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n/a
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4036 Messaggi |
 Inviato il 26/10/2011 : 21:49:15
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è da tempo immemore che non circola più nulla sul raccordo di Ortona. Ritorno del servizio passeggeri sulla linea per Ortona non ce ne sarà nè ora nè mai, data la totale inaguadezza dell'infrastruttura alle esigenze attuali.
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Tecnico
Ausiliario
56 Messaggi |
Inviato il 31/10/2011 : 00:01:32
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| (ANSA) - ANCONA, 29 OTT - La Ferrovia Adriatico Sangritana di Lanciano, societa' interamente della Regione Abruzzo, potrebbe presto diventare il vettore ferroviario per le Marche, regione che non dispone di societa' ferroviarie. Lo ha annunciato il presidente Pasquale Di Nardo alla presentazione di un convegno nazionale sui trasporti. ''E' allo studio - ha detto Di Nardo - la costituzione di una societa' con Interporto delle Marche, Autorita' Portuale di Ancona, e la locale Camera di Commercio per gestire vari servizi su rotaia'' |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 31/10/2011 : 08:47:00
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| Ma invece di pensare ad espandersi con servizi che non si sa se e quando partiranno (vedi anche il più volte annunicato Avezzano - Roma),non sarebbe meglio si dedicassero a far funzionare bene il tpl in Abruzzo? |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 31/10/2011 : 10:17:32
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quote:
Messaggio di Tecnico
(ANSA) - ANCONA, 29 OTT - La Ferrovia Adriatico Sangritana di Lanciano, societa' interamente della Regione Abruzzo, potrebbe presto diventare il vettore ferroviario per le Marche, regione che non dispone di societa' ferroviarie. Lo ha annunciato il presidente Pasquale Di Nardo alla presentazione di un convegno nazionale sui trasporti. ''E' allo studio - ha detto Di Nardo - la costituzione di una societa' con Interporto delle Marche, Autorita' Portuale di Ancona, e la locale Camera di Commercio per gestire vari servizi su rotaia''
Mi pare di capire che si tratti di trasporto merci. Sarà la volta buona che acquistano un paio di locomotori elettrici, senza stare a ricorrere al solito noleggio da NordCargo? |
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prazene
Ausiliario
121 Messaggi |
Inviato il 31/10/2011 : 13:02:16
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| Ma ancora a dare corda alla Sangritana? Dovremmo avere imparato..... |
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Tecnico
Ausiliario
56 Messaggi |
Inviato il 31/10/2011 : 14:59:09
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Già 80 treni utilizzati per il trasporto delle barbabietole. E’ allo studio anche la possibilità di collegamenti su rotaia con la Puglia
LANCIANO. La Sangritana è pronta per sbarcare nelle Marche. Dopo il protocollo d’intesa tra Abruzzo e Lazio per sviluppare i collegamenti su rotaia tra le due regioni, la società dei trasporti abruzzese, pensa di varcare i confini verso nord. A breve ci sarà l’apertura di una filiale della Sangritana nell’interporto di Jesi (Ancona), mentre si fa strada la prospettiva che la società di trasporto abruzzese possa diventare il prossimo vettore ferroviario per le Marche. I rapporti tra le due regioni sono già molto proficui a livello commerciale e dei trasporti.
Quest’anno, sono stati ottanta i treni della Sangritana utilizzati per il trasporto delle barbabietole proprio a Jesi. Ed è in programma la costituzione di una società che coinvolga Interporto Marche, autorità portuale marchigiana e Camera di Commercio di Ancona per gestire alcuni servizi su rotaia. Da rimarcare è il fatto che le Marche non hanno una propria società di trasporto e che la Sangritana potrebbe diventare il punto di riferimento per quella zona. Grazie ai rapporti commerciali intessuti nel recente periodo, si potrebbe persino pensare di dar vita a una società di attori istituzionali abruzzesi e marchigiani anche per trasporto passeggeri e turismo.
«Abbiamo saputo e voluto guardare oltre i nostri confini» commenta il presidente della Sangritana Pasquale Di Nardo, «questo grazie alla credibilità cresciuta in ben 100 anni di storia. Fuori Abruzzo, siamo apprezzati e considerati e abbiamo intenzione di sfruttare la nostra centralità per puntare anche su altri settori come l’officina e la formazione, che possiamo estendere altrove sfruttando le nostre risorse interne».
Tra le novità anche l’avvio di una gara per acquistare due nuovi locomotori per il trasporto merci, macchine che integrerebbe il parco degli 8 locomotori diesel già a disposizione.
Oltre a Marche e Lazio, Sangritana guarda anche verso la Puglia, dove si sta studiando la possibilità di collegamenti su rotaia fino a Foggia. Resta aperta l’opzione Emilia, le cui trattative con la Rete ferroviaria italiana sono in corso. Un primo spiraglio potrebbe delinearsi nelle prossime settimane, quando, in occasione del Motor Show di Bologna, dal 3 all’11 dicembre, Rfi potrebbe «liberare» alcune tratte per destinarle ai treni Sangritana, come già è accaduto in occasione del Meeting di Comunione e Liberazione di Rimini nell’agosto scorso.
Sarà un’occasione di confronto e di scambio il convegno «Il trasporto ferroviario: strategie e nuove opportunità» di scena a Lanciano giovedì e venerdì prossimi nel Palazzo degli studi.
La due giorni di dibattiti è stata organizzata con l’Asstra, l’associazione datoriale delle aziende di trasporto pubblico locale in Italia. Il convegno ospiterà numerosi rappresentanti del mondo ferroviario e servirà, oltre a fotografare la situazione attuale, per approcciare nuove strategie e proposte.
I temi delle giornate riguardano le ferrovie turistiche, il 3 novembre dalle ore 16,30 e le strategie per il trasporto ferroviario, venerdì 4 dalle ore 10, con tecnici del settore, politici e amministratori. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 31/10/2011 : 15:15:37
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| Mah....in questi anni ne abbiamo sentiti di proclami.... |
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fey-mous
Ausiliario
57 Messaggi |
Inviato il 05/11/2011 : 11:47:41
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| ho letto sui giornali locali che entro 2 anni faranno il servizio tramviario a Lanciano, siccome hanno detto che il tutto costerà meno rispetto alla pista ciclabile, mi chiedevo, per fare questo servizio si devono acquistare tram oppure vanno bene i lupetti? |
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n/a
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1435 Messaggi |
Inviato il 05/11/2011 : 12:10:27
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| mah! altri proclami... |
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n/a
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2338 Messaggi |
Inviato il 05/11/2011 : 12:54:21
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| Lo "sbarco" nelle Marche fa sorridere, visto che si tratta di attività merci (quindi redditizia), ma che non porta a nessun beneficio per il trasporto passeggeri (certo un nuovo soggetto nel trasporto merci è sempre benvenuto) |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 05/11/2011 : 13:51:48
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Sulla riqualificazione della vecchia linea per San Vito, la cosa è sicuramente più complessa di come venga presentata nell'articolo http://ricerca.gelocal.it/ilcentro/archivio/ilcentro/2011/10/28/CN1PO_CN101.html Di positivo al momento c'è solo il fatto che si sia riusciti a preservare la linea, considerando che fino a non molto tempo fa lo smantellamento della vecchia stazione di Lanciano sembrava quasi una cosa certa, nient'altro.
Riguardo il trasporto passeggeri, l'ipotesi più probabile è che nel breve\medio periodo si procederà alla creazione di un'unica società regionale di trasporto su gomma e, per quanto riguarda il trasporto su ferro, di una società unica Sangritana\Trenitalia. |
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Tecnico
Ausiliario
56 Messaggi |
Inviato il 05/11/2011 : 16:17:27
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| Si parla di un imminente servizio merci da Apricena....qualcuno sa qualcosa di più? |
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Tecnico
Ausiliario
56 Messaggi |
Inviato il 13/11/2011 : 19:54:58
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| Ragazzi il 4 novembre per la prima volta la Sangritana organizza un treno passeggieri per il motor show di Bologna con partenza da Vasto! |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 13/11/2011 : 20:13:40
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4 Dicembre, immagino.
Quindi la notizia è confermata? Da quando inizierà la vendita dei biglietti? |
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Tecnico
Ausiliario
56 Messaggi |
Inviato il 13/11/2011 : 22:02:48
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| Si è confermata...in settimana si aprirà la vendita! |
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Vinc
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Piemonte
478 Messaggi |
Inviato il 20/11/2011 : 20:42:32
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Il link a un breve video fotografico di immagini scattate nel 1991 in occasione di un viaggio sul "Treno della Valle"
http://youtu.be/LRa6ruWixPA |
Censin |
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Sangritana