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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
 Inviato il 02/05/2013 : 19:07:25
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Io una volta sono salito a viale Somalia per andare a Tiburtina,ed effettivamente mi guardavano strano!
Poi praticamente sempre per spostamenti dentro Ostia con le linee per l'aeroporto o Isola Sacra.Certo,se tutte le fermate fossero in comune con quelle o ATAC(o se almeno,anche se non in comune,fossero segnalate da palina)sarebbe tutto più semplice per i non esperti!Ad Ostia ormai non c'è più nessuna fermata Cotral segnalata! |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4645 Messaggi |
Inviato il 03/05/2013 : 00:37:14
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È scandaloso comunque che la Cotral ancora non abbia risolto il problema delle fermate disinstallate dalla ditta appaltatrice che ha rescisso il contratto!! Si spera che la nuova giunta regionale si decida a fare qualcosa, e ne approfitti per unificare le fermate con quelle Atac.
Piccolo indovinello: ci sono tre località dove transitano corse Cotral in parallelo con quelle Atac che portano a delle stazioni della metro, mentre quelle Atac no (escludiamo la direttrice Cassia perché, con qualche eccezione mattutina, i Cotral arrivano a Saxa Rubra, stazione Roma Nord, non della metro). Quali sono? |
Teo Orlando |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3617 Messaggi |
Inviato il 04/05/2013 : 14:13:24
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Dando un'occhiata alle linee 772 e 072 mi chiedevo: ma è necessario mantenere la seconda? O perlomeno, è necessario che abbia passaggi così (relativamente) frequenti?
Via Carucci è servita già dal 772 con una frequenza tutt'altro che bassa, mentre il collegamento tra Eur e la Laurentina fino a Via Carucci è garantito dallo 044.
C'è qualcos'altro, oltre alla rimessa Atac, su via Carucci, che giustifica ben due linee con passaggi medi di 15/20 minuti? |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4645 Messaggi |
Inviato il 04/05/2013 : 20:08:09
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| Visto che nessuno ha risposto all'indovinello, fornisco io le risposte. Si tratta di: 1) Ponte Galeria, da Fiera di Roma allo svincolo GRA Magliana. Transitano ben 5 linee Atac (701, 701L, 808, 023, 089), ma nessuna di esse porta a una stazione della metro. Mentre la Cotral proveniente da Fiumicino porta alla stazione metro Eur Magliana. A onor del vero, penso che a Ponte Galeria la maggior parte dell'utenza non usa né Atac, né Cotral ma FL1, soprattutto se abita nelle adiacenze della stazione ferroviaria. 2) San Vittorino: vi arriva la linea Atac 042, che però termina a Lunghezza, mentre alcune corse Cotral provenienti da Tivoli via Prenestina arrivano fino a Ponte Mammolo. 3) Testa di Lepre di sopra (comune di Fiumicino): vi arriva la linea Atac 025, che però ha il capolinea a Casalotti, mentre tre corse al giorno (!) Cotral portano a Cornelia. Non so ora se anche le tre corse Cotral per I Terzi che passano per Tragliatella coincidono almeno in parte con lo 030: allora i casi sarebbero quattro. |
Teo Orlando |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 08/05/2013 : 15:36:03
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| era troooopppo difficile! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4309 Messaggi |
Inviato il 17/07/2013 : 16:01:42
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| Farei una proposta su alcune linee del nord. Il 341 torna ad essere limitato a Baseggio ma propongo il percorso da Baseggio, Via Soldati, girare a destra a Via C. Bene, Via G. De Santis Fino al Vecchio Capolinea baseggio dopo essere passati al CC Porta di Roma come il vecchio 38. Poi proporrei una modifica dell'84 che una volta arrivati a Via G. Cervi faccia lo stesso percorso del 341 fino a MonteGilberto. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9889 Messaggi |
Inviato il 17/07/2013 : 23:07:30
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fenomenali :)
si vede proprio che non ci abiti in quella zona.
Li potrebbero benissimo per creare un effetto rete decente
Portare il 341 a monte san giusto
l'80b a montegiberto
il 334 tolto da baseggio (inutile) e allungato a monte cervialto (non passando per motegiberto)
il 336 fatto girare a montegiberto e poi a quarrata.
Le tue proposte sono poco sensate perche tolgono da quel quadrante l'unica linea che ha frequenze decenti e poche corse saltate.
Io ancora non comprendo la completa sparizione del 93 la sera alle 20 da conca d'oro.
La gente aspetta anche un ora una linea che non incontra mai un minuto di traffico
Misteri |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 18/07/2013 : 01:05:50
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| iencenelli, e invece cosa ne pensi delle proposte fatte dal cesmot per migliorare gli spostamenti di chi lavora ad almaviva? |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9889 Messaggi |
Inviato il 18/07/2013 : 07:22:09
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l'idea del 435 è buona , potrebbero portarlo a breve (quando mglioreranno la viabilità alla stazione di Fidene (sono 3 km di prolungamento) , adeguando le frequenze nei maggiori orari di entrata.
Non mi ricordo bene , ma l'86 non dista molto?
E una tra la 343 e la 344 non può essere deviata verso Almaviva?
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3742 Messaggi |
Inviato il 18/07/2013 : 12:23:41
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| Che voi sappiate e'stata eliminata l'assurdita'della rete festiva relativa alle linee 506 e 507 che,di fatto,si scambiano il percorso?? |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4309 Messaggi |
Inviato il 18/07/2013 : 14:27:29
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| A Iencenelli dico che passo spesso a Roma Nord. La mia idea di ridurre il 341 credo sia sensata per il percorso troppo lungo, per il traffico a Via Kant, Via Graf e Via Fucini e la lunga attesa nei festivi. Poi vedo poca utenza nel tratto Via C. Bene/Via Soldati e Via Monte Gilberto. Perchè no prolungando il 435? |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9889 Messaggi |
Inviato il 18/07/2013 : 15:36:42
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noo lungo non lo è , lo prendo spesso e in massimo 30/35 minuti fai capolinea capolinea , trova un po di traffico a Talenti.
E' vero c'è poca utenza , ma è anche vero che porta di Roma , dopo il centro commerciale è poco piena di abitanti e colma di abitazioni , aggiungi che c'è anche un discreto passaggio di 80b.
Una linea che non si capisce proprio è il 93 , che sulla carta è considerata portante , ma in molte ore della giornata è un fantasma |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 18/07/2013 : 16:02:13
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nel senso che non passa, non che non carica.
corretto? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9889 Messaggi |
Inviato il 18/07/2013 : 19:27:42
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| si esatto trovo semplicemente assurdo che nell'80% dei casi dalle 20 alle 21 passi solo un 93 (spesso alle 2050) dopo che uno è stato oltre 45 minuti in attesa |
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Discussione |
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possiamo dare suggerimenti all'atac?