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Inviato il 28/08/2009 : 10:25:34
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Il link è questo, è sulla mappa delle ferrovie della Sangritana http://www.romascienza.it/IMG/pdf/Sangritana.pdf (pagina delle infrastrutture, si voleva finanziare una linea da Fara a Casoli.. Si sa invece quale percorso si farà per la costruzione della variante da Lanciano ad Archi? |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 28/08/2009 : 10:40:35
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| Anche quella variante per Archi è uno dei tanti progetti destinato a non vedere mai la luce (perlomeno nei prossimi 5\6 anni) |
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n/a
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26 Messaggi |
Inviato il 28/08/2009 : 10:54:44
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| Ma per quale motivo si fanno tanti progetti, li si rendono pubblici e poi non vengono mai realizzati? |
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n/a
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Inviato il 28/08/2009 : 12:10:19
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Più che progetti, sono poco più che proposte.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36274 Messaggi |
Inviato il 28/08/2009 : 22:31:00
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quote: Messaggio di Mr Andy
Il link è questo, è sulla mappa delle ferrovie della Sangritana http://www.romascienza.it/IMG/pdf/Sangritana.pdf (pagina delle infrastrutture, si voleva finanziare una linea da Fara a Casoli.. Si sa invece quale percorso si farà per la costruzione della variante da Lanciano ad Archi?
L'idea c'è di tornare a Guardiagrele, e il recente disarmo della stazione potrebbe essere per rinnovo armamento. Ma il problema della tratta di Ortona è che l'Alimonti spedisce molto sporadicamente, ovvero solo quando è conveniente acquisatre grano dall'Est Europa che viene sbarcato ad Ortona o Vasto |
************************ !!FUCK RUSSIA!! ************************ |
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n/a
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26 Messaggi |
Inviato il 29/08/2009 : 17:25:27
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Guardiagrele ha una zona industriale così grande da rinnovare la linea da Ortona? Invece pochi giorni fa ho letto che la Sangritana vorrebbe iniziare nel prossimo autunno delle corse dirette Lanciano - Avezzano. Altre "proposte" oppure una realtà prossima ad avverarsi? |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 29/08/2009 : 18:26:54
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quote: Messaggio di Mr Andy
Guardiagrele ha una zona industriale così grande da rinnovare la linea da Ortona?
è una domanda retorica?
quote: Messaggio di Mr Andy Invece pochi giorni fa ho letto che la Sangritana vorrebbe iniziare nel prossimo autunno delle corse dirette Lanciano - Avezzano. Altre "proposte" oppure una realtà prossima ad avverarsi?
Se non arrivano nuovi mezzi, non è che possano fare molto. |
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leonard
Capo Stazione
  
Lazio
1315 Messaggi |
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26 Messaggi |
Inviato il 29/08/2009 : 18:47:25
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Sì, era ritorica ihihiihihi.. Avete una mappa della ferrovia da Lanciano a Ortona e da Lanciano a Casoli abbastanza dettagliata? Grazie mille! |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 29/08/2009 : 19:04:20
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| Prova con una cartina del TCI (touring club), se la hai, oppure riccori a Via Michelin o a Google Earth |
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n/a
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26 Messaggi |
Inviato il 29/08/2009 : 19:26:05
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Grazie, proverò.. I treni stazionati alla vecchia stazione di Lanciano con livrea "Treno della Valle", quelli nuovi, non possono essere usati sulla rete RFI dalla Sangritana? E invece i vecchi treni accantonati sui binari da anni pieni di scritte? Sono da demolire? |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 29/08/2009 : 19:55:30
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Le elettromotrici ristrutturate non sodo adatte ai servizi su rete RFI, hanno una velocità massima troppo bassa (90 km\h). Per le altre elettromotrici accantonate a Lanciano, si è ancora in tempo per salvarne almeno un paio, che hanno girato fino al 2007. |
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n/a
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26 Messaggi |
Inviato il 29/08/2009 : 20:13:56
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Ma quelle del treno della valle che dico io le trovo spesso spostate, e sembrano nuove di zecca! Parli di quelle? Le altre aLe tutte scarabocchiate ho notato che sono anche rotte, penso che non possano essere ristrutturate..
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Modificato da - n/a il 29/08/2009 20:15:26 |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 29/08/2009 : 20:16:32
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| Per "elettromottrici ristrutturate" intendo quelle del treno della valle, ristrutturate dalla Fervet di Castelfranco. |
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n/a
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26 Messaggi |
Inviato il 29/08/2009 : 21:02:39
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| Ah scusa, non sono un esperto :P |
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