| Autore |
Discussione |
|
marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
 Inviato il 20/03/2009 : 23:27:41
|
Omar ma possibile che non nè azzecchi mai una? Dai scherzo!viaComunque mi sembra che la foto sia stata presa dall'ultimo dei finestrini dell'elettrotreno accoppiato,l'altro non è di rimando ma è in multiplo col primo.Probabilmente a causa della scarsa nitidezza della foto,non si vede il pantografo alzato dell'altro rotabile.Le doppie composizioni,nei treni più frequentati erano quotidiani sulla Fiuggi,specie in quegli anni. Io e la mia nonnetta che mi accompagnava nelle mie escursioni sulla Fiuggi,prendavamo molto spesso questi treni in doppia composizione che peraltro,sopratutto nelle corse pomeridiane erano particolarmente affollati.La foto mi sembra scattata nel tratto più bello della ferrovia tra Piglio ed Acuto. Nella tratta alta in forte ascesa(mi sembra di ricordare livellette del 60 per mille)quando i due elettrotreni impegnavano i tornanti nel susseguirsi di curve e controcurve,alcune su brevi viadotti,i viaggiatori avevano la poco rassicurante impressione che il treno finisse nella sottostante scarpata Bei tempi!E quella,pure se ridotta era ferrovia!
Max RTVT |
 |
|
|
marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 20/03/2009 : 23:48:50
|
Caro Valerio,eppure dovresti averli visti.Vado a memoria ma ricordo doppie sia al mattino,verso la tarda mattinata che nel pomeriggio.Alle Laziali erano famose le manovre che gli elettrotreni facevano subito dopo il loro arrivo.Infatti venivano disaccoppiati e a seconda dei casi il rotabile di coda o si ricoverava nell'asta lato S.Bibiana anche per qualche ora nell'attesa di riprendere servizio isolato,oppure impegnava la doppia bretella collocata tra il primo ed il secondo binario per effettuare subito una nuova corsa.Stesse manovre erano appannaggio dei complessi bloccati (470)In ogni caso queste manovre erano giornaliere e frequenti.Ero bambino e sono passati tanti anni e credo che le doppie fossero due o tre al giorno.
Max RTVT |
|
|
|
valerio55
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
441 Messaggi |
Inviato il 21/03/2009 : 13:05:42
|
| Grazie Max... hai molti più ricordi di me della Fiuggi. Io non ricordavo le doppie di et 800. Dei bloccati ovviamente si! |
valerio55
http://digilander.libero.it/imieitreni/
 |
|
|
|
marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 21/03/2009 : 17:56:36
|
Fate largo a sua Maestà il treno!E la cosa era sottolineata da due o tre strombazzate(" PEEON,PEEON") provenienti dall'elettrotreno che sembrava scivolare sinuoso nel tratto di binario vicino all'incrocio con Torpignattara.In effetti l'incedere del treno della Fiuggi,specie se in doppia,era vissuto con una certa curiosità dall'operoso "popolino" che quotidianamente frequentava i marciapiedi della via Casilina e i numerosi negozi che vi si affacciavano.Sono sicuro che i viaggiatori a bordo del treno,"godessero" un poco della cosa e "sotto cappelli e valigie"snobassero un tantino i maggiori"frequentatori"dei trenini del servizio urbano che si accalcavono proprio sulla banchina della fermata di Torpignattara dove,guarda caso,i treni della Fiuggi non fermavano(come del resto per tutte le fermate del tratto urbano).Costoro ricambiavano con sguardi di "malcelato odio"i"privilegiati viaggiatori"del treno extraurbano...
Max RTVT |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 24/03/2009 : 16:18:36
|
ROMA-GIARDINETTI: SERVIZIO LIMITATO
24 mar - Dalle 16 circa la Ferrovia Roma-Giardinetti stafacendo servizio solo tra il capolinea di via Giolitti e la stazione di Centocelle (in entrambi i sensi di marcia).
I treni quindi non stanno viaggiando tra Centocelle e Giardinetti, poiché un camion attraversando i binari all'altezza della stazione di Torre Maura, ha tagliato la rete aerea che alimenta la linea
|
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2759 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 15:29:32
|
quote:
Messaggio di apptras
Se ne hai la pazienza, sfogliati la discussione dall'inizio... Non so in quale pagina c'è uno splendido primo piano di una loco a vapore vicinali del 1917, quando il servizio era disimpegnato con la trazione sia a vapore che elettrica...
Sfogliando la discussione mi sono accorto che la foto non c'è... forse era nella discussione andata perduta tempo fa, quindi la riposto...
|
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
|
|
|
Nicolò Castelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
455 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 20:28:47
|
| Magnifica!...in che anno siamo? |
|
|
|
n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 20:34:00
|
| credo intorno al 1917 |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
|
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2759 Messaggi |
Inviato il 26/03/2009 : 14:42:21
|
è il periodo iniziale della linea, quando in esercizio era il solo tronco per genazzano (stazione dove è presa questa immagine)... sul retro dell'originale c'è scritto "genazzano - 1917"
|
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
|
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2759 Messaggi |
|
|
n/a
deleted
853 Messaggi |
Inviato il 02/04/2009 : 14:36:13
|
| Il palazzo della prima foto esiste ancora ??? |
Andrea Lesti |
|
|
|
n/a
deleted
2184 Messaggi |
|
|
ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2532 Messaggi |
Inviato il 03/04/2009 : 22:14:25
|
quote:
Messaggio di Alesh
Il palazzo della prima foto esiste ancora ???
Sì, è ancora lì. |
|
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2759 Messaggi |
|
|
marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 15/04/2009 : 23:52:08
|
Potrei sbagliarmi ma credo che il capolinea della Fonte fosse del tipo a racchetta tranviaria,quindi il deviatoio che si vede nella foto immette nel cappio di ritorno...
Max RTVT |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 16/04/2009 : 00:04:59
|
| Uhm...dovrei vedere cosa scrive Formigari, mi sembra di ricordare che il capolinea di Fiuggi Fonte fosse un semplice tronchino nel bosco, ma potrei sbagliarmi |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
Discussione |
|
|
Ferrovia Roma - Giardinetti[Pantano - Fiuggi - FR]
Discussione Bloccata
