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Discussione |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4561 Messaggi |
 Inviato il 22/10/2013 : 18:29:23
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Lo 06 scolastico è una delle poche scolastiche con moltissimo senso!E'sempre piena ed usatissima dagli studenti dell'Infernetto che vanno alle tantissime scuole di via dei Promontori.
Inoltre risolve il sovraffollamento dello 06 ordinario in quella fascia oraria.
Quanto al primo tratto di via dei Promontori,il municipio sta studiando la possibilità di prolungarci lo 05B.
Comunque anche se non riguarda l'ATAC,qualcuno dice agli autisti Cotral che anche di sera la fermata davanti Cineland è attiva?!Se arrivano in corsia di sorpasso è impossibile che possano fermarsi! |
Modificato da - marioon il 22/10/2013 18:34:14 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 22/10/2013 : 22:46:44
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| Qualcuno mi spiega come mai nel sito non vengono indicate le fermate del 500 in comune con il 559, tra l'altro, in una fermata non ho visto neanche segnalato il 500, deviazione o errore del database?? |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36311 Messaggi |
Inviato il 23/10/2013 : 00:07:49
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| Marioon, a proposito..ma lo 06 Dev - Scol...tabella? Mi manca da fotografarlo..per quanto riguarda il primo tratto di Via dei Promontori, io avevo pensato a riesumare la numerazione 010 e a far passare il bus per il Viadotto Attico Tobacchi e mandarlo ad Isole Capoverde...che come zona è abitata ma priva di bus.... |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4561 Messaggi |
Inviato il 23/10/2013 : 20:37:57
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| Lo 06 dev - scol sempre visto tabellare 06 scuola o 06 scuole o 06 scolastico,e ti parlo di svariati avvistamenti... |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3689 Messaggi |
Inviato il 27/10/2013 : 13:58:09
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Dunque,già oggi il servizio di trasporto è largamente insufficiente a garantire una adeguata mobilità,cosa ci dovremo attendere dai tagli che si prospettano??Non vorrei che ci toccassero scene tipo la citta'de Il Cairo,dove i bus sono sovraffollati oltre ogni umano limite,e la gente fa a lotta anche solo per salire,mentre per scendere si è costretti addirittura a saltare,poichè i bus si limitano a rallentare alle fermate senza mai fermarsi realmente...........
http://www.ilmessaggero.it/articolo.php?id=345859&sez=ROMA#IDX |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 27/10/2013 : 15:16:36
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L'ultima riforma seria che ha riguardato un solo quadrante della città risale a 14 anni fa, ci sarebbe necessità di una completa, se attuata con i giusti criteri e studi adeguati, altrimenti è meglio lasciar perdere tutto.
Per esempio, sull'Appia vi sono il 590 che il 650, che non dreneranno risorse ingenti, il tram avrebbe avuto un costo maggiore per una corsa ogni 40 minuti o superiore, il filobus sulla Colombo avrebbe permesso di unificare il 705 e 706. |
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Modificato da - alejandro.roma il 27/10/2013 15:31:58 |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4561 Messaggi |
Inviato il 27/10/2013 : 17:00:41
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| Ridurre gli sprechi é una cosa positiva,speriamo allora rimettano mano alla rete tagliando tutte le linee inutili(662 050 ed altre navette inutili in primi)e razionalozzando le risorse(poche)nel migliormodo possibile |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9645 Messaggi |
Inviato il 28/10/2013 : 09:37:38
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Troppe ce ne sono da ridimensionare di linee.
Il 771 (percorso astruso e sempre vuoto), il 719 (invece che mandarlo alla rimessa magliana lo fai girare a parco de medici).
Se vogliono , si può razionalizzare l'offerta.
Puoi anche prolungare alcune corse di 889 a parco de medici (solo atac non prevede linee , ma li ci lavorano oltre 10 mila persone e c'è anche un cinema. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26181 Messaggi |
Inviato il 28/10/2013 : 10:09:43
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Il percorso prolungato del 771 fu richiesto ed ottenuto da alcuni abitanti del
quadrante Portuense-Trullo per avere un collegamento diretto con la mb
a Eur-magliana, nel periodo in cui il 719 arrivava a piazza Venezia e neanche le
altre linee collegavano direttamente alla metro.
La tua idea non e' male ma dove arriverebbe il 771?
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4599 Messaggi |
Inviato il 28/10/2013 : 11:17:28
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Buona idea prolungare l'889 a Parco de' Medici, ma basterebbe anche il 771, almeno finché ci sono poche risorse (perché sarebbe un miniprolungamento quasi a costo zero).
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Teo Orlando |
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gimbochicco
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Friuli-Venezia Giulia
674 Messaggi |
Inviato il 28/10/2013 : 13:16:02
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| 780 e H sono un doppione dell'8 soprattutto adesso che arriva fino a piazza Venezia. Il 780 potrebbe tornare alla Stazione Trastevere organizzando, però, un comodo interscambio con l'8 su viale Trastevere o sulla Circonvallazione Gianicolense se venisse istradato sul Ponte Bianco lasciando via Oderisi da Gubbio e Piazzale della Radio al 781; H inutile. Se si deve tagliare qualcosa bisogna tagliare questi inutili doppioni soprattutto di bus e ferro. 590 e 650 erano nate come sussidio alla Metro A per le persone disabili..... |
GIULIO |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3689 Messaggi |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4289 Messaggi |
Inviato il 28/10/2013 : 15:10:07
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| Soprattutto la rete bus del nord est post metro B1 andrebbe rivista. Cominciamo dall'unificazione dell'80 con percorso Vimercati Piramide o Venezia. Ridurrei il 341 da Ponte Mammolo fino a Porta di Roma senza arrivare a Montegilberto perchè in quel piccolo tratto c'è poca utenza, ma con il 435 si può prolungare da Porta di Roma a Montegilberto. Riporterei 1l 38 con il vecchio percorso Monte Cervialto, Vimercati, Della Seta, Bettini, Bertinazi, Baseggio, Soldati fino a Porta di Roma al posto dell'80B. Poi dell'84 proporrei dalla Stazione Nomentana senza arrivare a Panaro fino a Porta di Roma al posto del 38 da Vigne Nuove Soldati, bene. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 28/10/2013 : 16:42:50
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In assenza di un collegamento diretto tra Termini e Trastevere, la vedo dura a tagliare l'H, , nonostante ci sia il tram a piazza Venezia.
Il 780 non può impiegare serpentoni perchè transita sul viadotto della Magliana?? |
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