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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 19/07/2013 :  21:54:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
In via del tutto eccezionale ho usufruito dopo un pò di tempo del notturno, preciso nel passaggio indicato alle fermata, alcuni cityclass avevano il display spento con fogli appiccicati sul parabrezza, intanto che scendevo a Termini ho visto l'ultima corsa della N13 esercitata con un Man, sarà che i miei ricordi sono legati ai Pollicini dell'ex 6N e agli autisti che li conducevano, qualcosa di corto non andrebbe bene per questa linea o carica molto durante la notte??


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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9889 Messaggi

Inviato il 19/07/2013 :  23:44:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
il problema è che di corte non ce ne sono molte , soprattutto per tevere
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3617 Messaggi

Inviato il 21/07/2013 :  14:17:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Probabilmente (ma è una supposizione) carica un po' di più dopo il prolungamento da largo Somalia a viale Baseggio ... e cioè dopo la ristrutturazione della rete notturna del 2008.
Io comunque continuo a pensare che così com'è l'n22 non abbia molto senso...già se venisse prolungato a Rebibbia potrebbe servire più capillarmente Casal de' Pazzi e scambiare con n2 ed n2p.

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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3742 Messaggi

Inviato il 23/07/2013 :  13:14:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Leggo sul sito del Messaggero che e'prevista una maxi cura dimagrante per l'ATAC,che prevede,tra le altre cose,lo spostamento su strada di 800 amministrativi.Fosse che fosse la vola buona e che finalmente il TPL di questa citta'assuma caratteristiche almeno almeno un po piu'europee e non da IV mondo come e'ora??
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36532 Messaggi

Inviato il 23/07/2013 :  15:15:12  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
e sarebbe pure ora che certa gente smettesse di scaldare poltrone....

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n/a
deleted

21316 Messaggi

Inviato il 23/07/2013 :  15:23:45  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

In via del tutto eccezionale ho usufruito dopo un pò di tempo del notturno, preciso nel passaggio indicato alle fermata, alcuni cityclass avevano il display spento con fogli appiccicati sul parabrezza, intanto che scendevo a Termini ho visto l'ultima corsa della N13 esercitata con un Man, sarà che i miei ricordi sono legati ai Pollicini dell'ex 6N e agli autisti che li conducevano, qualcosa di corto non andrebbe bene per questa linea o carica molto durante la notte??


Di vetture corte ci sono le 96xx, le 74xx, delle 17xx e la 2070, mi chiedo un'altra cosa: ma le 16xx almeno una ce l'ha avuta Roma TPL? se si, dove è finita?
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36532 Messaggi

Inviato il 23/07/2013 :  16:27:11  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Mi sembra che Tevere TPL abbia avuto gli Alè, mai le 16....se ce l'ha avute...o le ha restituite...o son finite porchettate

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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4591 Messaggi

Inviato il 23/07/2013 :  16:36:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Avoglia che ce l'ha avute,almeno il subappalto SIRA.Giravano sempre sullo 088,775 ed altre linee.Ora sono accantonate,non credo assolutamente restituite,al limite vendute.
Comunque,oltre alla 2070 ha anche 2066 2067 2068 2069.
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3617 Messaggi

Inviato il 23/07/2013 :  22:34:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Mi ricordo qualche anno fa di una 16xx Tevere sul 984 ... dovrei pure avere una foto da qualche parte.

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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 23/07/2013 :  23:07:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Su BBN risulta venduto un Europolis (16XX) ex Atac.


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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15970 Messaggi

Inviato il 24/07/2013 :  14:17:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
però io sto sistema non lo capisco.
TPL riceve dei bus e si impegna a esercitare un numero x di km/anno.
poi che fa, volendo può vendere tutti i bus nuovi e fare servizio con i vecchi? oppure pensa di averne troppi e li dirotta (come a terracina)?
ma questo costo non è a carico nostro?
boh...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Luca -RM
Capo Stazione

1443 Messaggi

Inviato il 24/07/2013 :  16:42:45  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Roma TPL SCARL non riceve nessun bus. Se li è comprati. E con quei bus rispetta un contratto per l'erogazione di un servizio su linee e orari stabiliti dall'Agenzia per la Mobilità.

Dalle tue tasche sono usciti i soldi per il costo globale del servizio che la società rende all'Agenzia per la Mobilità.

Luca
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 24/07/2013 :  17:03:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Roma Tpl ha ricevuto o acquistato anche le vetture di provenienza atac (51XX, 81XX)??


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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4591 Messaggi

Inviato il 24/07/2013 :  19:36:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
In Tevere Tpl le vetture venivano fornite per erogare il servizio da Comune di Roma ed ATAC.
In Roma Tpl il contratto di servizio prevedeva l'acquisto di tutte le vetture precedentemente in dotazione a Tevere Tpl e il rinnovo totale dei bus entro il 2013. Dunque i bus come le 16xx 70xx 81xx 51xx ecc. sono di proprietà Roma Tpl,che ovviamente può rivenderle con il graduale arrivo dei nuovi bus.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36532 Messaggi

Inviato il 24/07/2013 :  19:48:36  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
mica son sicuro che Roma TPL abbia comprato i vecchi bus....anzi, le 70xx manco son di ATAC, ma del COmune di Roma (rutellozzo che le regalò ai privati che facevano le inutili linee J)

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