Dora, il satellitare se ben implementato sarebbe utilissimo,anche per dare informazioni agli autisti sui tempi e sulla velocità da tenere. ma questo implica tabelle decenti e non fatte coi piedi. Ad Ostia se corri arrivi con anticipi spaventosi....(e cmq ndò corri...ce stanno più buche per le strade di Ostia che crateri lunari)
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ovvio Omar.. la tecnologia può aiutare tutti... Ma dopo aver visto i gabbiotti vuoti e la falsificazione dei biglietti... Siamo sicuri che a sta gente interessa il trasporto pubblico?
L'idea del filobus non è male , ma gli devono cambiare percorso verso piazza fiume (cosi la sovrintendenza è contenta). Quindi quali secondo voi saranno le linee a rischio (non taglio completo ma ridimensionate)?
Per me 490 492 495 87 85 sono sicuramente da tagliare magari far lavorare il filobus tutta la notte (variandone il percorso) A rischo vedo la n24 (puoi prolungare le ultime corse della 200 e le rientrate al deposito da mancini) , e parziale riduzione dell n4 ogni 30 minuti o sempre ogni 20 anche venerdi e sabato
Modificato da - iencenelli il 02/03/2014 17:05:06
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi
Inviato il 02/03/2014 : 15:48:55
E' la riproposizione di un articolo uscito in precedenza a cui hanno apportato qualche modifica, in sostanza nulla di nuovo o di più approfondito.
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