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Discussione |
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giacca
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
171 Messaggi |
 Inviato il 21/08/2014 : 18:56:12
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L'ipotesi 2 non serve. C'è l'8. Piuttosto si pensi in questo momento a fare dei nuovi binari tranviari. C'è da prolungare l'8 a Termini e verso l'Aurelia. Poi la giunta aveva proposto di fare una tranvia intorno al Tevere. E se non toglievano i binari che c'erano fino a poco fa sulla Tiburtina si poteva realizzare in poco tempo una linea anche su quella strada.
Le altre sono più utili ma così la città ha sempre pochi chilometri di linee su ferro. E sulla Cassia non ci arriverà mai se il progetto si ferma. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26464 Messaggi |
Inviato il 21/08/2014 : 19:26:20
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| Che intendi per l'8 verso l'aurelia?... |
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giacca
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
171 Messaggi |
Inviato il 22/08/2014 : 19:39:43
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| In effetti volevo dire che va prolungato l'8 a Termini e realizzata la linea Termini-Aurelio come avevano progettato anni fa. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 24/08/2014 : 12:43:47
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http://www.metrocspa.it/il-sistema-driverless.asp
Quello che si risparmia per la conduzione viene speso per altre funzioni, i treni da soli non si puliscono o riparano. : ) |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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n/a
deleted
1391 Messaggi |
Inviato il 26/08/2014 : 08:57:32
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| Ma, invece, quando è prevista all'incirca la cantierizzazione di Venezia? |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26464 Messaggi |
Inviato il 30/08/2014 : 13:41:07
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| Speriamo bene, per quanto riguarda la metro C e' fondamentale arrivare fino a piazza venezia, personalmente, ritengo importante anche il discorso del ponte dei congressi che decongestionerebbe il traffico assurdo per confluire sul viadotto della magliana, sia con i mezzi pubblici sia con le vetture private.... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 01/09/2014 : 14:48:46
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| infatti sono 2 interventi fondamentali secondo me! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 01/09/2014 : 14:59:13
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| speriamo che arrivati a Venezia si trovino i soldi per andare oltre.... |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 13/09/2014 : 23:16:24
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| Sarebbe già un successo se si arrivasse a Venezia, il termine ultimo per la partenza dei lavori è Capodanno, ce la faranno i nostri eroi?? |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9888 Messaggi |
Inviato il 13/09/2014 : 23:35:57
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Io credo invece che Terminerà li.
Penso che abbiano l'idea che i costi dell'operazione sono troppo elevati.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 13/09/2014 : 23:48:08
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| Circa 4 miliardi fino a Clodio. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26464 Messaggi |
Inviato il 13/09/2014 : 23:53:20
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| Credo che sia il tempo che il denaro saranno un problema... |
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matteoppp
Ausiliario
34 Messaggi |
Inviato il 15/09/2014 : 09:52:00
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Vorrei segnalare l'assoluta assenza di decoro nella sistemazione dell'arredo urbano della futura stazione Lodi. Aldilà delle discutibili scelte circa il materiale utilizzato per i rivestimenti esterni, elenco una serie di terrificanti scempi facilmente riscontrabili con una semplice passeggiata nella citata via La Spezia:
- la sistemazione della pavimentazione nel primo tratto (altezza discenderie) è in parte di mattonelle, in parte (nelle zone più a ridosso agli edifici) di asfalto.
- i marciapiedi delimitano un'area del tutto inadeguata alla fruizione della strada da parte dei pedoni, essendo per gran parte occupati dai manufatti della stessa stazione (discenderie e strutture di areazione).
- nel tratto di strada compreso tra via Foligno e via Monza le piccolissime porzioni di strada dedicate ai marciapiedi sono state sistemate con ASFALTO!
- a peggiorare ulteriormente le cose, nel medesimo tratto di cui al punto sopra, non è stato piantato neanche un albero (così come peraltro la strada appariva prima di essere stravolta dai lavori della metro), ragione per la quale la strada oggi si presenta come una landa desolata sotto il sole cocente che surriscalda l'asfalto nero dei marciapiedi. Immaginiamo l'apice di gradevolezza che raggiungerà via La Spezia quando, scelleratamente, riaprirà completamente al traffico.
- a proposito della riapertura al traffico, non risulta (nè da comunicati del Comune e/o Romametropolitane, nè dalla sistemazione della stessa strada) che siano stati accolti i suggerimenti dei tanti residenti che, dopo più di sette anni di cantieri (con tutti di disagi del caso, che è qui inutile elencare), avevano proposto di lasciare via La Spezia a transito unico verso piazza Lodi, con corsia preferenziale nel lato opposto, nonchè la chiusura dell'accesso su via Orvieto, con sistemazione di una piazzetta attrezzata.
E' difficile riscontrare tanta sciatterìa, tanto disinteresse, tanta superficialità nella gestione della cosa pubblica. Il Sindaco che vive tra le nuvole ogni tanto se lo fa un giro in città? |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 15/09/2014 : 16:23:56
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Se al verde(alberi o aiuole) non assicuri un livello di manutenzione costante è meglio farne a meno, sia per decoro che la stabilità degli alberi, ci si accontenta di marciapiedi tenuti in buono stato.
Nel piazzale antistante la fermata Giustiniana fl3 sulla Cassia ci sono fontane per i giochi d'acqua a secco da anni, senza dimenticare le siepi verniciate a s emerenziana. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 15/09/2014 16:25:16 |
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