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Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36291 Messaggi |
 Inviato il 31/01/2012 : 11:25:43
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| ne ignoravo l'esistenza |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36291 Messaggi |
Inviato il 31/01/2012 : 11:34:29
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probabilmente qualche linea richiesta dal Municipio che ora ha deciso di non pagarla più. Dalle frequenze immagino sia esercitata a vettura singola
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!!FUCK RUSSIA!!
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3594 Messaggi |
Inviato il 31/01/2012 : 12:44:15
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| Sì, c'e(-ra) solo una vettura in servizio, i primi tempi una 75xx/76xx, quando hanno tolto i Citaro dalle linee di Centocelle solo Cursor o al più Cityclass. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4593 Messaggi |
Inviato il 31/01/2012 : 14:03:37
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| Comunque, è un altro segno del fatto che la giunta Alemanno (ma anche quelle dei municipi, in questo caso il VII, che è di centro-sinistra) poco fa per potenziare il trasporto pubblico in periferia, al di là delle misure proprio indispensabili per i nuovi quartieri. Magari anziché sopprimerla si poteva pensare di modificarne il percorso. Oppure di potenziare altre linee del quadrante. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 31/01/2012 14:03:55 |
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Luca -RM
Capo Stazione
1430 Messaggi |
Inviato il 31/01/2012 : 15:23:50
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Il 555?
Mi sembra di ricordare su richiesta del Municipio per collegarne la sede con il quartiere.
La rete di Centocelle andrebbe riformata: è assurdamente intricata.
Ogni volta che devo andare da qualche parte lì che non sia servita dal direttamente tram non mi ci raccapezzo proprio... 
E mi stupisce particolarmente a non linearità dei percorsi rispetto alla griglia perpendicolare dell'impianto stradale e la presenza di linee relativamente recenti sovrapposta con i percorsi storici come 114, 213 312 e 412. |
Luca |
Modificato da - Luca -RM il 31/01/2012 15:25:32 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3594 Messaggi |
Inviato il 31/01/2012 : 22:05:56
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| Sì, in effetti Centocelle è abbastanza intricata (per non parlare poi delle differenze feriale/festivo, ma vabbè, quello è un po' pietoso in generale ...) ... comunque notavo oggi sulle previsioni AVM che erano segnalati due 555 ... forse devo rettificare l'utilizzo di una sola vettura (a meno che non fosse un rinforzo). |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 31/01/2012 : 23:07:21
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Con l'avvento della metro C una razionalizzazione della rete diventerà inevitabile.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Dr. Privits
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
164 Messaggi |
Inviato il 01/02/2012 : 14:09:43
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Considerate che la 555 se ci fate caso non c'è più sulle mappe già dalla versione precedente a quella che oggi c'è nel sito di ATAC, quindi per non correggere le mappe hanno fatto prima a sopprimere la linea!
Scherzi a parte, la linea era veramente inutile.
Per quanto riguarda la rete di Centocelle, parte dell'intrico è dovuto alla costruzione delle fermate Gardenie e Mirti che impedisce ai bus di percorrere viale delle Gardenie e via dei Castani in tutta la loro lunghezza.
Non nego però che ci possa essere spazio per aggiustamenti una volta che la metro sarà completata. |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3594 Messaggi |
Inviato il 07/02/2012 : 12:59:48
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| Le linee dirette alla Stazione Tiburtina provenienti dalla periferia, dalla fermata Tiburtina/Portonaccio, percorrono il "cavalcavia" della Tangenziale Est, Piazza delle Crociate, Via Arduino, effettuando fermata in Via Guido Mazzoni, in corrispondenza dell'attuale capolinea Cotral, per poi riprendere il normale percorso. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36291 Messaggi |
Inviato il 21/02/2012 : 09:45:52
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| il 702DL da oggi diventa 720..ma permangono le scandalose frequenze. Il problema è se fanno fuori le paline di Via di Fiornaello...vanno assolutamente salvate! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15878 Messaggi |
Inviato il 21/02/2012 : 14:08:47
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continuo a dire che è giustissimo rinumerare queste linee "particolari" rispetto alla linea originaria (questa poi, Deviata e Limitata)...
sulle frequenze speriamo in un aumento |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
Modificato da - emipaco il 21/02/2012 14:09:39 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36291 Messaggi |
Inviato il 21/02/2012 : 14:38:48
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| A sto punto, come direbbe il prof Teo Orlando...fate no sforzo e fatelo passà davanti l'ingresso dell'aeroporto... |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4593 Messaggi |
Inviato il 21/02/2012 : 19:44:18
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| Esatto!!!! Mi hai letto nel pensiero! Anche perché su metro c'è PROPRIO SCRITTO che la linea "raggiunge l'aeroporto di Ciampino"... |
Teo Orlando |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 21/02/2012 : 20:50:54
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| Ora mi aspetto che il 218L diventi 281. |
Lorenzo-Roma
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36291 Messaggi |
Inviato il 21/02/2012 : 22:21:41
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quote:
Messaggio di Hammill
Esatto!!!! Mi hai letto nel pensiero! Anche perché su metro c'è PROPRIO SCRITTO che la linea "raggiunge l'aeroporto di Ciampino"...
Beh, sai che la Pravda ha uan sua teoria sul TPL romano...tecnicamente la linea raggiunge l'aeroporto di Ciampino...gira alla rotatoria alla fine di Via di Fioranello...che poi da lì devi scarpinare per raggiungere l'aeroporto è un dettaglio trascurabile per gente che ancora afferma che il 3 non torna tram a causa di un cantiere in Via Emanuele Filiberto....un cantiere invisibile direi....o forse stasera era buio e non l'ho visto..
Premettendo cmq che l'ex 702DL la considero una linea inutile, perchè attraversa un bacino a scarsissima domanda di TPL (senza contare le fermate totalmente fuori norma)a sto punto, inutile per inutile, tanto vale fare il tentativo di portarla davanti l'ingresso dell'aeroporto....magari intercetta qualcuno che dalla zona Laurentina deve andare a prendere l'aereo a Ciampino.... |
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