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Discussione |
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pdad
Ausiliario
81 Messaggi |
 Inviato il 14/02/2009 : 15:17:20
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| L'RT820 dopo il rifacimento del pavimento è rientrato in regolare servizio |
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gerardofranca
Ausiliario
13 Messaggi |
Inviato il 14/02/2009 : 23:44:06
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Sono capitato presso la nuova stazione Giardinetti, bella non c'e' che dire.
Ma le rotaie che continuavano per Pantano non ci sono piu' e mi e' parso di non vedere i pali dell'elettrificazione, credo smantellati
Ho visto bene?
Ciao
gerardo |
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pdad
Ausiliario
81 Messaggi |
Inviato il 15/02/2009 : 09:22:32
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| Hai visto bene, la linea fino a Pantano è stata completamente smantellata, per far posto alla linea C, fortuna che avevano detto quando furono eseguiti i lavori di ammodernamento della tratta Torrenova-Pantano che erano state posate traversine predisposte per il doppio scartamento e, bastava spostare le rotaie e tutto si risolveva. Poveri soldi nostri |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36315 Messaggi |
Inviato il 15/02/2009 : 10:20:32
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quote:
Messaggio di pdad
Hai visto bene, la linea fino a Pantano è stata completamente smantellata, per far posto alla linea C, fortuna che avevano detto quando furono eseguiti i lavori di ammodernamento della tratta Torrenova-Pantano che erano state posate traversine predisposte per il doppio scartamento e, bastava spostare le rotaie e tutto si risolveva. Poveri soldi nostri
Ancora cò sta storiella?Il progetto per i motivi che son stati detti e ridetti (e che ormai sanno tutti, tranne chi nn vole capire e si starccia le vesti per la povera ex fiuggi) è stato radicalmente cambiato. Inoltre, in passato si pensava che l'attestamento fosse a Torrenova....Meglio cmq così perchè con tutti gli anni che ci avevano messo per rinnovare la tratta Torrenova - Pantano il progetto iniziale era abbondantemente superato...
Finchè a ROma chi deve pianificare non pianifica e per fare ogni cosa ce se mettono ere geologiche avremo queste situazioni. La storia della Metro A non ha insegnato niente a nessuno. E pensare che secondo Rutellone&firends la C doveva essere pronta non dico per il Giubileo ma quasi....Quanto al trenino tra Torrenova e Pantano, continueranno a rimpiangerlo solo gli apapssionati da salotto che non potranno più fare foto, non potranno più scroccare passaggi in cabina ecc ecc ecc ecc. Piaccia o non piaccia il progresso va avanti. Poi si può discutere sui tempi e sui modi di realzizazione della C.... |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2500 Messaggi |
Inviato il 17/02/2009 : 15:40:35
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| Una domanda sul materiale rotabile, in particolare sui bloccati: ma la sabbiera ce l'hanno? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36315 Messaggi |
Inviato il 17/02/2009 : 15:56:45
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quote:
Messaggio di ROMULUS31
Una domanda sul materiale rotabile, in particolare sui bloccati: ma la sabbiera ce l'hanno?
I bloccati mi sembra di si, si aziona se non erro tramite un pedale.
Per gli 820 se nessuno ti rsiponde disseppellisco le fotocopie con le specifiche tecniche |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2500 Messaggi |
Inviato il 17/02/2009 : 17:07:13
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Lo chiedo perché, da come slittano alla grande, specie in partenza, sembra che non venga usata. È vero che ci sono pendenze da cremagliera, è vero che certi macchinisti danno troppa corrente, è vero pure che quando piove le rotaie più che bagnarsi si insaponano...
Aggiungo una cosa: Sabato scorso il 110 ha avuto problemi (le porte del 109 non si chiudevano). Già aveva le ruote quadrate (CLAN-CLAN-CLAN-CLAN-CLAN...), insomma a Filarete siamo scesi tutti.
Oggi era in regolare servizio, sempre con le ruote quadrate ma funzionava. Il povero 110, come sta messo, al prossimo scambio deraglia. Ma lo farebbero camminare pure incidentato... Siamo proprio alla frutta.
Ma quelli della Trento-Malé (anzi, Marilleva) non hanno più qualche vecchio ET da tirarci appresso? |
Modificato da - ROMULUS31 il 17/02/2009 18:47:05 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36315 Messaggi |
Inviato il 17/02/2009 : 22:26:05
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| No, la FTM gli ex cortina se li tiene stretti. Il 109+100 andrebbe coccolato in quanto unico mezzo rimasto praticamente quasi immutato nel tempo. Ma considerando che per i festeggiamenti per i 90 anni Met.Ro. non accettò la ns proposta di riverniciarlo (lo avremmo fatto gratuitamente noi) e che il treno aveva i buchi di ruggine colmati con la schiuma,puoi ben capire quanto ormai ci tengono ai mezzi. AGgiungiamoci che il clima da tempo è sul si salvi chi può e che anche il rispetto degli orari spesso è un optional...Questa ferrovia, o la si ammoderna o meglio chiduere baracca e burattini |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2500 Messaggi |
Inviato il 19/02/2009 : 14:56:12
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| A Porta Maggiore hanno montato la traverse limite a ridosso degli incroci col tram, alle estremità della fermata. |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8128 Messaggi |
Inviato il 20/02/2009 : 14:55:24
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| Perchè mettere due traverse su un incrocio garantisce che non ci sia la possibilità di prendersi di petto? Queste servono solo per garantire i franchi fra le sagome limite. Mettessero piuttosto un semaforo con il giallo abbastanza lungo tale da dare il tempo e la possibilità di sgomberare l'incrocio. |
Giancarlo |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2500 Messaggi |
Inviato il 20/02/2009 : 15:46:27
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Allora, quelle traverse ho capito oggi a cosa servono: non sono altro che delle barre bianche che delimitano la zona asfaltata dei binari, asfalto un po' aggiunto per fare posto ad un attraversamento pedonale, con tanto di strisce gialle. Visto oggi a Porta Maggiore.
Per il semaforo, finche i vigili continueranno a far star fermi i treni sei minuti, come stamattina, c'è poco da sperare in un rinnovamento della linea. |
Modificato da - ROMULUS31 il 20/02/2009 15:46:58 |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2500 Messaggi |
Inviato il 23/02/2009 : 16:43:38
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| Altra domanda sul materiale rotabile: il 103 non credo che lo rivedremo, a meno ché non lo mandino alle OGR di Lourdes, ma il treno 02? Anche quello è parecchio che non lo vedo, è in corso il suo restyling? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36315 Messaggi |
Inviato il 23/02/2009 : 22:04:26
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| 123-02+056? Boh, a me risulta atto...non bazzico 100celle, quindi non saprei se sia in officina. Il 107-103+085 è quello che ha centrato di recente una Stanga? |
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Marco
Capo Stazione
Lazio
823 Messaggi |
Inviato il 23/02/2009 : 22:12:37
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| Si il 103 è quello che ha centrato la 7047,da quello che so dovrebbe rientrare in servizio a tempo debito |
Marco Minù
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2733 Messaggi |
Inviato il 27/02/2009 : 10:24:47
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l'arrivo dell'etr 820 a centocelle...
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https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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Ferrovia Roma - Giardinetti[Pantano - Fiuggi - FR]
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