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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 27/02/2013 :  15:08:41  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Si, ma se andate su street view noterete come la viabilità di Vitinia è altamente problematica. Via Lago Santo è strettissima, con una forte pendenza, c'è il divieto di transito ai camion (eccetto AMA ^-^) e passa nel nulla. Forse, e dico forse, si potrebbe effettuare una navetta con vetture simil Ducato....ma resta sempre il problema delle strade...Vitinia è un pò arroccata, ed in pratica l'accesso verso la Colombo è fortemente disagevole....Magari è più urgente verificare quando verrà completata la zona di Torrino (per capirci Via Hugo Pratt e dintorni) verificare lì la domanda di TPL. Per Vitinia c'è poco da fare....l'unico spazio vuoto è l'area della ex caserma...

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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15970 Messaggi

Inviato il 27/02/2013 :  15:15:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ma lo 09 carica oppure si potrebbe usare un ducato?

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36532 Messaggi

Inviato il 27/02/2013 :  15:27:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Secondo me in orari pendolari un poco carica. In genere usare i Ducato è fortemente sconsigliato in quanto rischi di lasciare a piedi le persone.

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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4645 Messaggi

Inviato il 27/02/2013 :  16:52:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Teo, ed io continuo ad insistere che non serve mettere una stazione ogni 100m sulla Lido tanto per far felici un p� di elettori, basterebbe pianificare meglio gli interscambi. Quanto alla gente che da Vitinia deve andare a Spinaceto...come dire...problemi loro, in quanto attualmente la viabilit� non permette il tranisto di autobus. Capisco che tu hai la mania di collegare qualsiasi zona, ma torno a ripeterti che le strade dove sogni possa passare un bus sono assolutamente inadatte. Quanto alla pianificazione del TPL, io cerco di essere realista, non di sognare improponibili collegamenti



E io ti prego di non ostinarti a pretendere di avere sempre ragione: tre nuove stazioni sulla Lido sono compatibilissime con la struttura attuale della ferrovia, anche perché dentro Ostia le stazioni sono molto ravvicinate, a livello di metropolitana.
Peraltro, basta vedere i siti di questi due comitati di quartiere:
http://www.torrinomezzocammino.net/
http://www.giardinodiroma.org/
per notare quanto siano reclamate le suddette stazioni.
La gente che deve andare da Vitinia a Spinaceto rapidamente è costituita da studenti, che spesso non dispongono di altri mezzo. Certo, con la Roma-Lido possono raggiungere rapidamente anche altre scuole all'Eur, Acilia, Ostia, San Paolo, Garbatella, ma resta il fatto che l'opzione Spinaceto è tra le più gettonate.
Per il resto hai ragione: senza una nuova viabilità di interconnessione istituire linee di bus nuove è difficile. Quanto alle vetture, si potrebbero però usare i Ducato che Roma TPL usa per lo 048, con più posti e in grado di superare anche forti pendenze.

Teo Orlando
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Davio
Capo Stazione

Lazio
1094 Messaggi

Inviato il 27/02/2013 :  19:22:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Si, ma se andate su street view noterete come la viabilità di Vitinia è altamente problematica. Via Lago Santo è strettissima, con una forte pendenza, c'è il divieto di transito ai camion (eccetto AMA ^-^) e passa nel nulla. Forse, e dico forse, si potrebbe effettuare una navetta con vetture simil Ducato....ma resta sempre il problema delle strade...Vitinia è un pò arroccata, ed in pratica l'accesso verso la Colombo è fortemente disagevole....Magari è più urgente verificare quando verrà completata la zona di Torrino (per capirci Via Hugo Pratt e dintorni) verificare lì la domanda di TPL. Per Vitinia c'è poco da fare....l'unico spazio vuoto è l'area della ex caserma...



Lo 022 si fa questa salita con tanto di curva a 90° senza troppi problemi: http://goo.gl/maps/7Wzb0
L'unica differenza che la strada è leggermente più larga. Basterebbe adeguare di poco la carreggiata e i vivacity non avrebbero molti problemi a transitare.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36532 Messaggi

Inviato il 27/02/2013 :  20:33:39  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Le strade sono troppo strette a Vitinia. Non c'è neanche lo sapzio per le fermate. Ripeto, non credo che sia una priorità pensare al TPL di Vitinia...

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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4591 Messaggi

Inviato il 27/02/2013 :  20:38:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Nobile l'idea di dare un senso allo 09,nobile,ma attualmente passare per via del lago Santo è impensabile!!In seguito ad una ristrutturazione della viabilità della zona sarebbe intelligente però portarla fino a Spinaceto,anche perchè così la linea non ha senso se non per raccogliere 4-5 persone ogni tanto e stare mezz'ora ferma al capolinea.
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1667 Messaggi

Inviato il 27/02/2013 :  20:38:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ah, una di quelle zone fatte col metodo Rene' Ferretti negli anni '70 e che andrebbe riqualificata con una B-61?

Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!

Modificato da - smiley1081 il 27/02/2013 20:39:56
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15970 Messaggi

Inviato il 28/02/2013 :  13:42:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:

Lo 022 si fa questa salita con tanto di curva a 90° senza troppi problemi: http://goo.gl/maps/7Wzb0
L'unica differenza che la strada è leggermente più larga. Basterebbe adeguare di poco la carreggiata e i vivacity non avrebbero molti problemi a transitare.


quoto al 100%
per anni ho abitato in zona e dentro labaro, sia sullo 039 che sull'ex 202 (ora soppresso) sia gli INBUS della serie 19xx che i menarini 16xx facevano le montagne russe.
quella strada veniva usata dalle corse a vuoto da/per la rimessa, ma era pericolosa perchè stretta, mentre in quanto a potenza i bus la superavano (vuoti, è vero) senza problemi.
per far passarelo 022 l'hanno un poco allargata...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3617 Messaggi

Inviato il 06/03/2013 :  11:45:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per tornare in topic, continuiamo qui il discorso rete festiva.
Qualcuno aveva proposto su Disfunzioni Laziali il prolungamento del 71F a Piazza Crivelli per garantire un collegamento in più con Casal Bruciato e per sopperire all'assenza del 448, ferializzato dopo l'entrata in vigore della rete festiva nel 2004.
Il 163F non lo devierei perché così non rimarrebbe più nulla nel tratto di Via Tiburtina compreso tra Via Facchinetti e il cavalcavia di Via Fiorentini. Per quello avevo proposto il 120F.

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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 06/03/2013 :  13:54:17  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
nON RIESCO a comprendere l'utilitàdello 064...tutta la zona intorno Via Canale della Lingua è essenzialmente residenziale...se prendiamo per buono il dato che potrebbe esserci una domanda potenziale, mi chieod allora perchè la linea arriva a Via Zenone di Elea e torna indietro per poi andare a Viale Timocle. Non sarebbe meglio allora limitarlo proprio nei poressi di Via Zenone di Ela? Farlo proseguire oltre mi sembra difficile, sia perchè in zona sono solo ed esclusivamenter ville, sia perchè la viabilità, stando a street view, risulta fortemente problematica. Eventualmente potrebbero valutare una navetta interna alla zona, da effettuare però con Ducato.

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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 13/03/2013 :  12:35:10  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Inoltre credo che ad Ostia andrebbe ripristinato lo 010, non più come scolastica, ma come circolare che tocchi cmq la zona di Via Capo Argentera che non è vicinissima a Lido Nord. A propo...ma dopo cosa c'è^ Un mega complesso residenziale?

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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 13/03/2013 :  18:28:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per lo 064: come credi che facciano i ragazzi che abitano a via Zenone di Elea a raggiungere le scuole a Casal Palocco? Quindi lo 064 così com'è serve eccome, tant'è vero che esistono anche corse deviate per viale Prassilla al servizio del liceo Democrito. D'accordo invece sulla navetta per Nuova Palocco e dintorni da effettuare con Ducato, simili a quelli dello 048.

Teo Orlando
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4591 Messaggi

Inviato il 13/03/2013 :  18:40:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Infatti lo 064 ha una certa utenza,servendo anche l'Opsedale Grassi.Sicuramente molto più utile di tante altre linee.
Quanto allo 014,è vero che durante il giorno non carica molto,ma la corsa delle 08:18 che parte dal'Idroscalo si riempie tantissimo...
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 13/03/2013 :  22:39:40  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Hammill

Per lo 064: come credi che facciano i ragazzi che abitano a via Zenone di Elea a raggiungere le scuole a Casal Palocco? Quindi lo 064 così com'è serve eccome, tant'è vero che esistono anche corse deviate per viale Prassilla al servizio del liceo Democrito. D'accordo invece sulla navetta per Nuova Palocco e dintorni da effettuare con Ducato, simili a quelli dello 048.



Si,.scusa, ma a questo punto semplifichiamo la linea. Suppingo che a Casal Palocco vadano solo gli studenti...ergo facciamo una llinea a loro dedicata, mentre regolarizziamo lo 064 per creare un agevole collegamento con Ostia. Per tutta la zona oltre Via Zenone di Elea (ma la commissione toponomastica da dove li ha pescati sti nomi? prof...ma chi cazz era Zelone di Ela?) resto scettico. Ti spiego: da un lato è priva di TPL, quindi qualcosa servirebbe. Dall'altro la viabilità, almeno affidandomi a street view, è infernale...starde strettissime che costeggiano le ville, con il nulla intorno..sarebbe problematico trovare gli spazi per le fermate, visto anche che molti lasciano la macchina fuori casa...la faccenda è incasinata parecchio...oltretutto suppongo che al di fuori delle fasce pendolari non ci sia domanda di mobilità...sai, il problema che mi pongo è...e se un Ducato non fosse sufficente? Sai benissimo che giudico le linee esercitate con gli M1 la negazione del TPL per via della bassa capacità....però è da studiare...Io rilancio anche la linea da Ebridi a Stz Lido Nord passando per Isole Capoverde, Viadotto Tabacchi e Via Cpo delle Armi / Via Capo dell'Argentera (ex paline 77303 e 77305...avere l'elenco, anche se non aggiornato, di tutte le linee di Roma con tutte le paline a qualcosa serve :-) )

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