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Discussione |
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marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
818 Messaggi |
 Inviato il 23/02/2013 : 11:14:22
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| Sempre meglio.... |
Marco |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 23/02/2013 : 12:39:00
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| Le MR600 le ho viste due giorni fa |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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n/a
deleted
353 Messaggi |
Inviato il 23/02/2013 : 16:37:39
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| ah va bene, meglio cosi. Quindi saliamo della disponibilita' di due treni rispetto all'elenco fatto in altro post |
PIETRO SGRULLETTA |
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 10/03/2013 : 10:23:27
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Roma-Lido, al via i lavori per la stazione di Acilia sud
quote:
Ostia – Importanti novità riguardano la linea della Roma-Lido. E’ stata aggiudicata la gara per la costruzione della nuova stazione di Acilia sud, il nuovo scalo ferroviario della tratta ferroviaria che dovrebbe servire un bacino d’utenza notevole, compresi i residenti di Dragona e Dragoncello.
Secondo quanto riferisce Vincenzo Saccà, funzionario dell’Atac, in una nota inviata al Comitato dei pendolari adesso “è necessario un mese di tempo per la regolarizzazione degli appalti contrattuali”.
“Dopo tre mesi di progettazione esecutiva inizieranno i lavori per i quali è prevista una durata di 700 giorni. I lavori partiranno, ragionevolmente, tra aprile e maggio”, prosegue la nota.
Stesso discorso riguarderebbe gli interventi previsti per la fermata di Tor Di Valle, che dovrebbe essere interessata da lavori di ristrutturazione.
“Per quanto riguarda la progettazione ed il finanziamento della stazione di Giardino di Roma Caltagirone e di Mezzocamino il progetto preliminare è già stato approvato dall’Atac e dalla conferenza dei servizi”, informa ancora il funzionario: “sarà a cura del comune di Roma di procedere alla realizzazione, i cui oneri sono a carico del costruttore Caltagirone, come compenso degli oneri per la realizzazione delle palazzine”.
http://www.ostiatv.it/ostia-roma-lido-stazione-acilia-sud-0037298.html |
Modificato da - Davio il 10/03/2013 10:24:51 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/03/2013 : 11:05:24
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| Per Giardino di Roma i treni ripartiranno da Vitinia per poi fermarsi di nuovo poco dopo. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 10/03/2013 : 12:01:12
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| Tra le due stazioni ci sarebbero 1000 metri di distanza, che sarebbe un distanziamento da linea metropolitana |
Modificato da - Davio il 10/03/2013 12:01:45 |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 10/03/2013 : 12:01:17
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“Dopo tre mesi di progettazione esecutiva inizieranno i lavori per i quali è prevista una durata di 700 anni, pari a circa tre anni. I lavori partiranno, ragionevolmente, tra aprile e maggio”, prosegue la nota.
Tralasciamo l'errore sui 700 anni,ma 700 giorni fa due anni e non tre... |
Modificato da - marioon il 10/03/2013 12:02:21 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/03/2013 : 12:22:31
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Con la matematica non si va mai troppo d'accordo.
Al Mezzocammino avranno un collegamento già pronto da farvi arrivare, il 787. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 11/03/2013 : 09:31:59
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ma la roma lido prima o poi sarà una metropolitana, almeno con le frequenze essendo tecnicamente al momento una ferrovia concessa.
meglio così, tutti i residenti della zona avranno di che scegliere! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 11/03/2013 : 09:38:59
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| io resto contrario ad inzepparla di fermate... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 11/03/2013 : 09:46:20
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ma omar, dobbiamo pure analizzare la situazione delle abitazioni intorno alla linea.
ora che la perifieria sud e ostia si stanno saldando è normale avere più corse e cercare di aumentare le fermate!
se mi passi un parallelismo, è come la roma viterbo (FL3); si è passati dagli anni '70 con ancora treni in TV ad oggi con treni a 7/8 min...
certo, sulla linea FS sono stati fatti innumerevoli investimenti, ma se mettessero qualche binario di precedenza sulla lido (e una bella sottostazione elettrica) potrebbero fare un bell'orario, con diretti e locali.
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
818 Messaggi |
Inviato il 11/03/2013 : 12:12:32
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Si ma se non modifichi prima l'infrastruttura è inutile aprire ulteriori fermate continuando con la barzelletta della trasformazione in metropolitana, non è che comprando 5 caf per magia la linea diventa una metropolitana. Per aumentare i treni serve in primis rifare il segnalamento con sezioni corte, rifare le sottostazioni. È auspicabile poi ridurre la sagoma a quella metropolitana (in modo da poter mettere anche i materiali della
B). Solo successivamente si può parlare seriamente di una linea metropolitana, il resto è aria fritta. |
Marco |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 11/03/2013 : 12:34:45
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marco, tra poco e niente è meglio poco (soluzione proposta dall'atac).
la tua sarebbe la soluzione ottimale! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
818 Messaggi |
Inviato il 11/03/2013 : 13:42:01
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| Insomma, acilia sud per il momento serve solo ad aumentare i tempi di percorrenza... |
Marco |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 11/03/2013 : 15:03:31
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Infatti Acilia Sud non serve a nulla allo stato attuale, dato che cmq la zona è servita dallo 03 e dallo 04/
Concordo con Marco, ma sottolineo che trasformare la Roma - Lido comporterebbe,oltre ad ingenti investimenti,anche tempi lunghi e, spt, un possibile fermo della linea per i lavori di adeguamento. Puoi adeguare il segnalamento, questo si, ovviamente previo parere favorevole dell'USTIF...quanto a creare binari di precedenza....direi che non c'è spazio, solo ad Ostia Antica direzione Colombo hai lo spazio per un terzo binario...forse ad Acilia potresti creare un binario decentrato....ma vedo difficile la gestione...puoi, come soluzione estrema, riabilitare Torrino, ma che ce fai? |
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Ferrovia Roma-Lido di Ostia
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