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Discussione |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4593 Messaggi |
 Inviato il 26/06/2012 : 13:53:42
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quote:
Messaggio di iencenelli
il 135 e' inutile , ci sono le corse cotral ben frequenti
Le corse Cotral sono frequenti perché ci sono quelle provenienti da Rieti (quelle da Monterotondo via Salaria soprattutto nei festivi scarseggiano); ma se in futuro dovessero essere attestate a Fara Sabina, anche il 135 fino a Monterotondo scalo tornerebbe utile. |
Teo Orlando |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
Inviato il 26/06/2012 : 14:15:57
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ottime proposte!
qualche riflessione:
- 246P e 808 mi piacciono, senza grosse riserve
- 505 e 506 in pratica sostituirebbero le linee cotral; non so se sarebbe un vantaggio
- 036 a le rughe sarebbe ottimo, ma manderebbe a zampe all'aria la mini società che collega le rughe e formello con cesano e prima porta.
- 024 ad anguillara ci sta, anche se tra cotral ed fr3 il comune è ben coperto
- 035 pure, ma anche qui c'è cotral e treno roma nord
- 033 dall'attuale capolinea a formello farebbe quasi solo campagna, inoltre ho dei dubbi che la strada sia utilizzabile dai bus. |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 26/06/2012 : 14:36:11
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| Lungo via di Valle Muricana, che subito dopo il capolinea si adegua alla toponomastica sacrofanese mi sembra sia coperto solo dallo 035 o dalle linee urbane. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4593 Messaggi |
Inviato il 26/06/2012 : 15:01:13
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Il 505 e il 506 non sostituirebbero le linee Cotral, ma si differenzierebbero da esse in quanto più "suburbane", mentre quelle Cotral sarebbero maggiormente linee extraurbane, dato che si attestano a Rocca di Papa e Rocca Priora. L'alternativa sarebbe che la Cotral mettesse una corsa ogni 20 minuti per Frascati e Grottaferrata con cadenzamento (mentre oggi la domenica passano ogni 90 minuti). Ma dubito che voglia farlo.
Lo 036 a Le Rughe è vero che sottrarrebbe clienti alla ditta Venanzi, ma quest'ultima ha poche corse. Al limite si possono studiare orari non troppo in conflitto.
Quanto allo 033, è vero, su ma già oggi via di Santa Cornelia è percorsa proprio da un bus del comune di Formello. Basterebbe comunque usare i 9 metri. |
Teo Orlando |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
Inviato il 26/06/2012 : 15:23:52
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teo,
premesso che la tua idea di linee suburbane mi piace, lo 036 o lo prolunghi sempre o lasci stare altrimenti con poche corse, confuse e in concorrenza con altro vettore il caos e l'insuccesso è totale!
sul cotral a 90' la domenica, temo che sia questione di affluenza... se fosse strapieno lo metterebbero ad intervallo minore (un'ora e mezza è davvero tanto!) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Luca -RM
Capo Stazione
1430 Messaggi |
Inviato il 26/06/2012 : 16:18:44
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| Ma prima del 246P ci arrivava qualcosa a Castel di Guido? |
Luca |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9629 Messaggi |
Inviato il 26/06/2012 : 16:37:02
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| lo 023 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36290 Messaggi |
Inviato il 26/06/2012 : 20:06:49
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| Guarda, addirittura per lo 061 (lo 07 è solo estivo) io farei servizio in tandem ATAC/Troiani, limitando le corse alla stazione Colombo. Idem su Ciampino/Roma si potrebbero fare servizi in Tandem ATAC/Schiaffini. il 503 ti dò ragione, lo prolunghi e lo fai arrivare a P.le Kennedy, evitandogli il giro cervellotico che attualmente fa. Quanto al collegamento con Le Rughe...anche qui, basterebbe fare servizi in tandem, tanto non credo che ci sia così tanta utenza da giustificare una corsa ogni 10 minuti! Sul discorso CoTraL...mah, l'utenza prettamente extraurbana è molto ma molto pendolare, non so a cosa potrebero servire corse più frequenti... |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4593 Messaggi |
Inviato il 27/06/2012 : 00:58:28
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| Ecco, è questo il fatto: l'utenza di Rocca Priora e di Rocca di Papa è sicuramente extraurbana e pendolare, ma quella di Frascati, Grottaferrata e di quei tratti di Tuscolana ed Anagnina che vanno da questi due centri al G.R.A. non è molto dissimile da quella dell'estrema periferia di Roma, per quanto riguarda necessità di spostamenti più volte nello stesso giorno. Per questo all'utente di Rocca Priora può anche andar bene un bus ogni 90 minuti nei festivi, a quello di Frascati no, tanto più se quello di Borghesiana, che è comune di Roma ma sta grosso modo alla stessa distanza dal centro, dispone di un bus ogni quarto d'ora. Ecco perché proponevo o lo sconfinamento Atac o il potenziamento del Cotral o, al limite, l'istituzione di limitate Cotral. |
Teo Orlando |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
Inviato il 27/06/2012 : 12:35:29
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quote:
Messaggio di Gemini76
Quanto al collegamento con Le Rughe...anche qui, basterebbe fare servizi in tandem, tanto non credo che ci sia così tanta utenza da giustificare una corsa ogni 10 minuti!
attenzione, che le linee atac e privata fanno percorsi completamente differenti.
Un collegamento ogni 10' magari no, ma pure lo 036 non è che brilli per frequenza! ti basti pensare che è una delle pochissime linee che non subisce disincremeto di corse neppure ad agosto (almeno così era fino lo scorso anno) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Luca -RM
Capo Stazione
1430 Messaggi |
Inviato il 27/06/2012 : 13:49:28
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quote:
Messaggio di iencenelli
lo 023
Grazie. Ho fatto un'osservazione su Castel di Guido nel topic Disservizi 
Ma avete visto la modifica all'83 a Conca d'Oro?
Per venire incontro all'utenza adesso le vetture che vengono da Val Sabbia anziche girare a destra da via Conca d'Oro sul Ponte delle Valli, effettuano un cappio su Viale Tirreno e per fare la fermata in comune con 38 e 80 sulla piazza davanti all'uscita della metro e poi imboccare il ponte.
Ma per venire incontro a quale utenza? A quella che vuole arrivare al lavoro 10 minuti dopo?! |
Luca |
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n/a
deleted
993 Messaggi |
Inviato il 27/06/2012 : 15:51:07
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quote:
Messaggio di Luca -RM
quote:
Messaggio di iencenelli
lo 023
Grazie. Ho fatto un'osservazione su Castel di Guido nel topic Disservizi
Ma avete visto la modifica all'83 a Conca d'Oro?
Per venire incontro all'utenza adesso le vetture che vengono da Val Sabbia anziche girare a destra da via Conca d'Oro sul Ponte delle Valli, effettuano un cappio su Viale Tirreno e per fare la fermata in comune con 38 e 80 sulla piazza davanti all'uscita della metro e poi imboccare il ponte.
Ma per venire incontro a quale utenza? A quella che vuole arrivare al lavoro 10 minuti dopo?!
Semmai potrebbe terminare la corsa a Conca d'Oro, altro che non fare una fermata vicino l'entrata della metro. Non capisco. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36290 Messaggi |
Inviato il 27/06/2012 : 16:32:16
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| più che altro stanno facendo un gran casino....ogni giorno variano le linee.... |
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!!FUCK RUSSIA!!
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clead
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
419 Messaggi |
Inviato il 28/06/2012 : 08:50:45
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RIEPILOGO ULTIME MODIFICHE:
Dal momento che ci sono stati parecchi cambiamenti negli ultimi giorni, vorrei riportare qui un riepilogo delle modifiche degli ultimi giorni (dal 22 giugno ad oggi, 28 giugno)
22 giugno:
Apre al traffico il cavalcaferrovia Via Ostiense.
- Fermata n° 78444 sita in via C.ne Ostiense 25 metri dopo via Caffaro altezza civico 140, viene arretrata in via C.ne Ostiense 30 metri prima di via Caffaro altezza civico 112.
- Fermata n° 70637 sita in via C.ne Ostiense 40 metri dopo via G. Casatin civico 137, viene soppressa per le sole linee 670-715.
- Fermata n° 70287 sita in via Benzoni Girolamo 20 metri prima sbocco C.ne Ostiense, viene soppressa.
23 giugno:
- linea 63, direzione Monte Savello, effettua fermata interno capolinea largo Pugliese
- linea 435, effettua fermata interno società Almaviva, via Casal Boccone
- linea 334, transita via Castel Giubileo e non via Grottazzolina
25 giugno:
- nuovo percorso per la linea 506 che collega la stazione metro A Anagnina al policlinico di Tor Vergata transitando sulla via Tuscolana e via di Passolombardo. La linea 506 effettua due fermate nel comune di Frascati nella zona di via di Vermicino (via Luigi Vanvitelli e via Tuscolana.
Da lunedì 25 giugno, la linea 506 raggiungerà il Policlinico di Tor Vergata anche nei giorni feriali. Il capolinea da via Vanvitelli viene trasferito al Policlinico, con nuove fermate su via Tuscolana, e verrà garantito un migliore collegamento con la zona di Barcaccia.
Resta invariato l'altro capolinea alla stazione metro di Anagnina. Tra via Vanvitelli e via di Casale Morena, i bus della 506 effettueranno le quattro nuove fermate Tuscolana/Acqua Acetosa, Tuscolana/Anile, Anile e Tuscolana/Tor Vergata.
Cinque le fermate su via di Tor Vergata che vengono invece abbandonate perché servite da altre due linee: la 507 e la 509. Si tratta delle fermate: Tor Vergata/Alessio, Tor Vergata/Palosci, Tor Vergata/Schiavonetti, Tor Vergata/La Barcaccia, Tor Vergata/Tuscolana.
26 giugno:
- linea 83, direzione stazione Ostiense, effettua fermata in piazza Conca d'Oro altezza via Val di Cogne
27 giugno:
Cambio di capolinea per la linea circolare 291. I bus ora terminano la corsa in viale Giulio Cesare e non più in piazzale Clodio. Invariati invece, gli orari della prima e ultima partenza.
28 giugno:
Da giovedì 28 giugno, la linea 302 in partenza dalla rimessa di Grottarossa si muoverà lungo un nuovo percorso.
Da via Grottazzolina, i bus svolteranno per via Castel Giubileo e via Salaria in direzione Centro; giunti al cavalcavia posto all’altezza della Motorizzazione civile, i bus effettueranno inversione di marcia in direzione del Raccordo Anulare da dove riprenderanno il normale itinerario.
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 28/06/2012 : 11:29:36
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| Quindi anche il 302 abbandona via Grottazzolina. Io mi chiedevo, ma invece di fargli fare il giro panoramico lungo la Salaria per farlo fermare anche a "Salaria/Castel Giubileo", spostare questa fermata poco dopo l'incrocio di via Castel Giubileo non è possibile? Così gli autobus si risparmierebbero il giro fino alla motorizzazione |
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ATAC - Modifiche dei percorsi
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