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n/a
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993 Messaggi

Inviato il 15/03/2012 :  09:16:24  Guarda il profilo di
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Messaggio di sasib

Aboliamo gli scioperi....cancelliamo l'art.18......al rogo lo statuto dei lavoratori....e quindi:viva il padrone i ricchi e le loro lobbies!
Santa Democrazia salvaci tu.

E quando ce vò ce vò, scusate l'OT.


Sarebbe un eccesso. Tuttavia gli scioperi dovrebbero danneggiare il datore di lavoro, non gli utenti di un mercato chiuso. Se ci fossero reti concorrenti una di esse potrebbe scioperare quanto desidera, ma forse in quel caso non lo farebbe.

Modificato da - n/a il 15/03/2012 09:16:50
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n/a
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993 Messaggi

Inviato il 15/03/2012 :  09:23:22  Guarda il profilo di
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Messaggio di Gemini76
Quanti agli scioperi: piacciano o non piacciano sono garantiti dalla legge. Tra l'altro il personale del Genio non potrebbe in nessun caso operare su una linea come la Lido, non essendo in possesso delle necessarie abilitazioni ministeriali. Quindi,e vitiamo di dire coglionate, please. Anche a me rode quando la metro fa sciopero, però è un diritto.


La legge tutela il diritto dei lavoratori di non lavorare, non di interrompere un servizio erogato in forma monopolistica. Quanto alle abilitazioni necessarie, penso che non sia uno sforzo improbo permettere loro di acquisirle. Tuttavia l'intervento del genio, che non essendoci guerra almeno avrebbe qualcosa da fare, dovrebbe riguardare tutte le linee metropolitane e si dovrebbe integrare con i lavoratori che decidono di non scioperare. L'esercizio sarebbe naturalmente sotto gestione militare, certo non si vuole ripetere nel sottosuolo romano la storia del cargo in India...
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15970 Messaggi

Inviato il 15/03/2012 :  17:23:52  Guarda il profilo di
senti, fbartolom, in caso di sciopero facciamo fare controlleria ai lagunari?
e se si è sprovvisti del biglietto si viene fucilati direttamente sulla banchina oppure con calma in qualche caserma?
ma non scherziamo va...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Drago
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lombardia
221 Messaggi

Inviato il 15/03/2012 :  22:11:22  Guarda il profilo di
Lo Sciopero: Ribadisco ciò che hanno gia postato gli altri, e un Diritto di un lavoratore, e l'unica arma di difesa, rimasta agli operatori del settore, e non penso proprio che un Macchinista della Roma-Lido oppure delle diverse linee della Metropolitana di qualsiasi città Italiana,possa essere sostituito in un così breve tempo è (IMPENSABILE) e pi scusa io ci perdo i Soldi sopportando anche un notevole disagio anche per me stesso,e chi manderesti!? un Militare a gudare il Treno? (non scherziamo.........)Roba da pazzi!! Anzichè difendere chi ha ancora il coraggio di Scioperare per garantire un proprio diritto, semmai cominciate a pensare che gli scioperi vengono decisi a Tavolino.......e se i lavoratori ci perdono!? Qualcun'altro ci guadagna...! o no? sino ad ora posso dire a testa alta che gli unici compatti a scioperare sempre siamo sempre e solo esclusivamente i Macchinisti della Metropolitana di Milano.....questi argomenti mi fanno altamente arrabbiare....e invito ciascuno di noi a Ragionare,prima di scrivere affermazioni di propria fantasia. Grazie
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Francesco_Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
515 Messaggi

Inviato il 16/03/2012 :  08:20:55  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Francesco_Roma
Va bene, mandiamo il Genio Ferrovieri a sostituire il personale in sciopero, poi però, democrazia per democrazia, mandiamo pure un plotone del Genio Guastatori a casa di chi pensa e crede a queste minchiate.

www.busbusnet.com
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36530 Messaggi

Inviato il 16/03/2012 :  10:47:32  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
E a Venezia cosa facciamo?in caso di sciopero interviene la marina?e quando scioperano i piloti alitalia?

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!!FUCK RUSSIA!!
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829;
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n/a
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2338 Messaggi

Inviato il 16/03/2012 :  11:58:08  Guarda il profilo di
OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT! OT!
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4591 Messaggi

Inviato il 16/03/2012 :  18:34:34  Guarda il profilo di
Dal sito ATAC:
La commissione d´inchiesta istituita da Atac in relazione ai fatti del 1° marzo scorso, che avevano determinato gravissimi disagi alla clientela in concomitanza con gli orari di maggior affluenza, ha consegnato ieri le conclusioni dell´indagine.


La commissione ha interrogato 24 persone al fine di raccogliere riscontri sull´esatto svolgimento dei fatti e sui comportamenti operativi tenuti dai singoli nella circostanza, oltre a reperire e analizzare tutta la relativa documentazione.


Nei confronti di sei dipendenti è stato attivato il procedimento disciplinare previsto dalla vigente normativa. I dipendenti rischiano di incorrere in provvedimenti che possono arrivare fino alla sospensione dal servizio per un massimo di 10 giorni.


La commissione ha altresì accertato che non è mai stata compromessa la sicurezza dell´esercizio.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9889 Messaggi

Inviato il 16/03/2012 :  22:27:25  Guarda il profilo di
Si sà nello specifico di cosa si "sarebbero" macchiati i dipendenti?
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4591 Messaggi

Inviato il 16/03/2012 :  22:35:50  Guarda il profilo di
A quanto pare no,questo che ho copiato è tutto ciò che è stato pubblicata sul sito ATAC.
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n/a
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993 Messaggi

Inviato il 19/03/2012 :  10:35:06  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Drago

Lo Sciopero: Ribadisco ciò che hanno gia postato gli altri, e un Diritto di un lavoratore, e l'unica arma di difesa, rimasta agli operatori del settore,


Ma quale è l'arma che ha un precario che non si può permettere la macchina ed in caso di ritardo rischia il posto di lavoro?
Ma facciamola davvero finita con questa ipocrisia: sembra di stare a sentire Maria Antonietta che suggerisce di distribuire Crossaint al popolo che chiedeva pane.
quote:

e non penso proprio che un Macchinista della Roma-Lido oppure delle diverse linee della Metropolitana di qualsiasi città Italiana,possa essere sostituito in un così breve tempo è (IMPENSABILE) e pi scusa io ci perdo i Soldi sopportando anche un notevole disagio anche per me stesso,e chi manderesti!? un Militare a gudare il Treno? (non scherziamo.........)Roba da pazzi!!


I militari a custodia degli obiettivi sensibili al posto della polizia mi pare di averli visti. Ma che a guidare un treno della metropolitana ci riesce solo chi lo fa, così come a guidare una macchina a Roma con passeggeri ci riescono solo gli attuali tassisti (o le farmacie gli attuali farmacisti ecc. ecc)!
quote:

Anzichè difendere chi ha ancora il coraggio di Scioperare per garantire un proprio diritto,


Sì, il diritto del più forte. No, e lo dico chiaramente, questo diritto non lo difendo anzi lo combatto aspramente.

quote:

semmai cominciate a pensare che gli scioperi vengono decisi a Tavolino.......e se i lavoratori ci perdono!? Qualcun'altro ci guadagna...! o no?


I "Benealtristi" vengono solo poco dopo la categoria precedente come destinatari della mia esecrazione.
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sino ad ora posso dire a testa alta che gli unici compatti a scioperare sempre siamo sempre e solo esclusivamente i Macchinisti della Metropolitana di Milano.....questi argomenti mi fanno altamente arrabbiare....e invito ciascuno di noi a Ragionare,prima di scrivere affermazioni di propria fantasia. Grazie


Solo perchè sono più seri di quelli di Roma. Qui sciopera solo il 19%, il servizio di blocca lo stesso e gli altri, a rotazione, continuano a prendere lo stipendio: un abuso nell'abuso.

Modificato da - n/a il 19/03/2012 10:37:17
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 19/03/2012 :  10:54:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
vedo che qualcuno continua a non capire un fico secco di normativa....continuiamo così a farci del male.

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Inviato il 19/03/2012 :  11:08:13  Guarda il profilo di
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Messaggio di Gemini76

vedo che qualcuno continua a non capire un fico secco di normativa....continuiamo così a farci del male.


Le normative devono servire alla convivenza civile, non esserne dittatori.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36530 Messaggi

Inviato il 19/03/2012 :  12:21:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Forse non ti stai rendendo minimamente conto della gran mole di castronerie che hai sparato sulla questione scioperi. Il diritto di sciopero è regolato da precise disposizioni di legge,volte anche a tutelare la sicurezza dell'esercizio. Se sciopera il DCT NON puoi far uscire i treni, se la % di macchinisti in sciopero è tale che ad esempipo circolano 1 corsa su 10 è molto meglio sospendere il servizio che avere pericolose situazioni di affollamento in stazione...Inoltre per dar seguito alla tua gran mole di cretinate occorrebbe avere personale del genio in numero tale da coprire l'organico di TUTTE le aziende di TPL italiane. Inoltre le fasce di garanzia esistono proprio per permettere a chi deve recarsi a lavoro di utilizzare cmq i mezzi pubblici. Inoltre la legge regola e stabilisce il pre-avviso con cui deve essere indetto uno sciopero,fermo restando la possibilità degli organi preposti di chieder eil differimento dellos ciopero o disporre la precettazione del personale

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Gemini76
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Inviato il 19/03/2012 :  12:25:04  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
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E quando ce vò ce vò, scusate l'OT.


Sarebbe un eccesso. Tuttavia gli scioperi dovrebbero danneggiare il datore di lavoro, non gli utenti di un mercato chiuso. Se ci fossero reti concorrenti una di esse potrebbe scioperare quanto desidera, ma forse in quel caso non lo farebbe.



Mi sa che tu non hai capito un bel niente del mondo dei trasporti. Lo sciopero non è indetto in genere per società, ma per categorie lavorative. Lo sciopero del personale deil TPl interessa TUTTE le aziende di TPL italiane, dalle Alpi alla Sicilia. Localmente cambiano solo la fasce orarie di attuazione. L'adesione o mano ad uno sciopero dipende solo ed esclusivamente da quanto "appela" ha quel sindacato e/o da quanto la problematica per la quale si sciopera sia sentita dai lavoratori.

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