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Discussione |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1667 Messaggi |
 Inviato il 18/09/2014 : 14:11:42
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| Perche' appena ci metti la metro l'utenza si crea da sola. Sicura come la morte. |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 18/09/2014 : 14:31:10
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| Parlando con alcune persone mi chiedevo che tempi di percorrenza avranno le navette nel traffico della casilina, noi da Termini al confine di Roma abbiamo impiegato quasi un'ora, 50 minuti, senza traffico intenso, la Roma Giardinetti non può sopportare carichi eccessivi, data la non alta capacità dei treni. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 18/09/2014 : 15:32:42
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beh, però aspetta un momento; non sono mica vetture "leggere" come Genova e Torino (e in parte Napoli).
anzi, per essere driveless è abbastanza cresciuta, come la linea 14 di Parigi |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
182 Messaggi |
Inviato il 18/09/2014 : 15:45:18
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quote:
Messaggio di Gemini76
Corso Vittorio mi sembra tutto tranne che un vicolo. Perché ci deve essere utenza colossale da San Giovanni a Clodio?
Perché è in quel tratto che le persone caricate da Pantano vanno a riversarsi oltre a quelle che provengono dalla linea B in tutti e due i sensi
quote:
Messaggio di Matteo Roma
Oltre che, a mio parere, per sostituire il flusso passeggeri da San Giovanni a Clodio bisognerebbe far passare ogni minuto un jumbotram e il centro sarebbe pieno di tram che magari investono pure qualcuno... mentre con la metro (a maggior ragione col driverless) puoi mantenere una frequenza "precisa" di un minuto, i tram, tra attraversamenti, traffico e semafori si accodano... poi, appena c'è un corteo si blocca l'intera linea...
Una cosa del genere puoi farla a Berlino (dove esiste già), dove hai stradoni coi tram in corsia riservata, traffico assente, organizzazione e manutenzione... lì sì che non ha senso costruire le metro, visto che i tram avrebbero le corsie separate e non incontrerebbero traffico...
A Roma puoi anche trovargliela la corsia preferenziale in "periferia" come sulla Prenestina, ma se lo vuoi far passare in pieno centro devi combattere con continui incroci, stop, semafori, gente, traffico ecc.
Infatti il tram sulla prenestina ha un grande potenziale: rapido, senza traffico, diretto, pochi incroci...
Secondo me, le tue proposte sono buone, Omar, ma non sono realizzabili a Roma (ed in Italia) dove le città presentano strade strette e vicoli...
Oggi non si costruiscono più tranvie in promiscuo con il traffico, ma vengono fatte in sede totalmente riservata e con asservimento semaforico e la Tva sarà di questo tipo. Poi a nessuno viene in mente di mettere il tram in mezzo a stradine ma a Viali sufficientemente larghi per poterlo ospitare in maniera il più possibile lineare e al centro di Roma Corso Vittorio Via Nazionale e Via Gregorio VII sono perfette per una linea come quelle di Berlino visto che le citi |
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Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
182 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 18/09/2014 : 15:54:51
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Non comprendo...perché a Grotte Celoni non han fatto altri due binari passanti?
Cmq carino...sembra un ACC-M |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 18/09/2014 : 15:55:20
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| Magnifica la 1866. C'era solo lei? |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 18/09/2014 : 16:11:07
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| Sì, è bastata e avanzava per il carico di persone : ) |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
182 Messaggi |
Inviato il 18/09/2014 : 17:44:23
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quote:
Messaggio di Gemini76
Non comprendo...perché a Grotte Celoni non han fatto altri due binari passanti?
Cmq carino...sembra un ACC-M
Non lo so neanche io. Qui il traffico sarà diviso perchè ci saranno le limitate che terminano a Grotte Celoni ogni 6 minuti e di transito verso Pantano ogni 12. Tra l'altro non vorrei sbagliarmi ma sembra lo stesso schema di binari della ferrovia....
Il bus era bellissimo veramente e come dice Alejandro bastava e avanzava visto che da li saranno scesi 6 7 passeggeri.
Sabato dalle 10 alle 18 apertura al pubblico di Parco di Centocelle |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 18/09/2014 : 17:46:37
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certo se invece che in orario di lavoro organizzavano la visita al centro di controllo per il weekend...
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 18/09/2014 : 18:11:28
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Concordo!
Poi diciamo pure che l'informazione è stata scarsissima,il giorno prima,molta gente non appassionata difficilmente ne è venuta a conoscenza. |
Modificato da - marioon il 18/09/2014 18:11:51 |
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Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
182 Messaggi |
Inviato il 18/09/2014 : 18:20:55
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Un pò Off Topic ma almeno ci sono tutti in una stessa pagina :D
Quadro linea A
Quadro linea B
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Modificato da - Andrea75 il 18/09/2014 18:21:59 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 19/09/2014 : 00:08:16
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Sulla linea A son rimasti i vecchi ACEi. Sulla MEro B vedo che finalmente son passati ad un ACC
Per quanto riguarda la scarsa pubblicità...colpa di Improta che ha voluto fare la conferenza stampa al Lunedì...si è cercato di fare più pubblicità che si poteva...Cmq vediamos e in futuro si riesce a fare qualcosa in giornate più accessibili...come CeSMoT possiamo farci carico di portare la preghiera al 4° piano di Via Prenestina e sperare che sia fattibile...considerate che per le sale DCO il problema è che essendo spazi operativi gli accessi vanno un poco contingentati...ma ci si può lavorare.
Per Grotte Celoni me sa proprio di si, che sia rimasto il vecchio piano binari...anche perché l'ACEI c'era già...non era stato mai attivato ufficialmente ma c'era (me li ricordo benissimo i segnali bassi accesi) così come era stato predisposto il BA sulla tratta...c'è da dire che per quanto dispaiccia per i soldi buttati, per lo meno il sistema driverless è quanto di più all'avanguardia possa esistere.
Per qaunto riguarda le mie perplessità di andare oltre Venezia, il fattore primario è che si continua a cercare il project financing, barattando tratti di emtropolitana con cubature per i palazzinari (che poi cò sta crisi...czz te costruisci? la gente non cha lavoro...come se compra casa? vabbè...) Poi che cmq la distanza tra Venezia e CHiesa Nuova non è poca....e mi convince poco la stazione alla fine di Corso Vittorio...Dato che poi il flusso maggiore lo intercetti con i turisti, alla fine se fai un bel tram raggiungo lo scopo e pedonalizzi, seriamente, ilc entro (poi però devi tenerlo sgombro dalle bancarelle)Gli altri dubbi sono i tempi troppo lunghi di costruzione ed i costi stratosferici che rischiano di lievitare..cmq a breve apre un'infrastruttura a mezzo servizio, io cmq credo che, come è avvenuto per la MEtro A, passato un primo periodo di pre-esercizio si estenderà l'orario di servizio...vogliono tenersi cauti, ed ovviamente ci sono le problematiche di interferenze con il canitere...
Sabato cmq passo a Parco di Centocelle prima di "prendere servizio" al Polo Museale... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 19/09/2014 : 10:06:01
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| Omar, ma la linea A ha aperto subito ad orario completo... o ricordo male? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 19/09/2014 : 10:38:31
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| emipaco, devo riguardare gli ordini di servizio, ma mi sembra di no, sicuro limitata a Cinecittà e credo chiudesse alle 22:30 |
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