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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4599 Messaggi |
Inviato il 20/04/2013 : 10:45:46
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Il 246 è pienissimo perché salta le corse e perché la domenica ha una frequenza inadeguata. Ma comunque i Citaro NÜ sono adatti, soprattutto per le corse prolungate a Castel di Guido. 040 e 041 sono di Roma Tpl e lì ci vedo meglio le vetture che usavano (MAN NL 263) e che usano (Avancity e Temsa, mi pare). Quanto al 705, lì vanno bene i serpentoni, che però scarseggiano. In ogni caso, si consideri che il 705 dentro Spinaceto ha un'utenza quasi soltanto "a salire" (e viceversa), sicché le vetture a due porte non sono tanto controindicate. Meglio comunque quelle con meno posti a sedere. Quanto a regalare i Citaro NÜ, direi proprio di no, almeno fino a quando (cioè tra almeno 7-8 anni) non arriveranno vetture nuove per sostituirli: le prossime dovrebbero sostituire Cityclass non Cursor e BMB 321. |
Teo Orlando |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9645 Messaggi |
Inviato il 20/04/2013 : 10:46:02
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| le 60 vanno bene anche per 93 334 336 435 |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
   
4289 Messaggi |
Inviato il 20/04/2013 : 11:39:06
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| Secondo anche per 556, 113, 114, 312, 058, 055, 350, 311, 075, 334, 335, 336, 337, 338, 450, 541 sono adatte vetture a due porte. Linee come il 542 e 558 sono adatte vetture a tre porte. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9645 Messaggi |
Inviato il 20/04/2013 : 12:45:47
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| 337 non credo anche se extraurbana carica molto |
Modificato da - iencenelli il 20/04/2013 13:55:04 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4599 Messaggi |
Inviato il 20/04/2013 : 13:20:32
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| Il 337 da quando arriva a Conca d'Oro carica di più ed è maggiormente "urbana". Comunque il concetto dovrebbe essere questo: sono preferibili vetture a due porte con più posti a sedere per quelle linee dove è normale che la maggior parte degli utenti salgano alle prime dieci/dodici fermate e poi si seggano fino al capolinea (e viceversa nel percorso di ritorno). Esempi opportuni sono lo 075, dove la gente sale quasi tutta da via Bello a piazza Muggia, o il 709, dove la gente sale quasi tutta da viale Timocle a piazza Eschilo. |
Teo Orlando |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9645 Messaggi |
Inviato il 20/04/2013 : 13:56:13
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in teoria andrebbero riviste completamente molte linee.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 20/04/2013 : 21:13:16
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| Passando per la stazione Aurelia ho notato lo 028 esercitato con i Man, se le mie reminiscenze non sono errate, una volta non vi giravano vetture corte? Era sabato pomeriggio e può essere normale che erano deserte. |
 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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gringo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

233 Messaggi |
Inviato il 21/04/2013 : 17:37:55
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| Su lo 028 giravano vetture corte fino a quando era gestito da Atac e comunque fino a quando limitava il percorso a Borgo Ticino (Casalotti). |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15878 Messaggi |
Inviato il 22/04/2013 : 13:15:39
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quote: Messaggio di Gemini76
quote: Messaggio di Hammill
Il 661 non è UNA delle tante inutili linee di quartiere: è la linea INUTILE per eccellenza...
Cmq pure il 665 non scherza ad inutilità, però, a discolpa dei geni che lo han progettato, c'è da dire che in effetti chi abita a Via Mirandola, Via Stazione Tuscolana è per ora lontanuccio dalla metro...
ennò, il 665 lascialo stare che (anche per colpa dell'inaffidabile 360) è sempre pieno! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36311 Messaggi |
Inviato il 22/04/2013 : 13:45:50
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| si, ma è una linea lunga, dal percorso cervellotico......magari andrebbe rivisto....così come andrebbe spostato il capolinea del 628 (è in posizione davvero infelice) |
************************ !!FUCK RUSSIA!! ************************ Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9645 Messaggi |
Inviato il 22/04/2013 : 16:04:06
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infelice in tutti i casi. ma ti pare normale non prolungarlo anche a mancini o ponte milvio? E' una linea utile? |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15878 Messaggi |
Inviato il 23/04/2013 : 12:54:05
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il 628 nasce come "unilianea" unificando il 90 ed il 90/ (così come il 28 ed il 28/ diedero origine al 280). il capolina periferico estremo del 90/ era a via latina, e a mio giudizio era peggiore di quello attuale a cesare baronio. quello di maresciallo giardino è secondo me un capolinea da rivalutare, spazio per altre linee e tutto sommato centrale; prolungare a ponte milvio credo "costi" almeno 1 vettura, a mancini penso pure a fronte di una utenza che potrebbe non esserci (perchè cambiando raggiungi entrambi i posti) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9645 Messaggi |
Inviato il 23/04/2013 : 18:59:53
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ok , ma è una linea che ha senso? Anche la 34 signori miei è un'altra di quelle linee assurde con capolinea assurdo :) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4599 Messaggi |
Inviato il 23/04/2013 : 19:27:16
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| Senza dubbio il 628 ha senso e collega Roma Nord con Roma Sud in tempi relativamente brevi. Per un prolungamento, a mio parere auspicabile, a piazza Mancini, aspetterei fino a quando non mancheranno vetture ed autisti. |
Teo Orlando |
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Davio
Capo Stazione
  
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 24/04/2013 : 00:06:38
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| Il capolinea Sud del 628 avrebbe più senso a Largo dei Colli Albani, lungo il perocrso dell'87, invece di quello anonimo di Cesare Baronio |
Modificato da - Davio il 24/04/2013 00:07:43 |
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