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Discussione |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9889 Messaggi |
Inviato il 19/09/2014 : 10:43:36
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| si 22.30 |
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smiley1081
Capo Stazione
  
Lazio
1667 Messaggi |
Inviato il 19/09/2014 : 10:52:54
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| Mi sa che una volta le 2230 erano l'orario normale di chiusura... |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 19/09/2014 : 11:47:56
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va bene, ma parliamo di 1 ora di differenza rispetto all'esercizio ordinario. la C avrà orario ben più ridotto, ed alle 18.30 (comunque ancora orario di rientro, per chi lavora anche nel pomeriggio) ti lascia a terra |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 19/09/2014 : 14:16:54
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| Fin quando non aprirà la tratta fino a piazza lodi l'orario sarà ridotto, metà 2015 forse. |
 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 19/09/2014 : 17:39:22
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http://www.iltempo.it/roma-capitale/cronaca/2014/09/19/metro-c-bocciata-ecco-il-dossier-segreto-1.1311380
In caso di guasto che non pregiudica il movimento del treno, così come accade per gli ascensori, i treni raggiungeranno la prima stazione utile per permettere l'evacuazione, neanche sulla A e B credo che i disabili possano percorrere la passerella di emergenza. |
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Modificato da - alejandro.roma il 19/09/2014 17:41:04 |
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l_pisani_54
Capo Stazione
  
1193 Messaggi |
Inviato il 19/09/2014 : 19:02:30
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Copio e incollo dall'articolo del Tempo:
Le voci su presunti «problemi insormontabili» si rincorrevano da settimane. Oggi è in nostro possesso una lista di ben 10 macro criticità stilata dai lavoratori addetti al collaudo. La bozza del documento è stata consegnata ai sindacati Cgil, Cisl e Uil, che a loro volta dovranno approvarla ed esporla in una apposita commissione paritetica da svolgersi con l’Atac (l’azienda comunale dei trasporti), Comune di Roma e Regione Lazio.
I lavoratori addetti al collaudo (?!) stilano documenti che consegnano ai sindacati che approvano ... Ma che minchia scrivono questi? I collaudi vengono fatti da tecnici abilitati che stilano una relazione che non viene certo approvata dai sindacati, ma determina l'autorizzazione o meno ad esercitare il servizio. Magari il tutto riguarda l'Ustif che deve concedere il nulla osta. Un software che genera migliaia di errori non è complesso ma piuttosto malfunzionante. L'evacuazione dei disabili, parlando di persone non deambulanti, è sempre un problema, che si tratti di un marciapiede di servizio stretto o di una scala, in tali casi si porta il disabile in un luogo sicuro provvisorio in attesa dei soccorsi, se non c'è si prega e si spera nella buona sorte. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 19/09/2014 : 19:52:18
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Nell'era informatica c'è un prezzo da pagare, i software non si creano da soli ma nascono con le imperfezioni dell'uomo ma sono migliorabili, questo non porta ad inficiare l'esercizio in sicurezza della metro. La C poteva costituire l'elemento perfetto per sperimentare i tornelli in uscita, visto e considerato che altre realtà impresenziate ne sono dotate e le condizioni di sicurezza non vengono meno, solo a Roma si creano grinze in tal senso, perciò mi auguro che i varchi siano migliori degli attuali e non permettano di introdursi senza aver vidimato il titolo di viaggio. |
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Modificato da - alejandro.roma il 19/09/2014 20:00:05 |
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carrozza
Ausiliario
56 Messaggi |
Inviato il 19/09/2014 : 22:09:59
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quote: Messaggio di iencenelli
Penso che il turista non sogni di andare a Roma per metropolitane , ma girarla in superficie. Il paragone non è congruo. Anche per me quella parte di metropolitana è inutile , chi vuole andare verso clodio scende a san giovanni.
io sono stato a parigi, a londra, a new york....città bellissima in cui passeggiare
eppure ho letteralmente consumato le tessere della metro, e ho sognato di potermi spostare in pochi minuti da una parte all'altra della città anche a roma
ovvio che la metro servirà soprattutto ai romani, ma anche i turisti finalmente avranno una metro importante |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9889 Messaggi |
Inviato il 19/09/2014 : 22:35:42
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Signori , nessuno è cosi stupido da pensare che è meglio un bus che una metro. Ma il paragone che fate con le altre capitali è sbagliato. Roma non ha la storia di Londra e di Parigi.
Ho amici di diverse nazionalità e tutti erano abbastanza sbalorditi nel vedere via dei fori imperiali e tutta l'area intorno al colosseo attraversata dal traffico cittadino.
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n/a
deleted
  
1236 Messaggi |
Inviato il 20/09/2014 : 00:26:22
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comunque sono stato alla visita al dco di graniti di questo mercoledì , e avendo la metro vicino casa , e vedendo nel dco tutto il movimento dei treni e dei sistemi , il fatto dei 4000 allarmi giornalieri , e dei cali di tensione , non si è minimamente presentato
vi linko le foto :) https://flic.kr/s/aHsk3L4Z3h
comunque il tempo di fermata è circa di 30 secondi a stazione
EDIT: Ho visto ora che anche altre persone di questo forum sono venute alla visita.... che avete l'account pure su SSC ? :)
EDIT2: comunque rileggendo le pagine dietro , la metro C fu concepita originariamente per raddoppiare i km di metro di roma (MA +MB = MC )e per collegare roma nord con roma sud-est
P.S. ognuno prova a sensibilizzare come gli riesce meglio , le persone che si iscrivono e discutono sui forum di architettura , di bus , metro e tpl , lo fanno perchè gli interessa e perchè gli piace ; ma un utente qualunque del tpl che prende i mezzi , senza pensare all'organizzazzione e allo sviluppo passato e futuro , quindi non è che tutti si iscriveranno a ilmondodeitreni o busbusnet o altro , ma se gli passa la notizia su un social network potrebbe essere che iniziano a interessarsi e a documentarsi. |
Modificato da - n/a il 20/09/2014 00:44:04 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36531 Messaggi |
Inviato il 20/09/2014 : 00:59:06
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| L'articolo de Il Tempo è un concentrato di cazzate megagalattiche. I collaudi li fa l'USTIF, i $$$indcati non approvano un fico secco, la largehzze dei camminamenti di emergenze non è una cosa che s'inventa ma è prevista dalle normative. Anche sulla MEtro A e B come in tutto il mondo, il disabile in carrozzina non lo evacui in caso di guasto al treno. Il sistema driverless funziona bene (quello ansaldo STS) a Brescia e Milano...(nonché Dubai e Copenaghen) perché a Roma non deve funzionare? Certo che tra Il Tempo e Il Messaggero fanno a gara a chi spara la vaccata più mostruosa.. |
************************ !!FUCK RUSSIA!! ************************ Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 20/09/2014 : 15:43:54
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Qualche fotina da Parco di Centocelle.



Adesivo interno al treno con le fermate



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Modificato da - alejandro.roma il 20/09/2014 15:48:21 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9889 Messaggi |
Inviato il 20/09/2014 : 17:36:32
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| belle |
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Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
182 Messaggi |
Inviato il 20/09/2014 : 17:52:48
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quote: Messaggio di Gemini76
L'articolo de Il Tempo è un concentrato di cazzate megagalattiche. I collaudi li fa l'USTIF, i $$$indcati non approvano un fico secco, la largehzze dei camminamenti di emergenze non è una cosa che s'inventa ma è prevista dalle normative. Anche sulla MEtro A e B come in tutto il mondo, il disabile in carrozzina non lo evacui in caso di guasto al treno. Il sistema driverless funziona bene (quello ansaldo STS) a Brescia e Milano...(nonché Dubai e Copenaghen) perché a Roma non deve funzionare? Certo che tra Il Tempo e Il Messaggero fanno a gara a chi spara la vaccata più mostruosa..
Quoto tutto quello che hai scritto parola per parola e non è nemmeno la prima volta che escono articoli simili su presunti problemi di gestione dei treni. L'articolo è un'accozzaglia di stupidaggini e lo dimostra pure il fatto che i camminamenti in galleria sono larghi la bellezza di 1 metro e 20 centrano quasi due carrozzine affiancate! |
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Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
182 Messaggi |
Inviato il 20/09/2014 : 17:56:56
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Metto pure una foto così tagliamo la testa al toro...

Già che ci sono... tornelli in uscita, visto che c'era qualche dubbio :D
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