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 Ferrovia Roma - Giardinetti[Pantano - Fiuggi - FR]
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Autore Discussione
Pagina: of 94

Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8142 Messaggi

Inviato il 16/04/2009 :  10:13:32  Guarda il profilo di
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Messaggio di marchetti625

Potrei sbagliarmi ma credo che il capolinea della Fonte fosse del tipo a racchetta tranviaria,quindi il deviatoio che si vede nella foto immette nel cappio di ritorno...

Max RTVT


Massimiliano, da quello che ricordo io, il capolinea della fonte era così com'era alla chiusura.

Giancarlo
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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
2759 Messaggi

Inviato il 16/04/2009 :  14:53:02  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras

Da alcune altre immagini (poi magari ne posto qualcuna), si evince che era tronco... Quello che si vede in questa cartolinea è il bivio dalla linea principale verso la Fonte...

https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato)
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 16/04/2009 :  19:10:51  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di apptras


Da alcune altre immagini (poi magari ne posto qualcuna), si evince che era tronco... Quello che si vede in questa cartolinea è il bivio dalla linea principale verso la Fonte...



Si, ma quello che sapevo io era che tale bivio stava dentro la stazione... come il bivio per piazza dei mirti partiva dalla stazione di Centocelle...

Da quel che ho sempre creduto c'era la linea principale che fermava a fiuggi Centro da cui partivao 2 linee ( o era una sola? ) che collegavano Fiuggi centro con Fiuggi Città ( Su ) e Fiuggi centro con fiuggi Fonte ( "giù" )

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8142 Messaggi

Inviato il 16/04/2009 :  20:40:16  Guarda il profilo di
La linea per la città era una e partiva da dentro la stazione "fonte".
http://digilander.libero.it/gigispace/ROMAPROVE.jpg

Giancarlo
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 16/04/2009 :  21:17:44  Guarda il profilo di
Giancarlo non e che hai nella tua sterminata biblioteca qualcosa di più dettagliato sul percorso urbano e sulle varie diramazioni? Che so una specie di tutto città... che in quella cartina la scala è troppo grande per vedere in dettaglio il percorso :(

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3809 Messaggi

Inviato il 16/04/2009 :  22:49:25  Guarda il profilo di
Infatti da quello che mi ricordo partendo dalla radice della stazione di Fiuggi lato Roma un binario proveniva dal paese e si immetteva dentro il piazzale della stazione,(dove fino alla fine si trovavano due aste tronche sulle quali sostavano qualche carro e il carro spazzaneve)un altro binario attaraversava a 90° il binario che usciva dalla stazione verso Roma,piegava bruscamente verso sinistra per allinearsi alla strada che costeggiava il Fv della stazione e gli alberghi e che scendeva verso la fonte e poi fuori Fiuggi.Ho ben presente il ricordo della palificazione,poi il binario sempre in moderata discesa scendeva verso il bosco e la fonte.Strano che il capolinea della fonte fosse tronco senza neppure un binario di raddoppio per le manovre nel caso l'elettromotrice si trainasse una rimorchiata se non proprio la racchetta di cui però qualcuno mi aveva parlato.Comunque del capolinea ci dovrebbe essere una fotografia da qualche parte.Sono curioso!Indagate.Però da bambino quel binario che scendeva fuori la stazione me ne ha fatti fare di sogni!

Max RTVT
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valerio55
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

441 Messaggi

Inviato il 16/04/2009 :  22:58:45  Guarda il profilo di
Da quanto ho potuto capire il "nodo" di Fiuggi era fatto più o meno come da schema seguente, tratto dalle mie "Vicinali Virtuali" in Train Director



A Fiuggi Città c'era comunque un raddoppio ben visibile in alcune foto. Nel Formigari-Muscolino c'è una foto presa dall'esterno di Fiuggi Centro in cui si vede il binario della tratta Città-Fonte che interseca il binario proveniente da Acuto che entra nel piazzale di Centro. La foto più sopra pubblicata è presa dall'altra parte (praticamente con la fotocamera sopra l'intersezione) e mostra il collegamento tra la Città-Fonte ed il Piazzale di Centro.

valerio55

http://digilander.libero.it/imieitreni/

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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 16/04/2009 :  23:48:50  Guarda il profilo di
e allora la domanda che mi viene spontanea è... sto scambio dov'era posizionato visto che sembra essere in mezzo al nulla?

Tra parentesi ho avuto notizia da un conoscente che le stazioni a Fiuggi erano 4, e non 3 come ho sempre pensato:

Fonte-Stazione-Centro e Città

qualcuno conferma?

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36658 Messaggi

Inviato il 17/04/2009 :  00:37:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di Razziatore

quote:
Messaggio di apptras


Da alcune altre immagini (poi magari ne posto qualcuna), si evince che era tronco... Quello che si vede in questa cartolinea è il bivio dalla linea principale verso la Fonte...



Si, ma quello che sapevo io era che tale bivio stava dentro la stazione... come il bivio per piazza dei mirti partiva dalla stazione di Centocelle...

Da quel che ho sempre creduto c'era la linea principale che fermava a fiuggi Centro da cui partivao 2 linee ( o era una sola? ) che collegavano Fiuggi centro con Fiuggi Città ( Su ) e Fiuggi centro con fiuggi Fonte ( "giù" )



La linea per Fiuggi Città entrava dentro la stazione, questo te lo dò per certo, basta guardare un piano schematico della stazione. Quella per la fonte direi fosse all'esterno

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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8142 Messaggi

Inviato il 17/04/2009 :  00:37:54  Guarda il profilo di
Venendo da Roma la linea entrava in stazione o usciva verso la città alta in quasta maniera (freccia rossa).



Alle spalle di questa vista, la situazione della stazione era questa:



In primo piano la linea da Roma con la prosecuzione verso Frosinone, alla sinistra il binario per la città alta.

Giancarlo
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36658 Messaggi

Inviato il 17/04/2009 :  00:42:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di Razziatore

e allora la domanda che mi viene spontanea è... sto scambio dov'era posizionato visto che sembra essere in mezzo al nulla?

Tra parentesi ho avuto notizia da un conoscente che le stazioni a Fiuggi erano 4, e non 3 come ho sempre pensato:

Fonte-Stazione-Centro e Città

qualcuno conferma?



Direi proprio di no. Ernao 3. Considera che Fiuggi Fonte non aveva FV, credo fosse solo un tronchino nel bosco. Fiuggi Città esiste ancora. Capito...sabato post Serafico vuoi fare un giro sui miseri resti della Fiuggi?Potrei portatrti la somma PGOS con i piani schematici di tutte le stazioni fino ad Alatri (quelli da Alatri a Frosinone credo non li abbia più manco MetRo)

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Inviato il 17/04/2009 :  01:42:05  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76
Direi proprio di no. Ernao 3. Considera che Fiuggi Fonte non aveva FV, credo fosse solo un tronchino nel bosco.


Questo lo sapevo quindi erano 3:

Fonte ( fermata ) - Centro ( stazione di diramazione ) - Città ( 2 binari ).

Ah tra parentesi la mia fonte, tu la conosci bene

quote:
Fiuggi Città esiste ancora. Capito...sabato post Serafico vuoi fare un giro sui miseri resti della Fiuggi?


Sarebbe una bella cosa. Non ho mai capito bene che strada facessero i binari nel tratto urbano a Fiuggi! Beh se è per questo esiste ancora Fiuggi Centro... è l'unica che sono riuscito a trovare...

quote:
Potrei portatrti la somma PGOS con i piani schematici di tutte le stazioni fino ad Alatri (quelli da Alatri a Frosinone credo non li abbia più manco MetRo)



Io c'è li ho solo fino a Pantano

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Inviato il 17/04/2009 :  01:43:51  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76
La linea per Fiuggi Città entrava dentro la stazione, questo te lo dò per certo, basta guardare un piano schematico della stazione. Quella per la fonte direi fosse all'esterno



Beh basta averlo il piano schematico .
Con il PS davanti sono tutti buoni a dire com'era la linea. E' senza che ho qualche problema. Tra parentesi devono aver cambiato qualcosa nell'incrocio perché non capisco bene come andavano i binari...

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Inviato il 17/04/2009 :  01:46:00  Guarda il profilo di
Domanda:


Sta foto se la linea per la città entrava dentro la stazione mentre quella per Fonti no... sto scambio dov'è stava?

Ma sopratutto com'era esercitato il servizio? Voglio dire:

I treni da Roma proseguivano dritti giusto?

I treni da Fonte proseguivano verso la città giusto?
Dunque... i treni dalla città perché "entravano" in stazione? Tutti i treni dalla Città andavano alle fonti o solo alcuni?

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Modificato da - n/a il 17/04/2009 01:48:41
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pdad
Ausiliario

81 Messaggi

Inviato il 17/04/2009 :  12:57:47  Guarda il profilo di
Pagina 347 "Le tramvie del Lazio" di Formigari

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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
2759 Messaggi

Inviato il 17/04/2009 :  13:08:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras

Che lo scambio dell'immagine fosse diramazione dalla linea principale mi fu detto da un anziano del posto (che ha vissuto utilizzandolo il servizio urbano, e purtroppo passato a miglior vita), parecchi anni or sono...
Cmq ecco qui due immagini del capolinea Fonte...








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