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apptras
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
2759 Messaggi |
Inviato il 14/05/2008 : 22:19:06
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Solitamente, in questi casi, la verità sta nel mezzo...
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https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
   
2532 Messaggi |
Inviato il 16/05/2008 : 15:55:05
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quote: Messaggio di Bus Fantasma 55N
Confermo che lo 01 comincià gradualmente a rimacinare chilometri, stamane erà in servizio con l'orario 12 (mi pare) ore 09:50, altezza Torre Maura direzione Pantano. Con il ritorno in servizio dello 01, si ricompleta sia il Gruppo Rimorchio Pilota 120 essendo presenti tutte e tre le unità 121-122-123 e quello delle Elettromotrici Gruppo 00 01-02-03, di cui solamente lo 03 è rimasto ha 2 elementi, 01 e 02 ha tre elementi. 01: Rp 054 + Em 01 + Rp 121 02: Rp 058 + Em 02 + Rp 123 03: Rp 122 + Em 03
Ho visto stamattina sia la 01 (Bella davvero) che la unità 03, quest'ultima ha mantenuto i finestrini originali, non le hanno montato quelli tipo Klein.
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pdad
Ausiliario
81 Messaggi |
Inviato il 16/05/2008 : 23:13:51
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Da quello che si evince dai lavori che si stanno effettuando a Giardinetti, questo dovrebbe essere il futuro assetto del paino di stazione, in pratica rispecchia un po quello di Roma Laziali
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
   
2532 Messaggi |
Inviato il 18/05/2008 : 16:16:21
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| Oggi si vede bene dalla Casilina il complesso 01 all'interno del deposito e guardando il pantografo monobraccio che spicca col suo rosso-segnale mi è venuta in mente una domanda: ma in deposito la catenaria è posta più in alto rispetto alla piena linea? Perchè mi sembra di vedere il pantografo più "teso" del solito... |
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pdad
Ausiliario
81 Messaggi |
Inviato il 18/05/2008 : 16:34:20
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| Si all'interno di tutto il complesso di centocelle (vecchia tsazione deposito e officine), la linea aerea è più alta, dovrebbe essere se non sbaglio 5.5 metri |
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pdad
Ausiliario
81 Messaggi |
Inviato il 18/05/2008 : 16:35:51
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| Il posto di manovra GRA è stato tolto, d'altronte con il nuovo capolinea di giardinetti non ha più bisogno di esistere |
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pdad
Ausiliario
81 Messaggi |
Inviato il 18/05/2008 : 19:35:54
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| Si a Giardinetti metteranno l'ACEI |
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pdad
Ausiliario
81 Messaggi |
Inviato il 20/05/2008 : 17:39:05
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| Il complesso formato dalla motrice 03 e dal rimorchio pilota 122 è rientrato in regolare servizio dopo il revamping |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
   
2532 Messaggi |
Inviato il 21/05/2008 : 15:17:10
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| Mi sono sempre chiesto: all'interno delle 420 - ma credo che stia anche nelle altre vecchie motrici - c'è un contenitore posto al lato della vettura, tra il secondo e il terzo finestrino, una specie di scatola metallica chiusa dalla chiave quadra. Cosa contiene? |
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n/a
deleted
113 Messaggi |
Inviato il 22/05/2008 : 12:26:43
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| ROMOLUS31 ti rispondo molto volentieri, quel tipo di scatola che hai visto in poche parole serve per abbasare il pantografo per ripristinare la motrice per tipi di gausti come il compressore o l'inverter................si usa solo in caso di emergenza in linea. |
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pdad
Ausiliario
81 Messaggi |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 24/05/2008 : 21:08:49
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A Giardinetti i treni dove faranno l'inversione?? |
 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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pdad
Ausiliario
81 Messaggi |
Inviato il 24/05/2008 : 21:39:37
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| Stanno costruendo una stazioncina di testa simile a Roma Laziali dotata di un sistema acei |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36659 Messaggi |
Inviato il 25/05/2008 : 01:22:40
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quote: Messaggio di pdad
Girovagando per la rete ho trovato questo articolo
http://www.corriereromano.it/notizia.php?idn=3531&da=prima#sp_commenti
David Nicodemi che si è clonato? L'articolo dice la solita marea di vaccate mostruose, tanto per fomentare la gente. Io per dispetto non gliela farei la Metro c, li lascerei tutti marcire sui trenini scassati del 1930, finchè la Pantano non collasserà di morte naturale lasciando tutti a piedi. |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
   
2532 Messaggi |
Inviato il 27/05/2008 : 19:26:15
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| Scusate un momento, ma in fase di restyling, già che c'erano, non potevano mettere sulle testate dei vecchi bloccati gli agganci automatici come sulle 820/830? Se un treno si guasta - o rimane fermo sotto il sezionamento - potrebbe essere spinto o rimorchiato da qualsiasi materiale... e si farebbe prima. |
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n/a
deleted
113 Messaggi |
Inviato il 27/05/2008 : 23:35:44
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ROMULUS31 non era male la modifica, però sarebbe diventato troppo ingombrante il tampone sul bloccato in quanto si doveva fare un operazione particolare comunque il problema bene o male non sussiste, in quanto i treni svolgono servizio tutti uniti cioè le 420, 01 e 100 girano una dietro l'altra stessa cosa per le 820 e 830, magari ti dò ragione su di una cosa gli ultimi treni potrebbero avere difficolta per esempio: il gruppo dei bloccati finisce con una 420 e dietro cè una 820 se si rompe la 420 deve tornare indietro il treno davanti a lei per rimorchialla e portarla in deposito e viceversa, ma stai tranquillo il personale di CentoCelle in queste operazioni sono molto efficenti per creare meno disagio possibile hai passegeri. Lunga vita alla Ferrovia Roma Pantano, vicina ha spegnere le 92 candeline di vita.............................................. Per la cronaca la EM 428 è quasi pronta per riprendere il servizio dopo il lifting esterno e leggermente interno avanti così, ancora stamane il 105 che è sparito dalla Casilina erano tutti sul trenino ma come è vecchio e pure ogni mattina la gente aumenta chissa perchè e pure l'Atac come se muove ad aggionare il sito quando se blocca il treno ma quando so i bus manco morti bravi. Comunque Gemini ti rispondo adesso al tuo post precedente erò indeciso a farlo o no, devi sapere che nessuno qui ha chiesto la linea C e stato Rutelli e Veltroni che se la so messi in testa perchè a noi ce va bene il treno del 1925 e no del 30, quello che abbiamo sempre chiesto è l'ammodernamento della Ferrovia che già ci sta e che funziona con suoi acciacchi ancora egregiamente, poi stasera voglio rincarare la dose, smettetela tutti quanti de fa il paragone tra Roma e le altre Città d'Italia e dell'Europa, Roma è una città particolare. Ridate a tutti i Romani i 300 miliardi di vecchie lire, che dopo 9 anni di lavori e soli 2 anni de servzio vogliono buttare al vento, compreso Gemini così ce offre la pizza a tutti HAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!     . |
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