratto di quella ferrovia sia "impegnativo economicamente", ma trovo stupefacente che neppure si valuti la possibilità di impiantare una piccola ferrovia da parco, come avviene in decine e decine di esempi, nel resto d'Europa.

Una piccola ferrovia a scartamento 600 mm o anche meno, con trenini a trazione diesel o a vapore e "carrozzette",come nei rarissimi esempi di Novegro o Rimini, permetterebbe godibilissime gite tra Cortaccione e S.Anatolia di Narco,perfettamente integrabili col percorso ciclopedonale,offrendo un 'attrazione in più e una maggiore fruibilità,anche a chi non può permettersi di accedervi in bicicletta per mille motivi personali....

Perchè,nessuno a mai pensato a questa possibilità che comporta l'impianto di strutture facilmente rimuovibili in caso di necessità e poco costose?

Max RTVT
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

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Inviato il 09/04/2015 :  16:34:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Bando partito,adesso vediamo chi vince....

Max RTVT
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 09/04/2015 :  16:51:18  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
bene. quando hai finito con San Marino servirebbe una consulenza sulla 404...ehehhehe

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 10/04/2015 :  10:44:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quella te la posso fornire anche subito e sarebbe un piacere.lo sai

Max RTVT
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 10/04/2015 :  11:21:15  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Il problema lì è convincere i capoccioni ai piani alti...e di corsa pure perché la ruggine avanza (credo e temo che sia stata restaurata in maniera molto approssimativa...la 70 sta molto meglio) Tocca che andiamo a parlare a PSP e poi a cheidere udienza a Prenestina (questo lo vedo molto più complicato)

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 10/04/2015 :  16:22:47  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Mmmmh, Fammi un colpo di telefono!!!!

Max RTVT
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n/a
deleted

97 Messaggi

Inviato il 11/04/2015 :  08:49:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di marchetti625

Grazie!

Ogni tanto,vedo immagini della indimenticata, Spoleto Norcia: ...
Perchè,nessuno a mai pensato a questa possibilità che comporta l'impianto di strutture facilmente rimuovibili in caso di necessità e poco costose?

Max RTVT



in effetti, praticamente dal mese successivo alla chiusura, furono presentati svariati progetti. L'ultimo, che ho vissuto particolarmente, è del 1998, "il Gottardo dell'Umbria", presentato dalla Spoletina, all'epoca padrona di ciò che rimaneva, e prevedeva il riutilizzo di materiale dismesso, l'intervento di alcuni privati, l'integrazione con percorsi ciclopedonali, canoe, cavalli. Secondo me era veramente ben fatto, con tanto di analisi costi-benefici, ma non se ne fece nulla.
Ora, grazie a fondi europei, hanno messo in sicurezza il tracciato, rendendolo adatto alle mountain bike, che io non sopporto vedere dove passava il treno. Purtroppo, oltre i soldi, secondo me manca completamente la voglia di recuperare, a fini turistici, l'archeologia industriale, in particolare le ex ferrovie, pur con esempi attuali illuminanti, basti pensare alla Merano-Malles o ai treni turistici della Sulmona-Carpinone.
Ed è un peccato, perchè la Valnerina e il tracciato della Spoleto-Norcia sono località da fiaba!

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 11/04/2015 :  10:10:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Beh, se non altro la ciclabile rende integro il tracciato...che non è poco...

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

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Inviato il 17/04/2015 :  21:50:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Bene! Ci siamo.La gara per il rinnovo dell'armamemto si e'conclusa....

Max RTVT
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 17/04/2015 :  23:23:58  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
splendido!

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 18/04/2015 :  12:43:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
In settimana vi daro'maggiori informazioni

Max RTVT
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 22/04/2015 :  10:39:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La Ditta De Aloe di Brescia, si è aggiudicata i lavori di totale rifacimento del binario entro e fuori la galleria Montale.

Inoltre,provedera'alla fornitura dei materiali di armamento necessari alla prosecuzione del binario sul piazzale di stazione. Questa Ditta è specializzata nello scartamento ridotto e recentemente,ha eseguito,importanti lavorazioni,sia in trentino per la Trento-Malè- Marilleva che all'estero in Francia,per conto della famosa "ferrovia delle Pigne",Nizza-Digne...

Espletate le pratiche burocratiche necessarie,il cantiere dovrebbe essere allestito per il mese di giugno

Max RTVT
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