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Autore Discussione
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Marco
Capo Stazione

Lazio
823 Messaggi

Inviato il 30/01/2009 :  22:46:40  Guarda il profilo di
Quelle sono individuali.....
Ognuno di noi è responsabile di se stesso e delle proprie azioni.....!!!

Marco Minù

Modificato da - Marco il 30/01/2009 22:47:15
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36315 Messaggi

Inviato il 31/01/2009 :  02:24:10  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Per chi non c'è mai andato Centocelle rappresenta una novità da scoprire, ben vengano le visite come quelle del GRAF per avvicinare le nuove generazioni al trenino, visto anche che Centocelle è un mondo a se,dove vige molto artigianato..Personalmente l'ho visitata diverse volte, per quel che mi riguarda starei le giornate in Cabina ACEI, anche se il movimento treni è sempre quello...

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!!FUCK RUSSIA!!
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829;
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36315 Messaggi

Inviato il 02/02/2009 :  14:28:47  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
La nostalgia non manda avanti il TPL.
La Fiuggi andava salvata e potenziata anni ed anni fa. L'utenza c'era, sebbene molte stazioni erano ben distanti dai centri abitati. Mancava (ed ancora manca) una mentalità d'integrazione ferro-gomma. E chi dice che l'attraversamento di Cave era scomodo...dovrebbe farsi un viaggio in Svizzera....

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!!FUCK RUSSIA!!
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8128 Messaggi

Inviato il 02/02/2009 :  19:17:45  Guarda il profilo di
Ma noi, purtroppo, non abbiamo la mentalità degli svizzeri, tantomeno abbiamo dichiarato il treno "vettore postale".

Giancarlo
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n/a
deleted

1315 Messaggi

Inviato il 02/02/2009 :  21:25:20  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76

... E chi dice che l'attraversamento di Cave era scomodo...dovrebbe farsi un viaggio in Svizzera....



Sarà contento di svegliarsi alle 4 del mattino per arrivare a roma alle 8!

www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo
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valerio55
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

441 Messaggi

Inviato il 02/02/2009 :  22:29:39  Guarda il profilo di
orario della Fiuggi nel 1958




valerio55

http://digilander.libero.it/imieitreni/

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valerio55
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

441 Messaggi

Inviato il 02/02/2009 :  22:31:35  Guarda il profilo di
e per finire...

Zagarolo Scalo, luglio 1976


valerio55

http://digilander.libero.it/imieitreni/

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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8128 Messaggi

Inviato il 06/02/2009 :  19:53:52  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di valerio55

orario della Fiuggi nel 1958


Il giorno che entrava in validità questo orario io compivo 13 anni e chiaramente si vede quanto ci voleva per muoversi sulla casilina fino a Laziali. Oggi, con i mezzi su strada, quanto ci si mette? E fino alla chiusura del tratto da Pantano quanto ci metteva il trenino?

Giancarlo
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n/a
deleted

1315 Messaggi

Inviato il 06/02/2009 :  20:51:28  Guarda il profilo di
50 minuti!!!!! come 50 anni fa!

www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo
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atomino
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 07/02/2009 :  15:47:16  Guarda il profilo di
Ma secondo voi non c'è mai stata la possibilità tecnica di poter rendere più veloce il trenino oppure c'è sempre stata e non la si è mai attuata?


http://www.myspace.com/angelogentile
http://www.angelogentile.com
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8128 Messaggi

Inviato il 07/02/2009 :  17:40:07  Guarda il profilo di
Era sufficiente far fare corse con fermate solo nei punti più importanti e asservire i semafori al treno. Su quell'orario c'erano. I treni da Fiuggi a Roma fermavano a Centocelle e Laziali. Non facevano servizio urbano.

Giancarlo
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atomino
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 07/02/2009 :  22:43:35  Guarda il profilo di
Io mi riferivo ai 50 minuti della tratta urbana di cui ha parlato leonard. Per questa non si è mai potuto fare nulla per ridurre il tempo?


http://www.myspace.com/angelogentile
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8128 Messaggi

Inviato il 08/02/2009 :  10:25:55  Guarda il profilo di
L'unico problema sono gli incroci stradali e senza semafori asserviti non si può ottenere nulla. Inoltre per avere una via libera sicura da mezzi intralcianti, si dovrebbe bloccare il traffico veicolare con un congruo anticipo sul passaggio del treno, e questo non è possibile alle attuali condizioni.

Giancarlo
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore

2500 Messaggi

Inviato il 08/02/2009 :  15:16:38  Guarda il profilo di
Intanto ieri mattina sono passato per Giardinetti e ho visto che hanno attivato il nuovo capolinea del 106.
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore

2500 Messaggi

Inviato il 08/02/2009 :  16:17:23  Guarda il profilo di
Ovviamente l'autobus inverte la marcia direttamente al semaforo, non gira più sotto il Raccordo.
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