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Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36276 Messaggi |
 Inviato il 11/02/2016 : 17:18:12
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| Ps al prossimo turpiloquio praz si accomoda fuori dal forum.su photorail fa c9me gli pare,qui no |
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!!FUCK RUSSIA!!
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3791 Messaggi |
Inviato il 11/02/2016 : 23:07:46
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Senti Omar: con me ragioni con la capoccia accesa eh?
Certe fulminazioni lasciamole a qualche "padano rancoroso" per .."azzi suoi" Che è sta follia dei treni? Allora non avremmo dovuto organizzare quello stupefacente treno che fu il binato Breda TEE sulla Roccaraso Avezzano perchè non ci aveva mai circolato!!! Ma ci ci siamo bevuti il cervello???? per non parlare degli "enne" treni speciali organizzati da tutte le altre associazioni italiane tra gli anni sessanta fino a ieri!!!
Amiccooo; io il treno lo faccio come voglio!!! E lo faccio circolare DOVE voglio! Poi chi ti vieta di organizzarti il treno coerente per epoca e tragitto! Te lo paghi e te lo riempi! Piantiamo qui questo discorso folle e torniamo a parlare di treni.quelli veri!!!
Ps: I treni da soli non si riempiono con 4 appassionati chiacchieroni ma con persone che apprezzano il treno storico quando questo è inserito in un contesto che può essere culturale,naturalistico,enogastronomico...E' quello che si è sempre fatto. Il successo di questi treni nasce, proprio, da questo mix !
Max RTVT |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36276 Messaggi |
Inviato il 11/02/2016 : 23:24:27
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| E io ti ripeto che dal punto di vista storico son treni incoerenti.poi,dato che non siamo in Germania dove le associazioni hanno addirittura le loro carrozze e dove realmente spendono (qui è facile che trovi più 8nseguitori che passeggeri paganti)devi non solo fare il treno per la sagra della porchetta ma anch3 mettere carrozze capienti per riempire il treno.punto. a me vien l'orticaria a leggere certi comunicati (rimpiango moretti,guarda)all'insegna d3l siamo bravi s8amo fighi quando fs vuol far vedere che han riaperto una linea...han riaperto perché faceva comodo e faceva scena.e gli stessi politici che ne avevan decretato la chiusura tutti in prima fila.poi,ricordati che su una certa linea quando certi treni han avuto successo casualmente son saltati fuori misteriosi problemi alle gallerie...poi risolti quando i treni son passati sotto al gestione "centrale" . Cerchiamo di essere obbiettivi...tutto qua. Una linea solo turistica non è una vittoria. È meglio dello smantellamento ma è come.quando pareggi...poi chiaro che |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36276 Messaggi |
Inviato il 11/02/2016 : 23:27:23
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| Le loco a vapore sn quelle che sono,le locotender han poca autonomia,fare rifornimento acqua è un casino perchè di colonne idriche funzionanti ce ne sn poche,che alla ggente piace solonil vapore ecc ecc ecc. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36276 Messaggi |
Inviato il 11/02/2016 : 23:31:52
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| E attenzione,ho sempre detto che chi paga decide. E se vuole mettere le.vivalto dietro ad una E626 è una sua scelta. Raccapricciante me se rientra dei salatissimi costi...sinceramente ho smesso ormai proprio di fare foto ai tren8,sia perchè i binari più vicini mi stanno almeno a 10 km da casa,sia perchè dopo oltre 10 anni un9 sente anche la necessità di staccare la spina. Ps.il.viaggio con il binato breda fu a roccaraso |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3791 Messaggi |
Inviato il 12/02/2016 : 02:06:05
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Ma acc ma dove sei finito? Oltre "cortina"? Ma non si capisce un "fico"... Bah! Ne riparliamo quando torni. ( a scrivere comprensibile ehheh)
Max RTVT |
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n/a
deleted
97 Messaggi |
Inviato il 12/02/2016 : 08:50:17
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quote:
Messaggio di Gemini76
.....poi,ricordati che su una certa linea quando certi treni han avuto successo casualmente son saltati fuori misteriosi problemi alle gallerie...poi risolti quando i treni son passati sotto al gestione "centrale" . ...
questa è storia. Reale. |
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prazene
Ausiliario
121 Messaggi |
Inviato il 12/02/2016 : 11:42:51
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Caro Marchetti.
Veda di abbassare i toni col sottoscritto. Non abbiamo mai mangiato insieme, ma nemmeno da lontano. Quindi stia ben rilassato.
Senza turpiloquiare ulteriormente, faccio notare ai sigg. moderatori che le seguenti espressioni scritte dal conte Marchetti mi sembrano altrettanto meritevoli di ripresa:
"il primo per insegnare la differenza tra una "rotaia e una traversa" = sottointende stupidità del sottoscritto
"Certe fulminazioni" = fulminazione sottointende scemenza?
"lasciamole a qualche "padano rancoroso" per .."azzi suoi" = pure razzismo?
Stia attento caro Marchetti. |
Modificato da - prazene il 12/02/2016 11:43:17 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15870 Messaggi |
Inviato il 12/02/2016 : 12:02:51
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prazene, io non sono contro lo scambio "vivace", nè per la censura.
sono però assolutamente contrario alle parolacce.
se rispondi con gli stessi toni a marchetti, va bene, ma sempre nell'ambito dello scambio civile di vedute tra adulti.
Razzismo contro i padani, non mi sembra; se fosse così ci scusiamo.
ciao |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36276 Messaggi |
Inviato il 12/02/2016 : 15:14:29
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| Nessun razzismo contro nessuno.scannatevi ma senza scendere nella volgarità.si chiede solo questo. Cmq resta il fatto che stanno unificando due stazioni poste su linee chiuse. E questo è demenziale. |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3791 Messaggi |
Inviato il 12/02/2016 : 17:27:17
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Sig. "Prazene" che fa minaccia? A cosa dovrei essere attento? Me lo spieghi meglio! Si comporti da persona educata, eviti le parolacce e accetti un dialogo, se lo vuole fare , su basi concrete! "
Non è forse LEI che ha scritto "terrazzini demm€**@?" Lei non è forse padano?(ossia di Milano?) Avrei dovuto scrivere calabrese? Io sono romano,laziale: cos' è razzismo pure questo? O forse oggi è reato,pure fare riferimento alla regione di nascita?
Lei mi definisce "Conte" lo devo ritenere in senso dispregiativo?
Io ritengo che LEI, su questioni strettamente ferroviarie,tecniche,non sia sufficientemente preparato:mi proibisce di avere questa opinione? Poi mi smentisca:intavoliamo una discussione su un tema di tecnica ferroviaria. Se LEI ne sa di + mi inchinerò al suo sapere.
Io ritengo che certe prese di posizione(che sono anche le sue) siano delle "fulminazioni",ossia delle prese di posizione esagerate(si chiama aforisma , ossia una massima sentenza)E' la mia opinione:Lei mi nega di averla?
Detesto che LEI storpi il nome sistematicamente di FONDAZIONE,. Trovo che sia una cosa di pessimo gusto. Poi Lei è liberissimo di avere tutte le opinioni negative su questo ENTE e chi lo dirige,assumendosene le responsabilità. Naturalmente nessuno le vieta di continuare su questo tono ma neppure LEI,mi può vietare di farglielo notare!
Abbassi anche LEI i toni.
Massimiliano Marchetti |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36276 Messaggi |
Inviato il 12/02/2016 : 18:51:04
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| Pare sia un delitto criticare fondazione. Premesso,è una emanazione di fs,probabmente serve anche per gestire al meglio un settore che prima era affidato alla buona volontà delle dtr. È innegabile che comandano loro,è innegabile che il "centro di comando" si sia spostato da Pistoia a Roma,è innegabile che dato che comandano loro se vuoi "lavorare" con lo storico ti devi adeguare.Per mia fortuna è un settore che non mi interessa,non ho necessità di dover sottoscrivere una convenzione con fondazione fs,e,se permetti,sono libero d8 dire che dal punto di vista dello "storico" quasi tutti i treni speciali sn accozzaglie di mezzi e carrozze messi spesso a casaccio.Ma,i treni hanno successo,e ai costi attuali una 880 con 3 100porte sulla avezzano roccasecca per fare il localino d'epoca (ma poi..quale epoca?)è improponibile salvo andarci in perdita (o trovare tàaaanti sponsor) e vale ovunque. Pure sulla Sangritana..a meno che non ti regalano il tr4no far circ9laare una Ale isolata come giravan gli ultimi tempi ci vAi in perdita. Perciò si usa quelli che passa il c9nvento e decide il.padrone. come dire,non mi piace,ma mi adeguo,poi da parte mia evito proprio di andare a caccia di treni,anche perchè dopo oltre 10 anni un poco mi son stancato |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3791 Messaggi |
Inviato il 12/02/2016 : 21:39:29
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Non è un delitto criticare la Fondazione. E' farlo a priori e per partito preso e con motivazioni che fanno ridere i polli! "Ieri",tutto il materiale storico era a rischio di cannello,documenti compresi! Pagine e pagine dei forum,erano pieni di appelli per questo e quello e nessuno, PROPRIO NESSUNO, si lamentava che il trenino storico era fatto da un "accozzaglia di rotabili"!!!!!! Pure prima, i treni speciali costavano un botto! Anzi di più! Fattelo dire da chi ne organizzava due l'anno o da quelli del DLF di Roma. A buon prezzo erano quelli delle "care FS" che costavano la tariffa normale di un biglietto per la tratta scelta, moltiplicando il numero dei posti delle vetture che ci si voleva portare dietro!Non costavano nulla i trasferimenti di rotabili vuoti,non costava nulla chiedere le tracce orarie o altre prestazioni accessorie! Sceglievamo locomotive che erano anche dall'altra parte delle penisola e qualche associazione a proposito di treni "accozzaglia"come li definisci,fece circolare 835+vetture a 2 assi SV+ vettura CIWLT....Mai nessuno si stracciava le vesti,quando il Graf fece circolare le terrazzini in piemonte con l'ultimo trifase! Adeeso,invece,scopriamo che non tutto il materiale preservato "è storico"! Le terrazzini non lo sono e dovrebbero circolare,semmai,solo, dove facevano servizio:quindi a NoviS.Bovo! Oppure sulla Foggia Lucera! I 626 a Cassino ,no! Perchè la TE è cosa moderna e quella linea fino agli anni ottanta,era regno del vapore e del diesel! Lo sai come stanno le cose? Ora te lo spiego:
prima della Fondazione,"qualcuno"si era illuso che quei treni di cui,apparentemente,all'Azienda poco fregava,fossero divenuti di loro proprietà. Erano i modelli perfetti in scala 1.1, il sogno di una vita! Beh,con Fondazione, sempre "qualcuno" ci è rimasto male! Altri ,invece,erano andati "oltre",sicuri che nella Fondazione avrebbero avuto "voce in capitolo". Altri ,accarezzavano l'idea di lavorarci e pure a questi è andata male! E' andata male,pure a quelli che dalla Fondazione si aspettavano qualcosa in più! Tutta questa gente ha il dente avvelenato,tanto più che vede il risultato della gestione "Cantamessa". Beh,tanti saluti a questi signori!
Quanto a te: se le Regioni,non sanno gestire il tpl o credono di sostituire il treno con l'autobus(che tanto è lo stesso,credono, ma costa meno)abbi il coraggio di prendertela con loro! Se la Regione Lazio ci tiene alla Giardinetti o alla ferrovia di Viterbo, si adoperi per rinnovarle e mantenerle e se ritiene che ATAC non sia all'altezza nella gestione, le affidi ai francesi o chi ritiene capace di farlo!
Infine per chiudere la surreale polemica con questo signore....Io non ho intenzione nè,tanto meno tempo, per "scannare" nessuno.
Io ,però, su quelle terrazzini ci ho lavorato. Mi ci sono sporcato le mani e lasciato il mio sudore, per amore e passione, perchè si potesse condividere col prossimo la testimonianza e il ricordo di un pezzetto della nostra storia.
Non posso tollerare che proprio un appassioanto,le abbia definite in quel modo: mi sento tradito! Come se un socio di RTVT mi venisse a dire che la 625 è un cesso...
Poi, ci metto l'educazione nell'esprimersi e mi sembra che Emipaco e te la pensiamo allo stesso modo.
Max RTVT
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 12/02/2016 : 22:02:55
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quote:
Io ritengo che LEI, su questioni strettamente ferroviarie,tecniche,non sia sufficientemente preparato:mi proibisce di avere questa opinione? Poi mi smentisca:intavoliamo una discussione su un tema di tecnica ferroviaria. Se LEI ne sa di + mi inchinerò al suo sapere.
Mi autocito... e preciso. "Lei, alla fine potrà avere,anche 5 lauree, in ingegneria ferroviaria o in altri indirizzi tecnici e scritto pubblicazioni su temi inerenti ai trasporti pubblici e alla tecnica ferroviaria. Però, tutto questo,da quanto ho visto su questo e altrove,dove Lei scrive,non si evince o forse io avrò visto male. In questo caso le sarà facile dimostrare il contrario e stia certo che avrà le mie scuse....Ma fino a prova contraria,ritengo che delle ferrovie,lei abbia per lo più, una visione estetica:una bella immagine da appendere al muro o dentro a un porta ritratti.
Vede i treni,anche quelli, che rappresentano il passato,in realtà sono proiettati nel presente. Non li possiamo riempire,per farle fare una foto d'epoca, con viaggiatori d'epoca Quelli di oggi, pure con la composizione giusta e la linea giusta,si portano appresso il telefonino Android. Vorrebbe che li facessimo circolare vuoti o con dei manichini 1:1 formato Preiser?
Max RTVT |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
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36276 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 02:46:58
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A) a me dei retroscena e di chi odia la gestione cantamessa (come.forse prima c'era chi criticava dallai&co) non mi interessa.non ho interessi in merito
B) critico un certo modo di fare,lo spazzaneve inviato di corsa quando durante esercizio ordinario si facevan9 chiusure preventive per rischio neve
C) il giorno che vorrò organizzare un treno so che dovrò sottostsre a ciò che decide il padrone
D) la stori che i treni ai tempi delle fs costavano pochissimo la sapevo |
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Sangritana