| Autore |
Discussione |
|
ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2532 Messaggi |
 Inviato il 05/03/2009 : 21:06:40
|
| Vedrai che prima che si decidano sul da farsi faranno in tempo a costruirci tante villette a schiera. |
 |
|
|
n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 06/03/2009 : 18:30:13
|
| Domanda: La ex Pantano, ex Fiuggi, ex Frosinone ed ex tutto il resto... oltre ai elettrotreni, oltre alle motrici... ha mai avuto mezzi di manovra ( Kof e quant'altro )? |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
|
|
|
n/a
deleted
1435 Messaggi |
Inviato il 06/03/2009 : 18:50:47
|
Immatricolati nell'azienda, NO.
|
|
|
|
ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2532 Messaggi |
Inviato il 07/03/2009 : 17:50:16
|
Bella la tettoia di Giardinetti ancora in costruzione: per fare quella di Milano Centrale ci hanno messo di meno.
quote:
Messaggio di Gemini76
Cmq se fossero più seri su quella ferrovia farebbero le limitate a Centocelle fermando direttamente dentro la vecchia stazione. Ma dato che poi sennò i macchinsiti ci mettono 10 minuti in più a tornare in deposito le rientrate son fuori servizio.
COme si riconosce a LAziali il treno che se ne torna a Centocelle? Se lo piazzano in terza al 90% il treno torna a 100celle fuori servizio.
È vero, dovrebbero fare almeno un paio di cambi banco, e non va bene: siamo a Centocelle, mica in Austria. Però potrebbero fare tranquillamente le limitate fino a Balzani, da lì il treno proseguirebbe vuoto. Del resto le limitate le fanno già in direzione Roma: la mattina mi è capitato più di una volta di prendere il trenino (a Balzani, appunto) completamente vuoto, appena uscito dal DL.
Aggiungo: non so se fanno le limitate dal DL verso Giardinetti, sempre le prime corse intendo. |
Modificato da - ROMULUS31 il 07/03/2009 20:18:37 |
|
|
|
Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
182 Messaggi |
Inviato il 13/03/2009 : 15:55:25
|
In questa foto che ho trovato si vede sui binari della stazione di Fiuggi quella che sembra una locomotiva a vapore.. Se è così come mai?
 |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 13/03/2009 : 16:28:04
|
Mi autocito: (cfr http://www.ilmondodeitreni.it/lineeferroviarie/Fiuggi.html)
Per i lavori di costruzione la SFV acquistò 4 locomotive a vapore di tipo Borsig che,secondo la prassi dell'epoca, ricevettero i nomi di alcune località di servizio della linea: n. 1 Roma, n. 2 Genazzano,n.3 Frosinone,n.4 Fiuggi
Nel 1919 la SFV noleggiò la locomotiva n.3 "Frosinone" alla SAF che la utilizzò sulla linea Montepulciano Stazione - Montepulciano Città, mentre le altre 3, vengono utilizzate sempre più raramente. Nel 1922 la SFV vende le restanti 3 locomotive a vapore,divenute ormai inutili, alle FCL dove, immatricolate come FCL 161,162,163 verranno impiegate sulle linee sociali (generalmente in Basilicata) Di queste tre loco è certa solo la fine dalla 163 (ex SFV 4 "Fiuggi" ) che nel 1962 era accantonata nel DL di Soverato, sulla linea Soverato - Chiaravalle. Nel 1924 la SAF restituisce la "Frosinone" (SFV n.3) che viene venduta alle FCL, che la impiegarono però solo per treni cantieri e non la immatricolarono mai, a differenza delle altre 3, nel gruppo FCL 160. Se mi mandi una scansione ad alta risoluzione posso provare a vedere se si riesce a leggere qualcosa sul pancone
|
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
182 Messaggi |
Inviato il 14/03/2009 : 00:18:23
|
Grazie delle precisazioni.. Il tuo articolo sulla Fiuggi l'avevo pure letto ma non mi ricordavo questo passaggio. Ora te la mando ma purtroppo non si riesce a vedere granchè |
|
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2759 Messaggi |
Inviato il 14/03/2009 : 09:18:14
|
Se ne hai la pazienza, sfogliati la discussione dall'inizio... Non so in quale pagina c'è uno splendido primo piano di una loco a vapore vicinali del 1917, quando il servizio era disimpegnato con la trazione sia a vapore che elettrica...
|
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
|
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2759 Messaggi |
|
|
valerio55
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
441 Messaggi |
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 18/03/2009 : 22:40:53
|
Scatto odierno...il 426 diretto a Giardinetti.
 |
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2759 Messaggi |
Inviato il 19/03/2009 : 12:22:33
|
quote:
Messaggio di valerio55
E' piazza dei Mirti senza case? 1925 circa? Ho indovinato?
Potrebbe essere...
Cmq, ecco un'altra bella inquadratura, qui sul Monte Scalambra...
|
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
|
|
|
valerio55
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
441 Messaggi |
Inviato il 19/03/2009 : 14:11:12
|
| Ma questa doppia di elettrotreni era uno speciale o un treno ordinario? io non ricordo di aver mai visto una doppia in servizio normale. |
valerio55
http://digilander.libero.it/imieitreni/
 |
|
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2759 Messaggi |
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2759 Messaggi |
Inviato il 20/03/2009 : 15:37:17
|
alle spalle del fotografo c'è acuto...
|
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
|
|
|
valerio55
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
441 Messaggi |
|
|
Discussione |
|
|
Ferrovia Roma - Giardinetti[Pantano - Fiuggi - FR]
Discussione Bloccata
