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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4645 Messaggi |
Inviato il 18/03/2013 : 13:25:57
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Il 515 per ora salta le fermate intermedie nel comune di Ciampino(quante dovrebbero essere, poi? Una, due). Ma in futuro sicuramente verranno istituite, come quelle che fa il 506 nel sulla Tuscolana nel comune di Frascati. Non è poi per niente vero che il 515 danneggi Schiaffini perché in realtà il suo percorso è diverso. Comunque, la soluzione, in questo concordo, sarà solo nel varare un metrebus Lazio esteso. Ma il metrebus Roma forse dovrebbe già d'ora valere anche per il comune di Ciampino: infatti, attualmente Ciampino sta in zona B come Velletri, il che è un po' grottesco, perché il suo territorio, pur essendo comune autonomo, è in perfetta continuità con quello della periferia romana. Suvvia, come si può considerare extraurbana una linea come il 515 che nelle ore non di punta impiega 15 minuti da Anagnina a Ciampino? E anche il treno, che impiega 12 minuti fino a Termini? E si noti che lo stesso treno impiega invece 25 minuti fino a Colle Mattia, comune di Roma ma situato dopo Ciampino. Quanto ad Acilia, è vero i bus hanno frequenze un po' diradate, ma comunque adeguate alla domanda. Non c'è comunque paragone tra ciò che offre l'Atac e ciò che offrono vettori come Schiaffini: le linee Atac di Acilia hanno comunque frequenze, fino alle 24 per giunta, che quelle dei comuni limitrofi si sognano! |
Teo Orlando |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 19/03/2013 : 09:45:10
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| L'unico neo che ho riscontrato nell'usufruire del 515 è il tempo impiegato per uscire dall'Anagnina, quasi 5 minuti, per il resto nulla da dire. |
 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
   
3742 Messaggi |
Inviato il 19/03/2013 : 18:45:23
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quote: Messaggio di alejandro.roma
L'unico neo che ho riscontrato nell'usufruire del 515 è il tempo impiegato per uscire dall'Anagnina, quasi 5 minuti, per il resto nulla da dire.
Altro neo che si riscontra sul 515 e'che nelle ore di punta resta imbottigliato su Via dei Sette Metri,in direzione Anagnina. Io personalmente poi,avrei visto meglio all'andata in direzione Ciampino FS,il transito in Via della Stazione di Ciampino,ad oggi servita solo da poche corse COTRAL,in modo da non sovrapporlo col 551.Per quanto attiene le fermate all'interno di Ciampino o il Comune apre il portafoglio e paga la quota di sua spettanza all'Atac,oppure niente ulteriori fermate nel suo territorio. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4645 Messaggi |
Inviato il 20/03/2013 : 00:03:50
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| Non sono convinto che il comune di CIampino debba pagare una quota per altre fermate, a meno che non siano su un altro percorso oltre l'attuale capolinea. Ma dall'attuale capolinea a Morena comunque il 515 deve compiere per forza quel tragitto e quindi non si vede perché non possa anche fermare: non c'è mica un aggravio nelle spese. Semmai, anzi, ci sarebbero più introiti derivanti da eventuali passeggeri paganti in più. Del resto, non penso che il comune di Frascati paghi l'Atac per le due fermate del 506 su via Tuscolana ubicate nel territorio del comune dei Castelli. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 20/03/2013 05:46:34 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 20/03/2013 : 00:26:43
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| Dubito che Ciampino e Frascati paghino ATAC a fronte di un ritorno...nullo...visto che i soldi dei biglietti se li pappa ATAC. Cmq sul 515 noto semrpe Cityclass... |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
   
3742 Messaggi |
Inviato il 20/03/2013 : 00:47:59
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quote: Messaggio di Gemini76
Dubito che Ciampino e Frascati paghino ATAC a fronte di un ritorno...nullo...visto che i soldi dei biglietti se li pappa ATAC. Cmq sul 515 noto semrpe Cityclass...
Secondo me sarebbero piu'adatti i Citaro,trattandosi,di fatto,di una linea suburbana.Ma evidentemente all'ATAC la pensano diversamente.......... |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4645 Messaggi |
Inviato il 20/03/2013 : 05:44:16
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| Di fatto il 515 è una linea suburbana, sia per il percorso, sia per la questione dei confini amministrativi. Ma, a parte i confini, in quell'area tutte le linee fuori GRA sono in pratica suburbane: basti pensare anche solo al 506 o al 509, molto più lunghi e con percorsi meno "cittadini" del 515. I Citaro S o i Temsa Avenue per le linee Roma TPL li vedrei comunque molto meglio su linee molto più lunghe come lo 075 o il 511. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 20/03/2013 05:45:41 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 20/03/2013 : 12:09:29
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| Se ne avessero in quantità apprezzabile, vetture come gli Europolis (16XX) potrebbero risultare utili per linee come il 509, ??515??. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 20/03/2013 : 13:37:40
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| il 291, il 496, il 650 (ormai da li sono sparite per metterle sul 661 che secondo loro è evidentemente sempre pieno), il 771, il 999, il 717, lo 024, ecc... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 20/03/2013 : 14:01:53
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| Sul 771 avrei qualche dubbio... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 20/03/2013 : 14:04:44
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| forse in ora di punta riempie, ma nel resto degli orari lo vedo semi vuoto sempre |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Davio
Capo Stazione
  
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 20/03/2013 : 15:32:43
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| il 999 se lo sopprimessero non farebbero soldo di danno! |
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gringo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

233 Messaggi |
Inviato il 20/03/2013 : 15:46:40
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quote: Messaggio di emipaco
il 291, il 496, il 650 (ormai da li sono sparite per metterle sul 661 che secondo loro è evidentemente sempre pieno), il 771, il 999, il 717, lo 024, ecc...
Lo 024 e' esercitato da Vivacity. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 20/03/2013 : 15:58:37
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ah bene... io non lo vedo dai tempi dei BMB240... il 999 un suo perchè ce l'ha, è abbastanza esente dal casotto del traffico e rafforza il servizio tra piazza rossi e la metro; solo che basterebbero bus più piccoli |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 20/03/2013 : 21:12:33
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| Le vetture corte scarseggiano...altrimenti non si speigherebbe come mai ogni tanto sul 590 appaiono i 12 metri. Io suggerirei anche ad ATAC ed ai geni icompresi di Tor Sapienza che alle 14 NOn si possono mettere i 12 metri sul 20 express...perchè non ci si entra (non che sui 18 metri si stia alrghi...però...) |
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